中國頂尖無人機(jī)排行榜盤點(diǎn)

中國是全球無人機(jī)研發(fā)第一大國，中國無人機(jī)發(fā)展技術(shù)位居世界最前沿，中國無人機(jī)技術(shù)堪稱世界第一。比如中國的大疆無人機(jī)已占據(jù)世界民用無人機(jī)70%以上的市場(chǎng)份額，中國無人機(jī)橫空出世，震驚世界，稱得上是中國新一代高科技企業(yè)中的翹楚。中國在無人機(jī)領(lǐng)域取得了舉世矚目的成就，不僅門類齊全，而且技術(shù)及理念也都躋身全球最先進(jìn)水平行列。比如“利劍”、“翔龍”、“天翼”系列、“彩虹”系列等在世界上均大名鼎鼎。中國的無人機(jī)領(lǐng)先是公認(rèn)的事實(shí)。中國的無人機(jī)不僅在平均價(jià)格上比美國和俄羅斯便宜，且性能非常好。

按中國航天科技集團(tuán)在各大航展上提供的展板資料，“彩虹”4的翼展為18米，起飛重量1330千克，有效載荷350千克，通訊半徑2000千米，續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)達(dá)40小時(shí)。上述數(shù)據(jù)充分表明，作為“外貿(mào)產(chǎn)品”的“彩虹”4，在很多關(guān)鍵性能上甚至比軍用的“翼龍”無人機(jī)更強(qiáng)。

所謂無人機(jī)，就是無人駕駛飛機(jī)的簡(jiǎn)稱，縮寫為“UAV”，是一種無線遙控的無人駕駛飛機(jī)。

無人機(jī)是無人駕駛飛機(jī)的簡(jiǎn)稱。由于沒有飛行員，無人機(jī)可以執(zhí)行超越飛行員生理極限的或者危險(xiǎn)的任務(wù)，比如長(zhǎng)航時(shí)、大機(jī)動(dòng)飛行或者在惡劣氣象條件、戰(zhàn)場(chǎng)等危險(xiǎn)區(qū)域執(zhí)行任務(wù)。如今的無人機(jī)早已超出了所謂“遙控飛機(jī)”的概念，無人機(jī)在執(zhí)行軍事任務(wù)方面具有無可比擬的優(yōu)勢(shì)。

中國十大無人機(jī)有：彩虹七型無人機(jī)、神雕無人機(jī)、翔龍無人機(jī)、暗劍無人機(jī)、彩虹-5無人機(jī)、翼龍-Ⅱ無人機(jī)、“風(fēng)影”無人機(jī)、“云影”無人機(jī)等等。下面分別盤點(diǎn)中國頂尖無人機(jī)排行榜如下：

一、彩虹七型無人機(jī)

研制單位：彩虹七型無人機(jī)（CH-7）：是中國航天科技集團(tuán)有限公司第十一研究院立項(xiàng)研制的一型高空、高速、隱身、長(zhǎng)航時(shí)的無人偵察打擊系統(tǒng)。

無人機(jī)特點(diǎn)： 彩虹七型無人機(jī)可在高危環(huán)境下執(zhí)行持續(xù)偵察、警戒探測(cè)、防空壓制、作戰(zhàn)支援、發(fā)射或引導(dǎo)其它武器對(duì)高價(jià)值目標(biāo)發(fā)動(dòng)打擊等作戰(zhàn)任務(wù)。比如2018年11月，彩虹七型無人機(jī)以全尺寸樣機(jī)的方式在中國國際航空航天博覽會(huì)上展出。

CH-7無人機(jī)立足于彩虹系列無人機(jī)和國內(nèi)氣動(dòng)、隱身以及無尾飛行控制等先進(jìn)技術(shù)，定位為戰(zhàn)略級(jí)信息保障和高價(jià)值目標(biāo)打擊的航空裝備;其能有效壓縮敵方雷達(dá)的探測(cè)距離和持續(xù)壓制敵方防空火力，從而大幅提升信息化的作戰(zhàn)效能。

