3 月 27 日,雷軍在社交媒體發(fā)布長文,重點介紹了旗下新型電動汽車——小米SU7的續(xù)航性能。
根據(jù)雷軍的描述,小米SU7標準版的續(xù)航能力達到了700公里,且同樣配備19英寸輪轂的情況下超過了特斯拉Model 3長續(xù)航版。而SU7 Max則突破至800公里,同時實現(xiàn)高達2秒內的快速加速以及800公里的超長續(xù)航。
此外,雷軍在宣傳中提到了其SU7系列采用的CLTC工況,并為此針對高溫低溫及實際駕駛環(huán)境進行了調整,使得相應的續(xù)航模擬精度增加了18%。他進一步透露,通過實測在涵蓋最大限速120公里/小時的廣東高速公路的不同路況,小米SU7標準版憑借97.7公里/小時的平均速度,成功實現(xiàn)了495公里的續(xù)航能力,并且平均能耗僅為15千瓦時每百公里。
他表示,續(xù)航能力是購買電動汽車最為關注的問題之一,因此在項目啟動之初便向研發(fā)團隊提出“一律注重長效續(xù)航”的目標。小米SU7的誕生正是這一理念的體現(xiàn)。
值得一提的是,小米還專門開發(fā)了適合SU7的獨有工況模式,能夠更加精確地估算續(xù)航里程。在CLTC測算基礎之上,該模式還提供了對于高低溫和實際駕駛行為的綜合考慮,綜合續(xù)航模擬精度進一步提升了18%。
總的來說,小米SU7全系不僅CLTC工況續(xù)航穩(wěn)定可靠,實際續(xù)航實力同樣突出。據(jù)悉,該系列將于3月28日進行更為詳盡的解讀與釋疑。
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