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奧比中光汽車安全行駛領域的技術規(guī)劃與實踐創(chuàng)新

電子工程師 ? 來源:lq ? 2019-05-13 17:43 ? 次閱讀

5月10日,2019全球人工智能產(chǎn)品應用博覽會在蘇州召開,奧比中光應邀在滴滴出行舉辦的“賦能新出行·AI繪未來”分論壇發(fā)表演講,分享其在汽車安全行駛領域的技術規(guī)劃與實踐創(chuàng)新。

道路安全形勢嚴峻,汽車主動安全技術加速普及

奧比中光高級戰(zhàn)略BD總監(jiān)彭勛祿在主題演講中表示,我國汽車交通行業(yè)發(fā)展迅速,但目前的道路安全形式異常嚴峻。統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明,中國每年交通事故死亡超10萬人,居世界第一,每年因交通事故所造成的經(jīng)濟損失達數(shù)百億元。

在交通事故的誘因分析中,94%的交通事故由人為因素造成,司機的疲勞駕駛、打電話等行為都會引發(fā)交通事故。如何有效的預警和管控駕駛行為已成為車輛行駛安全的重中之重。

目前車輛行駛安全技術主要以被動安全技術和傳統(tǒng)主動安全技術為主。隨著AI技術的發(fā)展,新一代主動安全技術正在加速普及,交通部等部門也多次發(fā)布相關政策推動汽車主動安全技術的發(fā)展。未來,駕駛員行為分析、車內(nèi)安防檢測等主動安全技術將從根本上保證行車安全。

3D視覺重塑汽車駕駛安全,奧比中光推動行業(yè)發(fā)展

目前基于2D圖像的駕駛行為分析無法精準實現(xiàn)測距、圖像分割分類、人臉識別等功能。3D視覺可復原人體三維信息,結合智能算法,可大幅提升打電話、抽煙、頭部姿態(tài)、人臉識別等行為定位的識別準確率,例如之前基于2D圖像的打電話及抽煙行為定位準確率僅為80%、90%,加入3D深度信息后,以上兩項行為定位準確率可提升至98%。

奧比中光致力于推動3D視覺技術在汽車駕駛安全領域的商用落地,針對安全駕駛行業(yè)痛點以及行業(yè)客戶需求,奧比中光制定了3D視覺汽車安全技術規(guī)劃。今年4月,奧比中光推出了3D視覺輔助駕駛方案,該方案可實現(xiàn)駕駛員安全行為分析、車內(nèi)危險行為分析、駕駛員人臉識別等多種功能。

駕駛員安全行為分析:基于3D視覺技術,奧比中光3D視覺DMS駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)可實時檢測駕駛員疲勞駕駛(打哈欠、微睡眠等)、分心駕駛(抽煙、打電話、低頭發(fā)短信等)等情形,準確率達99.9%,可做到毫秒級別響應及全天候工作。該技術可應用于網(wǎng)約車、高鐵、地鐵、校車、長途火車等駕駛員行為分析場景中。

車內(nèi)危險行為分析:3D視覺技術可精準檢測車內(nèi)是否存在人員脅迫、駕駛員身體傾斜、乘客干擾駕駛、后排乘客前傾、車內(nèi)兒童滯留等危險行為。若發(fā)現(xiàn)車內(nèi)存在危險行為隱患,系統(tǒng)將及時發(fā)出預警通知,最大限度保障行車駕駛安全。

駕駛員人臉識別:在網(wǎng)約車、出租車等領域中,駕駛員身份冒用一直是危害安全駕駛的主要因素,奧比中光3D人臉識別技術可實現(xiàn)駕駛員身份注冊、認證、查詢等功能,可在2秒內(nèi)完成身份識別,支持識別結果語音提示及上報功能,適用于網(wǎng)約車、“兩客一?!睜I運車、租車公司等行業(yè)領域。

奧比中光3D視覺輔助駕駛方案還可實現(xiàn)車載終端手勢交互功能,駕駛員可用揮動、繞圈、指戳、敲擊等手勢實現(xiàn)調(diào)節(jié)音樂、空調(diào)、通話等功能;營運車輛客流統(tǒng)計則可實現(xiàn)客流調(diào)查、站點線路客流分析、客流集散點分析等功能,優(yōu)化營運車輛資源配置及線路規(guī)劃。

伴隨著人們對汽車駕駛安全的愈加重視以及政策推動,汽車安全駕駛行業(yè)將進入快速發(fā)展軌道,奧比中光也將持續(xù)推動3D視覺技術對汽車安全駕駛領域的深度賦能。未來,奧比中光將提升3D視覺技術與安全駕駛應用場景的結合,不斷解決行業(yè)發(fā)展痛點,推動3D視覺產(chǎn)品應用在網(wǎng)約車、“兩客一危”營運車、校車、高鐵等多個行業(yè)領域的商用落地,助力汽車安全駕駛邁入3D視覺新時代。

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原文標題:重塑汽車行駛安全:奧比中光受滴滴出行邀請出席2019全球智博會

文章出處:【微信號:orbbec,微信公眾號:奧比中光】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。

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