(咔嚓聲)。通過調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)可以診斷電磁閥4~7,但對這些部件不能進(jìn)行直接的功能檢查,在調(diào)節(jié)電磁閥時有可能出現(xiàn)電器故障,這些故障會通過故障診斷存入故障存儲器。帶E17液壓控制變速器的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)診斷步驟方法如下: [此貼子已經(jīng)被作者于2008-6-16 23:11:53編輯過]
2008-06-16 23:09:58
通用公司生產(chǎn)的4T65E自動變速器適用于發(fā)動機(jī)橫置、前輪驅(qū)動的車輛,它用于上海通用公司生產(chǎn)的別克及別克君威乘用車,其基本參數(shù)見表1。4T65E自動變速器與4T60E自動變速器
2008-06-15 12:57:27
電磁式車輛速度傳感器由兩個電磁線圈和永久磁鐵組成。車速傳感器安裝在變速器輸出軸附近的殼體上,輸出軸上的停車鎖定齒輪為感應(yīng)轉(zhuǎn)子。當(dāng)輸出軸轉(zhuǎn)動時,齒輪的凸齒不斷靠近和離開傳感器,使線圈內(nèi)的磁通量
2018-11-15 15:03:30
電磁感應(yīng)式車速傳感器安裝在自動變速器輸出軸附近的殼體上,用于檢測自動變速器輸出軸的轉(zhuǎn)速。電控 單元ECU根據(jù)車速傳感器的信號計算車速,作為換擋控制的依據(jù)。該傳感器的安裝情況如圖1所示。 車速
2018-11-16 16:15:58
自動變速器控制系統(tǒng)使用的節(jié)氣門位置傳感器,除了IDL、PSW、E端子以外,還增設(shè)有L1、L2、L3三個端 子,用于輸出節(jié)氣門的不同開度信號。ECU根據(jù)節(jié)氣門不同開度信號以及車速、換擋桿位置、換擋
2018-11-16 16:18:27
了解該自動變速器的動力傳遞路線及控制原理;解體修理則需要該自動變速器的結(jié)構(gòu)/裝配圖及間隙調(diào)整數(shù)據(jù)。為提高自動變速器修理人員的理論分析水平和故障診斷能力,本刊策劃了自動變速器動力傳遞路線分析系列文章,以
2008-06-16 22:57:45
81-40LE自動變速器,它是日本Aisin AW公司生產(chǎn)的產(chǎn)品。81-40LE自動變速器是4速、電子控制、帶有鎖止離合器的變速器,其4擋為超速擋。該自動變速器是專為發(fā)動機(jī)橫置、前輪驅(qū)動的車輛而設(shè)計的,其主要規(guī)格參數(shù)見表1。
2008-06-16 22:49:50
自動變速器是由哪些部分組成的?自動變速器的工作過程是怎樣的?
2021-05-19 06:35:00
馬自達(dá)6自動變速器油液溫度傳感器電路出現(xiàn)故障時,診斷儀將顯示故障碼DTCP071 1、DTCP0712和DTCP0713,這時應(yīng)檢修傳感器。自動變速器控制系統(tǒng)各元件的安裝位置如圖1所示,其中油溫
2018-10-30 16:31:52
當(dāng)用診斷儀診斷到故障碼38時,說明該傳感器出現(xiàn)了故障,應(yīng)進(jìn)行檢修。 檢修時,應(yīng)根據(jù)圖進(jìn)行,從自動變速器上拔下電磁閥導(dǎo)線,測量OIL和E2間電阻,其標(biāo)準(zhǔn)值見表?! D 變速器油液溫度傳感器連接電路
2018-11-15 15:05:51
,觀察傳感器波形。或者使發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),將探針插人傳感器信號線芯中,變速器置人驅(qū)動擋,慢慢加速,觀察傳感器信號波形?! 。?)故障分析 輪速傳感器故障波形如圖2所示。 圖2 ABS輪速傳感器故障波形
