公務(wù)用純電動(dòng)車 將拉動(dòng)德國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)

德國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)寄希望于公務(wù)純電動(dòng)車?yán)瓌?dòng)電動(dòng)車展業(yè)?！拔覀兿嘈牛?013年和2014年將是電動(dòng)車在公司用車上運(yùn)用的起飛年。我們預(yù)計(jì)這將是電動(dòng)車銷量增長(zhǎng)的起點(diǎn)”，德國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)（Der Verband der Automobilindustrie，簡(jiǎn)稱VDA）主席馬蒂亞斯?維斯曼（Matthias Wissmann）在接受德意志新聞社（Deutsche Presse Agentur，簡(jiǎn)稱dpa） 采訪時(shí)表示。馬蒂亞斯?維斯曼說(shuō)：“我們希望在未來(lái)的半年中會(huì)看到明顯的電動(dòng)車銷量增長(zhǎng)”。

大眾首席執(zhí)行官馬丁?文德恩（Martin Winterkorn）認(rèn)為，2013年會(huì)是“電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵一年”。歐洲最大的汽車制造商大眾汽車將推出Up電動(dòng)車版，高爾夫（Golf）也計(jì)劃著電動(dòng)車版。奧迪公司首席執(zhí)行官魯珀特?施泰德（Rupert Stadler）對(duì)電動(dòng)車充滿信心：“無(wú)論是在價(jià)格、電池、公里數(shù)和電動(dòng)車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)仍有相當(dāng)大的提高空間。但是我們不能守株待兔，我們才剛剛開(kāi)始”。