-48V供電怎么理解 現(xiàn)在設(shè)計的一個產(chǎn)品需要支持以太網(wǎng)供電，正負(fù)48V供電！正48V好理解，-48V怎么去理解呢？
2016-04-25 16:24:16
最近想開發(fā)一款輸入DC750V(500V~1000V），輸出DC100V，功率400w的電源，哪位大蝦有好的低成本開發(fā)思路？
2014-06-18 13:42:23
描述此參考設(shè)計是一種 400W 相移全橋汽車轉(zhuǎn)換器，可以 48V 汽車電池輸入產(chǎn)生 12V 輸出。這種增強(qiáng)型相移全橋控制器實(shí)施了可編程延遲，可確保在各種操作條件下實(shí)現(xiàn)零電壓開關(guān) (ZVS)。這種輸出
2018-09-30 09:43:10
EVL6563S-400W，用于消費(fèi)類電子產(chǎn)品的400W，400V AC至DC單輸出電源的評估板。演示板基于過渡模式PFC控制器L6563S，并提供其基準(zhǔn)評估結(jié)果。該板實(shí)現(xiàn)400W，寬范圍電源輸入，適用于ATX PSU的PFC預(yù)調(diào)節(jié)器，平板顯示器等
2019-06-24 10:09:39
為今天的汽車設(shè)計是一種平衡行為。在滿足日益嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)和為越來越多的車載系統(tǒng)和小工具提供動力之間，需為當(dāng)今的車輛提供高功率，以獲得高效率。為實(shí)現(xiàn)效率和功率的融合，工程師更加依賴于將48V電力運(yùn)行
2022-11-09 06:37:16
描述200W single stage boost converter, 48V @ 4A out of 24V input
2018-12-07 14:28:01
48V汽車應(yīng)用中對隔離的需求持續(xù)增長。這是一種緊湊、高效、穩(wěn)健、低噪聲的方法，可通過CAN接口隔離48V系統(tǒng)。
2019-08-09 07:25:39
前面講了許多電源的相關(guān)知識，那么在當(dāng)前的高速PCB設(shè)計中，48V電源有哪些需要重視的注意事項呢？48V在布局時的注意事項1. 保險管盡量靠近電源接口2. 同類型電路盡量集中布局，不同類型電路盡量不交
2017-07-06 17:10:30
描述 PMP10035 是輸入電壓為 48V、輸出電壓為 31V 的同步降壓轉(zhuǎn)換器。由于僅使用陶瓷電容器，此設(shè)計適用于汽車應(yīng)用（48V 總線）。在開關(guān)頻率為 400kHz 時，滿載效率大于 96
2019-01-02 16:03:33
汽車電氣化時代到來已是一個不爭的事實(shí)，不過怎么實(shí)現(xiàn)卻是眾說紛紜：純電動（EV）、混合動力（HEV）、插電式混合動力（PHEV）、48V輕混動力（MHEV）和重混動力（HEV），還有燃料電池，不一而足
2021-01-28 07:09:56
什么是48V開關(guān)電源？ 48V開關(guān)電源就是用通過電路控制開關(guān)管進(jìn)行高速的導(dǎo)通與截止。將直流電轉(zhuǎn)化為高頻率的交流電提供給變壓器進(jìn)行變壓。從而產(chǎn)生所需要的一組或多組電壓，轉(zhuǎn)化為高頻交流電的原因是高頻
2018-08-20 14:42:14
什么是48V開關(guān)電源？ 48V開關(guān)電源就是用通過電路控制開關(guān)管進(jìn)行高速的導(dǎo)通與截止。將直流電轉(zhuǎn)化為高頻率的交流電提供給變壓器進(jìn)行變壓。從而產(chǎn)生所需要的一組或多組電壓，轉(zhuǎn)化為高頻交流電的原因是
2018-11-20 10:44:33
隔離雙向DC/DC換流器，設(shè)計用于在300V至400VDC總線和48V電池組之間傳輸功率。參考設(shè)計在高壓側(cè)具有全橋功率級，而在低壓側(cè)具有電流饋電全橋級。存在直流母線（正常條件）的情況下，設(shè)計以降壓模式
2018-06-28 10:56:41