2018-11-15 16:04:48
;nbsp; AL4自動變速器電腦加載(版本升級)在以下情況下進(jìn)行:故障排除后;更換壓力調(diào)節(jié)電磁閥后。目的是使用廠家最新修訂后的AL4電腦控制程序。  
2008-06-15 10:26:27
。PROPORTION-AIR公司的電氣比例閥、電氣伺服閥、電氣轉(zhuǎn)換器、電氣比例流量閥、電氣流量控制系統(tǒng)、流量傳感器、壓力傳感器等專業(yè)高精度電氣比例控制產(chǎn)品,及其各類成套解決方案單元,如壓力與真空控制單元
2010-03-16 22:17:16
均裝用F4A42型自動變速器,其構(gòu)造基本相同,只是某些參數(shù)和電控制系統(tǒng)略有不同,其主要技術(shù)參數(shù)如表1所示,動力傳遞路線示意圖如圖1所示。F4A42自動變速器采用改進(jìn)型辛普森行星齒輪機(jī)構(gòu),其前排齒圈
2008-06-15 10:39:54
別克君越4T45E系列自動變速器(圖)上海通用生產(chǎn)的2006款別克君越2.4車裝用了4T45E自動變速器,它與4T40E自動變速器的機(jī)械構(gòu)造和動力傳遞路線基本相同, 這兩款自動變速器廣泛應(yīng)用于通用
2008-06-16 23:15:18
可變磁阻式車速傳感器安裝在變速器殼體上,直接由變速器齒輪驅(qū)動。圖1為該傳感器的安裝位置。圖2為可變磁阻式車速傳感器的結(jié)構(gòu),它主要由磁阻元件、轉(zhuǎn)子、印刷電路板和磁環(huán)等組成 。圖1 可變磁阻式車速
2018-10-29 15:10:27
基于單片機(jī)控制的自動變速器故障模擬系統(tǒng),可通過遙控方式控制了模擬發(fā)動機(jī)的主要故障,這為現(xiàn)代自動變速器教學(xué)提供了一個新穎的演示方式。
2011-03-07 11:18:46
的控制,用以調(diào)節(jié)真空控制閥上方的真空室的真空度,改變真空控制閥的開度,從而控制吸入進(jìn)氣管的汽車蒸氣量;電腦根據(jù)節(jié)氣門傳感器、冷卻液溫度傳感器和進(jìn)氣溫度傳感器信號控制電磁閥通電、斷電,電磁閥控制活性炭罐
2013-11-09 22:16:10
另一個問題。由于Eink顯示的分辨率,我必須發(fā)送284到23字節(jié)的包。大約需要28?。。?!發(fā)送圖片的秒數(shù)。有什么辦法可以加快變速器的速度嗎?MTU大小為23字節(jié);配置文件角色:GATT服務(wù)器間隙角色
2019-10-14 07:18:17
位置信號轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘柡筝斎腚娍?b class="flag-6" style="color: red">單元。用于判別發(fā)動機(jī)的各種工況,從而控制不同的噴油量和點(diǎn)火正時。在裝備電子控制自動變速器的汽車上,節(jié)氣門位置傳感器信號是變速器換擋和變矩器鎖止時的主要信號。目前廣泛
2020-07-19 12:12:01
老師讓我們拆捷達(dá)變速器找互鎖裝置,但是沒找到。有人能告訴在變速器里哪個位置么?{:3:}{:3:}
2013-09-16 22:10:41
有沒有變速器 的資料
2017-09-14 08:57:49
如上圖所示,這兩個開關(guān)是常閉開關(guān),傳感器1控制電磁閥開關(guān)1,傳感器2控制電磁閥開關(guān)2,現(xiàn)在只想得到一個合理的單片機(jī)控制程序,單片機(jī)型號只要滿足需求即可,然后當(dāng)傳感器1有脈沖,電磁閥開關(guān)1就進(jìn)行開閉動作;當(dāng)傳感器2有脈沖,電磁閥開關(guān)2就進(jìn)行開閉動作. 如哪位朋友有興趣就幫忙寫一個啦!萬分感謝。
