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索尼在半導(dǎo)體行業(yè)的發(fā)展歷程以及圖像傳感器的下一站

M8kW_icbank ? 2018-01-17 14:20 ? 次閱讀

靠著早幾十年在消費(fèi)電子產(chǎn)品方面的持續(xù)高質(zhì)量輸出,索尼在粉絲之間積累了大量的人氣,也獲得了一個(gè)眾所周知的“索尼大法好”這句野生口號(hào)。但除了終端產(chǎn)品以外,索尼在半導(dǎo)體領(lǐng)域的地位也不遑多讓。

根據(jù)Gartner統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示,在2005年以前,索尼半導(dǎo)體常年出現(xiàn)在全球半導(dǎo)體廠商前二十的榜單上,后來隨著韓國半導(dǎo)體的崛起,美國的卷土重來,索尼半導(dǎo)體也隨著日本半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的整體下滑而跌出了這個(gè)榜單。但在最近幾年智能手機(jī)的浪潮中,索尼憑借CMOS圖像傳感器(CMOS Image Sensor,簡稱CIS)強(qiáng)勢回歸榜單,且有越戰(zhàn)越勇之勢。最近,他們將目光瞄向了車載和TOF傳感器。

從收音機(jī)配件供應(yīng)商到CIS龍頭

1945年,索尼創(chuàng)始人井深大在東京創(chuàng)立了“東京通信研究所”,這就是索尼公司的前身。在成立的前十年,索尼的發(fā)展都不盡如人意,但邀請(qǐng)到盛田昭夫的加入,為索尼的未來發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。到了1955年,他們投入研究當(dāng)時(shí)不被看好的晶體管技術(shù),并開發(fā)出了日本第一部晶體管收音機(jī)TR-55,隨之在1958年改名“索尼株式會(huì)社”。這個(gè)名字也就一直沿用至今。

索尼在半導(dǎo)體行業(yè)的發(fā)展歷程以及圖像傳感器的下一站

索尼 TR=55的內(nèi)部構(gòu)造

成立的第二個(gè)十年,索尼便靠領(lǐng)先于世界的半導(dǎo)體收音機(jī)、錄音、警惕收音機(jī)和固態(tài)電路的家用電視機(jī)在全球打響了名堂。后來在WALKMAN、CD、電視機(jī)等一列的產(chǎn)品助攻下,逐漸建立了“索尼大法”的威名,并將自己的半導(dǎo)體業(yè)務(wù)發(fā)展到全球的領(lǐng)先水平,業(yè)績也持續(xù)上漲,專注的范圍也在轉(zhuǎn)變:

回顧索尼1990年的財(cái)報(bào),他們主要專注于SRAM和CCD等業(yè)務(wù);到2000年,則是電子元器件和LCD面板等產(chǎn)品;到了2007年,他們的財(cái)報(bào)再次強(qiáng)調(diào)了對(duì)CIS的投入。

財(cái)報(bào)中表示:“由于移動(dòng)手機(jī)視頻攝像機(jī)的出貨量增長明顯,CIS的需求正處在上升期,索尼會(huì)加強(qiáng)在這方面業(yè)務(wù)的研發(fā)”。

索尼在半導(dǎo)體行業(yè)的發(fā)展歷程以及圖像傳感器的下一站

索尼2007年財(cái)報(bào)對(duì)CMOS傳感器和OLED的描述

現(xiàn)在回看,索尼當(dāng)時(shí)的決策是很明智的決定。因?yàn)?007年喬布斯發(fā)布了第一款全觸屏的智能手機(jī)iPhone,并引爆了智能手機(jī)的發(fā)展潮流。這些手機(jī)除了從交互上帶來革命性的體驗(yàn),還搭配了攝像頭。隨后幾年智能機(jī)的爆發(fā)性增長,CIS的出貨量也水漲船高,成就了今日的索尼。但當(dāng)時(shí)能有這個(gè)眼光,且有如此強(qiáng)的執(zhí)行力,這才是索尼CIS成功的關(guān)鍵。

索尼在半導(dǎo)體行業(yè)的發(fā)展歷程以及圖像傳感器的下一站

CIS的營收趨勢圖(source:Yole Développement)