48V電源，48V電瓶車電壓如48V-60V等，需要降壓到12V的溫度電壓，或者48V降壓到15V的穩(wěn)定電壓，輸出電流的大小也取決了不同的電源管理芯片。 48V轉(zhuǎn)12V和48V轉(zhuǎn)15V的方案只推薦一
2020-11-12 14:30:08
48V電源，48V電瓶車電壓如48V-60V等，需要降壓到12V的溫度電壓，或者48V降壓到15V的穩(wěn)定電壓，輸出電流的大小也取決了不同的電源管理芯片。48V轉(zhuǎn)12V和48V轉(zhuǎn)15V的方案只推薦一個
2020-11-17 10:06:12
48V轉(zhuǎn)24V，48V轉(zhuǎn)20V，48V轉(zhuǎn)9V，48V轉(zhuǎn)5V，48V轉(zhuǎn)3.3V，48V轉(zhuǎn)3V，48V轉(zhuǎn)1.8V，48V轉(zhuǎn)24V降壓降壓芯片，48V轉(zhuǎn)20V降壓降壓芯片，48V轉(zhuǎn)9V降壓降壓芯片，48V
2020-11-12 13:42:27
`我們常用的48V鋰電池或者48V供電的電源中，需要用到一些電子軟件電路，需要給MCU供電，如STM32等，就需要穩(wěn)定，穩(wěn)壓輸出5V或者3.3V的輸出電壓。 對于小電流的，幾個MA-二十MA的應(yīng)用來
2020-11-12 14:49:55
48V轉(zhuǎn)5V芯片，48V轉(zhuǎn)5V電路圖，48V轉(zhuǎn)3.3V芯片，48V轉(zhuǎn)3.3V穩(wěn)壓電路圖，48V轉(zhuǎn)3V穩(wěn)壓芯片，48V轉(zhuǎn)3V電路圖。如何選擇合適的芯片？就需要看選型表了。下表就列出了一小部分可滿足
2020-10-20 09:24:54
設(shè)計48V全橋逆變器,準(zhǔn)備采樣IRF3710,IRF3710是常規(guī)型號嗎？還有在生產(chǎn)嗎？？
2017-11-13 14:00:58
降壓IC，POE網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控供電芯片 ，POE網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控供電IC，POE網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控48V降壓IC，POE網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控降壓芯片，POE安防監(jiān)控電源芯片，POE安防監(jiān)控電源IC，POE安防監(jiān)控電源120V降壓芯片
2021-08-26 09:35:22
想做一個48V轉(zhuǎn)換5V.24V.的開關(guān)電源誰有電路圖麻煩給發(fā)一份
2009-02-06 19:54:56
48v直流有刷電機(jī)調(diào)換電源的正負(fù)極，來實(shí)現(xiàn)電機(jī)的正反轉(zhuǎn)，這對電機(jī)壽命有影響嗎？我調(diào)換電源正負(fù)極后，電機(jī)會反轉(zhuǎn)，電流正常，但電機(jī)上沒有標(biāo)注額定的轉(zhuǎn)向。
2023-03-17 14:36:23
48v逆變器電路圖逆變電源(將-48V直流電源逆變?yōu)?20HZ左右，電壓為280V的交流電源
2008-11-09 00:47:50
TI公司的TIDA-01168是四相雙向汽車12V/48V電源系統(tǒng)參考設(shè)計，采用兩個LM5170-Q1電流控制器和TMS320F28027F微控制器（MCU），12V輸入電壓范圍6V-18V
2018-10-22 15:41:19
電機(jī)。簡化的48 V架構(gòu)– P0系統(tǒng)為制備12/48 V雙電源架構(gòu)系統(tǒng)用于汽車中，安森美半導(dǎo)體正著手大量48V系統(tǒng)方案，針對12/48 V DC -DC轉(zhuǎn)換器以及增加48V負(fù)載數(shù)的方案。我們的80
2018-10-31 08:45:07
的『2018第三屆汽車48V系統(tǒng)技術(shù)論壇』上，ADI公司電源產(chǎn)品中國區(qū)市場總監(jiān)梁再信（Lorry）向參會車廠、零部件供應(yīng)商展示了ADI 公司可用于汽車48V系統(tǒng)的產(chǎn)品，包括——*用于48V和12V系統(tǒng)電池