2013-10-25 09:22:57
1 發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)傳感器易發(fā)故障及故障結(jié)果 表為發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)傳感器易發(fā)故障及故障結(jié)果。 表發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)傳感器易發(fā)故障及故障結(jié)果 2電控自動變速器中傳感器易發(fā)故障及故障結(jié)果 表2為電控自動
2018-10-30 15:40:15
的故障時,不應(yīng)只考慮傳感器本身,而應(yīng)考慮出現(xiàn)故障的整個電路。因此,在查找故障時,除了檢查傳感器之外,還要檢查線束、插接件以及傳感器與電控單元之間的有關(guān)電路?! ∑嚿嫌泻芏?b class="flag-6" style="color: red">傳感器,各司其職,也相互協(xié)作。而
2020-06-28 16:14:23
有沒有關(guān)于汽車變速器自動控制方面的simulink例子
2012-09-19 16:46:14
`上次在論壇下了個汽車變速器仿真系統(tǒng)的程序,想把4檔改成7檔,不知道怎么修改`
2013-05-26 09:37:33
的依據(jù)。 液壓油溫度傳感器 安裝在自動變速器油底殼內(nèi)的閥板上,用于檢測自動變速器的液壓油的溫度,以作為電腦進(jìn)行換擋 控制、油壓控制和鎖止離合器控制的依據(jù)。液壓油溫度傳感器內(nèi)部是一個半導(dǎo)體熱敏電阻,它具有
2017-11-16 15:12:05
傳感器G509如果雙離合器中有一個離合器打滑,電液控制單元油溫超過138℃時,變速器控制單元進(jìn)入過載保護(hù),減小發(fā)動機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩,計算離合器工作油溫超過額定值的量,將發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)矩減小到怠速上限,使離合器過載
2013-07-23 13:53:58
這個輸入信號來控制發(fā)動機(jī)怠速,自動變速器的變矩器鎖止,自動變速器換檔及發(fā)動機(jī)冷卻風(fēng)扇的開閉和巡航定速等其他功能。有些自動變速器車型的車速傳感器又叫變速器輸出軸轉(zhuǎn)速傳感器。還有些車輛的車速傳感器使用ABS
2021-01-14 17:28:52
之所以不同,是為了確保發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速(RPM)和供應(yīng)給車輪的扭矩與當(dāng)前車速和加速度匹配。來自發(fā)動機(jī)飛輪的動力通過扭矩變換器傳輸給變速器(見圖1)。變速器控制單元(TCU)是基于變速箱報告的速度、位置、壓力
2020-04-17 15:12:49
描述用于測試自動變速箱電磁閥的 PWM該電路設(shè)計用于自動變速器電磁閥測試儀。螺線管上的輸出信號是 PWM,占空比從 0 到 100%,從 100 到 0%。
2022-06-27 07:00:54
變速器內(nèi)需設(shè)計特殊的擋油環(huán)及冷卻油道,差速器轉(zhuǎn)速決定了被動冷卻系統(tǒng)油飛濺能力,是否能夠使油飛濺到電動機(jī)轉(zhuǎn)子軸心油道里,然后再返回變速器油道中;(2)由于變速器用電磁閥或分離泵使冷卻循環(huán)起來的油的流量將不受控制
2018-10-19 10:27:58
有伙伴們了解過自行車自動變速器嗎?就是想讓變速器能夠 智能判斷上坡的時候加速,然后平地又能降速回來。
2017-04-20 15:31:32
