今年2月,受疫情影響中國(guó)大部分地區(qū)進(jìn)入了封鎖狀態(tài),因此中國(guó)新車(chē)銷(xiāo)量大幅下滑并不令人意外。宅在家里的人都不會(huì)進(jìn)行什么大的消費(fèi),只是在努力維持生活。但根據(jù)3月份的銷(xiāo)售數(shù)據(jù),電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)看到了一線(xiàn)希望。
比亞迪2月份僅銷(xiāo)售了2533輛電動(dòng)汽車(chē)和206輛插電式混合動(dòng)力車(chē)。但今年3月,比亞迪售出了10433輛電動(dòng)汽車(chē)和1330輛插電式混合動(dòng)力車(chē)。這在某種程度上是個(gè)好消息。去年3月,比亞迪售出了3萬(wàn)多輛新能源汽車(chē),因此比亞迪肯定還需要迎頭趕上。
去年年底,電動(dòng)汽車(chē)激勵(lì)計(jì)劃遭大幅削減,導(dǎo)致電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量直線(xiàn)下降。因此,政府正計(jì)劃在一段時(shí)間內(nèi)延長(zhǎng)部分激勵(lì)措施的實(shí)施時(shí)間,并推遲實(shí)施碳排放標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)外媒報(bào)道,工業(yè)部上周表示,中國(guó)將對(duì)新能源汽車(chē)及相關(guān)政策進(jìn)行調(diào)整,以進(jìn)一步促進(jìn)汽車(chē)行業(yè)協(xié)調(diào)健康發(fā)展。
蔚來(lái)最近幾個(gè)月也遭遇了困難,蔚來(lái)今年3月的銷(xiāo)量較上年同期小幅增長(zhǎng)。一份公司新聞稿稱(chēng),“NIO在2020年3月交付了1533輛汽車(chē),代表了一個(gè)強(qiáng)勁的116.8%的月度增長(zhǎng),主要得益于我們的生產(chǎn)能力的恢復(fù)。此次交付的車(chē)型包括蔚來(lái)的5座高性能高端電動(dòng)SUV ES6,以及蔚來(lái)的7座高性能高端電動(dòng)SUV及其6座變體ES8,共計(jì)1479輛?!?/p>
蔚來(lái)CEO李斌表示:“很高興看到我們的生產(chǎn)在3月逐漸恢復(fù),這要特別感謝我們的供應(yīng)鏈伙伴自3月下旬以來(lái)的大力支持。在我們持續(xù)進(jìn)行在線(xiàn)銷(xiāo)售的同時(shí),我們的店內(nèi)訪(fǎng)問(wèn)量也逐漸增加。在我們忠實(shí)用戶(hù)群體的持續(xù)支持下,自2月份以來(lái),我們的訂單量有所增加?!?/p>
世界范圍內(nèi)的汽車(chē)工業(yè)有這么多的壞消息,任何亮點(diǎn)都是非常受歡迎的。當(dāng)然,中國(guó)制造的特斯拉Model 3的銷(xiāo)量也非常鼓舞人心。周?chē)鸀踉泼懿?,在我們最需要這些好消息的時(shí)候,這些消息就是一縷真正的陽(yáng)光。
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電動(dòng)汽車(chē)
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