彩虹7主要繼承了此前型號(hào)的高可靠性、高出勤率、通用地面站、全自動(dòng)控制技術(shù)等優(yōu)點(diǎn)，此外還將采用一系列之前型號(hào)沒有采用過的先進(jìn)技術(shù)。尤其是對(duì)于實(shí)現(xiàn)隱形性能的具體技術(shù)路線，將通過外形隱形、涂裝吸波隱形材料、機(jī)體結(jié)構(gòu)等綜合隱形化設(shè)計(jì)與解決方案來實(shí)現(xiàn)。彩虹 7選擇具有典型隱形特性的飛翼構(gòu)型，因此具備很強(qiáng)的隱形性能。

在動(dòng)力方面，彩虹 7采用可以滿足其高空、高速指標(biāo)要求的渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)。彩虹7無人機(jī)配置內(nèi)埋彈艙，可以根據(jù)作戰(zhàn)要求選擇發(fā)射反輻射導(dǎo)彈、空地導(dǎo)彈、遠(yuǎn)程炸彈或反艦導(dǎo)彈等武器摧毀目標(biāo)?！安屎?7”強(qiáng)大的裝載能力可以使它攜帶更多先進(jìn)的偵察載荷以及更多打擊武器，對(duì)敵方的高價(jià)值目標(biāo)執(zhí)行“即察即打”的任務(wù)。

無人機(jī)參數(shù)：彩虹-7隱身無人機(jī)采用了噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)，最大飛行速度達(dá)到了920千米/小時(shí)，持續(xù)飛行長(zhǎng)達(dá)時(shí)間15小時(shí)，作戰(zhàn)半徑為2000千米。最大飛行高度達(dá)到13000米，加上彩虹-7本身就具備高度隱身能力，因此，很難被對(duì)方雷達(dá)系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)，具備強(qiáng)大的生存能力。

二、神雕無人機(jī)

研制單位：沈陽飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所設(shè)計(jì)，是一款高空長(zhǎng)航時(shí)反隱身超大型無人機(jī)，翼展50米，是世界上最大的無人機(jī)。

無人機(jī)突出特點(diǎn)：神雕無人機(jī)最大的優(yōu)點(diǎn)是它的續(xù)航能力非常高。一般無人機(jī)最多只能飛行10-15小時(shí)，而這種飛機(jī)的航行距離是一般無人機(jī)的兩倍。神雕無人機(jī)除進(jìn)行探測(cè)外，還可以進(jìn)行制導(dǎo)、反跟蹤、電子戰(zhàn)等一系列作戰(zhàn)任務(wù)。

早在2015年早些時(shí)候美國《大眾科學(xué)》雜志發(fā)表的文章稱，中國正在研制一種世界上尺寸最大的無人機(jī)。從圖片上看，“神雕”采用了大展弦比設(shè)計(jì)，機(jī)翼非常長(zhǎng)，如此設(shè)計(jì)可以保證其在空氣稀薄，氣壓較小的高空巡航時(shí)，依然有較高的升力，滿足飛機(jī)平飛需求。

神雕無人機(jī)的設(shè)計(jì)十分獨(dú)特，外形它看起來像二戰(zhàn)期間美國的P-38戰(zhàn)斗機(jī) 。在其兩個(gè)機(jī)身前后裝有兩對(duì)機(jī)翼，位于后方的主翼中央裝有容納兩具渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)的艙室。意味著其將能夠裝配更多的探測(cè)設(shè)備，信息搜索范圍也會(huì)大幅增加。

神雕無人機(jī)的設(shè)計(jì)考慮了一定的隱身特性，神雕的飛行高度讓敵方的戰(zhàn)斗機(jī)很難對(duì)付它，同時(shí)它的遠(yuǎn)程雷達(dá)可以確保它在為反艦彈道導(dǎo)彈提供目標(biāo)信息時(shí)遠(yuǎn)離“宙斯盾”一類防空系統(tǒng)的攔截范圍。

神雕無人機(jī)還可能通過數(shù)據(jù)鏈向地空、艦空導(dǎo)彈系統(tǒng)發(fā)送信息，以便它們攔截隱身飛機(jī)或巡航導(dǎo)彈。另外，這種飛機(jī)可能還能擔(dān)負(fù)電子戰(zhàn)任務(wù)，可以有效定位敵方的地空導(dǎo)彈發(fā)射器。神雕無人機(jī)還具備保護(hù)領(lǐng)空免遭隱身飛機(jī)入侵之能力。

