據(jù)兩位知情人士透露,意大利政府正與中國汽車品牌奇瑞進(jìn)行協(xié)商,尋求吸引除了Stellantis外的更大規(guī)模汽車制造商入駐,以推動(dòng)行業(yè)發(fā)展及提升本地汽車產(chǎn)能。
據(jù)悉,意大利政府正在制定全面計(jì)劃,將預(yù)定的年度汽車產(chǎn)量由2023年的不到80萬輛提高至130萬輛,并期望與國內(nèi)主要汽車制造商Stellantis合作實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),預(yù)設(shè)該企業(yè)的年度產(chǎn)量有望于本世紀(jì)末達(dá)到百萬輛的水平,上一次達(dá)到該成就還需追溯至2017年。
意大利工業(yè)部長Adolfo Urso曾明確表示,預(yù)期第二家汽車制造商能為意大利汽車工業(yè)貢獻(xiàn)約30萬輛的額外產(chǎn)能。
據(jù)悉,如若協(xié)商順利,奇瑞有望成為繼Stellantis后第二家在歐洲設(shè)立生產(chǎn)基地的中國車企,這無疑將會(huì)加劇與當(dāng)?shù)仄嚲揞^之間的競爭態(tài)勢,特別是在電動(dòng)車領(lǐng)域。
Urso表示,意大利政府在上個(gè)月已經(jīng)同特斯拉方面展開過商談,并同時(shí)與另外三家指定名稱的中國汽車制造商代表接觸,他們在2023年親自考察了意大利,評估了可能的投資機(jī)會(huì)。
其中一位知情者透露,奇瑞似乎成為了目前為止意大利政府最傾向于支持的備選對象。奇瑞歐洲總裁Jochen Tueting強(qiáng)調(diào),“預(yù)期奇瑞在歐洲市場的銷售規(guī)模將足以維持其在當(dāng)?shù)貥?gòu)建生產(chǎn)線所需。我們正在積極探索歐洲各地的各種可能性,查找未來在本地建立制造業(yè)的機(jī)會(huì)?!?/p>
據(jù)知情人士透露,奇瑞正在權(quán)衡是否需要重新修建現(xiàn)有的工廠或者是在意大利另行創(chuàng)建一座新的制造工廠,同時(shí)也正在審慎評估歐洲區(qū)域的其他選擇,比如日產(chǎn)當(dāng)年的巴塞羅那工廠。“在電動(dòng)車消費(fèi)相對較低的意大利或西班牙建立生產(chǎn)基地有助于實(shí)現(xiàn)奇瑞銷售內(nèi)燃機(jī)、混動(dòng)及純電車型的整體戰(zhàn)略?!?/p>
-
電動(dòng)車
+關(guān)注
關(guān)注
73文章
3014瀏覽量
114201 -
奇瑞
+關(guān)注
關(guān)注
0文章
163瀏覽量
16561 -
汽車制造商
+關(guān)注
關(guān)注
0文章
106瀏覽量
8612
發(fā)布評論請先 登錄
相關(guān)推薦
評論