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重慶協(xié)同創(chuàng)新智能汽車研究院正式成立

高通中國 ? 來源:未知 ? 作者:胡薇 ? 2018-08-24 16:33 ? 次閱讀

今日,由中科創(chuàng)達(dá)與 Qualcomm 等合作伙伴協(xié)同打造的智能網(wǎng)聯(lián)汽車生態(tài)協(xié)同創(chuàng)新平臺——“重慶協(xié)同創(chuàng)新智能汽車研究院”正式揭牌亮相并投入使用。

智能汽車研究院將凝聚智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈多方力量,共同推動汽車產(chǎn)業(yè)由“傳統(tǒng)”向“智能化、聯(lián)網(wǎng)化、自動化、共享化”升級,助力中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的加速發(fā)展和創(chuàng)新。

Qualcomm 中國區(qū)董事長孟樸、中科創(chuàng)達(dá)董事長趙鴻飛等多方合作伙伴代表出席開業(yè)儀式,共同見證智能汽車研究院正式揭牌。

作為協(xié)同創(chuàng)新研究院生態(tài)系統(tǒng)的重要力量,Qualcomm在汽車領(lǐng)域?qū)W⒂趦纱蠹夹g(shù):連接和計(jì)算。汽車行業(yè)正向“智能化”“網(wǎng)聯(lián)化”演變,據(jù)分析師預(yù)測,到 2024 年近 75% 的新車將嵌入蜂窩連接技術(shù)。而連接和計(jì)算正是汽車行業(yè)這一變革的基礎(chǔ)。

當(dāng)車輛被賦予通信能力,無線通信提供的數(shù)據(jù)將和其它傳感器信息形成互補(bǔ),從而帶來更好的安全性和更高的交通效率。以C-V2X(蜂窩車聯(lián)網(wǎng))為例,它能夠幫助汽車識別周圍環(huán)境情況,可通過行人的智能手機(jī)偵測到一個行人或一輛汽車正在接近十字路口,即使他們當(dāng)時正被建筑物或其他大型汽車所遮擋。

為了推動C-V2X的商用進(jìn)程,Qualcomm在去年推出了突破性C-V2X解決方案——Qualcomm? 9150 C-V2X芯片組。它基于3GPP Release 14規(guī)范打造,致力于為安全、網(wǎng)聯(lián)和自動化程度日益提升的汽車設(shè)計(jì)提供先進(jìn)的解決方案。

此次落成儀式上,Qualcomm還聯(lián)合中科創(chuàng)達(dá)建立了智能座艙實(shí)驗(yàn)室,依托 Qualcomm全球領(lǐng)先的技術(shù),展開智能座艙的研發(fā)和創(chuàng)新。Qualcomm驍龍汽車平臺支持先進(jìn)的個性化、信息娛樂和車載信息處理系統(tǒng),可滿足駕乘人員對個性化駕駛體驗(yàn)日益增長的需求。通過利用高度優(yōu)化的異構(gòu)計(jì)算架構(gòu),驍龍汽車平臺可帶來包括音樂與視頻傳輸、3D導(dǎo)航、多個高分辨率顯示屏等支持沉浸的智能座艙體驗(yàn)。

以驍龍820A 汽車平臺為例,憑借高能效定制化的Kryo? CPU、支持Hexagon向量擴(kuò)展(HVX)的 DSPAdreno? GPU,其可支持超過 6 塊頂級分辨率的顯示屏,提供低延時的頂級音效、環(huán)繞視野、計(jì)算機(jī)視覺機(jī)器學(xué)習(xí),打造真正的智能駕駛體驗(yàn)。

期待協(xié)同創(chuàng)新智能汽車研究院能夠在汽車智能駕駛艙、智能操作系統(tǒng)、用戶界面、用戶體驗(yàn)以及安全等多方面展開研究和創(chuàng)新,促進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的升級和發(fā)展。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
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原文標(biāo)題:刷新駕駛體驗(yàn),協(xié)同創(chuàng)新智能汽車研究院成立

文章出處:【微信號:Qualcomm_China,微信公眾號:高通中國】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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