2018-10-30 11:38:59
現(xiàn)在由于項目需求，要找一款12V升 48V的電源芯片或者模塊，有大神指導(dǎo)下嗎？或者指導(dǎo)下，在那些官網(wǎng)可以找到相應(yīng)產(chǎn)品
2016-12-06 14:21:39
NCP1562-100WGEVB，NCP1562，100
W，
48V電信磚的評估板。 NCP1562評估板是
48V電信DC-DC轉(zhuǎn)換器。它從
48 V輸入產(chǎn)生3.3
V電壓。演示板使用有源鉗位正向拓?fù)?/div>
2019-06-24 11:57:17
與5標(biāo)準(zhǔn). 通常用于保護(hù)低于400W (10/1000μs)浪涌. 平面技術(shù)使該器件適用于需要低泄漏電流, 高結(jié)溫的高端設(shè)備和SMPS, 具有長期可靠性和穩(wěn)定性.· 5至188V Stand-off電壓
2022-02-17 13:48:08
是正常的2.芯片損壞感覺是48V管腳燒毀，48V電丟失導(dǎo)致無法正常工作3.本來懷疑是升壓芯片導(dǎo)致的問題，但是是用示波器并沒有抓到過壓的情況，而且芯片48V前端還有TVS管做保護(hù)， 正常的話不應(yīng)該會燒掉芯片。不知道TI有沒有大俠可以給指點(diǎn)一下。這里是原理圖：
2019-04-01 09:33:39
這里是400W電源電路圖，讓大家來參考一下
2010-01-23 11:18:17
這里是400W電源電路圖，讓大家來參考一下
2010-01-23 11:18:57
的注意事項對于汽車動力總成應(yīng)用，典型的48V電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)需要10kW至30kW的電功率。傳統(tǒng)的12V電池系統(tǒng)無法滿足該功率水平，因此必須采用48V架構(gòu)來支持大功率電機(jī)驅(qū)動。閱讀白皮書《如何構(gòu)建功能安全的小型
2022-11-07 06:52:45
多電壓電平的存在需要隔離來保護(hù)低壓電路免受高壓影響。顯然，對于400V及以上的電池，您需要隔離，但在48V輕度混合系統(tǒng)中是否需要隔離？讓我們來分析一下。48V HEV中的隔離即使電壓不高達(dá)400V或
2022-11-08 08:08:52
有沒有懂電源模塊的大佬，急需一個DC-DC的模塊原理圖。48V轉(zhuǎn)12v的電源模塊。輸出電流在1A左右就可以了。
2021-03-16 13:59:41
描述此設(shè)計是一種專為廣泛電池充電而設(shè)計的 400W 高效電池充電器電源，其充電的電池電壓范圍為 20V - 42V，非常適合無繩電動工具和園林工具中使用的 10 節(jié)鋰離子電池組。此設(shè)計具有工作效率
2018-10-31 17:13:02
單板部分電路要求有上拉，但供電只有-48V電源，怎么實(shí)現(xiàn)？加一個3.3V電源？
2015-08-11 23:23:34
`本參考設(shè)計中采用ADI公司新推出的低成本高集成度的電源芯片ADP1051來控制輸入到輸出的能量轉(zhuǎn)換。此電源設(shè)計綜合考慮效率與成本的因素，設(shè)計出在400W功率等級效率與成本最優(yōu)的方案，適用于無線通訊
2015-01-29 00:40:30
提高48V配電性能的方法有哪些分比式電源架構(gòu)
2020-11-23 14:29:09
提高 48V 配電性能
2021-03-16 06:36:28
-48V供電怎么理解？ 明明是-48V,但很多通信設(shè)備用的都是48V供電，怎么理解呢？
2020-05-06 22:32:28
各位大大，公司產(chǎn)品電源部分目前使用的是+48V--12V的電源模塊?，F(xiàn)在想用到基站里面，了解到基站里面都是-48V的電源。那么將 基站的GND---連接到---產(chǎn)品48V，基站-48v---連接到----產(chǎn)品GND 上面。這樣的連接方法是否可行？有什么需要注意的事情沒有？
2019-09-24 01:43:45
