0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

我國新能源汽車充電設(shè)施建設(shè)取得顯著成果

微云疏影 ? 來源:綜合整理 ? 作者:綜合整理 ? 2024-01-25 14:45 ? 次閱讀

1 月 25 日,國家能源局舉行新聞發(fā)布會(huì),詳細(xì)報(bào)告了本年度我國新型儲(chǔ)能與全國統(tǒng)一電力市場體系建設(shè)的情況,以及設(shè)立國際清潔能源日的初衷和我國在全球清潔能源發(fā)展中的貢獻(xiàn)。在回答記者問詢中,國家發(fā)展改革委、國家能源局共同發(fā)布的《關(guān)于加強(qiáng)新能源汽車與電網(wǎng)融合互動(dòng)的實(shí)施意見》被重點(diǎn)提及。此項(xiàng)政策旨在增強(qiáng)新能源車輛的無縫連接和雙向互動(dòng)能力,共同推進(jìn)有序充電和示范試驗(yàn),并且對(duì)相關(guān)技術(shù)研發(fā)、標(biāo)準(zhǔn)化制定、電費(fèi)優(yōu)惠以及市場機(jī)制修改都予以明確規(guī)劃。

數(shù)據(jù)顯示,到 2023 年末,我國電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施總數(shù)量已達(dá)到 859.6 萬臺(tái),同比增加 65%。國內(nèi)已有 6328 個(gè)服務(wù)區(qū)配備了充電設(shè)施,占服務(wù)區(qū)總數(shù)的 95%,其中包括北京、上海、河北、安徽在內(nèi)的 15 個(gè)省市的高速公路服務(wù)區(qū)已全部提供充電功能。此外,我國還積極布局農(nóng)村地區(qū)電動(dòng)車充電站,從而實(shí)現(xiàn)廣東、廣西、海南、江蘇、湖北等 12 個(gè)省份充電站全覆蓋率和充電樁全覆蓋率的雙百目標(biāo)。

截止 2023 年底,我國新型儲(chǔ)能的累計(jì)裝機(jī)容量已達(dá) 3139 萬千瓦(/6687 萬千瓦時(shí)),平均使用壽命為 2.1 小時(shí)。據(jù)報(bào)道,今年新增裝機(jī)規(guī)模約為 2260 萬千瓦(/4870 萬千瓦時(shí)),相比去年底增長超過 260%。值得注意的是,近十年來我國新型儲(chǔ)能的裝機(jī)規(guī)模提升了近 10 倍。

具體來說,截至 2023 年底,我國新型儲(chǔ)能累計(jì)裝機(jī)容量排名靠前的依次為:山東(398 萬千瓦/802 萬千瓦時(shí))、內(nèi)蒙古(354 萬千瓦/710 萬千瓦時(shí))、新疆(309 萬千瓦/952 萬千瓦時(shí))、甘肅(293 萬千瓦/673 萬千瓦時(shí))及湖南(266 萬千瓦/531 萬千瓦時(shí))等五大省份。另有寧夏、貴州、廣東、湖北、安徽和廣西六個(gè)省份也已超越 100 萬千瓦。從地區(qū)分布上看,北方和西北地區(qū)的新型儲(chǔ)能發(fā)展速度較快,其裝機(jī)容量占全國比重超過 50%;其中西北地區(qū)占比 29%,華北地區(qū)占比 27%。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • 電動(dòng)汽車
    +關(guān)注

    關(guān)注

    156

    文章

    12087

    瀏覽量

    231272
  • 新能源汽車
    +關(guān)注

    關(guān)注

    141

    文章

    10536

    瀏覽量

    99497
  • 國家能源
    +關(guān)注

    關(guān)注

    0

    文章

    9

    瀏覽量

    5841
收藏 人收藏

    評(píng)論

    相關(guān)推薦

    加強(qiáng)新能源充電樁管理,助力綠色出行新時(shí)代

    。良好的充電樁管理不僅可以提高充電效率,保障用戶的使用體驗(yàn),還能促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展,為實(shí)現(xiàn)綠色出行和可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)提供有力支撐。 二、新能
    的頭像 發(fā)表于 10-24 16:48 ?415次閱讀

    淺談新能源汽車充電樁的建設(shè)及優(yōu)化分析

    方式為充電,因此充電樁成為新能源汽車的配套設(shè)備。我國現(xiàn)階段已經(jīng)擁有大量的充電樁,但是伴隨
    的頭像 發(fā)表于 10-16 14:46 ?355次閱讀
    淺談<b class='flag-5'>新能源</b><b class='flag-5'>汽車</b><b class='flag-5'>充電</b>樁的<b class='flag-5'>建設(shè)</b>及優(yōu)化分析

    新能源汽車充電樁怎么選?

    葉西平187-061+60+015 新能源汽車充電充電樁已經(jīng)被納入了新基建建設(shè),政府明確提出,要加強(qiáng)新型基礎(chǔ)
    的頭像 發(fā)表于 09-24 16:00 ?326次閱讀
    <b class='flag-5'>新能源</b><b class='flag-5'>汽車</b><b class='flag-5'>充電</b>樁怎么選?

