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Elektrobit出席2024第五屆軟件定義汽車(chē)論壇發(fā)表主題演講

Elektrobit ? 來(lái)源:Elektrobit ? 2024-03-26 10:07 ? 次閱讀

2024年3月12日,在2024第五屆軟件定義汽車(chē)論壇暨AUTOSAR中國(guó)日上,Elektrobit合作伙伴管理亞洲區(qū)負(fù)責(zé)人顧淳主要圍繞公司于CES 2024上展出的相關(guān)技術(shù)、下一代數(shù)字座艙方案展開(kāi)介紹。

為了便于大家能夠有進(jìn)一步了解,我們將此次演講內(nèi)容進(jìn)行了提煉整理,內(nèi)容如下:

此次為大家介紹的座艙系統(tǒng)服務(wù)是一套成熟的解決方案,支持汽車(chē)制造商開(kāi)發(fā)下一代數(shù)字座艙,涉及從規(guī)范、設(shè)計(jì)和概念,到產(chǎn)品工程和集成硬件、軟件和第三方應(yīng)用程序等環(huán)節(jié)。數(shù)字座艙集成了谷歌汽車(chē)服務(wù)、多種語(yǔ)音助手、駕駛員監(jiān)控和數(shù)字后視鏡系統(tǒng),還提供了一些可讓車(chē)內(nèi)所有駕乘人員感到興奮的額外系統(tǒng)組件,例如3D蓋板玻璃解決方案或pillar-to-pillar貫穿式大屏面板和后座信息娛樂(lè)解決方案等。

Elektrobit:增強(qiáng)AI下一代數(shù)字座艙

在CES 2024上,Elektrobit布置了數(shù)百平米的展區(qū),重點(diǎn)展示了曲面屏技術(shù)。下圖中右上方展示的是我們下一代數(shù)字座艙的原型,可從不同角度觀賞其曲面屏設(shè)計(jì),右下方是我們的專家現(xiàn)場(chǎng)為觀眾詳細(xì)解釋了該技術(shù)的功能亮點(diǎn)。

簡(jiǎn)要介紹下一代座艙的幾大特點(diǎn):

首先,駕艙域采用了Hypervisor架構(gòu),我們憑借多年在HPC領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗(yàn),將HPC的成熟方案引入下一代數(shù)字座艙。

其次,Elektrobit擁有成熟的AUTOSAR CP、AP、Linux、Hypervisor等軟件產(chǎn)品,以及HPC的架構(gòu)和量產(chǎn)方案。

第三,我們的IVI基于Elektrobit擁有的參考HMI技術(shù),可快速組合現(xiàn)有模塊,滿足客戶的個(gè)性化需求。

第四,Elektrobit的主題引擎(Theming Engine)具有獨(dú)特之處,將為用戶帶來(lái)全新的體驗(yàn)。

第五,鑒于AI技術(shù)的火熱,我們也將在下一代數(shù)字座艙中融入更多AI應(yīng)用場(chǎng)景。

第六,曲面屏技術(shù)已廣泛應(yīng)用于多款車(chē)型,我們也順應(yīng)這一趨勢(shì),打造一體化大屏設(shè)計(jì)。最后,數(shù)字化透視鏡也將集成于整個(gè)系統(tǒng)中。

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眼前的六塊屏,上部五塊緊密相連,下部托起一塊,共同構(gòu)成視覺(jué)顯示部分。左上方兩塊小屏為軟件分割的巧思,并非物理分割,因此,實(shí)際上共六塊屏幕。

左側(cè)儀表區(qū),呈現(xiàn)油耗、速度、導(dǎo)航、胎壓等信息。此區(qū)域采用Unreal Engine情景開(kāi)發(fā),展現(xiàn)先進(jìn)技術(shù)的魅力。中部為傳統(tǒng)信息娛樂(lè)區(qū),右側(cè)則專為乘客設(shè)計(jì),曲面屏托底,控制屏觸手可及,盡顯人性化設(shè)計(jì)。

下方的藍(lán)色燈帶獨(dú)具匠心。除可調(diào)整顏色和氛圍外,更能根據(jù)功能或駕駛狀態(tài)智能變換,為駕乘體驗(yàn)增添一抹靈動(dòng)。

左側(cè)區(qū)域除傳統(tǒng)信息外,還能呈現(xiàn)增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)內(nèi)容,如路徑變更、道路曲面等,為駕駛者提供全方位信息。右側(cè)屏幕則充分展現(xiàn)個(gè)性化魅力,用戶可自定義胎壓等信息顯示,更有日出、飛鳥(niǎo)、月黑風(fēng)高等多種場(chǎng)景模式供選擇。右側(cè)基于安卓系統(tǒng)開(kāi)發(fā),融入Elektrobit自有技術(shù),控制屏觸摸反饋靈敏,確保操作的流暢與便捷。

