IT之家8 月 21 日消息,韓國(guó)科學(xué)技術(shù)高級(jí)研究所的研究小組開(kāi)發(fā)出了世界上第一個(gè)飛行員機(jī)器人,這個(gè)名為 PIBOT 的機(jī)器人實(shí)際上更類(lèi)似一只“機(jī)械手”,能夠適應(yīng)傳統(tǒng)飛機(jī)駕駛艙環(huán)境,可自動(dòng)操控駕駛桿、撥動(dòng)駕駛艙內(nèi)的開(kāi)關(guān),并能夠利用內(nèi)置的 AI 模型執(zhí)行飛行圖表和一系列應(yīng)急程序。
▲ 圖源 EuroNews
領(lǐng)導(dǎo) PIBOT 項(xiàng)目的 David Hyunchul Shim 表示:“PIBOT 機(jī)器人最大的優(yōu)點(diǎn)是可以在現(xiàn)有的飛機(jī)座艙中使用,不需要對(duì)飛機(jī)座艙進(jìn)行改裝,具有很強(qiáng)的普適性和實(shí)用性”。
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研究人員表示,該機(jī)器人另外一個(gè)優(yōu)勢(shì)是結(jié)合了 ChatGPT 技術(shù),該機(jī)器人可以記住世界各地的杰普遜航空導(dǎo)航圖,不僅如此,該機(jī)器人還相當(dāng)熟悉飛行業(yè)界的《快速參考手冊(cè)》(QRH),其中包含適用于“異常和緊急狀況(如斷電或系統(tǒng)故障)”的所有程序。因此研究人員認(rèn)為,這些能力能夠使 PIBOT 機(jī)器人比人類(lèi)飛行員更快地應(yīng)對(duì)各種突發(fā)緊急情況。
不過(guò) IT之家注意到,PIBOT 目前還未進(jìn)行實(shí)際硬件測(cè)試,官方宣稱(chēng),該機(jī)器人目前僅僅在飛行模擬器上進(jìn)行過(guò)“滑行、起飛、巡航、循環(huán)和著陸能力”的測(cè)試,研究人員聲稱(chēng),他們計(jì)劃很快在現(xiàn)實(shí)中的輕型飛機(jī)上對(duì)該機(jī)器人進(jìn)行測(cè)試。
David Hyunchul Shim 表示,PIBOT 機(jī)器人預(yù)計(jì)將于 2026 邁入商業(yè)化階段,他同時(shí)表示:“我們希望該機(jī)器人未來(lái)除了控制飛機(jī)外,還能控制汽車(chē)等載具,使用最低的成本帶來(lái)最高的效率”.
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原文標(biāo)題:世界上首個(gè)仿人機(jī)器人飛行員 PIBOT 問(wèn)世,可利用 AI 執(zhí)行飛行圖表和應(yīng)急程序
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