作為對(duì)比,在當(dāng)年財(cái)報(bào)里,索尼還提到了要關(guān)注OLED,他們認(rèn)為這是下一代顯示的重要技術(shù)。但JDI(整合了索尼、東芝與日立的中小型屏幕的公司)的現(xiàn)狀再次證明,有眼光只是成功的必要非充分條件,有好的技術(shù)迭代方向和執(zhí)行力才是成功的關(guān)鍵:

索尼在半導(dǎo)體行業(yè)的發(fā)展歷程以及圖像傳感器的下一站

過去十年蘋果iPhone的CIS變化(source:techinsights)

例如,在蘋果發(fā)布的第一代iPhone上用的是Micron傳感器,然后到iPhone 3GS換了供應(yīng)商,但只是換到了豪威科技。直到2011年的iPhone 4S,蘋果才用上了SONY的CIS,也就是從那時(shí)候開始,SONY才開始逐漸征服了高端客戶,現(xiàn)在的高端機(jī)幾乎都毫不例外地使用SONY的傳感器,也給SONY獲取了高額的利潤和遙遙領(lǐng)先的市場份額。儼然CIS領(lǐng)域的龍頭。

2016年CIS的營收分布(source:Yole Développement)

根據(jù)Yole Développement的數(shù)據(jù)顯示,索尼CMOS圖像傳感器2016年的營收為4.858億美元,占了當(dāng)年CIS總營收的42%的份額。而緊隨其后的三星和豪威科技的份額僅有18%和12%,可見索尼在CIS上是絕對(duì)壟斷的。

根據(jù)索尼預(yù)計(jì),其2017財(cái)年(截止到2018年3月底)的營業(yè)利潤將達(dá)到6300億日元(約56億美元),比去年同期增長一倍以上,其中半導(dǎo)體部門(大部分由影像傳感器業(yè)務(wù)組成) 將成為公司業(yè)績?cè)鲩L的最大的貢獻(xiàn)者。

獨(dú)占CIS市場的資本

索尼的傳感器業(yè)務(wù)其實(shí)已經(jīng)存在很多年了,CIS是他們過去研發(fā)相機(jī)用的CCD技術(shù)上的積累。這也是他們?cè)?007年推出了Exmor系列首款傳感器倍受歡迎的根本。而索尼領(lǐng)先于市場的首先在于他們?cè)贑IS中內(nèi)置了ADC。

根據(jù)愛活網(wǎng)的報(bào)道,在外置ADC傳感器傳輸數(shù)據(jù)時(shí),每列像素產(chǎn)生的信號(hào)先通過降噪電路,匯聚后再通過外部總線傳輸?shù)絾蝹€(gè)或數(shù)個(gè)ADC之中。而Exmor每列像素?fù)碛歇?dú)立的ADC,在CIS芯片上即可完成模數(shù)轉(zhuǎn)換,最后通過數(shù)字總線傳輸出去。由于Exmor的ADC數(shù)量非常龐大,每個(gè)ADC能在低頻率下運(yùn)行,僅達(dá)到kHz級(jí)別,遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于外置ADC的MHz級(jí)別,有效減少了噪聲,也利于實(shí)現(xiàn)高速讀取。而且Exmor輸出的是數(shù)字信號(hào),抗干擾性更好,易于長距離布線,亦無須ADC靠近CIS布置,大幅度簡化了PCB設(shè)計(jì)。

Exmor傳感器與傳統(tǒng)CIS的不同

另外,他們?cè)?012年推出的堆棧式Exmor RS系列芯片,是他們獲得現(xiàn)在成績的另一個(gè)關(guān)鍵。

據(jù)介紹,在這種兩顆芯片的堆棧式結(jié)構(gòu)中,頂部的那一顆芯片是用來捕捉圖像像素,底部的另一顆芯片則用來布置傳感器的電路。這樣可以將頂部的感光元件面積做得更大,就大大提升了傳感器的感光性能,畫質(zhì)也自然而然地提高。這也是索尼當(dāng)時(shí)能夠打敗豪威科技,獲得了iPhone 4S訂單的關(guān)鍵。

背照式傳感器和堆棧式傳感器的區(qū)別

要說清楚索尼這個(gè)技術(shù)的優(yōu)勢,首先要了解一下傳統(tǒng)CMOS圖像傳感器的工作原理。

一般的CMOS都由片上透鏡(microlenses)、彩色濾光片(On-chip color filters)、金屬排線、光電二極管和基板幾部分組成。而傳統(tǒng)的CMOS是下圖左邊的前照式。當(dāng)光線射入像素,經(jīng)過了片上透鏡和彩色濾光片后,先通過金屬排線層,最后光線才被光電二極管接收。