描述為了實現(xiàn)自動變速器、電子燃油噴射器和多種汽車執(zhí)行器應(yīng)用中的精確控制,必須對汽車比例電磁閥進(jìn)行精確控制。在比例電磁閥中,流過線圈的電流與產(chǎn)生的磁場成正比。設(shè)計人員可以通過了解流經(jīng)電磁閥的電流來估算
2018-10-11 15:16:55
自動變速器輸入軸轉(zhuǎn)速傳感器與PCM連接電路如圖所示?! ‘?dāng)診斷儀診斷到故障碼DTCP0715時,說明傳感器出了故障,這時應(yīng)進(jìn)行檢查?! 、贆z查傳感器電阻。拆下蓄電池負(fù)極搭鐵線,拔下傳感器連接器
2018-10-30 16:33:06
、自動變速器輸出軸附近、速度表內(nèi)以及變速器殼體內(nèi)?! ≥喫?b class="flag-6" style="color: red">傳感器用于檢測車輪的速度,它可以安裝在驅(qū)動輪上、從動輪上、后橋主減速器殼上或變速器輸出軸上?! “l(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器、車速傳感器和輪速傳感器所獲
2018-10-29 14:58:41
里程表傳感器又叫轉(zhuǎn)速傳感器,一般安裝在變速箱輸出軸旁邊,主要是用來檢測電控汽車輪胎的轉(zhuǎn)速,將檢測到的信號輸送到ECU,從而控制自動變速器的換檔和巡航定速等。其原理就是通過在差速器或者半軸上面
2020-06-28 16:34:53
傳感器、擋位開關(guān)、制動開關(guān)、手動模式開關(guān)、增/減擋開關(guān)、換擋電磁閥、壓力控制電磁閥和變速器控制模塊等組成。其他信號如:節(jié)氣門位置信號、空氣流量信號、發(fā)動機(jī)溫度信號、發(fā)動機(jī)冷卻液溫度信號等都是通過網(wǎng)路線從
2008-06-15 10:50:55
-輕型貨車變速器設(shè)計總裝圖-變速器總裝圖
2008-05-27 00:29:5143 德國ZF公司的4HP-16型自動變速器
2008-06-14 13:44:11192
圖10-2-3 自動變速器電路圖
圖10-2-4 自動變速器電路圖2
2008-04-24 12:59:272000 自動變速器工作原理雖然現(xiàn)在市場上車型繁多,配備的自動變速器種類也繁多,但其控制和使用方法都大同小異。早幾年,在國產(chǎn)車中最常見的是4前速自動
2008-06-16 22:47:085689
Motronic發(fā)動機(jī)控制單元、氧傳感器、活性炭罐電磁閥電路圖
2009-01-22 17:53:131989 AG4自動變速器電路圖
2009-01-22 18:17:271601
自動變速器控制單元電路圖
2009-01-22 18:20:202350 自動變速器PCM電路圖及插頭端子位置圖
2009-02-08 12:55:181784 2003年款車型自動變速器電控系統(tǒng)電路圖
2009-02-08 13:02:151231 聲控電風(fēng)扇變速器電路圖
2009-06-08 15:53:161718 汽車變速器,汽車變速器是什么意思
汽車變速器:通過改變傳動比,改變發(fā)動機(jī)曲軸的轉(zhuǎn)拒,適應(yīng)在起步、加速、行駛以及克服各種道
2010-03-11 13:57:043274 汽車變速器工作原理是什么?
電控機(jī)械自動變速器(Auto Manual Transmission)簡稱:AMT
電控機(jī)械自動變速器又名手自一體,廠商在
2010-03-11 14:00:4513574 變速器,變速器的作用是什么?
變速器是汽車傳動系中最主要的部件之一。
改變機(jī)床、汽車、拖拉機(jī)等機(jī)器運(yùn)
2010-03-11 14:12:459253 汽車的變速器和分動器的作用及原理是什么?
