一文讀懂杭州無(wú)人車(chē)路測(cè)

一文讀懂杭州無(wú)人車(chē)路測(cè)。

測(cè)試主體要滿足這些條件

測(cè)試主體是指提出在公共道路進(jìn)行自動(dòng)駕駛道路測(cè)試申請(qǐng)、按照法律法規(guī)要求組織測(cè)試及承擔(dān)測(cè)試責(zé)任的單位，應(yīng)符合下列條件：

（一）在中華人民共和國(guó)境內(nèi)登記注冊(cè)的獨(dú)立法人單位；

（二）具備汽車(chē)及零部件制造、技術(shù)研發(fā)或試驗(yàn)檢測(cè)等自動(dòng)駕駛技術(shù)相關(guān)業(yè)務(wù)能力，包括具有自動(dòng)駕駛技術(shù)及產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)能力或運(yùn)營(yíng)能力的整車(chē)企業(yè)、改裝車(chē)生產(chǎn)企業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、科研院所、高校、交通運(yùn)輸企業(yè)以及其他科技型企業(yè)；

（三）對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)輛測(cè)試時(shí)可能造成的人身和財(cái)產(chǎn)損失，具備足夠的民事賠償能力；

（四）具有智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)輛自動(dòng)駕駛功能測(cè)試評(píng)價(jià)規(guī)程；

（五）具備對(duì)測(cè)試車(chē)輛進(jìn)行實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程監(jiān)控的能力；

（六）具備對(duì)測(cè)試車(chē)輛事件進(jìn)行記錄、分析和重現(xiàn)的能力；

（七）法律、法規(guī)規(guī)章規(guī)定的其他條件。

測(cè)試駕駛?cè)艘B續(xù)3個(gè)記分周期內(nèi)無(wú)滿分記錄

測(cè)試駕駛?cè)艘B續(xù)3個(gè)記分周期內(nèi)無(wú)滿分記錄

測(cè)試駕駛?cè)耸侵附?jīng)測(cè)試主體授權(quán)，負(fù)責(zé)測(cè)試并在出現(xiàn)緊急情況時(shí)對(duì)測(cè)試車(chē)輛實(shí)施應(yīng)急措施的駕駛?cè)恕y(cè)試駕駛?cè)藨?yīng)符合下列條件：

（一）與測(cè)試主體或與測(cè)試主體存在測(cè)試駕駛服務(wù)相關(guān)合作的企業(yè)簽訂有勞動(dòng)合同或勞務(wù)合同；

（二）取得相應(yīng)準(zhǔn)駕車(chē)型駕駛證并具有3年以上駕駛經(jīng)歷；

（三）最近連續(xù)3個(gè)記分周期內(nèi)無(wú)滿分記錄；

（四）最近1年內(nèi)無(wú)超速50%以上、違反交通信號(hào)燈通行等嚴(yán)重交通違法行為記錄；

（五）無(wú)飲酒后駕駛或者醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)記錄，無(wú)服用國(guó)家管制的精神藥品或者麻醉藥品記錄；

（六）無(wú)致人死亡或者重傷的交通事故責(zé)任記錄；

（七）經(jīng)測(cè)試主體自動(dòng)駕駛培訓(xùn)，熟悉自動(dòng)駕駛測(cè)試規(guī)程，掌握自動(dòng)駕駛測(cè)試操作方法，具有50小時(shí)以上自動(dòng)駕駛系統(tǒng)操作經(jīng)驗(yàn)，其中40小時(shí)以上的相應(yīng)申請(qǐng)測(cè)試項(xiàng)目駕駛經(jīng)驗(yàn)，具備緊急狀態(tài)下應(yīng)急處置能力，并提交相關(guān)證明材料；

（八）法律、法規(guī)規(guī)章規(guī)定的其他條件。

測(cè)試車(chē)輛要具備人工操作和自動(dòng)駕駛兩種模式

測(cè)試車(chē)輛是指申請(qǐng)用于道路測(cè)試的智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)輛，包括乘用車(chē)、商用車(chē)輛等機(jī)動(dòng)車(chē)輛。測(cè)試車(chē)輛應(yīng)符合以下條件：