無人機(jī)參數(shù)：神雕無人機(jī)在2.5萬米高空也能保持0.8馬赫（980km/h）的巡航速度，最大起飛重量可能達(dá)到20噸左右。飛機(jī)飛行高度為2.5萬米，具有隱身和外形優(yōu)勢(shì)。該機(jī)長(zhǎng)度為25米，翼展50米。意味著“神雕”是一種史無前例的巨大無人機(jī)，其起飛重量可能達(dá)到15-20噸，是世界上最大的無人機(jī)之一。

機(jī)身四周裝有分布式有源相控陣?yán)走_(dá)天線，可以提供360度無死角的早期預(yù)警，雷達(dá)可能采用了雙波段設(shè)計(jì)，可以在X波段和UHF波段工作，這兩種波段中，X波段可以提供精確的火控信息，UHF波段則被認(rèn)為具有反隱身能力。另外，該機(jī)的雷達(dá)還具備合成孔徑工作能力，因此可以用于偵察緩慢移動(dòng)的地面和海面目標(biāo)。

3、翔龍無人機(jī)

研制單位：翔龍無人機(jī)是中國中航工業(yè)成都飛機(jī)工業(yè)公司自主研究和設(shè)計(jì)的一種大型無人機(jī)。

無人機(jī)突出特點(diǎn)：“翔龍”無人機(jī)最大的特色是，它采取了罕見的連翼布局，這在中國飛機(jī)設(shè)計(jì)史上是一個(gè)大膽的突破。與常規(guī)飛機(jī)相比，連翼飛機(jī)具有結(jié)構(gòu)結(jié)實(shí)、抗墜毀能力強(qiáng)、抗顫振能力好、飛行阻力小、航程遠(yuǎn)等優(yōu)點(diǎn)。

“翔龍”無人偵察機(jī)在機(jī)體設(shè)計(jì)上也與美國的“全球鷹”高空長(zhǎng)航時(shí)監(jiān)視無人機(jī)十分相似，機(jī)身尾部背鰭上裝有復(fù)合材料發(fā)動(dòng)機(jī)艙，進(jìn)氣口形狀為半橢圓形。機(jī)頭上部同樣是巨大的流線水泡形絕緣罩。任務(wù)載荷裝在機(jī)頭下部。起落架也為可收放的前三點(diǎn)起落架。

無人機(jī)參數(shù)：“翔龍”高空高速無人偵察機(jī)全機(jī)長(zhǎng)14.33米，翼展24.86米，機(jī)高5.413米，作戰(zhàn)半徑2000～2500公里，續(xù)航時(shí)間最大10小時(shí)。與“全球鷹”定位基本相同，屬于戰(zhàn)略無人偵察機(jī)，目前全球只有中國和美國能夠研制這類無人機(jī)。

值得一提的是，與“全球鷹”不同的是，“翔龍”在氣動(dòng)布局上采用了新穎的菱形聯(lián)翼設(shè)計(jì)，這種結(jié)構(gòu)的在穩(wěn)定性、抗墜毀能力和抗顫振方面均較為出色，且可減小飛行阻力，增加無人機(jī)的航程。據(jù)專家估計(jì)，該機(jī)起飛重量約7.5噸，可搭載多達(dá)650千克的有效載荷，巡航速度最高為750千米/小時(shí)，最大航程7000千米，升限20千米，具備對(duì)整個(gè)太平洋沿岸實(shí)施偵察的能力。

4、暗劍無人機(jī)

研制單位：暗劍無人機(jī)是中國航空工業(yè)集團(tuán)公司沈陽飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所設(shè)計(jì)的一種大型無人作戰(zhàn)飛機(jī)。

無人機(jī)突出特點(diǎn)：“暗劍”無人作戰(zhàn)飛機(jī)具有超音速、超高機(jī)動(dòng)能力和低可探測(cè)性，主要用于未來對(duì)空作戰(zhàn)。暗劍無人機(jī)發(fā)展?fàn)顟B(tài)一直較為隱蔽，據(jù)公開信息顯示，暗劍是一面向真正高烈度戰(zhàn)爭(zhēng)的新一代作戰(zhàn)無人機(jī)，“暗劍”走的是超聲速、高機(jī)動(dòng)性的發(fā)展之路，設(shè)計(jì)理念和技術(shù)高度上進(jìn)入了無人機(jī)的更高的層次，機(jī)身采用類似多面錐體的設(shè)計(jì)，其總體隱身設(shè)計(jì)，更優(yōu)于殲-20，特別是側(cè)面隱身能力更為優(yōu)越，而隱身之外，“暗劍”具備高馬赫數(shù)飛行能力和五代機(jī)水平的高機(jī)動(dòng)性。

