0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

Velodyne推出新款車載激光雷達傳感器Alpha Prime

獨愛72H ? 來源:傳感器專家網(wǎng) ? 作者:傳感器專家網(wǎng) ? 2019-11-22 15:50 ? 次閱讀

(文章來源:傳感器專家網(wǎng))

目前,激光雷達因其強大的環(huán)境感知能力,被認為是自動駕駛不可缺少的傳感器。隨著全球各地自動駕駛研發(fā)過程的推進,激光雷達市場已經(jīng)逐漸打開。近日,作為業(yè)內(nèi)最為知名的激光雷達公司,Velodyne Lidar公司宣布推出下一代激光雷達傳感器Alpha Prime。該產(chǎn)品采用該公司專利環(huán)視技術(shù),利用一個傳感器就滿足自動駕駛出行行業(yè)內(nèi)的高綜合性能規(guī)范。

據(jù)了解,這款傳感器是一個解決方案,可用于交通、貨運和機器人等自動駕駛市場的感知和視野領(lǐng)域。Alpha Prime能讓車輛在陌生且動態(tài)的環(huán)境中安全行駛,該激光雷達傳感器有助于提高車輛的安全性,并實現(xiàn)更精確的地圖。Velodyne稱,在突破性創(chuàng)新技術(shù)加持下,新一代Alpha Prime激光雷達傳感器具備以下特點:

360度環(huán)繞視野于40度垂直視野、具備復(fù)歸反射器和日光緩解功能、遠距離探測性能卓越,可探測輪胎、深色車輛、低反射率的路面和低能見度的行人等黑暗或反射率低的物體、具備最高的分辨率,且每秒可從480萬個點反射回光線,具備強大的反射率,簡化對車輛、行人和其他障礙物的檢測和跟蹤、具備先進的傳感器間干擾抑制功能,可以讓車輛在陌生且動態(tài)的環(huán)境中安全行駛,提高了夜間駕駛車輛的安全性,同時實現(xiàn)了更精確的地圖。

Velodyne Lidar首席技術(shù)官Anand Gopalan表示:“Alpha Prime激光雷達傳感器能夠在現(xiàn)實條件下顯著提高傳感器性能,同時,Alpha Prime是該公司推動自動駕駛汽車和機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要一步?!?/p>

Velodyne Lidar總裁Michael Jellen稱,目前,市場上大部分激光雷達技術(shù)在2D范圍內(nèi)或技術(shù)含量不是很高的3D方面,Velodyne在這方面無疑擁有領(lǐng)先技術(shù)。而且,當激光雷達傳感器進入量產(chǎn),市場價格會急劇下降,只有那些能掌握規(guī)模的,大量生產(chǎn)的企業(yè)才能生存下來。Michael Jellen稱,“我們非常高興成為第一批量產(chǎn)的激光雷達企業(yè),而且我們的出貨量超過所有競爭者,同時我們不擔心我們的生產(chǎn)規(guī)模?!?/p>

目前,在車載激光雷達領(lǐng)域,Velodyne有著成熟的技術(shù)和豐富的經(jīng)驗。谷歌在早期研究無人駕駛時,使用的就是Velodyne提供的激光雷達傳感器。據(jù)不完全統(tǒng)計,過去10多年的時間里,Velodyne LiDAR先后發(fā)布了7款激光雷達新品。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,截止到2019年3月,Velodyne Lidar已實現(xiàn)30000臺激光雷達出貨量,累計價值達5億美元。

特別是最近兩年,隨著全球自動駕駛汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛,由Velodyne研發(fā)的激光雷達由于可以給自動駕駛汽車提供可靠的感應(yīng)識別支持,先后獲得了多家企業(yè)青睞。

例如,就在不久前的10月23日,韓國零部件供應(yīng)商現(xiàn)代摩比斯(Mobis)宣布,與激光雷達公司Velodyne攜手合作,將大規(guī)模生產(chǎn)L3級自動駕駛激光雷達系統(tǒng)。此外,現(xiàn)代摩比斯還向Velodyne投資5000萬美元,希望通過協(xié)同分工來加強激光雷達商業(yè)化方面的合作。據(jù)協(xié)議,現(xiàn)代摩比斯和Velodyne將在2021年推出L3級自動駕駛激光雷達系統(tǒng)。同時,將率先面向亞洲市場供應(yīng)這一系統(tǒng),隨后逐步擴展到北美和歐洲市場。
(責任編輯:fqj)

