元旦當(dāng)天,特斯拉中國(guó)官網(wǎng)上線了國(guó)產(chǎn)Model Y,起售價(jià)格為33.99萬(wàn)元,相較于此前官網(wǎng)預(yù)售價(jià)暴降十幾萬(wàn)元。
并且與國(guó)內(nèi)其它同級(jí)電動(dòng)車(chē)相比,特斯拉Model Y價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯。因而,該車(chē)一經(jīng)上線,就受到了消費(fèi)者的熱烈關(guān)注。
不過(guò),當(dāng)前該車(chē)太過(guò)火爆,可能中保研也沒(méi)有提到現(xiàn)車(chē),該車(chē)的安全性,只能參考國(guó)外評(píng)測(cè)機(jī)構(gòu)的測(cè)試。
日前,美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA),公布了2020款特斯拉Model Y的碰撞測(cè)試成績(jī)。先說(shuō)成績(jī),Model Y總體評(píng)價(jià)為“五星安全”。
雖然在質(zhì)量品控方面,特斯拉一堆槽點(diǎn),保守消費(fèi)者的吐槽。但是車(chē)輛的安全性,特斯拉做的也過(guò)硬。不論是此前的Model 3/S/X,都沒(méi)有發(fā)生“翻車(chē)”事故。
具體來(lái)看,在35英里/小時(shí)的正面障礙測(cè)試中,Model Y的駕駛員和乘客都獲得了5星評(píng)級(jí)。
時(shí)速38.5英里的側(cè)障測(cè)試和側(cè)桿撞擊測(cè)試中,前座和后座乘員的成績(jī)均為5星。NHTSA還對(duì)翻車(chē)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了測(cè)試,Model Y的7.9%風(fēng)險(xiǎn)又是一個(gè)5星的結(jié)果。
NHTSA還指出,Model Y標(biāo)配了該機(jī)構(gòu)推薦的四項(xiàng)安全技術(shù):前方碰撞預(yù)警、自動(dòng)緊急制動(dòng)、車(chē)道偏離預(yù)警和動(dòng)態(tài)制動(dòng)支持。
雖然國(guó)內(nèi)在售的Model Y是國(guó)產(chǎn)版車(chē)型,但Model Y是全球車(chē)型,車(chē)輛的車(chē)體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上,與美國(guó)市場(chǎng)保持一致。而且參考Model 3在中保研的傲人優(yōu)異成績(jī),特斯拉也不大可能,會(huì)在車(chē)身鋼材用料上縮水。
畢竟2、30萬(wàn)起售的特斯拉,其車(chē)輛的毛利率已經(jīng)達(dá)到30%左右,是豪華車(chē)BBA的數(shù)倍,馬斯克肯定不會(huì)在車(chē)身用料上再“節(jié)省”成本。
因而,想要購(gòu)買(mǎi)特斯拉Model Y的消費(fèi)者,至少在安全性方面,不用有太大的擔(dān)憂。
責(zé)任編輯:PSY
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