（一）未辦理過(guò)機(jī)動(dòng)車(chē)注冊(cè)登記。

（二）滿足對(duì)應(yīng)車(chē)輛類(lèi)型除耐久性以外的強(qiáng)制性檢驗(yàn)項(xiàng)目要求；對(duì)因?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)駕駛功能而無(wú)法滿足強(qiáng)制性檢驗(yàn)要求的個(gè)別項(xiàng)目，測(cè)試主體需證明其未降低車(chē)輛安全性能。

（三）具備人工操作和自動(dòng)駕駛兩種模式，且能夠以安全、快速、簡(jiǎn)單的方式實(shí)現(xiàn)模式轉(zhuǎn)換并有相應(yīng)的提示，保證在任何情況下都能將車(chē)輛即時(shí)轉(zhuǎn)換為人工操作模式。

（四）具備車(chē)輛狀態(tài)記錄、存儲(chǔ)及在線監(jiān)控功能，能實(shí)時(shí)回傳相關(guān)信息，并自動(dòng)記錄和存儲(chǔ)下列各項(xiàng)信息在車(chē)輛事故或失效狀況發(fā)生前至少90秒的數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)存儲(chǔ)時(shí)間不少于3年。

測(cè)試時(shí)這些事情要注意

測(cè)試車(chē)輛車(chē)身應(yīng)以統(tǒng)一、醒目的顏色標(biāo)示“自動(dòng)駕駛測(cè)試”字樣，提醒周邊車(chē)輛、行人注意。

測(cè)試駕駛?cè)藨?yīng)始終處于測(cè)試車(chē)輛的駕駛座位上、始終監(jiān)控車(chē)輛運(yùn)行狀態(tài)及周?chē)h(huán)境，隨時(shí)準(zhǔn)備接管車(chē)輛。當(dāng)測(cè)試駕駛?cè)税l(fā)現(xiàn)車(chē)輛處于不適合自動(dòng)駕駛的狀態(tài)或系統(tǒng)提示需要人工操作時(shí)，應(yīng)及時(shí)接管車(chē)輛。

測(cè)試過(guò)程中，除測(cè)試通知書(shū)載明的測(cè)試路段外，不得使用自動(dòng)駕駛模式行駛；測(cè)試車(chē)輛從停放點(diǎn)到測(cè)試路段的轉(zhuǎn)場(chǎng)，應(yīng)使用人工操作模式行駛。

為保證測(cè)試安全，測(cè)試駕駛員每工作2小時(shí)應(yīng)當(dāng)休息0.5小時(shí)，且每人每天累計(jì)進(jìn)行測(cè)試工作的時(shí)間不得超過(guò)6小時(shí)。

發(fā)生事故怎么辦

關(guān)于智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)交通違法和事故責(zé)任認(rèn)定問(wèn)題，交通違法行為的責(zé)任主體是“人”而不是“車(chē)”。

在測(cè)試期間發(fā)生交通違法行為的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)按照現(xiàn)行道路交通安全法律法規(guī)對(duì)測(cè)試駕駛?cè)诉M(jìn)行處理。在測(cè)試期間發(fā)生交通事故，應(yīng)當(dāng)按照道路交通安全法律法規(guī)認(rèn)定當(dāng)事人的責(zé)任，并依照有關(guān)法律法規(guī)及司法解釋確定損害賠償責(zé)任。構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

測(cè)試路段將于下一階段公布

下一步，杭州將成立杭州市自動(dòng)駕駛測(cè)試專(zhuān)家委員會(huì)，引入第三方測(cè)試管理機(jī)構(gòu)，對(duì)測(cè)試主體和車(chē)輛進(jìn)行評(píng)估審核，發(fā)放測(cè)試號(hào)牌，開(kāi)放部分路段用于自動(dòng)駕駛測(cè)試，加快推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用。

具體測(cè)試路段的信息，我們也會(huì)第一時(shí)間和大家分享！