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Snapdragon Ride平臺助力打造更安全便捷駕乘體驗

科技綠洲 ? 來源:Qualcomm中國 ? 作者:Qualcomm中國 ? 2022-05-16 10:22 ? 次閱讀

如今,汽車正從功能單一的駕駛工具轉(zhuǎn)變?yōu)?a target="_blank">智能化、網(wǎng)聯(lián)化的“移動計算機”,自動駕駛技術(shù)迎來全新發(fā)展階段。憑借高能效、可擴展和可定制化等領(lǐng)先特性,Snapdragon Ride平臺自發(fā)布以來就保持著強勁的發(fā)展勢頭,其可以提供頗具經(jīng)濟效益且高能效的完整系統(tǒng)級解決方案,旨在滿足自動駕駛和ADAS(先進駕駛輔助系統(tǒng))的復雜需求,助力打造更加安全便捷的駕乘體驗。

卓越能效,駕駛隨心

Snapdragon Ride平臺基于一系列不同的驍龍汽車SoC和加速器建立,采用了可擴展且模塊化的高性能異構(gòu)多核CPU、高能效的AI計算機視覺引擎,以及業(yè)界領(lǐng)先的GPU。

基于上述不同的SoC和加速器的組合,平臺能夠根據(jù)自動駕駛的每個細分市場的需求進行匹配,可支持從新車評價規(guī)范(NCAP)到L2+/L3級別駕駛輔助和自動駕駛(AD)全方位的需求。

靈活擴展,深度定制

Snapdragon Ride平臺采用了基于5nm制程工藝的高度可定制化SoC,具備靈活的可擴展性。不僅能讓汽車制造商和一級供應商開發(fā)更高能效且具備高散熱表現(xiàn)的產(chǎn)品,還為打造定制化解決方案提供更多選擇,為下一代汽車架構(gòu)的演進指明了方向。

針對攝像頭感知、傳感器融合、駕駛策略、自動泊車等定制需求,可以選擇安全實時操作系統(tǒng)(RTOS)、Hypervisor管理程序、經(jīng)典和自適應汽車開放系統(tǒng)架構(gòu)(AUTOSAR)解決方案、開放和可編程的安全軟件開發(fā)套件(SDK),以及高通視覺增強高精定位(VEEP)引擎等軟件架構(gòu)進行擴展,進一步為自動駕駛提供更安全智能的平臺應用。

軟件生態(tài)豐富,體驗再升級

不僅具備性能強大的硬件與靈活的可擴展性,Snapdragon Ride平臺還擁有豐富的軟件生態(tài),幫助汽車制造商和一級供應商開發(fā)各種各樣的自動駕駛解決方案。這些自動駕駛軟件棧包括了高通視覺增強高精定位和地圖融合、C-V2X、感知算法,從安全、車聯(lián)網(wǎng)等多個層面強化自動駕駛體驗。

此外,高通還與業(yè)內(nèi)領(lǐng)先品牌合作,為Snapdragon Ride平臺帶來更多先進的軟件棧。例如集成了Snapdragon Ride SoC和Arriver下一代視覺感知軟件棧的Snapdragon Ride視覺系統(tǒng),該視覺系統(tǒng)提供多項計算功能以增強對車輛周圍環(huán)境的感知,支持汽車的規(guī)劃與執(zhí)行并助力實現(xiàn)更安全的駕乘體驗。

Snapdragon Ride平臺不僅以高算力、低功耗、散熱優(yōu),為汽車制造商和一級供應商帶來了卓越的平臺,更通過靈活的可擴展性與軟件生態(tài),讓自動駕駛解決方案的定制更豐富多樣。目前已有越來越多汽車制造商正基于該平臺開發(fā)下一代車型,為用戶帶來全新的自動駕駛體驗。

審核編輯:彭靜
聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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