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
  • 傳感器
    +關(guān)注

    關(guān)注

    2551

    文章

    51200

    瀏覽量

    754516
  • Velodyne
    +關(guān)注

    關(guān)注

    3

    文章

    33

    瀏覽量

    9030
收藏 人收藏

    評論

    相關(guān)推薦

    激光雷達與其他傳感器的比較

    在現(xiàn)代科技領(lǐng)域,傳感器技術(shù)的發(fā)展日新月異,為各行各業(yè)提供了強大的數(shù)據(jù)支持。激光雷達作為一種高精度的遙感技術(shù),近年來在多個領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。然而,激光雷達并非萬能,它與其他傳感器相比,
    的頭像 發(fā)表于 10-27 10:41 ?684次閱讀

    中國激光雷達廠商引領(lǐng)全球車載市場:禾賽獨占鰲頭,華為位列前五

    在全球汽車產(chǎn)業(yè)向智能化、自動駕駛加速轉(zhuǎn)型的浪潮中,車載激光雷達作為自動駕駛技術(shù)的核心傳感器之一,其重要性日益凸顯。最新發(fā)布的市場研究報告《車載激光雷
    的頭像 發(fā)表于 07-04 10:14 ?765次閱讀

    商用激光雷達產(chǎn)品InnovizOne有什么獨特之處

    Innoviz 是汽車行業(yè)的知名激光雷達制造商,率先開創(chuàng)了激光雷達感知技術(shù)。結(jié)合攝像頭和雷達等其他傳感器,Innoviz 能實現(xiàn)真正可脫手、解放雙眼的自動駕駛體驗。安森美 (onsem
    的頭像 發(fā)表于 06-17 09:46 ?711次閱讀

    半導(dǎo)體激光雷達傳感器件產(chǎn)業(yè)化項目落地德州

    協(xié)議,雙方將投資建設(shè)半導(dǎo)體激光雷達傳感器件產(chǎn)業(yè)化項目,引進激光雷達、半導(dǎo)體激光器、光收發(fā)器件等自動化生產(chǎn)、檢測及輔助系統(tǒng)等設(shè)備,主要產(chǎn)品為激光雷達
    的頭像 發(fā)表于 06-04 09:48 ?1.8w次閱讀

    Hokuyo Automatic發(fā)布新款3D激光雷達(LiDAR)傳感器YLM-10LX

    據(jù)麥姆斯咨詢報道,光學(xué)半導(dǎo)體技術(shù)先驅(qū)Lumotive近日攜手傳感器和自動化領(lǐng)域的全球領(lǐng)先企業(yè)Hokuyo Automatic發(fā)布新款3D激光雷達(LiDAR)傳感器YLM-10LX。
    的頭像 發(fā)表于 05-29 09:14 ?1332次閱讀

    森思泰克全新推出96線激光雷達和192線激光雷達產(chǎn)品

    傳感器融合方案是智能駕駛感知技術(shù)的必然趨勢。它以攝像頭、毫米波雷達、超聲波雷達以及激光雷達等多種傳感器協(xié)同配合來感知外界信息。
    的頭像 發(fā)表于 05-28 10:03 ?1773次閱讀
    森思泰克全新<b class='flag-5'>推出</b>96線<b class='flag-5'>激光雷達</b>和192線<b class='flag-5'>激光雷達</b>產(chǎn)品

    邁來芯推出新款磁性位置傳感器芯片MLX90427

    邁來芯推出新款磁性位置傳感器芯片MLX90427。這款產(chǎn)品專為需要高功能安全級別的嵌入式位置傳感器應(yīng)用而設(shè)計。
    的頭像 發(fā)表于 05-10 14:36 ?732次閱讀
    邁來芯<b class='flag-5'>推出新款</b>磁性位置<b class='flag-5'>傳感器</b>芯片MLX90427

