冷鏈運(yùn)輸車(chē)如何實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控和集中管理

行業(yè)背景

隨著居民消費(fèi)水平和冷鏈運(yùn)輸技術(shù)的發(fā)展，對(duì)于冷鏈運(yùn)輸車(chē)的管理要求越來(lái)越嚴(yán)格，而運(yùn)輸過(guò)程中的溫濕度、通風(fēng)條件及設(shè)備狀態(tài)是保證食品醫(yī)藥安全運(yùn)輸?shù)闹匾Ｕ?。一旦溫度過(guò)高或過(guò)低都可能導(dǎo)致食品醫(yī)藥變質(zhì)損壞，帶來(lái)嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失，很多冷鏈物流企業(yè)都力求實(shí)冷鏈運(yùn)輸?shù)膶?shí)時(shí)監(jiān)控，尋找高效實(shí)用的物聯(lián)網(wǎng)解決方案。

痛點(diǎn)分析

1、無(wú)法實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)預(yù)警：傳統(tǒng)溫濕度采用人工記錄上報(bào)，時(shí)效性差；無(wú)法及時(shí)預(yù)警，事故率高，不能實(shí)時(shí)掌握溫濕度變化。

2、缺乏安全監(jiān)管手段：無(wú)法實(shí)時(shí)了解車(chē)輛位置、運(yùn)行狀態(tài)等信息，對(duì)于保證司機(jī)安全和運(yùn)輸安全無(wú)法實(shí)時(shí)監(jiān)管并采取措施。

3、缺少數(shù)據(jù)分析手段：對(duì)車(chē)輛位置、運(yùn)行狀態(tài)等信息的延遲解讀可能導(dǎo)致事故損失擴(kuò)大，車(chē)輛調(diào)度也不夠靈活，很多資源無(wú)法整合發(fā)揮更大優(yōu)勢(shì)。

解決方案

通過(guò)在冷鏈運(yùn)輸車(chē)上部署工業(yè)智能網(wǎng)關(guān)，網(wǎng)關(guān)就能建立移動(dòng)式的無(wú)線(xiàn)通信網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛定位、運(yùn)行狀態(tài)、溫濕度等數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)監(jiān)控，并在異常故障時(shí)快速報(bào)警，方便及時(shí)采取措施管理控制，保證現(xiàn)場(chǎng)冷鏈環(huán)境的安全可控。

同時(shí)，企業(yè)也能對(duì)多個(gè)冷鏈運(yùn)輸車(chē)的位置、載貨等情況進(jìn)行查詢(xún)與管理，有故障就能快速維護(hù)、有空車(chē)就分配附近資源，保證冷鏈運(yùn)輸?shù)馁|(zhì)量與效率，同時(shí)工作人員也能多接單多賺錢(qián)，打造良好的企業(yè)經(jīng)營(yíng)效益。

系統(tǒng)功能

1、數(shù)據(jù)采集：網(wǎng)關(guān)可以溫濕度傳感器、冷凍設(shè)備、風(fēng)機(jī)等設(shè)備數(shù)據(jù)并實(shí)時(shí)上傳到云平臺(tái)中，支持5G/4G/WIF等無(wú)線(xiàn)上網(wǎng)方式。

2、遠(yuǎn)程監(jiān)控：在手機(jī)和電腦的平臺(tái)上，可以隨時(shí)查看各輛冷鏈運(yùn)輸車(chē)的位置與狀態(tài)信息，提供可視化地圖與數(shù)據(jù)報(bào)表展示形式。

3、超限報(bào)警：溫濕度超過(guò)限制或設(shè)備異常故障時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)通過(guò)微信、短信、郵件等方式通知管理員，告知詳細(xì)信息以便于及時(shí)采取措施。

4、智能分析：通過(guò)地區(qū)貨運(yùn)資源與車(chē)輛運(yùn)輸效率等數(shù)據(jù)，可以有效調(diào)度貨運(yùn)資源與訂單資源的分配，保證訂單的及時(shí)送達(dá)，有效提高工作效率。

審核編輯 黃宇