快點(diǎn)PCB大神帶你破解48V 高壓電源布局布線相信做過網(wǎng)絡(luò)通信設(shè)備的工程師都碰到過48V電源；由于此類電源電壓高，電流大，所以設(shè)計的過程中有很多地方需要特別注意，現(xiàn)在我就把自己的一些經(jīng)驗分享給大家
2016-11-07 11:42:16
`找一款三種電壓的電源，-16V+16V和48V的電源，我需要的電源的三種電壓的 輸出電流可能要比圖片上標(biāo)簽的大一點(diǎn)`
2020-08-05 17:09:18
的新能源汽車技術(shù)解決方案。 油電混合動力汽車是由傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)和電機(jī)共同提供動力來源的新一代新能源汽車，具有低排放、低油耗、高動力輸出等優(yōu)點(diǎn)。根據(jù)電機(jī)與傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)的功率比例，可分為強(qiáng)混，中混和弱混。 48V
2016-07-28 14:13:53
新旭48V/500W有刷電機(jī)控制器電路圖
2008-11-08 13:24:08
陌生。從平民汽車到高端豪車，幾乎都有48V的影子；比如全新奧迪A8、奧迪A6、?？怂筊S、第八代高爾夫以及國產(chǎn)的吉利博瑞GE等等車型都采用了48V輕混。那么接下來我們就來了解一下所謂的48V到底是
2019-05-10 01:06:55
有沒有弱混汽車48V BMS資料
2016-06-17 14:09:25
求S-350-48 48V 7.2A 開關(guān)電源電路圖{:4_97:}
2013-03-31 22:34:02
48V電源，48V電瓶車電壓如48V-60V等，需要降壓到12V的溫度電壓，或者48V降壓到15V的穩(wěn)定電壓，輸出電流的大小也取決了不同的電源管理芯片。48V轉(zhuǎn)12V和48V轉(zhuǎn)15V的方案只推薦一個
2021-12-27 07:39:36
在一個48V的直流電源上加個短路保護(hù)電路，輸入48V，輸出48V，電流1A，能控制電源開關(guān)的。有大大指點(diǎn)怎么做么，謝謝
2017-07-28 08:13:36
求大神直流48V無刷電機(jī)的機(jī)構(gòu)設(shè)計，我需要滾動電機(jī)的設(shè)計，針對50W\100W\200W\400W，直徑67MM，長度在80到430***
2021-10-31 21:19:26
求推薦5V升48V升壓IC，輸出功率大于50W。我要給電容充電用，非常感謝
2014-09-23 23:28:49
185-265ac輸出，恒壓輸出12v，33a，400w，最好有pfc功能
2018-05-16 14:41:28
描述PMP20657 參考設(shè)計是一款緊湊、高效的單向功率轉(zhuǎn)換器，在 400W 功率下可將電壓從 48V 轉(zhuǎn)換為 12V。它采用偽隔離設(shè)計，用以保護(hù) 12V 負(fù)載。相移全橋拓?fù)淇蓪?shí)現(xiàn) 95% 以上的峰值效率。輕負(fù)載模式在 12V 時實(shí)現(xiàn)
2018-10-09 08:33:03
48V電源系統(tǒng)的混合動力車備受矚目。－就我個人而言，我首先聯(lián)想到的是電信48V，原來是車載啊。當(dāng)然，也可支持電信48V，這也包括在目標(biāo)應(yīng)用中，但車載應(yīng)用是ROHM的擅長領(lǐng)域之一，尤其對汽車節(jié)能格外
2018-12-03 14:45:31
電壓為+70V，推薦工作電壓為+60V。而關(guān)鍵要點(diǎn)是最小導(dǎo)通時間僅為業(yè)界最短的9ns。僅從規(guī)格方面看，可能給人“60V輸入的”感覺吧。不過BD9V100MUF-C的開發(fā)背景之一是在汽車領(lǐng)域48V電源系統(tǒng)
2018-08-15 10:05:33
需要400W以上的LLC電源，請推薦
2019-03-08 07:41:37
-48V，5A開關(guān)電源電路圖
2020-03-02 05:09:44
輸入48V 輸出72V 200W攝影燈方案FP7209M測試板 芯片腳位圖：線路圖：
2022-12-09 15:29:01
輸入48V輸出450V，怎么解決？？？求高手指點(diǎn).