而大家都知道金屬是不透光的,甚至還會(huì)反光。因此在金屬排線這層光線就會(huì)被部分阻擋和反射掉,光電二極管吸收的光線能就只有剛進(jìn)來的時(shí)候的70%或更少;而且這反射還有可能串?dāng)_旁邊的像素,導(dǎo)致顏色失真。(目前中低檔的CMOS排線層所用金屬是比較廉價(jià)的鋁(Al),鋁對(duì)整個(gè)可見光波段(380~780nm)基本保持90%左右的反射率。),這就催生了被找事CMOS。因?yàn)樗呐啪€層和光電二極管的位置和“前照式”正好顛倒,光線幾乎沒有阻擋和干擾地就下到光電二極管,光線利用率極高,所以背照式CMOS傳感器能更好的利用照射入的光線,在低照度環(huán)境下成像質(zhì)量也就更好了。

索尼本來為了節(jié)省體積而設(shè)計(jì)的堆棧式CIS,卻意外帶來了質(zhì)量的提升。這就與傳感器的制造過程不無關(guān)系。

CPU一樣,CMOS傳感器的制造也需要光刻機(jī)對(duì)硅晶圓進(jìn)行時(shí)刻行程像素區(qū)和電路區(qū),同時(shí)為了提高像素集合光的效率,還需要“干刻”光波導(dǎo)管,這時(shí)候就對(duì)CMOS造成了損傷。為了把CMOS從損傷中恢復(fù)過來。就引入了“退火”程序,在這過程中就需要對(duì)整塊CMOS加熱,這時(shí)候就會(huì)對(duì)電路造成印象。因此堆棧式的設(shè)計(jì)將像素區(qū)和電路區(qū)分離,就避免了這個(gè)問題。

兩種模式處理電路的不同打造方式

索尼這個(gè)堆棧式方案還有一個(gè)突破,那就是通過基板,實(shí)現(xiàn)像素區(qū)和電路區(qū)的不同工藝制造,將兩者的質(zhì)量提高到最大化。具體做法是先用SOI和基板的熱傳導(dǎo)系數(shù)差異,通過加熱將像素區(qū)和電路區(qū)分開,然后使用不同的工藝加工,加工完之后平在一起,就完成了完美的堆棧式CIS制造。

這種設(shè)計(jì)不但繼承了背照式的有點(diǎn),還克服了制造商的限制缺陷,成就了索尼CSI今天的地位。

現(xiàn)在的堆棧式傳感器已經(jīng)成為了手機(jī)攝像頭的主流CIS。索尼更是再接再厲,在2017年2月推出了業(yè)界首款配備DRAM的三層堆棧式CMOS影像傳感器IMX400。據(jù)他們?cè)贗SSCC2017的論文中介紹,這個(gè)新型CIS的像素?cái)?shù)組位于裸晶的頂層,DRAM數(shù)組和列驅(qū)動(dòng)器位于中間,其余的區(qū)塊則位于底部的ISP裸晶。加入了DRAM能夠大大提升數(shù)據(jù)的讀取速度,滿足高質(zhì)量照片的拍攝更多方向的需求。

索尼在半導(dǎo)體行業(yè)的發(fā)展歷程以及圖像傳感器的下一站

Sony新開發(fā)配備DRAM的三層堆棧式CMOS影像傳感器

未來看好車載和TOF傳感器

隨著手機(jī)雙攝成為主流,移動(dòng)手機(jī)市場的CIS還會(huì)是索尼未來成長的主要?jiǎng)恿Γ缢髂岚雽?dǎo)體業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人Shimizu在接受路透社采訪時(shí)表示:“顯然,我們目前依賴智能手機(jī)市場,單個(gè)攝像頭轉(zhuǎn)向雙鏡頭的市場發(fā)展,對(duì)我們非常有利,不過這只帶來1%或2%的市場增長,所以這種紅利能持續(xù)多久(未來仍面臨挑戰(zhàn))?”

