近期,一汽解放透露,其長(zhǎng)春和青島兩大生產(chǎn)基地在二季度將分別推出多款新品,以應(yīng)對(duì)市場(chǎng)對(duì)于優(yōu)質(zhì)且多元化的商品需求。
其中長(zhǎng)春基地將主推J6V/J76DV1和J76DX1車型,以高度可靠性和低能耗優(yōu)勢(shì),確保產(chǎn)品具備強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力;青島基地則將先期推出JQ6產(chǎn)品,下半年還將推出鷹途4×2牽引車、JH6升級(jí)版以及新能源虎6G混合動(dòng)力產(chǎn)品。
在資本支出方面,一汽解放表示,2024年將遵循“精益投資”原則,充分利用投資推動(dòng)公司產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和資源優(yōu)化配置,強(qiáng)化戰(zhàn)略引導(dǎo),加強(qiáng)有效投資,防范投資風(fēng)險(xiǎn)。
未來(lái)幾年,公司將加大研發(fā)能力提升和新產(chǎn)品、產(chǎn)線改造、綠色低碳等領(lǐng)域的制造技術(shù)升級(jí)的投資力度,尤其是新能源及智能網(wǎng)聯(lián)投資占比將逐步提高。
針對(duì)國(guó)家倡導(dǎo)的“新質(zhì)生產(chǎn)力”,一汽解放表示,公司已提前布局,投入巨大。首先,在傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)改造方面,公司已在“十三五”期間完成了大部分分、子公司及制造基地和零部件公司的升級(jí)改造,實(shí)現(xiàn)了降本增效,提升了效率效益和質(zhì)量;其次,在數(shù)字化應(yīng)用創(chuàng)新方面,公司打造了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)“1344”模式,包括一張網(wǎng)、三個(gè)流、四平臺(tái)、四融合;再次,在新興產(chǎn)業(yè)儲(chǔ)能蓄力方面,公司在智能網(wǎng)聯(lián)和新能源領(lǐng)域進(jìn)行了大量研發(fā)投入;最后,公司計(jì)劃構(gòu)建電動(dòng)化、智能化和網(wǎng)聯(lián)化的“第二曲線”,并圍繞“四國(guó)九地”建立研發(fā)基地。
此外,在營(yíng)銷策略方面,一汽解放提出了“1234”策略。具體而言,一是堅(jiān)守J7、鷹途雙高端品牌定位,力爭(zhēng)在傳統(tǒng)車市場(chǎng)保持領(lǐng)先地位;二是積極拓展西部、東部弱勢(shì)雙短板區(qū)域市場(chǎng);三是加快海外、新能源、輕型車業(yè)務(wù)發(fā)展;四是加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈研究、產(chǎn)品研究與宣傳推廣。
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