Wolfspeed暫停德國SiC晶圓廠建設(shè)，德國半導(dǎo)體招商引資再遭重創(chuàng)

近期，美國半導(dǎo)體公司Wolfspeed宣布暫停在德國恩斯多夫(Ensdorf)建設(shè)碳化硅(SiC)晶圓廠的計劃，此舉引發(fā)了業(yè)界的廣泛關(guān)注。Wolfspeed的決定恰逢英特爾也因營運危機(jī)而擱置馬格德堡建廠案，進(jìn)一步凸顯了當(dāng)前德國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)面臨的投資挑戰(zhàn)。

Wolfspeed原計劃在德國投資30億歐元，旨在增強(qiáng)其在碳化硅材料領(lǐng)域的生產(chǎn)能力，以滿足電動車和新能源行業(yè)的需求。然而，由于電動車市場的低迷和普及速度低于預(yù)期，Wolfspeed不得不重新評估其投資策略，最終決定暫停這一重要項目。這一消息無疑對希望在德國吸引更多半導(dǎo)體投資的政策制定者來說是一次沉重打擊，尤其是在德國政府與歐盟共同致力于提升本土芯片制造占比的背景下。

根據(jù)歐盟的計劃，到2030年，本土芯片制造的占比將提升至20%。德國作為歐盟內(nèi)重要的工業(yè)國家，其半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展對于實現(xiàn)這一目標(biāo)至關(guān)重要。然而，近期的投資撤回顯示出在全球半導(dǎo)體市場競爭加劇及經(jīng)濟(jì)環(huán)境不確定性增加的情況下，吸引投資并非易事。

與此同時，英特爾在馬格德堡的芯片廠建設(shè)也遭遇了類似的命運。該公司因持續(xù)的營運危機(jī)，已暫停該項目的建設(shè)約兩年，這進(jìn)一步加深了業(yè)界對德國半導(dǎo)體行業(yè)未來發(fā)展的擔(dān)憂。英特爾和Wolfspeed的相繼撤資，令德國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的投資信心受到嚴(yán)重打擊，尤其是在全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體制造商日益重視成本控制和市場回報的情況下。

德國聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)和氣候行動部對此表示關(guān)注，并強(qiáng)調(diào)將繼續(xù)支持本土半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。政府希望通過提供財政支持和政策激勵，來吸引更多企業(yè)投資于德國產(chǎn)業(yè)鏈，然而，市場需求的變化和全球經(jīng)濟(jì)環(huán)境的不確定性讓這些努力面臨挑戰(zhàn)。

盡管當(dāng)前情況不容樂觀，但一些業(yè)內(nèi)人士仍呼吁關(guān)注長遠(yuǎn)發(fā)展，認(rèn)為隨著全球?qū)G色經(jīng)濟(jì)的重視，電動車及相關(guān)技術(shù)未來的市場潛力依然巨大。特別是在電動汽車和清潔能源領(lǐng)域，對高性能半導(dǎo)體材料的需求將持續(xù)增長。Wolfspeed和英特爾的暫停建設(shè)可能是市場周期中的一次調(diào)整，而非行業(yè)的終結(jié)。