變速器功用
(1)改變傳動比,滿足不同行駛條件
2010-03-19 11:31:578338 介 紹一種 自動變速器 CAN總線接口技術(shù)的實現(xiàn)。在研究自動變速器半實物仿真試驗臺的基礎(chǔ)上,設(shè)計了以Motorola公司16位微處理器MC9S12DP256 B為核心的CAN總線硬件接口電路,采用標(biāo)準(zhǔn)CAN總
2011-07-22 18:16:5334 汽車上的溫度傳感器多為負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻,如發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣溫度傳感器、 冷卻液溫度傳感器、機(jī)油溫度傳感器,自動變速器和無級變速器的油溫傳感器,雙離合器變速器負(fù)責(zé)監(jiān)控變
2012-05-31 09:43:1997395 世界各國自動變速器電腦端子速查圖
2017-03-05 15:00:0618 自動變速器結(jié)構(gòu)原理圖冊
2017-10-17 13:18:143 自動變速器
2017-10-17 13:22:0910 汽車自動變速器有液力自動變速器、機(jī)械自動變速器和無級自動變速器三種類型,目前應(yīng)用最多的是液力自動變速器。電子控制(液力)自動變速器是汽車底盤中最重要的電子控制總成之一,它由液力變矩器、輔助變速器
2017-11-20 10:35:1816 、制動器、油泵、濾清器、管道、控制閥體、速度調(diào)壓器等,按照這些部件的功能,可將它們分成液力變矩器、變速齒輪機(jī)構(gòu)、供油系統(tǒng)、自動換擋控制系統(tǒng)和換擋操縱機(jī)構(gòu)等五大部分。 1、液力變矩器 液力變矩器位于自動變速器的最
2017-11-26 10:33:020 針對單泵單馬達(dá)液壓變速器手動變量傳動比不準(zhǔn)確的問題,提出了單泵多馬達(dá)液壓變速器。通過設(shè)計單泵多馬達(dá)液壓變速器的傳動回路,得出多馬達(dá)中各個子馬達(dá)之間工作方式的組合可以使變速器傳動比有多級變化。通過
2018-03-15 15:11:220 現(xiàn)有無級變速器種類較多,包括帶式無級變速器、菱錐式無級變速器及液壓無級變速器等,將液壓無級變速器與其他機(jī)械機(jī)構(gòu)結(jié)合可產(chǎn)生輸出功率更大且調(diào)速范圍更寬的液壓機(jī)械無級變速器,該變速器目前在各型車輛
2018-03-27 14:03:544 混動越來越成為目前的汽車的主流方向,相應(yīng)到變速箱廠家當(dāng)然需要跟進(jìn)這一技術(shù)。日前在廣州車展上,我們看到一套來自自動變速器廠家--格特拉克的混合動力自動變速器總成展示。這是一款格特拉克與奇瑞共同研發(fā)的變速箱,能有效較低油耗,現(xiàn)搭載于奇瑞EXEED TX上,我們不妨先提前來了解一下這款變速器吧。
2018-07-25 09:49:007615 何謂變速器?能實現(xiàn)汽車變速、變矩、變向、通斷動力的裝置就是變速器。世界上第一臺汽車于1886年誕生,不久后便出現(xiàn)了第一臺變速器。可以說變速器的發(fā)展和汽車是同步的。乍一看E-CVT,可能大家都會很自然
2018-07-06 09:55:0091246 不同,是為了確保發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速(RPM)和供應(yīng)給車輪的扭矩與當(dāng)前車速和加速度匹配。來自發(fā)動機(jī)飛輪的動力通過扭矩變換器傳輸給變速器(見圖1)。??圖1:自動變速器概覽變速器控制單元(TCU)是基于變速箱報告
2018-10-10 10:58:00317 變速器是用來改變來自發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu),它能固定或分檔改變輸出軸和輸入軸傳動比,又稱變速箱。變速器由變速傳動機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)組成,有些汽車還有動力輸出機(jī)構(gòu)。傳動機(jī)構(gòu)大多用普通齒輪傳動,也有的用行星齒輪傳動。普通齒輪傳動變速機(jī)構(gòu)一般用滑移齒輪和同步器等。
