據(jù)力積電(PSMC)方面透露,該公司將借助位于日本的新建工廠全力拓展汽車半導體市場版圖。
力積電首席執(zhí)行官黃崇仁在接受媒體采訪時表示,“廣闊的市場前景和眾多車企聚集的地域優(yōu)勢使日本成為力積電進軍汽車半導體領域的絕佳選擇?!?/p>
他指出,“現(xiàn)如今,汽車產(chǎn)品為力積電貢獻了約8%的銷售額,然而,隨著日本市場的深入發(fā)展,我們期待能夠?qū)⑦@個比重逐步提升至30%”
為了更好地進入日本市場,力積電已決定與金融集團SBI Holdings共同投資8000億日元(約合55億美元),在日本宮城縣大平建造新廠。
其中,第一期工程將投入4200億日元,預計于2027年初起以每月1萬片12英寸晶圓的規(guī)模量產(chǎn),等到2029年工廠全面投產(chǎn)后,月產(chǎn)能將達到4萬片。此外,日本政府也正考慮向該項目提供高達1400億日元的財政支持。
現(xiàn)階段,力積電主要在中國臺灣致力于28納米及以上的老式半導體技術研發(fā)與生產(chǎn)。盡管其產(chǎn)品主要面向消費類電子設備如智能手機和筆記本電腦,但為了應對全球電氣化趨勢下日益增長的汽車市場需求,力積電正積極布局汽車芯片制造領域。
據(jù)悉,力積電擬在新建成的宮城工廠配備汽車用微控制器、人工智能芯片以及臺灣制造的汽車顯示屏驅(qū)動器和電源管理芯片生產(chǎn)線,為進軍汽車半導體行業(yè)做好充分準備。
值得一提的是,臺灣其他兩家知名芯片制造商臺積電和聯(lián)電也是汽車芯片供應市場上領先的合約制造商,前者在日本三重縣設有工廠,后者則正在熊本縣籌劃新廠建設事宜。
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