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- 調節(jié)器(45680)
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2019-05-20 10:20:206855
發(fā)動機調節(jié)器的作用及分類,壞了的癥狀
發(fā)電機調節(jié)器原理是這樣,調節(jié)器內部有檢測電路,當電池電壓高于設定值[- 般是14v或者28v]時、開關管就會斷開,停止向發(fā)電機勵磁線圈供電,發(fā)電機沒勵磁電流只能空轉[停止發(fā)電]。
2019-05-20 10:38:4817914
電壓調節(jié)器的功用
由于交流發(fā)電機的轉子是由發(fā)動機通過皮帶驅動旋轉的,且發(fā)動機和交流發(fā)電機的轉速比為1.7~3,因此交流發(fā)電機轉子的轉速變化范圍非常大,這樣將引起發(fā)電機的輸出電壓發(fā)生較大變化,而汽車上用電設備需要的是恒定電壓。因此為了滿足用電設備恒定電壓的要求,交流發(fā)電機必須配用電壓調節(jié)器才能工作。
2019-05-20 11:02:424518
電壓調節(jié)器的作用
電壓調節(jié)器是把發(fā)電機輸出電壓控制在規(guī)定范圍內的調節(jié)裝置。其作用是在發(fā)電機轉速變化時,自動控制發(fā)電機電壓,使其保持恒定,防止發(fā)電機電壓過高而燒壞用電設備和導致蓄電池過量充電,同時也防止發(fā)電機電壓過低而導致用電設備工作失常和蓄電池充電不足。
2019-06-19 15:22:1020929
汽車電器與電子控制技術PDF電子書免費下載
本書全面、系統(tǒng)地講述了汽車電器設備與電子控制系統(tǒng)的結構、原理與檢測診斷。全書共分14章:第1至7章分別講述蓄電池、交流發(fā)電機與調節(jié)器、起動系統(tǒng)、傳統(tǒng)點火系統(tǒng)與電子點火系統(tǒng)、照明與信號系統(tǒng)、汽車儀表
2019-10-12 16:43:58280
內置調節(jié)器和外置調節(jié)器如何區(qū)分
汽車發(fā)電機有很多種類,例如有內調節(jié)外調節(jié)之分。有直流發(fā)電機與交流發(fā)電機之分,有內搭貼外搭鐵之分,有刷無刷之分。
2019-10-19 10:37:068362
電子調節(jié)器基本電路圖
當發(fā)電機電壓升高到等于調節(jié)上限UB2時,調節(jié)器對電壓的調節(jié)開始。此時VS導通,VT1導通,VT2截止,發(fā)電機磁場電路被切斷,由于磁場被斷路,磁通下降,發(fā)電機輸出電壓下降。
2019-11-01 15:36:0325581
發(fā)電機調節(jié)器怎么接線_發(fā)電機調節(jié)器作用
本文主要闡述了發(fā)電機調節(jié)器的接線方法及發(fā)電機調節(jié)器作用。
2020-01-10 09:59:1538969
汽車交流發(fā)電機電壓調節(jié)器原理
交流發(fā)電機端電壓受轉速和負載變化的影響較大,因此必須配用電壓調節(jié)器來控制電壓。電壓調節(jié)器的功用是:在發(fā)動機轉速和發(fā)電機上的負載發(fā)生變化時自動控制發(fā)電機的輸出電壓,使其保持恒定
2020-01-14 08:58:0029732
汽車電器與電子控制技術的學習教程電子書免費下載
本書全面、系統(tǒng)地講述了汽車電器設備與電子控制系統(tǒng)的結構、原理與檢測診斷。全書共分14章第1至7章分別講述蓄電池、交流發(fā)電機與調節(jié)器、起動系統(tǒng)、傳統(tǒng)點火系統(tǒng)與電子點火系統(tǒng)、照明與信號系統(tǒng)、汽車儀表
2020-07-03 08:00:0028
功率調節(jié)器的作用_功率調節(jié)器原理
功率調節(jié)器利用三極管的開關特性,將大功率三極管VT2作為一只開關串聯(lián)在發(fā)電機的勵磁電路中,根據發(fā)電機輸出電壓的高低,控制VT2導通與截止來調節(jié)發(fā)電機的勵磁電流,使發(fā)電機輸出電壓穩(wěn)定在一定范圍內。
2020-04-08 14:57:2819209
汽車調節(jié)器壞了會有哪些癥狀
汽車調節(jié)器是一種在發(fā)電機中起輸出電壓調節(jié)作用的調節(jié)器。通過采樣交流發(fā)電機的輸出電壓,調節(jié)磁場強度來控制發(fā)電機的輸出,防止蓄電池的過充電,具有體積小,調節(jié)精確,性能可靠的特點。 ? 汽車調節(jié)器
