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基于有限元模型的IC 卡芯片受力分析研究

半導(dǎo)體封裝工程師之家 ? 來源:半導(dǎo)體封裝工程師之家 ? 作者:半導(dǎo)體封裝工程師 ? 2024-02-25 17:10 ? 次閱讀

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吳彩峰 王修壘 謝立松

北京中電華大電子設(shè)計(jì)有限責(zé)任公司,射頻識(shí)別芯片檢測(cè)技術(shù)北京市重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室

摘要:

智能卡三輪測(cè)試中,失效表現(xiàn)為芯片受損,本文基于有限元模型來研究智能 IC 卡(Integrated circuit card)芯片受力分析與強(qiáng)度提升方法,針對(duì)其結(jié)構(gòu)尺寸參數(shù)變化時(shí)對(duì)芯片的機(jī)械強(qiáng)度影響做了相關(guān)有限元仿真,分析芯片的受力情況,從芯片大小、芯片厚度、芯片偏轉(zhuǎn)角度、EMC 層厚度、PVC 厚度、Lead frame 厚度、芯片粘接膠厚七個(gè)因素,對(duì)比了 IC 卡單因素尺寸參數(shù)變化對(duì)芯片應(yīng)力的影響,并依據(jù)正交設(shè)計(jì)表分析 IC 卡的七個(gè)因素的參數(shù)變化時(shí)芯片的受力情況,得到 EMC 層厚度、Lead frame 和PVC 卡片厚度的變化對(duì)芯片承受的最大應(yīng)力影響顯著,且隨著這三個(gè)部件厚度的增加芯片所受最大應(yīng)力減小的結(jié)論,為有效提升 IC 卡芯片的機(jī)械強(qiáng)度提供了方法。

0 引言

《GB/T 17554.3-2006 識(shí)別卡測(cè)試方法第三部分帶觸點(diǎn)的集成電路卡及其相關(guān)接口設(shè)備》標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定需要對(duì) IC 卡(Integrated Circuit Card,集成電路卡)的機(jī)械強(qiáng)度進(jìn)行測(cè)試 [1] 。

該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,芯片面積大于 4mm 2 時(shí),機(jī)械強(qiáng)度測(cè)試方法為進(jìn)行三輪測(cè)試,而小于 4mm 2 時(shí)的測(cè)試方法為點(diǎn)壓力測(cè)試。IC 卡卡片的實(shí)際生產(chǎn)控制中,無論芯片面積是否小于 4mm 2 ,卡片生產(chǎn)使用相關(guān)環(huán)節(jié)均安排進(jìn)行三輪測(cè)試。

三輪測(cè)試的嚴(yán)重失效一般是在壓力作用下,IC卡中封裝的芯片出現(xiàn)物理?yè)p傷。芯片承受的強(qiáng)度與IC 卡的各部件的物理規(guī)格有關(guān),如芯片的大小、芯片厚度和封裝時(shí)芯片的偏轉(zhuǎn)角度等。在進(jìn)行受力仿真過程中首先找到芯片在三輪測(cè)試過程中受力最大的危險(xiǎn)位置,根據(jù)該位置分析 IC 卡各部件尺寸參數(shù)變化時(shí)芯片受力情況,并分析 IC 卡各部件的單因素尺寸參數(shù)變化對(duì)芯片應(yīng)力的影響。本次仿真分析基于正交試驗(yàn),共設(shè)計(jì)了 18 組試驗(yàn)。

本次 仿真 通過 ABAQUS 仿 真 軟 件 完 成 ,ABAQUS 是一款有限元分析軟件,具備強(qiáng)大的分析能力和模擬復(fù)雜系統(tǒng)的可靠性。軟件包括豐富的、可模擬任意幾何形狀的單元庫(kù),并擁有各種類型的材料模型庫(kù)。在復(fù)雜的固體力學(xué)結(jié)構(gòu)力學(xué)系統(tǒng)中,能駕馭非常龐大復(fù)雜的問題和模擬高度非線性問題,本次仿真中涉及到了多部件的靜態(tài)應(yīng)力、位移分析和動(dòng)態(tài)分析,涵蓋了接觸和幾何兩大非線性問題。ABAQUS 仿真軟件可以實(shí)現(xiàn)多部件的快速建模并且求解的收斂性可以得到保障。

