“十四五”期間我國(guó)汽車出口有望繼續(xù)穩(wěn)中向好

2021年是“十四五”的開(kāi)局之年，汽車行業(yè)前有疫情影響，如今又面臨全球汽車芯片緊缺的困難，再加上市場(chǎng)進(jìn)入存量市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇。與此同時(shí)，新技術(shù)、新能源浪潮下的轉(zhuǎn)型升級(jí)正在推動(dòng)行業(yè)進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展新階段。面臨百年之未有的大挑戰(zhàn)、大機(jī)遇，“敢問(wèn)路在何方？”已經(jīng)成為行業(yè)共同關(guān)注的議題。而一年一度舉世矚目的全國(guó)兩會(huì)，正是為這個(gè)議題“破題”的重要平臺(tái)。

在今年“兩會(huì)”召開(kāi)期間，全國(guó)人大代表，江蘇悅達(dá)集團(tuán)董事局主席、東風(fēng)悅達(dá)起亞董事長(zhǎng)王連春為汽車行業(yè)發(fā)展獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策，表示我國(guó)正在加快構(gòu)建以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局，汽車產(chǎn)業(yè)搶抓發(fā)展新機(jī)遇、積極融入“雙循環(huán)”，對(duì)我國(guó)實(shí)現(xiàn)汽車強(qiáng)國(guó)夢(mèng)具有重要意義。為此帶來(lái)三項(xiàng)建議：加快區(qū)域汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展、鼓勵(lì)中西部地區(qū)擴(kuò)大汽車消費(fèi)、支持更多汽車企業(yè)擴(kuò)大出口。

加快區(qū)域汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展

在汽車產(chǎn)業(yè)“新四化”發(fā)展趨勢(shì)下，王連春建議長(zhǎng)三角、京津冀、珠三角等地區(qū)以重點(diǎn)企業(yè)為支撐，堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展，培育發(fā)展新動(dòng)能，在產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和承接、零部件協(xié)作配套、汽車研發(fā)和試驗(yàn)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車試點(diǎn)示范和自主供應(yīng)鏈建設(shè)、車路協(xié)同和智慧城市建設(shè)、新能源汽車推廣應(yīng)用、充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和布局、汽車拆解、動(dòng)力電池回收利用體系建設(shè)、出口基地建設(shè)等方面加強(qiáng)合作與協(xié)同，從更高層面建立更加完善的協(xié)同發(fā)展規(guī)劃和實(shí)施路徑。同時(shí)，建議明確利益共享、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)機(jī)制，建立健全保障機(jī)制，推動(dòng)全面形成區(qū)域內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈、價(jià)值鏈、創(chuàng)新鏈聯(lián)動(dòng)效應(yīng)，助推我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

鼓勵(lì)中西部地區(qū)擴(kuò)大汽車消費(fèi)

兩會(huì)上，王連春建議各地精準(zhǔn)出臺(tái)或延續(xù)新車購(gòu)置補(bǔ)貼、新能源汽車下鄉(xiāng)等政策，鼓勵(lì)進(jìn)一步擴(kuò)大汽車消費(fèi)，特別是中西部地區(qū)和廣大鄉(xiāng)村市場(chǎng)；建議國(guó)家在汽車產(chǎn)業(yè)重大項(xiàng)目安排、政策制定、資金分配、交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等方面給予重點(diǎn)傾斜，聯(lián)合地方出臺(tái)相關(guān)鼓勵(lì)政策，進(jìn)一步擴(kuò)大中西部地區(qū)汽車消費(fèi)市場(chǎng)；建議進(jìn)一步取消二手車限遷等政策，推動(dòng)國(guó)內(nèi)二手車市場(chǎng)健康快速發(fā)展，加快新車消費(fèi)和換購(gòu)。

支持更多汽車企業(yè)擴(kuò)大出口

“十四五”期間我國(guó)汽車出口有望繼續(xù)穩(wěn)中向好，如何進(jìn)一步拉動(dòng)汽車出口？王連春建議進(jìn)一步推動(dòng)長(zhǎng)三角、珠三角等沿海地區(qū)加強(qiáng)區(qū)域內(nèi)港口等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和協(xié)同配合，支持更多汽車企業(yè)建立出口基地，擴(kuò)大整車、二手車和汽車零部件出口，提升產(chǎn)能利用率，提高企業(yè)經(jīng)營(yíng)質(zhì)效，推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和健康可持續(xù)發(fā)展。

此外，王連春還建議擴(kuò)大上海港、寧波港等世界級(jí)港口輻射效應(yīng)，進(jìn)一步增強(qiáng)帶動(dòng)作用，推動(dòng)形成與區(qū)域內(nèi)其他港口功能互補(bǔ)、分工明確、互動(dòng)高效的協(xié)同發(fā)展機(jī)制，促進(jìn)港口、產(chǎn)業(yè)、城市融合發(fā)展，使輻射范圍內(nèi)汽車企業(yè)出口更加便捷、成本更加低廉、產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)更加明顯。

原文標(biāo)題：全國(guó)兩會(huì) I 搶抓新機(jī)遇，融入“雙循環(huán)”

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