為此,正如十年前iPhone面世索尼加強(qiáng)CIS研發(fā)一樣,索尼正在根據(jù)新趨勢布局新的市場,車載和TOF傳感器就是他們的下一個(gè)目標(biāo)。

首先在汽車領(lǐng)域,隨著智能汽車和自動(dòng)駕駛汽車逐漸火熱,汽車中引入的攝像頭越來越多,這就帶動(dòng)汽車CMOS圖像傳感器的增長需求。據(jù)IC Insights預(yù)測,汽車電子將成為CMOS圖像傳感器市場增長最快的領(lǐng)域,2016-2021年復(fù)合增長率達(dá)到14%,銷售將達(dá)到23億美元。為此索尼正在投入其中。

其實(shí)索尼在2014年就推出了其首款車載影像傳感器IMX224MQV,但一直沒有太多的進(jìn)展。到了去年10月,他們又推出了業(yè)界最高分辨率最高的車載堆疊型CMOS影像傳感器“IMX324”,該傳感器搭載于先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)前端的傳感照相機(jī),有效像素高達(dá)742萬。此次也是業(yè)界首次在車載影像傳感器中采用像素與信號(hào)處理部分相結(jié)合的堆疊結(jié)構(gòu),同時(shí)實(shí)現(xiàn)了高精度成像、小尺寸和低能耗。

索尼總裁兼首席執(zhí)行官平井一夫在日前舉辦的CES上表示,將面向未來,為實(shí)現(xiàn)深度自動(dòng)駕駛而努力。但從目前來看,索尼離第一的安森美還有很大的差距。

據(jù)公開資料顯示,在收購了Aptina Imaging以后,安森美在汽車CMOS圖像床干起的市場份額已經(jīng)高達(dá)46%,他們?cè)贚MF技術(shù)、堆疊晶圓技術(shù)和全局快門技術(shù)方面的積累,讓他們筑起了汽車電子的護(hù)城河。對(duì)于這個(gè)市場排名第四的村田來說,需要做的事還很多。

汽車CMOS傳感器市場

TOF傳感器則是索尼關(guān)注的另一個(gè)重點(diǎn)。談這個(gè)之前首先談一下3D傳感這個(gè)隨著iPhone X發(fā)布而火爆全球的概念。所謂3D傳感,就是通過光學(xué)元件發(fā)出的不可見紅外光(這些元件將光線分布成一個(gè)結(jié)構(gòu)模型或一片光線),系統(tǒng)能夠捕獲整個(gè)房間的縱向信息。獲得這些信息之后,就可以延伸很多的應(yīng)用,為此手機(jī)很多手機(jī)廠商都在爭進(jìn)這個(gè)方案。但圍繞著當(dāng)中的3D成像,有結(jié)構(gòu)光、TOF和雙目測距三種方案。TOF,也就是Time of Flight,亦即是是飛行時(shí)間因?yàn)轶w積小、誤差小、直接輸出深度數(shù)據(jù)、抗干擾強(qiáng)等優(yōu)勢獲得了廠商的一致認(rèn)可。索尼也不例外。

iPhone X頭部密集的傳感器

在2015年10月,索尼宣布收購比利時(shí)測距影像傳感器技術(shù)公司 Softkinetic Systems S.A.,目標(biāo)就是該公司所擁有的Time-of-Flight (下稱ToF)測距影像傳感器技術(shù)。2017年12月,索尼宣布面向市場正式推出背照式飛行時(shí)間(下稱ToF)測距傳感器IMX456QL,該傳感器較前代產(chǎn)品測距性能進(jìn)一步提高,同時(shí)體積減小,僅為1 / 2英寸,并擁有VGA分辨率,能在以10微米為像素間距進(jìn)行開發(fā),使結(jié)構(gòu)更為緊湊,遠(yuǎn)近距離均能精確測距。索尼認(rèn)為這個(gè)產(chǎn)品能在自主型機(jī)器人、無人機(jī)VR(虛擬現(xiàn)實(shí))外,AR(增強(qiáng)現(xiàn)實(shí))/MR(混合現(xiàn)實(shí))等市場的應(yīng)用提供更多的額想象空間。但在TOF傳感器這方面,ST也有很大的領(lǐng)先優(yōu)勢。

傳統(tǒng)手機(jī)CIS業(yè)務(wù),三星ISOCELL技術(shù)來勢洶洶。新興業(yè)務(wù)強(qiáng)者林立,對(duì)索尼來說,未來面臨的是一場困難的攻堅(jiān)戰(zhàn),不知道愛笑的平井一夫準(zhǔn)備好了沒有。

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