1 IC 卡有限元模型

1.1 IC 卡結(jié)構(gòu)

IC 卡由芯片封裝體(行業(yè)中常稱作“模塊”)和PVC 卡片組成,芯片封裝體包括芯片、Lead frame、鍵合線、芯片粘接層、EMC 層(注塑膠,多為環(huán)氧塑封料)等組成,芯片封裝體和 PVC 卡片空腔部分進(jìn)行裝配組成 IC 卡[2] ,IC 卡實(shí)物圖如圖 1 所示、IC 卡結(jié)構(gòu)示意圖見圖 2。

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1.2 IC 卡的材料力學(xué)參數(shù)

表 1 為 IC 卡所用到的不同材料的力學(xué)參數(shù)。三輪測(cè)試用的輪子的彈性模量為 210 GPa,泊松比為 0.31。

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1.3 IC 卡有限元模型

IC 卡實(shí)際模型較為復(fù)雜,模型各部件存在尺寸跨度大的問題,若按照 IC 卡實(shí)物圖進(jìn)行有限元建模,建模難度大,因此對(duì)模型進(jìn)行了相應(yīng)的簡(jiǎn)化和等效。首先 IC 卡的各部件除了 EMC 層外,其他部件可以看作是薄板,實(shí)際情況中 EMC 層類似水滴型,這種形狀在建模時(shí)難度較大,因此等效為矩形。IC 卡中的鍵合線因直徑只有 25μm 或更細(xì),建模時(shí)特意進(jìn)行了忽略。最終建立 IC 卡有限元模型如圖 3。

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1.4 模型網(wǎng)格劃分及網(wǎng)格收斂性驗(yàn)證

因 IC 卡有限元模型涉及部件較多,有些部件不是主要關(guān)注部件,例如 PVC 卡片遠(yuǎn)離芯片的部分。因此對(duì) PVC 卡片進(jìn)行分區(qū)劃分時(shí),每個(gè)區(qū)域網(wǎng)格布種數(shù)量不一致。PVC 空腔部分要與 Lead frame和封裝后芯片的膠體層接觸,接觸部分網(wǎng)格布種數(shù)量與 Lead frame 的網(wǎng)格布種數(shù)量一致,以保證在有限元仿真過程中應(yīng)力和位移在接觸面上很好地傳遞,使結(jié)果更加準(zhǔn)確;對(duì)于主要關(guān)注部件——— 芯片,網(wǎng)格布種數(shù)量相應(yīng)加密,芯片粘接層與芯片、Lead frame(含銅基材、環(huán)氧材料、粘接劑)的網(wǎng)格布種數(shù)量一致 [3] 。

對(duì)模型進(jìn)行網(wǎng)格收斂性驗(yàn)證,選出合適的網(wǎng)格數(shù)量進(jìn)行劃分。網(wǎng)格收斂性計(jì)算通過改變芯片、Lead frame 等各個(gè)部件的網(wǎng)格布種數(shù)量,查看芯片應(yīng)力變化,當(dāng)網(wǎng)格數(shù)量和計(jì)算時(shí)長(zhǎng)適中且計(jì)算結(jié)果沒有太大改變時(shí),該網(wǎng)格數(shù)量即為仿真時(shí)所適用的數(shù)量。表 2 為網(wǎng)格收斂性驗(yàn)證對(duì)比表。

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根據(jù)表中數(shù)據(jù)最終選擇的有限元網(wǎng)格模型包括217319 個(gè)單元、283271 個(gè)節(jié)點(diǎn)。圖 4 是有限元模型網(wǎng)格劃分示意圖。

