大二就搞過(guò)四軸，當(dāng)時(shí)能力實(shí)在不夠也沒(méi)向同學(xué)請(qǐng)教，所以就失敗了項(xiàng)目任務(wù)完成無(wú)人機(jī)的自主任務(wù)，能實(shí)現(xiàn)前進(jìn)、后退、轉(zhuǎn)彎、上升下降設(shè)定高度。設(shè)想的是做成一個(gè)個(gè)函數(shù)接口，直接設(shè)定參數(shù)就行。如果時(shí)間充足的話，我再把攝像頭加進(jìn)去這樣就能巡線識(shí)別目標(biāo)了。3月到4月組裝并調(diào)試好無(wú)人機(jī)能遙控器控制飛行。4月到5月寫(xiě)程序并
2021-07-19 08:05:41
上位機(jī)傳給四軸飛行器一段航線四軸飛行器怎么按航線運(yùn)動(dòng)求類似代碼最好有l(wèi)abview實(shí)現(xiàn)的航線規(guī)劃
2014-05-21 20:45:12
大家有玩四軸飛行器的嗎？我在網(wǎng)上看了視頻感覺(jué)挺好玩的，也想試著做做，感嘆知識(shí)匱乏！哪位大俠如果玩過(guò)這個(gè)，請(qǐng)給點(diǎn)資料或是指點(diǎn)一下也可以??！
2012-10-22 18:00:20
我想編寫(xiě)一個(gè)四軸飛行器的程序應(yīng)該怎么辦，求大神幫助
2016-05-08 11:35:30
`通過(guò)學(xué)習(xí)這個(gè)課程了解四周飛行器的原理，知其然并知其所以然。不光可以做四周飛行器還可以做智能家居系統(tǒng)、智能農(nóng)業(yè)檢測(cè)、智能物流倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)、安防監(jiān)控系統(tǒng)、智能穿戴、智能機(jī)器人小車、無(wú)人機(jī)等項(xiàng)目。 一
2018-01-02 16:16:52
四軸飛行器教程四軸飛行器教程 四軸入門超詳細(xì)的好文檔【INF】BlackHole1開(kāi)發(fā)手冊(cè) 四軸開(kāi)發(fā)思路及方案
2019-01-15 15:16:58
四軸飛行器的PID算法 四軸飛行器采用的是雙閉環(huán)PID控制 當(dāng)四軸飛行器正常飛行時(shí)，突遇外力(風(fēng)等)或磁場(chǎng)干擾，使加速度傳感器或磁力傳感器采集數(shù)據(jù)失真，造成姿態(tài)解算出來(lái)的歐拉角錯(cuò)誤，只用角度單環(huán)
2016-01-15 17:03:00
本帖最后由 elecfans 于 2015-8-8 11:36 編輯
四軸飛行器的小程序，附件有四軸飛行器的小程序的源代碼。
2015-08-08 08:55:50
目前有微型四軸，也有像小米、大疆的四軸飛行器。
今天無(wú)刷的先不談，只談?dòng)兴⒌目招谋姍C(jī)。
1、目前用在四軸飛行器上的空心杯電機(jī)電機(jī)有哪些型號(hào)？
2、每種型號(hào)空心杯電機(jī)的最大升力好多、消耗電流多少？
電機(jī)與槳葉怎么選型，有什么關(guān)系，升力應(yīng)當(dāng)怎么計(jì)算？
2023-11-06 06:54:53
四軸飛行器的結(jié)構(gòu)原理 四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡(jiǎn)稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個(gè)螺旋槳都是電機(jī)直連的簡(jiǎn)單機(jī)構(gòu)，十字形的布局
2016-01-15 16:42:28
`四軸飛行器起飛時(shí)總會(huì)向一側(cè)翻，這是什么原因啊，不是電機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向和螺旋槳的正反`
2016-04-30 19:58:47
十字模式和X字模式二、產(chǎn)品特點(diǎn)：設(shè)備名稱四軸飛行器所屬屬性n開(kāi)源硬件n智能硬件n無(wú)人機(jī)教程應(yīng)用基于開(kāi)源硬件積木搭建的開(kāi)源四軸飛行器規(guī)格參數(shù)ü機(jī)架構(gòu)造：采用空心杯點(diǎn)擊的中型機(jī)架ü傳感器模塊：三軸加速度、三