2018-12-17 16:51:2720134 變速器是用來改變來自發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu),它能固定或分檔改變輸出軸和輸入軸傳動比,又稱變速箱。變速器由變速傳動機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)組成,有些汽車還有動力輸出機(jī)構(gòu)。傳動機(jī)構(gòu)大多用普通齒輪傳動,也有的用行星齒輪傳動。普通齒輪傳動變速機(jī)構(gòu)一般用滑移齒輪和同步器等。
2018-12-17 16:54:526999 變速器是用來改變來自發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu),它能固定或分檔改變輸出軸和輸入軸傳動比,又稱變速箱。變速器由變速傳動機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)組成,有些汽車還有動力輸出機(jī)構(gòu)。傳動機(jī)構(gòu)大多用普通齒輪傳動,也有的用行星齒輪傳動。普通齒輪傳動變速機(jī)構(gòu)一般用滑移齒輪和同步器等。本視頻主要詳細(xì)介紹了變速器的功能是什么。
2018-12-20 16:25:147128 本視頻主要詳細(xì)介紹了變速器檢修的主要內(nèi)容,分別是變速器齒輪的檢修、變速器殼體的檢修、變速器軸的檢修以及同步器的檢修。
2018-12-20 16:28:267531 汽車上的溫度傳感器多為負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻,如發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣溫度傳感器、 冷卻液溫度傳感器、機(jī)油溫度傳感器,自動變速器和無級變速器的油溫傳感器,雙離合器變速器負(fù)責(zé)監(jiān)控變速器油底殼油溫的G93變速器油溫
2019-05-23 16:26:5115544 自動變速器大都采用液壓控制,電磁閥作為變速箱控制器(TCU)的執(zhí)行元件,將電信號轉(zhuǎn)換為壓力流量,電磁閥的性能直接影響變速箱的品質(zhì)。自動變速器的類型主要有:液力式自動變速器(AT),濕式雙離合變速器(wDCT),無極變速器(CVT)。
2019-08-10 09:39:086185 車速傳感器是用來檢測電控汽車的車速的裝置,有控制電腦用這個輸入信號來控制發(fā)動機(jī)怠速,自動變速器的變扭器鎖止,自動變速器換檔及發(fā)動機(jī)冷卻風(fēng)扇的開閉和巡航定速等其它功能。
2019-09-10 14:19:155725 車速傳感器全名汽車速度傳感器,按類型可分為磁電式、霍爾式和光電式三種。它的功能主要是檢測電控汽車的車速,控制電腦用這個輸入信號來控制發(fā)動機(jī)怠速,自動變速器的變扭器鎖止,自動變速器換檔及發(fā)動機(jī)冷卻風(fēng)扇的開閉和巡航定速等其它功能。像汽車儀表盤上顯示的速度,就有車速傳感器的功勞。
2019-09-10 14:24:4631931 車速傳感器檢測電控汽車的車速,控制電腦用這個輸入信號來控制發(fā)動機(jī)怠速,自動變速器的變扭器鎖止,自動變速器換檔及發(fā)動機(jī)冷卻風(fēng)扇的開閉和巡航定速等其它功能。
2019-09-10 14:45:038543 電磁感應(yīng)式車速傳感器安裝在自動變速器輸出軸附近,如圖8-9所示。該傳感器用于檢測自動變速器輸出軸的轉(zhuǎn)速,電控單元ECU根據(jù)該傳感器提供的信號計算車速,并以此作為換擋控制的依據(jù)。
2019-09-29 09:27:1020396 日產(chǎn)天籟車速傳感器更換還是比較麻煩,操作的步驟比較多,需要拆卸一定的部件。車速傳感器也叫做輸出軸轉(zhuǎn)速傳感器,該車使用的是cvt無級變速器,在變速器的前端和后端分別安裝有輸出軸和輸入軸傳感器,這兩個傳感器的結(jié)構(gòu)和工作原理都是一樣的。
2020-05-03 16:35:0011033 相較于發(fā)動機(jī),自動變速器對于國產(chǎn)車企來說,才是更有挑戰(zhàn)性,當(dāng)前一眾國產(chǎn)車企都拿出了性能不錯的2.0T發(fā)動機(jī),但自動變速器方面,還有不少車企采用外購自動變速器。 為了減少被外國廠商在核心零部件變速器
