特斯拉當前作為全球電動車霸主,除了稱霸乘用車之外,特斯拉要涉足轎車、SUV、皮卡甚至連卡車領(lǐng)域,特斯拉也要參與進來。早在數(shù)年之前,特斯拉卡車Semi就已發(fā)布,該車也是特斯拉史上最大車型。但是Semi已經(jīng)上演了數(shù)次跳票,而今年,萬事俱備后,特斯拉Semi卡車也終于要開始量產(chǎn)交付。
日前,我們于網(wǎng)絡(luò)渠道了解到,特斯拉Semi卡車的最新諜照現(xiàn)身,新車較此前曝光的設(shè)計具有不小升級改變。
這輛Semi卡車,被拖車運輸,車輛的整體外觀設(shè)計和此前類似,但是其司機踏板、門把手也由此前隱藏式,換裝為了傳統(tǒng)卡車把手,也更接近量產(chǎn)車狀態(tài)。
同時,Semi卡車尚在原型車測試階段,它們將使用不同于2170和4680的新型電池,動力及續(xù)航方面可能還會有所提升。
據(jù)了解,特斯拉Semi續(xù)航里程有兩個版本,售價15萬美元(約合106萬元)的車型續(xù)航里程為300英里(約合483km)。
售價18萬美元(約合127萬元)的車型續(xù)航里程為500英里(約合805km)。同時,該車還支持快充模式,充電30分鐘可擁有644Km的續(xù)航里程。
馬斯克還稱,公司在測試Semi的過程中跑出了更長的續(xù)航里程,達到了600英里(約合966km)。
動力方面,特斯拉宣稱Semi在空載時的0-96km/h加速時間僅為5秒,在負載36噸的情況下,0-96km/h加速時間為20秒。
當前,特斯拉已經(jīng)在內(nèi)華達州的超級工廠,開始招聘量產(chǎn)Semi卡車的相關(guān)職位,預(yù)計該車將會在今年內(nèi)量產(chǎn)并且交付。
可以預(yù)見的是,該車的到來,也將會Model 3在轎車市場掀起的巨浪一樣,影響到國內(nèi)外卡車市場。
責任編輯:haq
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