“暗劍”無人作戰(zhàn)飛機(jī)2006年10月底在珠海航展上首次公開亮相，引起轟動(dòng)?！鞍祫Α痹O(shè)計(jì)獨(dú)到，完全有別于當(dāng)前無人機(jī)發(fā)展趨勢(shì)。從外形上推測(cè)，“暗劍”應(yīng)具有超音速、高機(jī)動(dòng)能力和隱身性能，已經(jīng)達(dá)到國際戰(zhàn)斗機(jī)技術(shù)的較高水平 。

無人機(jī)參數(shù)：按照“暗箭”模型所宣稱的戰(zhàn)術(shù)要求和大致比例來看，基本可以確定該機(jī)是正常起飛重量在10噸以上的中型無人機(jī)，高空最大飛行速度應(yīng)該能夠達(dá)到2馬赫并具備超音速巡航能力，低空最大飛行速度和綜合機(jī)動(dòng)性也可以超過同類技術(shù)水平的有人駕駛常規(guī)戰(zhàn)斗機(jī)?！鞍导痹谳d荷和航程上應(yīng)與F-35這種第四代戰(zhàn)斗機(jī)相差不多，采用標(biāo)準(zhǔn)飛行剖面時(shí)的作戰(zhàn)半徑能夠達(dá)到800~1000公里，完全有能力在機(jī)體內(nèi)部彈艙掛載約1000-1500公斤載荷。

5、彩虹-5無人機(jī)

研制單位：彩虹-5無人機(jī)（CH-5），是中國航天科技集團(tuán)公司研制的中空長(zhǎng)航時(shí)無人機(jī)。

無人機(jī)突出特點(diǎn)：彩虹-5無人機(jī)（CH-5）是中空長(zhǎng)航時(shí)無人機(jī)。該機(jī)翼展20余米，具有動(dòng)力強(qiáng)、載重大、航時(shí)長(zhǎng)、航程遠(yuǎn)等巨大優(yōu)勢(shì)，其可靠性、安全性大幅提升。

該機(jī)可掛載多種武器，使用靈活性強(qiáng)。未來“彩虹-5”無人機(jī)可以與“彩虹-4”、“彩虹-3”無人機(jī)高低搭配，執(zhí)行不同的作戰(zhàn)任務(wù)，或編隊(duì)使用。通過不同梯度的作戰(zhàn)配合，發(fā)揮體系綜合作戰(zhàn)效能?！安屎?5”無人機(jī)還可以搭載電子戰(zhàn)綜合系統(tǒng)，執(zhí)行通信偵察干擾、雷達(dá)偵察干擾等任務(wù)，對(duì)敵方進(jìn)行區(qū)域干擾壓制。另外，“彩虹-5”無人機(jī)還可用于民用領(lǐng)域，在航空電法測(cè)量和海洋海事巡邏方面大展身手 。“彩虹-5”屬于“察打一體”無人機(jī)。

值得一提的是，2017年7月，中國自主研發(fā)的中高端大型“察打一體”無人機(jī)“彩虹―5”正式進(jìn)入批量生產(chǎn)階段 。2018年10月31日，國產(chǎn)“彩虹-5”無人機(jī)宣傳片發(fā)布，“彩虹-5”無人機(jī)將現(xiàn)身珠海航展。2020年7月16日，彩虹 - 5 無人機(jī)團(tuán)隊(duì)趕赴外場(chǎng)開展項(xiàng)目履約，執(zhí)行密集飛行任務(wù)。

無人機(jī)參數(shù)：“彩虹5”起飛重量超過3噸，載重能力約1噸，升限可達(dá)1萬米，巡航速度180～220公里/小時(shí)，續(xù)航時(shí)間40小時(shí)，最大航程6500公里。“彩虹5”還可掛載合成孔徑雷達(dá)和高清光電偵察系統(tǒng)，并能攜帶可穿透墻壁的透視雷達(dá)，可有效對(duì)移動(dòng)目標(biāo)和墻體內(nèi)實(shí)施甄別和攻擊。