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2 基于動(dòng)力學(xué)的三輪測(cè)試仿真結(jié)果分析

2.1 動(dòng)力學(xué)仿真參數(shù)設(shè)置

根據(jù)《GB/T 17554.3-2006 識(shí)別卡測(cè)試方法第三部分帶觸點(diǎn)的集成電路卡及其相關(guān)接口設(shè)備》,三輪測(cè)試 IC 卡機(jī)械強(qiáng)度要求設(shè)置動(dòng)力學(xué)仿真所需參數(shù),包括 IC 卡插入速度、IC 卡插入初始位置和終止位置的確定等。以下是 IC 卡三輪測(cè)試操作要求:

(1)將帶有芯片的卡片放在機(jī)器測(cè)試滾輪之間,將芯片在三個(gè)鋼制滾輪間循環(huán)滾動(dòng);

(2)芯片面向上時(shí),滾動(dòng) 50 次;

(3)芯片面向下時(shí)滾動(dòng) 50 次,循環(huán)頻率均為0.5 Hz;

(4)卡片滾動(dòng)時(shí)芯片上需加一定重量的力,經(jīng)過往復(fù)循環(huán)測(cè)試后驗(yàn)證卡片中的芯片功能是否正常。標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定所加的力是 8 N,實(shí)際測(cè)試時(shí)可以進(jìn)行 8N、12N、15N 等強(qiáng)度的測(cè)試。

圖 5 為 IC 卡插入初始位置和終止位置示意圖。

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從圖 5 中可以看出,三個(gè)測(cè)試滾輪的直徑為10mm,測(cè)試過程中滾輪厚度方向中心線與 IC 卡Lead frame 中心線保持一致,IC 卡插入初始位置上側(cè)滾輪垂直方向中心線與 IC 卡一側(cè)邊緣相距0.1mm,最終插入 40mm,由插入距離和三輪測(cè)試循環(huán)頻率可以算出 IC 卡插入速度為 40mm/s,測(cè)試過程中上側(cè)滾輪對(duì) IC 卡施加垂直向下 8N 的力。IC 卡的一端受三輪測(cè)試儀夾持裝置的夾持進(jìn)行插拔測(cè)試,這也是仿真過程中對(duì) IC 卡施加的邊界條件。

2.2 動(dòng)力學(xué)仿真及危險(xiǎn)位置確定

整體仿真思路:將 IC 卡金屬面向上和金屬面向下的測(cè)試過程進(jìn)行動(dòng)力學(xué)仿真,提取 IC 卡和芯片動(dòng)態(tài)應(yīng)力云圖,找到芯片應(yīng)力最大位置,將該位置視為危險(xiǎn)位置,對(duì)危險(xiǎn)位置進(jìn)行重新建模,通過靜力學(xué)仿真對(duì)比不同工況下芯片的受力情況。通過動(dòng)力學(xué)仿真找到的兩組危險(xiǎn)位置如圖 6 和圖 7 所示:

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表 3 展示了金屬面向上,IC 卡插入 0.375s 處芯片受力更大,將此位置確定為危險(xiǎn)位置,基于動(dòng)力學(xué)仿真的結(jié)果,對(duì)卡插入 0.375s 時(shí)刻的位置建模,進(jìn)行后續(xù)的多因素仿真分析。

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3 基于靜力學(xué)的IC 卡多因素仿真結(jié)果分析

3.1 仿真中考慮的設(shè)計(jì)因素及設(shè)計(jì)水平

考慮多因素對(duì)芯片應(yīng)力的影響時(shí)選用正交設(shè)計(jì)法,原理是根據(jù)正交性從全面試驗(yàn)中挑選出部分有代表性的點(diǎn)進(jìn)行試驗(yàn),這些有代表性的點(diǎn)具備均勻分散、齊整可比的特點(diǎn),最后可以用極差分析方法對(duì)結(jié)果進(jìn)行處理,得到各因素的影響主次關(guān)系。

