1 月 26 日消息,據(jù)國外媒體報道,在全球汽車芯片供應(yīng)緊張,大眾、豐田、福特、日產(chǎn)、斯巴魯、菲亞特克萊斯勒等汽車大廠都受到了影響情況下,傳出了臺積電、聯(lián)華電子等芯片代工商考慮漲價的消息,恩智浦、瑞薩電子等汽車芯片供應(yīng)商,也已要求汽車制造商接受更高的價格,汽車廠商也面臨制造成本上漲的壓力。
在眾多汽車廠商受困于芯片供應(yīng)短缺的情況下,芯片代工商考慮提高代工價格,芯片供應(yīng)商也要汽車制造商接受更更高的價格,雖然是看起來是供不應(yīng)求所致,但卻有趁火打劫之嫌。
而從外媒的報道來看,芯片代工商考慮提高汽車芯片的代工價格,可能還與汽車制造商此前在零部件方面的價格策略有關(guān)。
外媒在報道中表示,汽車制造商通常每年同零部件供應(yīng)商,就價格進(jìn)行一次談判,為了推動利潤增長,他們通常尋求降價 2% 到 3%。但現(xiàn)在,供求關(guān)系已發(fā)生了明顯變化,芯片制造商在談判中處于有利位置,轉(zhuǎn)而向客戶提出了更高的價格,要求他們支付更多。
外媒在報道中也提到,一家芯片代工商的首席財務(wù)官,在接受采訪時表示他不能回答價格方面的問題,但透露從供求平衡方面來看,芯片制造商目前確實(shí)處于有利位置。
責(zé)任編輯:PSY
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