加利福尼亞初創(chuàng)企業(yè)用冶金硅解動(dòng)力電池膨脹難題

據(jù)悉，硅基陽(yáng)極材料雖具價(jià)格優(yōu)勢(shì)，卻存在充電過(guò)程中的線性擴(kuò)張問(wèn)題，而來(lái)自美國(guó)加州的初創(chuàng)企業(yè)Coreshell提出通過(guò)運(yùn)用冶金級(jí)硅有效解決該問(wèn)題，且不會(huì)對(duì)成本造成額外負(fù)擔(dān)，進(jìn)而提升低成本LFP電池的儲(chǔ)能能力。

事實(shí)上，早在數(shù)年前，Coreshell就已研發(fā)出一種硅陽(yáng)極涂層技術(shù)，有助于減緩電池充電期間硅結(jié)構(gòu)的線性膨脹，從而延長(zhǎng)陽(yáng)極的使用壽命。而將這類陽(yáng)極與傳統(tǒng)磷酸鐵鋰（LFP）陰極相匹配，便可制造出具有適宜電荷儲(chǔ)藏密度的低價(jià)電池。

現(xiàn)已有協(xié)議達(dá)成，Coreshell將向Ferroglobe公司供應(yīng)冶金級(jí)硅，此種物料不但價(jià)格相對(duì)較低，且制造牽引電池所需原料少于等能量石墨電池。

據(jù)計(jì)劃，Coreshell將于2025年首度將其新型陽(yáng)極材料推介給摩托車制造商，預(yù)計(jì)接下來(lái)2030年前將覆蓋到整個(gè)汽車市場(chǎng)。