2021-08-24 09:14:324758
如何判斷發(fā)電機調節(jié)器是否為壞掉狀態(tài)
電壓調節(jié)器是專門為配套基波、諧波復式勵磁或裝配有永磁發(fā)電機勵磁的交流無刷發(fā)電機而設計。 ? 發(fā)電機調節(jié)器工作原理: 在發(fā)電機轉速變化時,要使電壓保持一定,就要相應地改變磁極的磁通,在轉速變化時只要
2021-08-31 18:08:5217788
汽車調節(jié)器壞了會有哪些狀況
汽車調節(jié)器是一種在發(fā)電機中起輸出電壓調節(jié)作用的調節(jié)器。通過采樣交流發(fā)電機的輸出電壓,調節(jié)磁場強度來控制發(fā)電機的輸出,防止蓄電池的過充電,具有體積小,調節(jié)精確,性能可靠的特點。 ? 汽車調節(jié)器
2021-09-01 17:25:584755
勵磁發(fā)電機和永磁發(fā)電機哪個效率高
永磁發(fā)電機在低速場合有明顯優(yōu)勢,因此勵磁發(fā)電機和永磁發(fā)電機相比高效永磁發(fā)電機比功率高。發(fā)電機是根據通過外加電流產生發(fā)電機主磁場電磁感應原理發(fā)電的,永磁發(fā)電機具有體積小以及更大的功率等特征。
2021-10-09 17:29:5918841
汽車維修的十個最基本常識
發(fā)動機活塞溫度過高,易導致過熱燒熔而發(fā)生抱缸;橡膠密封件、三角膠帶、輪胎等過熱,易過早老化、性能下降、縮短使用壽命;起動機、發(fā)電機、調節(jié)器等電器設備的線圈過熱,極易燒毀而報廢;車輛軸承應保持適當溫度
2023-01-04 11:30:49622
交流發(fā)電機的調節(jié)和控制
另外,交流發(fā)電機的輸出電壓和頻率也可以通過改變勵磁電流的大小和方向來調節(jié)。如果需要改變發(fā)電機的輸出功率,可以通過改變轉子的旋轉速度或調整勵磁電流來實現(xiàn)。
2023-03-24 15:05:181789
同步發(fā)電機和異步發(fā)電機的區(qū)別
控制方式不同:同步發(fā)電機的轉速是固定的,與電網的頻率相等,通過控制功率因數(shù)來調節(jié)輸出功率;而異步發(fā)電機的轉速可以調節(jié),通過改變附加阻抗或改變轉子電流來控制。
2023-03-25 10:11:468225
同步發(fā)電機勵磁系統(tǒng)由什么組成
同步發(fā)電機勵磁系統(tǒng)通常由以下幾個組成部分:
1. 勵磁電源:為勵磁系統(tǒng)提供電能的設備,通常采用電源變壓器或直流電源。
2. 勵磁調節(jié)器:用于調節(jié)勵磁電源輸出的直流電流,以控制發(fā)電機的電磁勵磁。
3. 勵磁電樞:連接到發(fā)電機旋轉的轉子上,用來產生勵磁電場。
2023-03-25 10:33:592773
L9468多功能發(fā)電機電壓調節(jié)器原理圖
描述 L9468是一款用于汽車應用的單片多功能發(fā)電機電壓調節(jié)器。該裝置通過變頻PWM高壓側驅動器控制勵磁繞組電流,從而調節(jié)汽車發(fā)電機的輸出。 所有功能 復雜診斷 減少輸出模式 全單片設計 熱防護 高壓側磁場驅動 受保護的診斷燈驅動器 負載響應控制 現(xiàn)場驅動器短路保護 電路原理圖 ?
2023-03-27 11:41:172
導熱灌封膠、汽車電機調節(jié)器膠粘應用解決方案!
汽車電機調節(jié)器是汽車電氣系統(tǒng)的重要組成部分,它可以控制發(fā)電機的輸出電壓和電流,以及電池的充電狀態(tài)。為了確保調節(jié)器的正常運行,以及防止外界灰塵、水分和熱能對調節(jié)器的影響,汽車制造商通常會對電機調節(jié)器進行灌封處理。
2023-05-15 16:35:11372
汽車整車電路的組成有哪些
、發(fā)電機、調節(jié)器和充電指示裝置等元件組成。此外,電能分配和電路保護器件也可以屬于這個電路分類。 2、起動電路則包括起動機、起動繼電器、起動開關以及起動保護電路等元件。同時,低溫條件下起動預熱裝置及其控制電路也可歸屬于該電路類
2023-07-14 17:56:401227
發(fā)電機的工作原理與作用 發(fā)電機的常見故障及解決方法
汽車上蓄電池的電能有限,在它放電以后必須及時進行補充充電,因此汽車上還必須裝備充電系統(tǒng)。充電系統(tǒng)由發(fā)電機、調節(jié)器和充電狀態(tài)指示裝置組成。
2023-07-31 09:55:27841
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