本次正交設(shè)計(jì)考慮的有七個(gè)因素,包括芯片大?。▎挝?mm,記為因素①)、芯片厚度(單位μm,記為因素②)、芯片偏轉(zhuǎn)角度(單位。 ,記為因素③)、芯片粘接膠厚度(單位μm,記為因素④)、EMC 層厚度(單位μm,記為因素⑤)、PVC 厚度(單位μm,記為因素⑥)、Lead frame(常稱作“條帶”,單位 μm,記為因素⑦)等,每個(gè)因素選取三個(gè)水平,每個(gè)水平的取值情況見表 4,各個(gè)取值是結(jié)合實(shí)際產(chǎn)品規(guī)格及生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)獲得。

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查詢正交設(shè)計(jì)表格,本次選擇的是一個(gè) 18 次的正交試驗(yàn)。

因智能卡應(yīng)用廣泛,如銀行卡、電信卡、社保卡等,以及各個(gè)企業(yè)對(duì)質(zhì)量管控的差異,實(shí)際確定產(chǎn)品質(zhì)量時(shí),經(jīng)常進(jìn)行不同工況下的試驗(yàn)。因此我們對(duì)每組試驗(yàn)安排了 3 個(gè)工況下的靜力學(xué)仿真:上側(cè)滾輪施加 8N、12N 和 15N 的工況,累積共進(jìn)行 54 次仿真運(yùn)算。通過后處理提取芯片應(yīng)力云圖,并找到芯片上所受最大應(yīng)力,記錄在表 5 中,并對(duì)結(jié)果進(jìn)行極差分析,以上側(cè)滾輪施加 8N 的力為例進(jìn)行分析,找到各因素的影響主次關(guān)系。

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以上側(cè)滾輪施加的不同機(jī)械測(cè)試強(qiáng)度計(jì)算各因素的每一個(gè)測(cè)試強(qiáng)度的應(yīng)力總和 K(每因素的水平1、水平 2、水平 3,分別記為 K1、K2、K3)、計(jì)算各因素不同水平下的每一個(gè)測(cè)試強(qiáng)度平均應(yīng)力 k(每因素的水平 1、水平 2、水平 3,分別記為 k1、k2、k3)、計(jì)算各因素不同水平下的的每一個(gè)測(cè)試強(qiáng)度平均應(yīng)力的極差 R(R= max {k1,k2,k3}-min{k1,k2,k3})。依據(jù)R 值的大小關(guān)系,判斷各因素對(duì)機(jī)械強(qiáng)度的影響程度。判斷規(guī)則為 R 值越大,影響程度越大。K、k、R 計(jì)算結(jié)果如表 6。

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對(duì) 8N、12N、15N 分別計(jì)算 R 值,結(jié)果如圖 8所示:

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綜合 8N、12N 和 15N 的分析結(jié)果可以看出,EMC層、PVC 卡片和 Lead frame 厚度的變化對(duì)芯片應(yīng)力的影響較大,而芯片粘結(jié)層厚度的變化對(duì)芯片應(yīng)力無較大影響。隨著上側(cè)滾輪施加力的增大,芯片上所受的應(yīng)力也呈增大的趨勢(shì),但是上側(cè)滾輪施加不同大小的力時(shí),各個(gè)因素對(duì)芯片所受最大應(yīng)力的影響趨勢(shì)相同,通過 k 查看各因素對(duì)芯片最大應(yīng)力的影響趨勢(shì),如圖 9 所示,限于篇幅,圖 9 只列出 EMC層、PVC 卡片和 Lead frame 厚度三個(gè)因素的趨勢(shì)。

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由圖 9 可以看到,芯片最大應(yīng)力隨 EMC 層、PVC 卡片和 Lead frame 厚度的增加而減小。圖 9 未展示的因素情況為:芯片最大應(yīng)力隨芯片偏轉(zhuǎn)角度的增加先減小后增大,隨芯片大小、芯片粘結(jié)層和芯片厚度的增加而增大。