2011-06-28 11:30:09
`描述TIDA-01168 參考設(shè)計是一款四相、雙向直流/直流轉(zhuǎn)換器開發(fā)平臺，適用于 12V/48V 汽車系統(tǒng)。此系統(tǒng)使用兩個 LM5170-Q1 電流控制器和一個 TMS320F28027F
2019-01-23 11:44:09
描述TIDA-00281 是適用于 48V 汽車應(yīng)用的三相無刷直流 (BLDC) 電機(jī)驅(qū)動器。該板旨在驅(qū)動 1kW 范圍內(nèi)的電機(jī)，可應(yīng)對高達(dá) 30A 的電流。此設(shè)計采用了與 C2000
2022-09-27 07:55:21
描述TIDA-01344 參考設(shè)計是一種 24W、汽車 48V 電池前端電源，可在寬輸入范圍為 10V 到 80V 直流電壓（瞬態(tài)電壓高達(dá) 100V，符合 LV148 標(biāo)準(zhǔn)）的情況下生成 12V
2018-07-13 00:11:50
問題：通信電源為甚是-48V
2019-03-13 12:30:19
1、安全考慮。比安全電壓36V略高。2、歷史的沿襲。 早期的電話等通信設(shè)備，大多采用的48V電壓供電。-48V 電源系統(tǒng)只是我國和大部分國家采用的通信電源標(biāo)準(zhǔn)。3、處于-48V左右產(chǎn)生的功耗對設(shè)備
2021-12-28 07:12:53
為什么通信設(shè)備使用–48V 這樣的負(fù)電源系統(tǒng)？ A：這里面包含2 個意思：（1） 極性為何是負(fù)電源（也就是正接地）？（2） 電壓為何為-48V（-36~ -72V）？先說一下第2個問題。使用-48V
2021-12-28 06:46:48
TIDA-00281 是適用于 48V 汽車應(yīng)用的三相無刷直流 (BLDC) 電機(jī)驅(qū)動器。該板旨在驅(qū)動 1kW 范圍內(nèi)的電機(jī)，可應(yīng)對高達(dá) 30A 的電流。此設(shè)計采用了與 C2000 LaunchPad 結(jié)合使用的模擬電路，無需霍爾效應(yīng)傳感器或正交編碼器提供位置反饋即可旋轉(zhuǎn)三相 BLDC 電機(jī)。
2009-08-05 08:39:10
187 TI宣布面向單輸出及多輸出電源推出三款集成高低側(cè) MOSFET 的最新 48V 同步降壓穩(wěn)壓器。Fly-Buck 轉(zhuǎn)換器與 TI 獲獎的 WEBENCH? 在線設(shè)計工具配合使用時，可簡化并加速工業(yè)及汽車系統(tǒng)中的高電壓 DC/DC 設(shè)計
2013-03-12 09:32:19
2134 隨著國家對車輛油耗和排放標(biāo)準(zhǔn)的進(jìn)一步提高，節(jié)能減排成為個汽車企業(yè)需要共同面對的課題。48V系統(tǒng)具有投入低、節(jié)能減排明顯的特點(diǎn)，能夠明顯提高車載電源功率，成為近期汽車行業(yè)研究的熱點(diǎn)。本文將以汽車48V
2017-09-15 16:40:2156 。此時一個非常熱門的詞匯48V系統(tǒng)火了小編的朋友圈，都快到了不提48V都不算圈內(nèi)人的地步，究竟什么是48V呢？ 48V系統(tǒng)概念 48V系統(tǒng)是指系統(tǒng)電壓為48V，用能量小于一度電的功率型鋰離子電池替代傳統(tǒng)的鉛酸電池，用BSG電機(jī)替代傳統(tǒng)的啟動電
