高通Snapdragon Ride正式推出，加速自駕市場(chǎng)部署

2020年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2020）今日舉行，Qualcomm Incorporated子公司Qualcomm Technologies, Inc.將正式推出全新Qualcomm Snapdragon Ride平臺(tái)，意在擴(kuò)展旗下汽車產(chǎn)品組合。據(jù)悉，該平臺(tái)是業(yè)內(nèi)最先進(jìn)且擴(kuò)展性最強(qiáng)的開放自動(dòng)駕駛解決方案之一，其中包括Snapdragon Ride安全系統(tǒng)級(jí)芯片、Snapdragon Ride安全加速器和Snapdragon Ride自動(dòng)駕駛軟件棧。

Snapdragon Ride兼具高性能、高能效硬件以及領(lǐng)先行業(yè)的人工智能技術(shù)，可通過SoC、加速器和自動(dòng)駕駛軟件棧的結(jié)合，為汽車制造商提供解決方案。該方案主要支持三個(gè)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)細(xì)分領(lǐng)域，分別為L(zhǎng)1/L2級(jí)別主動(dòng)安全ADAS，L2+級(jí)別“便利性”ADAS和L4/L5級(jí)別完全自動(dòng)駕駛。

Qualcomm

Snapdragon Ride平臺(tái)基于不同的SoC和加速器的組合，能夠按照自動(dòng)駕駛細(xì)分市場(chǎng)的不同需求進(jìn)行匹配，可實(shí)現(xiàn)處于領(lǐng)先水平的散熱效率。同時(shí)，該平臺(tái)還可支持被動(dòng)或風(fēng)冷的散熱設(shè)計(jì)，這就可省去液冷系統(tǒng)，使成本大幅降低。Snapdragon Ride的一系列SoC和加速器專為ASIL-D級(jí)（汽車安全完整性等級(jí)D級(jí)）功能安全系統(tǒng)而設(shè)計(jì)。

說到Snapdragon Ride平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)，大概分為以下幾部分。該平臺(tái)已支持安全的OS和管理程序；涵括汽車行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)提供的安全框架，包括自適應(yīng)汽車開放系統(tǒng)架構(gòu)；具備優(yōu)化且完整的基本函數(shù)庫(kù)，面向計(jì)算機(jī)視覺、傳感器信號(hào)處理和標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)算庫(kù)；具備AI工具，可提升模型效率并優(yōu)化異構(gòu)計(jì)算單元的運(yùn)行環(huán)境；擁有面向高速公路駕駛功能的完整自動(dòng)駕駛軟件棧；成本高效的定位解決方案，支持Qualcomm視覺增強(qiáng)高精定位；回路測(cè)試環(huán)境中的硬件和軟件；可支持智能數(shù)據(jù)采集和自動(dòng)標(biāo)注的管理工具。

QualcommSnapdragon Ride

Qualcomm Technologies, Inc.產(chǎn)品管理高級(jí)副總裁Nakul Duggal對(duì)此表示，過去幾年中，他們已經(jīng)通過解決方案的大規(guī)模部署彰顯了公司在汽車領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力，Qualcomm Technologies數(shù)字座艙和網(wǎng)聯(lián)汽車解決方案都能夠在功率受限的環(huán)境下提供高性能和高度智能。即將推出的第一代Snapdragon Ride平臺(tái)可作為高度可擴(kuò)展、開放、完全可定制化且針對(duì)功耗高度優(yōu)化的自動(dòng)駕駛解決方案，滿足從新車評(píng)價(jià)規(guī)范（ NCAP）到L2+級(jí)別高速公路自動(dòng)駕駛、再到機(jī)器人出租車的一系列需求。通過將Snapdragon Ride自動(dòng)駕駛軟件棧與汽車制造商一級(jí)供應(yīng)商的自主算法相結(jié)合，該旨在加速高性能自動(dòng)駕駛在大眾汽車市場(chǎng)的部署。

結(jié)合實(shí)體車操作

截至目前，Snapdragon Ride已獲多方聲援，Arm、新思科技、黑莓QNX、英飛凌硅谷創(chuàng)新中心、Elektrobit、安森美半導(dǎo)體在列。預(yù)計(jì)該平臺(tái)將于2020年上半年交付汽車制造商和一級(jí)供應(yīng)商進(jìn)行前期開發(fā)。Qualcomm Technologies搭載Snapdragon Ride的汽車或?qū)⒂?023年投入生產(chǎn)。