近日,山西省工信廳發(fā)布了《山西省新能源汽車產(chǎn)業(yè)2019年行動計劃》,計劃顯示山西將依托太原等城市現(xiàn)有氫燃料電池汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)開展試點示范,支持太原等地申報國家級試點示范城市,并將山西打造成中國“氫谷”。
計劃中提到,山西將立足當(dāng)?shù)孛?、電、氣產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,以燃料電池汽車、電動汽車等產(chǎn)業(yè)為重點,初步構(gòu)建創(chuàng)新能力強(qiáng)、產(chǎn)業(yè)化水平高、市場應(yīng)用規(guī)模大的新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局。
在氫能領(lǐng)域,今明兩年,山西省將培育有影響力的氫能與燃料電池技術(shù)研發(fā)中心1個、燃料電池汽車檢驗檢測中心1個,在示范運行城市,建設(shè)加氫站3座、示范公交路線10條,形成700臺的運營規(guī)模。
2021年至2022年進(jìn)行推廣應(yīng)用,公交示范線路300條,加氫站增加到10座。
2023年至2024年實現(xiàn)規(guī)模運營,加氫站到達(dá)20座,全省公交線路開始運行,預(yù)計達(dá)到7500臺車輛的運營規(guī)模。
山西將依托太原市、大同市、長治市等城市現(xiàn)有氫燃料電池汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)開展試點示范,未來將支持這幾個城市申報國家級燃料電池汽車試點示范城市。
山西省力爭5年后,形成技術(shù)體系健全、產(chǎn)業(yè)鏈完善、產(chǎn)業(yè)閉環(huán),具備市場競爭力的氫能生產(chǎn)、利用示范基地。
五大方面推進(jìn)氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展
財政補(bǔ)貼方面
山西將探索建立新能源汽車產(chǎn)業(yè)扶持基金,借鑒上海、廣東、武漢等省市推廣經(jīng)驗,研究制定氫燃料電池汽車有關(guān)財政補(bǔ)貼扶持政策,按照中央財政補(bǔ)助1:1的比例給予省級財政補(bǔ)助,并對加氫站和氫燃料加注進(jìn)行適度補(bǔ)貼。
配套設(shè)施建設(shè)方面
山西將堅持改造與新建相結(jié)合,優(yōu)先在現(xiàn)有加油站布局氫氣和甲醇加注設(shè)施,加大加氫站的專項建設(shè)力度,形成布局合理、滿足需求的供應(yīng)體。
技術(shù)創(chuàng)新方面
推動新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)與科研院所、高等院校建立產(chǎn)學(xué)研用創(chuàng)新機(jī)制的同時,加強(qiáng)新能源汽車關(guān)鍵零部件創(chuàng)新與研發(fā),重點支持氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)鏈的延伸,包括氫燃料電池電堆、制氫儲氫和氫燃料的運輸加注等關(guān)鍵技術(shù)的研究開發(fā),推進(jìn)新能源汽車的產(chǎn)業(yè)化。
燃料電池汽車發(fā)展規(guī)劃方面
一、將制定《山西省氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》,并積極支持太原、大同和長治等地申報國家級燃料電池汽車試點示范城市。
二、開展氫能基礎(chǔ)設(shè)施、研發(fā)與測試服務(wù)平臺等共性設(shè)施建設(shè),突破車用燃料電池電堆、關(guān)鍵材料與核心零部件等關(guān)鍵技術(shù)。
三、引導(dǎo)培育燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)基地,建成國內(nèi)領(lǐng)先、國際一流的燃料電池汽車技術(shù)鏈與產(chǎn)業(yè)鏈,推進(jìn)我省燃料電池汽車商業(yè)化發(fā)展。
燃料電池重點項目方面
山西將推動江鈴重汽與潞安集團(tuán)等有關(guān)企業(yè)進(jìn)行對接,依托現(xiàn)有整車生產(chǎn)資質(zhì)開發(fā)燃料電池汽車產(chǎn)品。
對于氫能源產(chǎn)業(yè)后市投資策略方面,氫云鏈認(rèn)為,目前氫燃料電池汽車處于產(chǎn)業(yè)發(fā)展初期,題材炒作疊加政策催化帶來行情變化,首先看到的將是下游產(chǎn)品的出現(xiàn),短期看加氫站等基礎(chǔ)設(shè)施配套的快速崛起;其次帶動中上游材料環(huán)節(jié)技術(shù)進(jìn)步,中期看技術(shù)突破實現(xiàn)國產(chǎn)化產(chǎn)品大批量供應(yīng);最后是成本不斷優(yōu)化實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)實用性,長期目標(biāo)是氫燃料電池汽車的平價化。
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原文標(biāo)題:山西動真格了!2019年實現(xiàn)7500輛氫能公交,20座加氫站
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