6、翼龍-Ⅱ無人機(jī)

研制單位：翼龍-Ⅱ無人機(jī)由航空工業(yè)成都飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所自主設(shè)計(jì)研制的無人機(jī)。

無人機(jī)突出特點(diǎn)： 翼龍-Ⅱ無人機(jī)是中國首款裝配渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)的無人機(jī)，具備全自主水平輪式起降、巡航飛行、快速輕盈、性價(jià)比高、長(zhǎng)航時(shí)、多用途、易使用、察打兼?zhèn)洌梢詧?zhí)行偵察監(jiān)視和對(duì)地打擊等任務(wù)，經(jīng)擴(kuò)展還可以進(jìn)行情報(bào)收集、電子戰(zhàn)、搜救，適合于軍事任務(wù)、反恐維穩(wěn)、邊境巡邏和民事用途 。

翼龍-Ⅱ無人機(jī)擁有更大的體型和更強(qiáng)的戰(zhàn)斗力，擁有480千克的載彈量，6個(gè)掛架，使用復(fù)合掛架時(shí)可以掛載12枚反坦克導(dǎo)彈。同時(shí)“翼龍”Ⅱ以更先進(jìn)的渦槳-9A發(fā)動(dòng)機(jī)替換了之前“翼龍”家族使用的活塞發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力系統(tǒng)的進(jìn)步為“翼龍”Ⅱ采用更大的機(jī)體設(shè)計(jì)，更多更先進(jìn)的設(shè)備，掛載更多的彈藥創(chuàng)造了條件 。

翼龍-Ⅱ無人可掛載至少12枚激光制導(dǎo)炸彈或空地導(dǎo)彈，火力強(qiáng)大。作為中國首款裝配渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)的軍用無人機(jī)，其擁有至少1500公里的作戰(zhàn)半徑，能夠滿足國外用戶反恐、邊防等多樣化任務(wù)需求。該機(jī)配備的衛(wèi)星通信系統(tǒng)使得其可以在多山或高原地區(qū)執(zhí)行任務(wù)。

翼龍-Ⅱ無人機(jī)系統(tǒng)由翼龍-Ⅱ無人機(jī)、地面站、任務(wù)載荷和地面保障系統(tǒng)組成 。

2017年2月27日，翼龍Ⅱ無人機(jī)成功首飛標(biāo)志著中國進(jìn)入全球大型察打型無人機(jī)一流水平梯隊(duì)，成為全世界繼美國之后具備新一代察打一體無人機(jī)研制能力的國家。

無人機(jī)參數(shù)：翼龍-Ⅱ無人機(jī)機(jī)長(zhǎng)11米、高4.1米、翼展20.5米，最大飛行高度9000米，最大飛行時(shí)速370千米，最大起飛重量4.2噸，外掛能力480千克；可部署機(jī)場(chǎng)高度最高，可以20小時(shí)持續(xù)任務(wù)續(xù)航。

7、“風(fēng)影”無人機(jī)

研制單位：風(fēng)影無人機(jī)是由航空工業(yè)成都飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所研制的大型隱身無人戰(zhàn)機(jī)，是云影無人機(jī)的孿生兄弟。

無人機(jī)突出特點(diǎn)：風(fēng)影無人機(jī)其最大的區(qū)別是尾部噴口，風(fēng)影無人機(jī)尾部采用了兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，并且尾部也做了隱身處理。風(fēng)影無人機(jī)采用先進(jìn)的隱身技術(shù)，進(jìn)氣道和尾部噴嘴設(shè)計(jì)也十分細(xì)膩先進(jìn)，堪稱無人“戰(zhàn)斗機(jī)”，其機(jī)身由復(fù)合材料制成，讓風(fēng)影無人機(jī)的整體性能提升一大截。

無人機(jī)參數(shù)：風(fēng)影無人機(jī)可持續(xù)飛行3600公里，作戰(zhàn)半徑高達(dá)1000公里，最大飛行速度為620千米/小時(shí)，最大載荷為0.4噸，可以掛載小型導(dǎo)彈對(duì)目標(biāo)進(jìn)行打擊。有軍事專家認(rèn)為，或許這款無人機(jī)未來將和殲20并肩作戰(zhàn)。

8、“云影”無人機(jī)

研制單位：“云影”無人機(jī)是由航空工業(yè)成都飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所研制的高空高速無人機(jī)。