2017-11-20 12:58:2817 此參考設(shè)計是一種 400W 相移全橋汽車轉(zhuǎn)換器，可以 48V 汽車電池輸入產(chǎn)生 12V 輸出。這種增強(qiáng)型相移全橋控制器實(shí)施了可編程延遲，可確保在各種操作條件下實(shí)現(xiàn)零電壓開關(guān) (ZVS)。這種輸出實(shí)施
2018-01-12 16:19:070 汽車電子48V隨著國家對車輛油耗和排放標(biāo)準(zhǔn)的進(jìn)一步提高，節(jié)能減排成為個汽車企業(yè)需要共同面對的課題。48V系統(tǒng)具有投入低、節(jié)能減排明顯的特點(diǎn)，能夠明顯提高車載電源功率，成為近期汽車行業(yè)研究的熱點(diǎn)。本文將以汽車48V系統(tǒng)的發(fā)展和應(yīng)用著手，簡單為大家呈現(xiàn)48V系統(tǒng)現(xiàn)狀和未來趨勢。
2018-04-26 16:05:004649 
TI公司的TIDA-01168是四相雙向汽車12V/48V電源系統(tǒng)參考設(shè)計,采用兩個LM5170-Q1電流控制器和TMS320F28027F微控制器(MCU),12V輸入電壓范圍6V-18V
2018-04-04 08:44:005111 
TL494汽車音響電源,TL494 12V TO 48V POWER INVERTER
關(guān)鍵字：TL494,音響開關(guān)電源
48V音響用開關(guān)電源電路圖，用于汽車音響，用TL494來做，也挺簡單的，除了變壓器比較重要，其他都沒有特殊要求。
2018-09-20 20:33:135702 Vicor 將在展會上展出 Vicor 三相 48V 和 48V 直接至負(fù)載的 AI 電源解決方案，以及液冷和浸冷等高級散熱技術(shù)。
2018-10-11 11:07:535382 咱們就一塊來看看，48V混動在汽車界到底是個什么樣的存在。 48V混動是啥？ 其實(shí)48V混動并不是什么高新技術(shù)，48V混動技術(shù)不過是普通汽車12V電氣系統(tǒng)的升級，48V混動主要有三部分構(gòu)成，分別是發(fā)動機(jī)皮帶驅(qū)動的電機(jī)BSG或集成啟發(fā)電機(jī)I
2020-10-19 11:48:472875 
48V電源，48V電瓶車電壓如48V-60V等，需要降壓到12V的溫度電壓，或者48V降壓到15V的穩(wěn)定電壓，輸出電流的大小也取決了不同的電源管理芯片。48V轉(zhuǎn)12V和48V轉(zhuǎn)15V的方案
2022-01-05 14:41:5834 EPP-400系列是一款400W高可靠性綠色環(huán)?；逍凸I(yè)用電源供應(yīng)器，5“x3”封裝， 具有高功率密度，輸入范圍80~264VAC，整系列提供從12V到48V幾種不同的輸出電壓。
2022-10-10 11:39:47854 雙電池系統(tǒng)中的互連汽車48V和12V電源軌
2022-11-02 08:15:583 
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