3.2 芯片有關(guān)因素最大應(yīng)力的影響分析

因?yàn)楫?dāng)前芯片的工藝技術(shù)、芯片的尺寸等更新迭代較快,而智能卡所用的封裝材料幾乎沒有迭代。為了給予實(shí)際生產(chǎn)更多指導(dǎo)意義,特對(duì)芯片的應(yīng)力情況單獨(dú)進(jìn)行了如下幾個(gè)方面的分析。

3.2.1 芯片厚度對(duì)芯片最大應(yīng)力的影響趨勢(shì)分析

之前仿真分析時(shí)變化芯片厚度保持 EMC 層總厚度不變,如圖 10 所示,考慮到 EMC 層和芯片的厚度變化可能存在交互作用,因此采用經(jīng)典層合板理論并做了兩組對(duì)比仿真,即固定 EMC 3 厚度 T 3 和固定 EMC 層總厚度 T 總 ,變化芯片厚度查看芯片所受最大應(yīng)力的變化趨勢(shì)。

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固定 EMC 層總厚度(T 總 )時(shí),仿真得到了三組芯片不同厚度時(shí)芯片的最大應(yīng)力。

固定膠體上 EMC 3 層總厚度時(shí),仿真得到了三組芯片不同厚度時(shí)芯片的最大應(yīng)力。

以上數(shù)據(jù)記錄如表 7 所示。

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由表 7 可以看到,固定 EMC 層總厚度時(shí),芯片最大應(yīng)力隨芯片厚度增加而增大,當(dāng)固定 EMC 3 層厚度時(shí),芯片最大應(yīng)力隨芯片厚度增加而減小。

3.2.2 不同工況下芯片的受力分析

在仿真軟件中,查看不同工況下芯片應(yīng)力云圖,發(fā)現(xiàn)當(dāng)上側(cè)滾輪施加的力增大時(shí),芯片所受應(yīng)力整體呈現(xiàn)增加趨勢(shì),但是應(yīng)力分布趨勢(shì)相同,具體受力情況讀者可以參考表 5 進(jìn)行分析。

在仿真軟件中,對(duì)比所有試驗(yàn)組的芯片應(yīng)力云圖,發(fā)現(xiàn)芯片受力較大的面是與 EMC 層接觸的面,且芯片所受最大應(yīng)力處于該面或者該面的邊角處。

3.2.3 不同偏轉(zhuǎn)角度時(shí)芯片的受力分析

選取芯片大小 3mm×2.3mm,在仿真軟件中,對(duì)比不同偏轉(zhuǎn)角度時(shí)芯片的應(yīng)力云圖,發(fā)現(xiàn)芯片所受最大應(yīng)力先減小后增大。芯片旋轉(zhuǎn)到 45。 時(shí),芯片所受應(yīng)力最小。

3.2.4 芯片不同大小時(shí)芯片應(yīng)力分布情況

選取偏轉(zhuǎn)角度為 0。 ,在仿真軟件中,對(duì)比芯片不同大小時(shí)芯片的應(yīng)力云圖,發(fā)現(xiàn)應(yīng)力在芯片表面的分布情況不受芯片大小的影響。

4 結(jié)論

通過以上分析,可取得以下結(jié)論及 IC 卡集成電路芯片機(jī)械強(qiáng)度提升方法:

(1)EMC 層、Lead frame 和 PVC 卡片厚度的變化對(duì)芯片最大應(yīng)力影響顯著,且隨著這三個(gè)部件厚度的增加芯片所受最大應(yīng)力減小,芯片粘結(jié)層厚度變化對(duì)芯片最大應(yīng)力無較大影響。因此增加 PVC 厚度、EMC 層厚度、Lead frame 的厚度可以提升智能卡機(jī)械強(qiáng)度的表現(xiàn)。特別是 EMC 層厚度,在封裝條件允許的情況下,應(yīng)采取較大的 EMC 層厚度值。