無人機(jī)突出特點(diǎn)：“云影”無人機(jī)設(shè)計(jì)十分有特點(diǎn)，十分強(qiáng)調(diào)隱身，前起落架艙艙門采用了鋸齒狀設(shè)計(jì)，而其機(jī)頭的光學(xué)窗口也采用了同樣的設(shè)計(jì)以減少雷達(dá)反射。

“云影”首次配裝了先進(jìn)的WP-11C渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)，相較于普遍采用的渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)，渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)噴氣速度高，迎風(fēng)面積小，總體阻力較小，雷達(dá)反射面積也相應(yīng)減少，高空高速性能好。能在14000米高空進(jìn)行巡航，更高的高度能有效地躲避近程對(duì)空武器系統(tǒng)。最大飛行速度為每小時(shí)620公里，比美國MQ-9“死神”無人機(jī)快200公里/小時(shí)，能以更快的速度能迅速秒殺目標(biāo)打擊對(duì)象 。

“云影”無人機(jī)機(jī)長(zhǎng)9.05米，翼展17.8米。采用的渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)噴氣速度高，迎風(fēng)面積小，總體阻力較小，雷達(dá)反射面積也相應(yīng)減小，高空高速性能好 。

“云影”察打型無人機(jī)機(jī)翼下有4個(gè)掛點(diǎn)，最多可懸掛6枚武器，最大載彈量可達(dá)400公斤，可配掛50公斤/100公斤級(jí)小型精確制導(dǎo)炸彈、導(dǎo)彈，配裝光電監(jiān)視/瞄準(zhǔn)裝置及合成孔徑雷達(dá)（SAR）。

“云影”偵察型無人機(jī)遂行情報(bào)、監(jiān)視與偵察任務(wù)，分為配裝高空CCD（高分辨率實(shí)時(shí)偵察相機(jī)）、合成孔徑雷達(dá)等偵察載荷的圖像偵察型和配裝雷達(dá)偵察和通信偵察設(shè)備的電子偵察型，相較于察打一體型具備更更好的偵察性能。

“云影”無人機(jī)可通過高分辨率相機(jī)及雷達(dá)，穿透?jìng)窝b、遮蓋物體（如偽裝成小型建筑物的對(duì)空防御武器等），對(duì)目標(biāo)清晰成像;雷達(dá)偵察可偵收、獲取400公里外、頻率范圍在0.8~18吉赫茲的電磁目標(biāo)特征信息，能有效探測(cè)到目標(biāo)地區(qū)地空導(dǎo)彈火控雷達(dá)、警戒雷達(dá)等，并對(duì)其進(jìn)行測(cè)向、定位、實(shí)時(shí)姿態(tài)感知。

尤其在通信偵察方面，“云影”最大可偵收、測(cè)向、定位到200公里的通信信號(hào)、頻率范圍在100~300兆赫茲的電臺(tái)信號(hào)、衛(wèi)星移動(dòng)信號(hào)等通信信號(hào)，可以為指揮部門分析判定目標(biāo)、把握戰(zhàn)機(jī)提供實(shí)時(shí)、超視距的情報(bào)信息。

接收到地面站任務(wù)信號(hào)后，“云影”察打型無人機(jī)可以快速出擊，集監(jiān)視、偵察及對(duì)地攻擊功能于一體，可以極大地縮減從發(fā)現(xiàn)到摧毀目標(biāo)的時(shí)間。并且，“云影”可以全天時(shí)/全天候跟蹤移動(dòng)目標(biāo)，在50公里處就能探測(cè)到小型建筑物。偵察獲取的信息可以實(shí)時(shí)回傳地面站，由地面站進(jìn)行情報(bào)分析和攻擊授權(quán)。接收授權(quán)后自動(dòng)發(fā)射機(jī)載小型精確制導(dǎo)導(dǎo)彈，最大射程達(dá)88公里。

無人機(jī)參數(shù)：“云影”無人機(jī)采用渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力，高空高速性能好，能在14000米高空進(jìn)行巡航，最大飛行速度為每小時(shí)620公里。出口型的“云影”系列無人機(jī)共有三型?！霸朴?”察打型，配置合成孔徑雷達(dá)和先進(jìn)光電偵察設(shè)備，配合多型先進(jìn)攻擊武器，能夠執(zhí)行察打任務(wù)?？蓲燧d導(dǎo)彈、炸彈，能在60公里外實(shí)施偵察打擊。