2015-10-23 11:30:24
5 k m，飛行高度 1 0 0 m，續(xù)航時(shí)間 1h ，有效載荷約 5 0 0 g ， 完全能夠填補(bǔ)目前國(guó)際上在該范 圍內(nèi)偵察手段的空白。2 )未來(lái)的微型四旋翼飛行器將完全能夠達(dá)到美國(guó)國(guó)防預(yù)研局
2013-11-28 09:29:12
在
無(wú)人機(jī)飛行控制系統(tǒng)中，
飛行控制
器是其核心部件，它負(fù)責(zé)
飛行控制系統(tǒng)信號(hào)的采集、控制律的解算、飛機(jī)的姿態(tài)和速度，以及與地面設(shè)備的通訊等工作。隨著
無(wú)人機(jī)越來(lái)越廣泛的應(yīng)用，它所完成的任務(wù)也越來(lái)越復(fù)雜，對(duì)
無(wú)人機(jī)的機(jī)動(dòng)性要求也越來(lái)越高，這就要求
無(wú)人機(jī)的控制核心向高集成度和小型化方向發(fā)展?！ ?/div>
2019-10-22 07:58:23
深圳市拓天騰飛科技有限公司專業(yè)生產(chǎn)無(wú)人機(jī)、航模、多軸飛行器的電機(jī)，聯(lián)系qq 239396310
2017-07-05 18:05:24
`現(xiàn)在的無(wú)人機(jī)大多是屬于四軸無(wú)人機(jī)，這樣的無(wú)人機(jī)也是比較的方便。但是你知道為什么四軸無(wú)人機(jī)會(huì)登場(chǎng)嗎？按照很多人的想法，翅膀越多消耗的電能也就越多，但是為什么四軸無(wú)人機(jī)還是成為市場(chǎng)的主流，這就要從它
2016-07-14 10:46:08
郫縣人民***、成都工業(yè)學(xué)院、中電科航空電子有限公司、四川省通用航空協(xié)會(huì)簽訂多方協(xié)議，共建西南無(wú)人機(jī)飛行服務(wù)中心。項(xiàng)目依托郫縣全力打造的雙創(chuàng)基地“菁蓉小鎮(zhèn)”實(shí)施，這也標(biāo)志著中國(guó)第一家無(wú)人機(jī)監(jiān)管和服務(wù)
2016-06-01 14:05:49
在過(guò)去十年中，很少有新興技術(shù)像無(wú)人駕駛飛行器(UAV)或者更簡(jiǎn)單的無(wú)人機(jī)那樣強(qiáng)烈地吸引了公眾的想象力。這些技術(shù)的開(kāi)發(fā)和使用以前主要限于軍事目的，但從21世紀(jì)后期開(kāi)始，智能手機(jī)的巨大商業(yè)成功和廣泛普及
2019-02-21 18:18:23
無(wú)人機(jī)（drone）的正式名稱為無(wú)人飛行器（unmanned aerial vehicle），它是一種不需要人駕駛的飛行器，主要通過(guò)遙控或內(nèi)設(shè)的智能控件進(jìn)行操控。該如何通過(guò)整合嵌入式系統(tǒng)，提供器具
2020-05-15 06:49:12
特性為無(wú)人機(jī)提供了更高的智能水平和自主能力”。該傳感器只有其他傳感器三分之一的體積和二分之一的重量，這為無(wú)人機(jī)提供了更長(zhǎng)的電池壽命和飛行時(shí)間。TI電機(jī)驅(qū)動(dòng)工程師也在使用我們的技術(shù)開(kāi)發(fā)并優(yōu)化無(wú)人機(jī)飛行
2019-03-15 06:45:03
員可以借助無(wú)人機(jī)BMS參考設(shè)計(jì)為任何現(xiàn)有的無(wú)人機(jī)設(shè)計(jì)添加測(cè)量、保護(hù)、平衡和充電功能，并延長(zhǎng)飛行時(shí)間。該設(shè)計(jì)還具有電池充電控制器和高效DC/DC轉(zhuǎn)換器，可以實(shí)現(xiàn)高效的能量轉(zhuǎn)換。此外，它還能利用電量計(jì)準(zhǔn)確
2018-06-26 09:42:10
推薦課程：張飛四旋翼飛行器視頻套件，76小時(shí)吃透四軸算法http://t.elecfans.com/topic/40.html?elecfans_trackid=bbs_post一.無(wú)人機(jī)的分類按
2018-09-25 11:54:48