2020-11-23 11:24:031750 近年來,在歐洲地區(qū)選擇購買手動檔車型的用戶逐年遞減。更加低廉的成本、更加環(huán)保的技術(shù),以及駕駛員駕駛態(tài)度的轉(zhuǎn)變有效推動了自動檔車型的發(fā)展。 里卡多變速器和電驅(qū)動部門的管理人員
2021-05-17 13:50:372023 變速器操縱桿又稱變速桿或換擋桿,是變速器的操縱裝置。變速桿將變速器齒輪組合成不同接合關(guān)系的幾個位置,稱為擋位,由駕駛員操縱變速桿選定,需要降低車速以增大牽引力時,掛入低級擋位;需要提高車速時,掛入
2021-07-28 14:12:149418 以及電子液壓控制單元組成,液力傳動部分主要是液力變矩器,主要由殼體、渦輪、導(dǎo)輪、泵輪組成。 ? ? ?AT 液力機(jī)械自動變速器基本工作原理 液力變矩器位于自動變速器的最前端,,主要缺點(diǎn)是效率低,因此為了提高液力變矩器的效率,在液力變矩器里增加
2021-08-07 16:07:359050 雙離合器變速器相對其他自動變速器具有傳動效率高、燃油經(jīng)濟(jì)性好、換擋時不切斷動力、換擋迅速等優(yōu)點(diǎn)。但干式雙離合器變速器在市區(qū)低速跟車時容易因變速器過熱造成換擋沖擊。大眾公司雙離合器變速器有DQ系列
2023-01-29 15:28:12815 變速器是衡量汽車經(jīng)濟(jì)性、動力性及油耗的重要指標(biāo)之一,自主研發(fā)具備最佳性能的變速器是汽車行業(yè)的主要課題之一。
2023-03-24 10:33:56854 輸入信號來控制發(fā)動機(jī)怠速,自動變速器的變矩器鎖止,自動變速器換檔及發(fā)動機(jī)冷卻風(fēng)扇的開閉和巡航定速等其他功能。有些自動變速器車型的車速傳感器又叫變速器輸出軸轉(zhuǎn)速傳感器。還有些車輛的車速傳感器使用ABS控制
2021-12-22 16:29:42564 無級變速器(CVT,Continuously Variable Transmission)是一種可以在無數(shù)個有效齒比之間無級變化的自動變速器。CVT的工作原理與傳統(tǒng)的手動或自動變速器略有不同,不依賴
2023-06-26 09:59:30661 本田的CVT(Continuously Variable Transmission)無級變速器是一種在效率和駕駛性能之間取得平衡的先進(jìn)技術(shù)。以下是該變速器的主要構(gòu)造組成部分。
2023-06-26 10:00:251048 車速傳感器是用來檢測電控汽車的車速的裝置,有控制電腦用這個輸入信號來控制發(fā)動機(jī)怠速,自動變速器的變扭器鎖止,自動變速器換檔及發(fā)動機(jī)冷卻風(fēng)扇的開閉和巡航定速等其它功能。
2023-07-26 17:02:411889 與手動變速器的差別:
結(jié)構(gòu):自動變速器中的齒輪與軸的連接通過多片式離合器實現(xiàn);手動變速器中的齒輪與軸是通過花鍵或齒套連接的。
換檔方式:手動變速器通過齒輪在軸_上的滑動或齒套嚙合來實現(xiàn)換檔,自動變速器則是通過多片式離合器的接合與分離來實現(xiàn)換檔。
2023-08-21 10:29:04469 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《汽車變速器中電子控制原理.pdf》資料免費(fèi)下載
2023-10-19 11:07:430 變速器的自動換檔是由多個離合器與制動器的協(xié)調(diào)動作來完成的,而離合器與制動器的動作又由主油道壓力來控制,油壓的高低決定了變速器自動換檔的品質(zhì)。油壓傳感器的作用就是將主油道的壓力信號傳給變速器ECU,ECU在收到此壓力信號后,通過壓力調(diào)節(jié)電磁閥來校正主油道壓力,從而決定主油道的壓力高低。
2024-02-18 18:08:07153 變速器的作用是控制車輛引擎輸出的扭矩和轉(zhuǎn)速,使其與行駛條件和駕駛者的需求相匹配。在不同的行駛條件下,變速器能夠提供合適的齒比,這樣可以有效地利用引擎的動力和燃油,提供理想的駕駛性能和燃油經(jīng)濟(jì)性
2024-02-14 17:03:00250
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