9、BZK005無人機(jī)

研制單位：BZK－005無人機(jī)是哈飛與北航聯(lián)合設(shè)計(jì)的一種具有隱身能力的中高空遠(yuǎn)程無人偵察機(jī)系統(tǒng)飛行器。

無人機(jī)突出特點(diǎn)：BZK－005無人機(jī)機(jī)身為以骨架承力為主的薄壁式結(jié)構(gòu)。主要是由框、縱梁、地板、蒙皮、及整流罩等組成。哈爾濱BZK-005無人機(jī)被稱為中國的“全球鷹”，主要用于執(zhí)行偵察任務(wù)和搜集情報(bào)，早在2006年在珠海國際航展中亮相。

BZK－005采用螺旋槳推進(jìn)式布局。早期的飛機(jī)中曾有不少是推進(jìn)式的，這種型式的缺點(diǎn)較多，因拉進(jìn)式螺旋槳前沒有發(fā)動(dòng)機(jī)短艙的阻擋，推進(jìn)式布局效率不如拉進(jìn)式高。但對(duì)于無人機(jī)來說，因?yàn)闄C(jī)體較小，前部空間安裝了大量關(guān)鍵設(shè)備，加上衛(wèi)星通信天線的視野要求，推進(jìn)式布局成為了一個(gè)值得考慮的設(shè)計(jì)方案。

機(jī)身上攜帶了一個(gè)大型衛(wèi)星接收天線，用于接收地面指令，同時(shí)傳輸偵察圖片。不過，并未在這種無人機(jī)的錄像上發(fā)現(xiàn)機(jī)載雷達(dá)的存在。

無人機(jī)參數(shù)：BZK－005無人機(jī)最大升限8000米，續(xù)航時(shí)間40小時(shí)，最大搭載重量150公斤。目前出口最新型號(hào)為BZK-005E無人機(jī)，尤其在高可靠性、飛行控制高度自主化、短距離起降、使用維護(hù)等方面取得了新的突破。

10、彩虹-4無人機(jī)

研制單位：彩虹-4無人機(jī)（CH-4），是中國航天科技集團(tuán)公司下屬的中國航天空氣動(dòng)力技術(shù)研究院在彩虹-3無人機(jī)基礎(chǔ)上研發(fā)的一種中程察打一體無人機(jī)。

無人機(jī)突出特點(diǎn)：彩虹-4無人機(jī)系統(tǒng)由1個(gè)地面站和3架無人機(jī)及相關(guān)載荷、武器構(gòu)成，遂行偵察并攻擊地面、海上目標(biāo)的任務(wù) 。該飛機(jī)裝有照相、攝像等裝置，SAR雷達(dá)，通信設(shè)備，除了常規(guī)偵察以外，還可4枚掛載精確制導(dǎo)武器，對(duì)地面固定和低速移動(dòng)目標(biāo)精確打擊。

彩虹-4無人機(jī)于2010年開始研制，2011年9月完成首飛。2016年5月，彩虹-4無人機(jī)完成衛(wèi)通靶試試驗(yàn)，具備了偵察打擊一體的能力，有效提升了彩虹-4無人機(jī)武器系統(tǒng)的作戰(zhàn)效能。

無人機(jī)參數(shù)：彩虹-4無人機(jī)系統(tǒng)由1個(gè)地面站和3架無人機(jī)及相關(guān)載荷、武器構(gòu)成，遂行偵察并攻擊地面、海上目標(biāo)的任務(wù)。該機(jī)巡航高度達(dá)到7000米，最大航程達(dá)到3500千米，巡航時(shí)間可達(dá)35小時(shí)。是目前出口的軍用無人機(jī)中的最受歡迎的型號(hào)之一，該型無人機(jī)已出口至阿爾及利亞、埃及、沙特阿拉伯、約旦、阿聯(lián)酋、伊拉克和卡塔爾等國。彩虹-4無人機(jī)積累了大量實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，技術(shù)狀態(tài)非常成熟穩(wěn)定，同時(shí)系統(tǒng)集成和掛載能力強(qiáng)大，兼容多種特設(shè)和通訊、探測(cè)方式。

審核編輯：黃飛