(2)芯片與 EMC 層接觸的面是芯片受力較大的面,且芯片所受最大應(yīng)力在該面或該面的邊角處。推測(cè)對(duì)芯片表面進(jìn)行適當(dāng)?shù)母纳疲彩翘嵘悄芸C(jī)械強(qiáng)度表現(xiàn)的方法。

(3)芯片大小相同時(shí)對(duì)芯片進(jìn)行偏轉(zhuǎn),芯片所受最大應(yīng)力先減小后增大,且芯片受力較大的區(qū)域與滾輪下壓的區(qū)域一致。因此,芯片封裝時(shí)適當(dāng)旋轉(zhuǎn)角度,例如 45。 ,可以提升智能卡機(jī)械強(qiáng)度的表現(xiàn)。

(4)當(dāng)固定 EMC 總厚度時(shí)變化芯片厚度,隨著芯片越厚芯片最大應(yīng)力越大;當(dāng)固定 EMC 3 厚度時(shí)變化芯片厚度,隨著芯片越厚芯片最大應(yīng)力越小。因此,芯片厚度增加,可以提升智能卡機(jī)械強(qiáng)度的表現(xiàn),在芯片封裝時(shí)在情況允許下,應(yīng)采取較大的芯片厚度值。

審核編輯 黃宇

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    實(shí)驗(yàn)名稱:快速旋轉(zhuǎn)軟體驅(qū)動(dòng)器研究 實(shí)驗(yàn)?zāi)康模禾岢鲆环N基于壓電振動(dòng)驅(qū)動(dòng)的新型可旋轉(zhuǎn)軟體驅(qū)動(dòng)器,通過理論和有限元模擬分析了該驅(qū)動(dòng)器在激勵(lì)力作用下的受力及運(yùn)動(dòng)機(jī)理,
    的頭像 發(fā)表于 10-12 11:39 ?221次閱讀
    安泰ATA-2042高壓放大器在快速旋轉(zhuǎn)軟體驅(qū)動(dòng)器<b class='flag-5'>研究</b>中的應(yīng)用

    使用FEMM(有限元法磁性學(xué))對(duì)電感式傳感器進(jìn)行仿真

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    發(fā)表于 09-19 11:13 ?4次下載
    使用FEMM(<b class='flag-5'>有限元</b>法磁性學(xué))對(duì)電感式傳感器進(jìn)行仿真

    導(dǎo)彈電磁彈射器有限元仿真及分析

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    發(fā)表于 08-22 12:18 ?2次下載

    一種天線支架的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及有限元分析

    結(jié)合某型接收天線使用要求,設(shè)計(jì)了一型天線支架,并對(duì)其進(jìn)行有限元分析。分析在12級(jí)風(fēng)作用下天線支架的應(yīng)力和變形,確定了具體的設(shè)計(jì)參數(shù),實(shí)現(xiàn)了結(jié)構(gòu)安全可靠和輕量化。所提方法適用于天線支架的靜力學(xué)分析問題,可為同類型設(shè)計(jì)提供參考。
    的頭像 發(fā)表于 08-13 17:22 ?129次閱讀
    一種天線支架的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及<b class='flag-5'>有限元分析</b>

    竹木芯片:綠色科技與智能生活的完美結(jié)合 #智能 #ic智能 #木 #環(huán)保木

    IC智能
    深圳市融智興科技有限公司
    發(fā)布于 :2024年07月26日 16:14:39

    高壓功率放大器在徑向駐波型超聲波電機(jī)研究中的應(yīng)用

    實(shí)驗(yàn)名稱:大力矩徑向駐波型超聲波電機(jī)有限元分析與實(shí)驗(yàn)研究研究方向:超聲電機(jī)測(cè)試目的:提出了一種大力矩徑向駐波型超聲波電機(jī),在實(shí)現(xiàn)電機(jī)大力矩輸出的同時(shí)保持結(jié)構(gòu)緊湊的特點(diǎn)。首先設(shè)計(jì)并分析
    的頭像 發(fā)表于 07-18 17:01 ?660次閱讀
    高壓功率放大器在徑向駐波型超聲波電機(jī)<b class='flag-5'>研究</b>中的應(yīng)用