    新能源汽車智能充電樁的技術(shù)與應(yīng)用

    小的優(yōu)勢(shì),但仍存在充電難、充電慢等關(guān)鍵問題?;诖?,本文首先分析了新能源汽車智能充電建設(shè)現(xiàn)存問
    的頭像 發(fā)表于 08-20 10:26 ?606次閱讀
    <b class='flag-5'>新能源</b><b class='flag-5'>汽車</b>智能<b class='flag-5'>充電</b>樁的技術(shù)與應(yīng)用

    我國充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)加速,新能源汽車充電網(wǎng)絡(luò)日益完善

    新能源汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的浪潮中,充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)成為了推動(dòng)行業(yè)持續(xù)前進(jìn)的關(guān)鍵力量。近日,國家能源
    的頭像 發(fā)表于 07-31 15:48 ?1303次閱讀

    新能源熱門方案_汽車充電樁/槍 Demo

    本帖最后由 noctor 于 2024-7-18 11:46 編輯 新能源熱門方案_汽車充電樁/槍 Demo (請(qǐng)點(diǎn)擊精彩視頻) 方案亮點(diǎn):●采用MG32L003芯片(M0+內(nèi)核, 主頻
    發(fā)表于 07-18 11:40

    我國建成全球最大充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò),新能源汽車普及迎來新里程碑

    在全球綠色能源革命的浪潮中,我國又邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。據(jù)6月19日媒體報(bào)道,我國已建成全球最大規(guī)模的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系,這一成就不僅彰顯了
    的頭像 發(fā)表于 06-21 15:44 ?1612次閱讀

    新能源汽車充電樁的選型應(yīng)用及云平臺(tái)分析

    摘要: 隨著全球環(huán)保意識(shí)的逐漸加強(qiáng)和新能源汽車市場的快速發(fā)展,新能源電動(dòng)汽車充電樁作為新能源
    的頭像 發(fā)表于 03-21 11:08 ?713次閱讀
    <b class='flag-5'>新能源</b><b class='flag-5'>汽車</b><b class='flag-5'>充電</b>樁的選型應(yīng)用及云平臺(tái)分析

    【換道賽車:新能源汽車的中國道路 | 閱讀體驗(yàn)】 新能源到底新在何處?新能源在國內(nèi)如何發(fā)展?

    、三四級(jí)供應(yīng)商對(duì)等。。。呈現(xiàn)網(wǎng)狀生態(tài) 產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的幾個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn) 新能源戰(zhàn)略起點(diǎn)——2009 10城千輛——2012 節(jié)能與新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃 快速增長——2015,我國新能源產(chǎn)銷量全球
    發(fā)表于 03-19 13:22

    【換道賽車:新能源汽車的中國道路 | 閱讀體驗(yàn)】1.汽車產(chǎn)業(yè)大變局

    、稅收減免、充電設(shè)施建設(shè)等,以鼓勵(lì)消費(fèi)者購買和使用新能源汽車。這些政策將進(jìn)一步推動(dòng)新能源
    發(fā)表于 03-04 07:28

    淺談新能源汽車充電建設(shè)及優(yōu)化

    淺談新能源汽車充電建設(shè)及優(yōu)化 張穎姣 安科瑞電氣股份有限公司?上海嘉定 201801 摘要:本文針對(duì)新能源
    的頭像 發(fā)表于 02-26 10:54 ?591次閱讀
    淺談<b class='flag-5'>新能源</b><b class='flag-5'>汽車</b><b class='flag-5'>充電</b>樁<b class='flag-5'>建設(shè)</b>及優(yōu)化

    新能源汽車充電樁安裝及安全注意事項(xiàng)

    ,資源得以很好利用。汽車使用新能源,成本有所減低,而且環(huán)境效益顯著。所以,新能源電動(dòng)汽車被廣大民眾所喜愛。但是,
    的頭像 發(fā)表于 02-26 10:50 ?821次閱讀
    <b class='flag-5'>新能源</b><b class='flag-5'>汽車</b><b class='flag-5'>充電</b>樁安裝及安全注意事項(xiàng)

    隨著新能源汽車增長充電問題急需解決

    隨著新能源汽車增長充電問題急需解決 張穎姣 安科瑞電氣股份有限公司?上海嘉定 201801 摘要: 我國提出了2030年實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰”與2060年實(shí)現(xiàn)“碳中和”目標(biāo)。對(duì)于實(shí)現(xiàn)“雙碳”目
    的頭像 發(fā)表于 02-26 10:49 ?408次閱讀
    隨著<b class='flag-5'>新能源</b><b class='flag-5'>汽車</b>增長<b class='flag-5'>充電</b>問題急需解決

    名單公布【書籍評(píng)測活動(dòng)NO.27】換道賽車:新能源汽車的中國道路

    汽車產(chǎn)業(yè)格局,總結(jié)車企發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),分析產(chǎn)業(yè)政策的出臺(tái)與落實(shí)情況,解讀政府頂層設(shè)計(jì)和政策引導(dǎo)思路,探索我國汽車強(qiáng)國建設(shè)的基本路徑。 3、面向汽車
    發(fā)表于 01-18 16:36

    新能源智慧管 智慧充電站三維可視化監(jiān)管系統(tǒng)

    基礎(chǔ)設(shè)施體系。著眼未來新能源汽車特別是電動(dòng)汽車快速增長的趨勢(shì),充電基礎(chǔ)設(shè)施仍存在布局不夠完善、結(jié)
    的頭像 發(fā)表于 01-10 11:48 ?935次閱讀
    <b class='flag-5'>新能源</b>智慧管 智慧<b class='flag-5'>充電</b>站三維可視化監(jiān)管系統(tǒng)