737 Max 飛機(jī)停飛的麻煩還沒解決,波音現(xiàn)在又遇到了全球疫情的危機(jī)。
前幾天才報(bào)道波音有位員工因?yàn)楦腥拘鹿诓《舅劳觯裉炝璩坎ㄒ粜纪.a(chǎn),3月25日起暫時停產(chǎn)14天。
不算之前已經(jīng)停產(chǎn)的737系列,這次停產(chǎn)意味著波音位于西雅圖及埃弗雷特地區(qū)的工廠將停產(chǎn)747、767、777、787-8等機(jī)型的生產(chǎn)。
對員工來說,波音的做法還不錯,停產(chǎn)的同時繼續(xù)給員工支付全額工資,相當(dāng)于一個14天的假期了,只不過華盛頓州已經(jīng)進(jìn)入緊急狀態(tài),除了在家呆著也沒法出門了。
目前波音在西雅圖總部之外還有南卡羅萊納州查爾斯頓工廠,由于受影響較小,該工廠并沒有停產(chǎn),主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)787機(jī)身段以及787-9/787-10機(jī)型的總裝工作。
這次停產(chǎn)對波音來說是雪上加霜,737 Max 8的麻煩還沒了結(jié),現(xiàn)在又遇到新問題了,而且這次疫情帶來的負(fù)面影響要比之前大多了,全球航空業(yè)今年都會是處境艱難,美國政府正準(zhǔn)備為航空業(yè)提供高達(dá)500億美元的救援。
波音公司的股價(jià)最近一段時間來已經(jīng)跌去2/3,從318美元跌至現(xiàn)在的105美元,市值也從2000億美元跌到了600億美元。
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