近日,菜鳥(niǎo)旗下ET物流實(shí)驗(yàn)室研發(fā)的一款無(wú)人車在杭州進(jìn)行了路測(cè),在10公里內(nèi),無(wú)人車能夠完成文件等收發(fā)配送。
該款無(wú)人車名為G plus,最高車速可控制在15km/h,運(yùn)行過(guò)程中檢測(cè)到周邊行人車輛較多時(shí),會(huì)自動(dòng)降速到10km/h,車輛制動(dòng)距離可以控制在0.5—0.3m左右。無(wú)人車在行駛過(guò)程中,還可以識(shí)別周邊多個(gè)目標(biāo),并進(jìn)行跟蹤定位,掌握對(duì)方的運(yùn)動(dòng)軌跡,預(yù)判對(duì)方的動(dòng)態(tài),從而及時(shí)調(diào)整自身的運(yùn)動(dòng)路線。
據(jù)了解,菜鳥(niǎo)ET物流實(shí)驗(yàn)室在2016年年初就成立,在無(wú)人駕駛方面有較長(zhǎng)時(shí)間的積累,從早期的末端配送機(jī)器人小G,到小G2代,再到Gplus,菜鳥(niǎo)低速末端無(wú)人駕駛產(chǎn)品已歷經(jīng)多次迭代。
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原文標(biāo)題:菜鳥(niǎo)無(wú)人車上路送快遞
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