    瑞識科技推出用于激光雷達的二維可尋址VCSEL芯片并獲量產(chǎn)訂單

    隨著汽車智能化和自動駕駛技術(shù)的快速發(fā)展,車載激光雷達市場近年呈現(xiàn)出高速增長的態(tài)勢。近日,瑞識科技推出新款二維可尋址激光雷達VCSEL芯片,可應(yīng)用于搭載固態(tài)
    的頭像 發(fā)表于 04-01 11:16 ?878次閱讀
    瑞識科技<b class='flag-5'>推出</b>用于<b class='flag-5'>激光雷達</b>的二維可尋址VCSEL芯片并獲量產(chǎn)訂單

    Phlux推出一種新型傳感器以進軍汽車激光雷達(LiDAR)市場

    英國初創(chuàng)公司Phlux Technology(以下簡稱“Phlux”)正致力于通過一種新型傳感器進軍汽車激光雷達(LiDAR)市場,并籌集項目資金。Phlux計劃成為“激光雷達(LiDAR)中的英偉達(Nvidia)”。
    的頭像 發(fā)表于 03-18 09:20 ?1127次閱讀

    車載激光雷達到底安不安全?

    激光雷達(LiDAR)作為智能駕駛系統(tǒng)的核心傳感器,其三維環(huán)境重建能力為車輛提供了豐富而精確的環(huán)境信息,主動發(fā)光,不受黑夜光照條件影響的特性
    的頭像 發(fā)表于 03-08 09:41 ?2566次閱讀
    <b class='flag-5'>車載</b><b class='flag-5'>激光雷達</b>到底安不安全?

    SolidVue為激光雷達傳感器設(shè)計SoC,可評估周圍物體的形狀和距離

    據(jù)麥姆斯咨詢報道,韓國目前唯一一家專門從事CMOS激光雷達(LiDAR)傳感器芯片開發(fā)的廠商SolidVue近期宣布其兩篇激光雷達相關(guān)論文被“2024年國際固態(tài)電路會議(ISSCC)”接收,這再次證明了SolidVue全球領(lǐng)先的
    的頭像 發(fā)表于 02-28 09:56 ?846次閱讀

    現(xiàn)代汽車和起亞汽車宣布開發(fā)片上激光雷達傳感器

    2月21日,現(xiàn)代汽車公司和起亞汽車公司宣布,他們將與韓國頂尖大學(xué)KAIST(韓國科學(xué)技術(shù)院)合作,在韓國大田KAIST總部建立“現(xiàn)代汽車集團-KAIST片上激光雷達聯(lián)合實驗室”,開發(fā)用于高級自動駕駛汽車的激光雷達(LiDAR)傳感器
    的頭像 發(fā)表于 02-23 09:36 ?674次閱讀
    現(xiàn)代汽車和起亞汽車宣布開發(fā)片上<b class='flag-5'>激光雷達</b><b class='flag-5'>傳感器</b>

    英飛凌推出新款磁性位置傳感器

    英飛凌科技股份公司,憑借其豐富的磁性位置傳感器技術(shù)經(jīng)驗與成熟的線性隧道磁阻(TMR)技術(shù),成功研發(fā)出新款磁性位置傳感器XENSIV? TLI5590-A6W。
    的頭像 發(fā)表于 01-31 11:08 ?954次閱讀

    512線激光雷達還不是盡頭,1024線激光雷達早在兩年前已經(jīng)推出?

    電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/梁浩斌)從4線的法雷奧Scala 1到華為192線,車載激光雷達隨著ADAS的需求在不斷提高線數(shù)。在剛剛收官的CES 2024上,作為目前量產(chǎn)車載激光雷達的升級換
    的頭像 發(fā)表于 01-22 06:58 ?9781次閱讀
    512線<b class='flag-5'>激光雷達</b>還不是盡頭,1024線<b class='flag-5'>激光雷達</b>早在兩年前已經(jīng)<b class='flag-5'>推出</b>?

    華為激光雷達參數(shù)怎么設(shè)置

    華為激光雷達是一種常用的傳感器技術(shù),可用于距離測量和感應(yīng)。它的參數(shù)設(shè)置對于確保其性能和功能至關(guān)重要。在本文中,我們將詳細介紹華為激光雷達的參數(shù)設(shè)置以及其影響和應(yīng)用。 首先,我們需要了解激光雷達
    的頭像 發(fā)表于 01-19 14:17 ?1833次閱讀