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經(jīng)緯恒潤組合導(dǎo)航產(chǎn)品國產(chǎn)化落地,助力L2+輔助駕駛

hirain_tech ? 來源:hirain_tech ? 作者:hirain_tech ? 2023-08-25 11:45 ? 次閱讀

目前,我國智能輔助駕駛市場發(fā)展迅速,尤其是近些年新能源汽車的蓬勃發(fā)展,更是極大地帶動(dòng)了智能輔助駕駛行業(yè)的發(fā)展。據(jù)市場調(diào)研機(jī)構(gòu)Canalys報(bào)告顯示,在2023年第一季度中國新能源乘用車市場,前裝標(biāo)配L2級輔助駕駛功能的車輛批發(fā)量82.6萬輛,搭載率達(dá)到了62.2%,其中前裝標(biāo)配L2+輔助駕駛的新車批發(fā)量為17.5萬輛,搭載率達(dá)到了13.2%。

L2+級別自動(dòng)駕駛最能體現(xiàn)自動(dòng)駕駛給消費(fèi)者帶來的體驗(yàn)。而實(shí)現(xiàn)L2+功能,高精度定位的作用尤為突出,可以為自動(dòng)駕駛功能提供精確的定位,使感知融合更精確、控制算法更準(zhǔn)確,提升L2+的體驗(yàn)。組合導(dǎo)航產(chǎn)品(INS)通過衛(wèi)星定位加慣性定位融合的方式提供高精度、穩(wěn)定的、全場景的定位結(jié)果。

經(jīng)緯恒潤組合導(dǎo)航產(chǎn)品應(yīng)對國產(chǎn)化的需求,已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。其中搭載MCU、GNSS、電源芯片等多數(shù)關(guān)鍵芯片采用***、雙頻多系統(tǒng)GNSS、高精度MEMS IMU,支持百兆以太網(wǎng)/CAN接入RTK(Real-time kinematic,實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài))差分?jǐn)?shù)據(jù),產(chǎn)品具有定位精度高、體積小、國產(chǎn)化率高的優(yōu)點(diǎn)。

產(chǎn)品特色功能:

·通過區(qū)域參考網(wǎng)增強(qiáng)精密單點(diǎn)定位(PPP-RTK)/NRTK+MEMS IMU實(shí)現(xiàn)厘米級高精度定位

·輸出車身姿態(tài),包括經(jīng)緯度、海拔、速度、航向等信息

·可實(shí)現(xiàn)航跡推算,精度0.2%(無GNSS信號(hào)或信號(hào)強(qiáng)度不夠時(shí))

·OTA遠(yuǎn)程程序更新

·體積僅為125*122.5*28.5mm

目前,經(jīng)緯恒潤已經(jīng)為廣汽埃安等主流客戶提供了組合導(dǎo)航產(chǎn)品,獲得了客戶廣泛認(rèn)可。未來,經(jīng)緯恒潤將緊跟汽車行業(yè)發(fā)展大勢,堅(jiān)持自主創(chuàng)新,努力為國內(nèi)外客戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù),為智能輔助駕駛汽車行業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量!

審核編輯:湯梓紅

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
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