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Elektrobit主題引擎的顯著特點(diǎn)是“極速切換”。一旦觸發(fā),無(wú)論是儀表盤(pán)還是安卓OS屏幕,都能迅速響應(yīng),無(wú)需用戶等待。

至于AI,我們并非自主開(kāi)發(fā),而是利用Open AI等現(xiàn)有技術(shù),實(shí)現(xiàn)智能、快速的主題切換。最右側(cè)的背景看似AI生成,實(shí)則是其應(yīng)用的一個(gè)簡(jiǎn)單示例。在車(chē)內(nèi),用戶只需簡(jiǎn)單描述需求,系統(tǒng)便能迅速調(diào)整界面,滿足個(gè)性化要求,籃球俱樂(lè)部背景等多彩桌面,一切皆可定制。

AI的使用場(chǎng)景并無(wú)局限,只要系統(tǒng)足夠強(qiáng)大,它能根據(jù)用戶需求、車(chē)輛感應(yīng)器和駕駛狀態(tài),提供最佳用戶界面。這便是我們?cè)O(shè)計(jì)的精髓所在。

至于架構(gòu),我們采用了高通8255或8155 SoC作為基礎(chǔ),之上是Elektrobit的Hypervisor,運(yùn)行著Unreal Engine(控制儀表)和安卓OS(控制娛樂(lè)系統(tǒng))。這一架構(gòu)與HPC部分相似。

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開(kāi)發(fā)過(guò)程

整個(gè)Prototype開(kāi)發(fā)流程,從軟件角度看,大約需2-4個(gè)月。硬件方面,我們雖不直接生產(chǎn),但可根據(jù)客戶需求協(xié)助尋找合適的供應(yīng)商,實(shí)現(xiàn)一站式解決方案。

開(kāi)發(fā)過(guò)程主要分為概念階段、Prototype開(kāi)發(fā)階段和集成階段,涉及用戶需求理解、初步設(shè)計(jì)、display開(kāi)發(fā)、用戶界面流轉(zhuǎn)開(kāi)發(fā)、基于Elektrobit軟件的開(kāi)發(fā)、HPC平臺(tái)集成以及AI使用場(chǎng)景集成等多個(gè)環(huán)節(jié)。最后,我們會(huì)展示整體設(shè)計(jì)效果,確保滿足客戶期望。

需要強(qiáng)調(diào)的是,Elektrobit不做硬件,我們的工作主要集中在Prototype開(kāi)發(fā)和工業(yè)化前的階段,不涉及量產(chǎn)環(huán)節(jié)。

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Elektrobit的數(shù)字化體驗(yàn)解決方案

下面簡(jiǎn)要介紹一下Elektrobit的部分解決方案。我們專注于一站式駕艙開(kāi)發(fā),涵蓋操作、娛樂(lè)與計(jì)算等多個(gè)方面,致力于實(shí)現(xiàn)數(shù)字座艙的軟硬件設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)。

在HPC方面,我們積累了豐富的經(jīng)驗(yàn),成功實(shí)施了多個(gè)項(xiàng)目。我們可以利用這些成功的實(shí)例和模塊,快速為客戶提供Prototype體驗(yàn)。同時(shí),我們的芯片選擇并不局限于8155或8255,可以根據(jù)客戶需求進(jìn)行靈活調(diào)整。

至于顯示屏技術(shù),我們集成了OLED、3D、觸屏反饋等多種先進(jìn)技術(shù),并配備相關(guān)實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行系統(tǒng)測(cè)試,確保產(chǎn)品質(zhì)量。

關(guān)于主題引擎,其最大的特點(diǎn)就是切換迅速。通過(guò)大數(shù)據(jù)模型,我們實(shí)現(xiàn)了快速、智能的主題切換,為客戶帶來(lái)全新的視覺(jué)體驗(yàn)。未來(lái),我們還將與谷歌AI生態(tài)系統(tǒng)展開(kāi)合作,為客戶帶來(lái)更多驚喜。

此外,我們提供的解決方案非常靈活??梢赃x擇只開(kāi)發(fā)儀表部分,或?qū)W⒂谛畔蕵?lè)系統(tǒng),甚至進(jìn)行入門(mén)級(jí)開(kāi)發(fā)。如果不需要數(shù)字后視鏡等功能,也可以完全去除,實(shí)現(xiàn)個(gè)性化定制。

需要強(qiáng)調(diào)的是,Elektrobit致力于為客戶提供快速、高效的方案呈現(xiàn)方式,我們期待與各大OEM及Tier1企業(yè)展開(kāi)合作,共同推動(dòng)行業(yè)發(fā)展!




審核編輯:劉清

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原文標(biāo)題:增強(qiáng)AI,下一代數(shù)字座艙 | Elektrobit出席2024第五屆軟件定義汽車(chē)論壇發(fā)表主題演講

文章出處:【微信號(hào):Elektrobit官方,微信公眾號(hào):Elektrobit】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

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