    頭盔三維掃描和3D打印在頭盔受力研究中的技術(shù)應(yīng)用

    頭盔作為保護(hù)頭部安全的重要裝備,在各種運(yùn)動(dòng)和工業(yè)領(lǐng)域都有廣泛應(yīng)用。為了提高頭盔的防護(hù)性能,科學(xué)家們一直致力于研究頭盔在受到?jīng)_擊時(shí)的受力情況。近年來,隨著三維掃描技術(shù)的快速發(fā)展,該技術(shù)已經(jīng)成為頭盔受力
    的頭像 發(fā)表于 05-11 16:17 ?424次閱讀
    頭盔三維掃描和3D打印在頭盔<b class='flag-5'>受力</b><b class='flag-5'>研究</b>中的技術(shù)應(yīng)用

    智能公交外觀展示 #智能 #校園 #公交 #IC

    IC智能
    深圳市融智興科技有限公司
    發(fā)布于 :2024年04月01日 15:39:39

    懸空打線工藝在 MEMS 芯片固定中的應(yīng)用分析

    芯片進(jìn)行固定封裝,并運(yùn)用有限元仿真分析軟件,以加速度傳感器的動(dòng)力輸出參數(shù)為量化指標(biāo),對(duì)比分析傳統(tǒng)黏合劑粘貼封裝和懸空打線封裝的實(shí)施效果。研究
    的頭像 發(fā)表于 02-25 17:11 ?559次閱讀
    懸空打線工藝在 MEMS <b class='flag-5'>芯片</b>固定中的應(yīng)用<b class='flag-5'>分析</b>

    基于有限元模型IC芯片受力分析研究

    在智能三輪測(cè)試中,失效表現(xiàn)為芯片受損,本文基于有限元模型研究智能 IC
    的頭像 發(fā)表于 02-25 09:49 ?676次閱讀
    基于<b class='flag-5'>有限元</b><b class='flag-5'>模型</b>的<b class='flag-5'>IC</b><b class='flag-5'>卡</b><b class='flag-5'>芯片</b><b class='flag-5'>受力</b><b class='flag-5'>分析研究</b>

    粘接層空洞對(duì)功率芯片熱阻的影響

    共讀好書 潘浩東 盧桃 陳曉東 何驍 鄒雅冰 (工業(yè)和信息化部電子第五研究所) 摘要: 采用有限元數(shù)值模擬方法,建立金氧半場(chǎng)效晶體管(MOSFET)三維有限元模型,定義不同大小和位置的
    的頭像 發(fā)表于 02-02 16:02 ?590次閱讀
    粘接層空洞對(duì)功率<b class='flag-5'>芯片</b>熱阻的影響

    電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)性能集成化分析

    對(duì)于電驅(qū)系統(tǒng)的仿真分析,傳統(tǒng)方法是將不同的結(jié)構(gòu)分割,然后再分領(lǐng)域的進(jìn)行設(shè)計(jì)仿真分析。不同的仿真分析之間相互獨(dú)立,系統(tǒng)級(jí)集成往往在后期階段完成?;蛘卟捎枚辔锢韴?chǎng)聯(lián)合仿真的方法,創(chuàng)建二維或者三維
    的頭像 發(fā)表于 01-16 15:05 ?747次閱讀
    電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)性能集成化<b class='flag-5'>分析</b>

    戴西軟件公司收購(gòu)PRESYS全球知識(shí)產(chǎn)權(quán):以通用有限元仿真軟件撬動(dòng)工業(yè)未來

    戴西(上海)軟件有限公司(以下簡(jiǎn)稱“戴西”)榮幸宣布成功收購(gòu)全球著名CAE軟件開發(fā)商ETA公司(Engineering Technology Associates, Inc.)旗下有限元前、后處理
    的頭像 發(fā)表于 01-16 11:34 ?620次閱讀