有用于實(shí)現(xiàn)更穩(wěn)定的側(cè)傾運(yùn)動(dòng)的快速反轉(zhuǎn)功能。這意味著更長(zhǎng)的飛行時(shí)間以及更平穩(wěn)和穩(wěn)定的性能。推薦課程：張飛四旋翼飛行器視頻套件，76小時(shí)吃透四軸算法http://t.elecfans.com/topic/40.html?elecfans_trackid=bbs_post
2018-06-26 09:47:06
無(wú)人機(jī)遙感（Unmanned Aerial Vehicle Remote Sensing ), 即利用先進(jìn)的無(wú)人駕駛飛行器技術(shù)、遙感傳感器技術(shù)、遙測(cè)遙控技術(shù)、通訊技術(shù)、GPS差分定位技術(shù)和遙感應(yīng)用技術(shù)
2016-03-11 07:59:06
前段時(shí)間我弟弟買了個(gè)遙控無(wú)人機(jī)玩具，但是我發(fā)現(xiàn)一個(gè)問(wèn)題。該無(wú)人機(jī)方向控制有問(wèn)題，假設(shè)無(wú)人機(jī)有四個(gè)電機(jī)，分別為A，B，C，D，遙控器四個(gè)按鍵1,2,3,4分別對(duì)應(yīng)A，B，C，D，假設(shè)我按下按鍵1
2018-05-10 11:26:48
內(nèi)等。要起飛時(shí)快速安裝電池，并執(zhí)行飛行任務(wù)。在低溫飛行時(shí)盡量將時(shí)間縮短到常溫狀態(tài)的一半，以保證安全飛行?！ ?、無(wú)人機(jī)電池放電后電池采取有效的保溫措施(如使用保溫杯、保溫箱保存等)，以確保電池本體
2017-09-19 15:20:04
SKYE四軸飛行器如何飛上天？
2021-12-20 07:20:34
四軸飛行器.pdf 四旋翼飛行器設(shè)計(jì)與穩(wěn)定控制研究.pdf （四軸飛行器）德國(guó)開(kāi)源代碼的理解.pdf 四軸飛行器研究與設(shè)計(jì).pdf 一種基于STM32的四旋翼飛行器控制器.pdf
2018-06-28 11:03:39
多多支持四軸飛行器.pdf 四旋翼飛行器設(shè)計(jì)與穩(wěn)定控制研究.pdf （四軸飛行器）德國(guó)開(kāi)源代碼的理解.pdf 四軸飛行器研究與設(shè)計(jì).pdf 一種基于STM32的四旋翼飛行器控制器.pdf
2018-07-05 07:54:18
實(shí)體無(wú)人機(jī)買來(lái)了，提供了官方的網(wǎng)址。crazepony開(kāi)源四軸開(kāi)源無(wú)人機(jī)的項(xiàng)目的網(wǎng)址為：開(kāi)源四軸飛行器》PDF版本下載地址里面有很詳細(xì)的介紹。在這里就不多說(shuō)了。首先粗略的看了一下網(wǎng)站的大概情況，然后
2021-09-13 07:51:06
]四旋翼飛行器pcb文件“開(kāi)源”:1份軟件代碼“開(kāi)源”：1份<span]BOM：1份視頻教程上部：共7小時(shí)15講（講解無(wú)人機(jī)結(jié)構(gòu)與原理圖）<span
2017-11-20 10:52:39
申請(qǐng)理由：一直在做四軸飛行器的設(shè)計(jì)，有著很好的開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)，而這塊開(kāi)發(fā)板的傳感器恰好符合我的需求項(xiàng)目描述：以stm32作為主控 六軸陀螺儀的到飛行器姿態(tài) 氣壓計(jì)獲取飛行器高度 磁力機(jī)獲取其方向 而藍(lán)牙通過(guò)與手機(jī)連接通信 從而控制飛行器 姿態(tài)算法采用四元算法和互補(bǔ)濾波 控制直接用單級(jí)pid 簡(jiǎn)單暴力
2016-01-26 13:59:13
無(wú)人機(jī)多軸飛行器的不斷發(fā)展，無(wú)人機(jī)已經(jīng)逐步進(jìn)入到我們大眾消費(fèi)者的生活，先后不斷有人嘗試采用無(wú)人機(jī)送快遞，無(wú)人機(jī)電力線巡線，無(wú)人機(jī)監(jiān)控，甚至是表白春晚等各種場(chǎng)合都開(kāi)始用上了無(wú)人機(jī)。可以無(wú)人機(jī)應(yīng)用已經(jīng)是
2016-05-06 01:29:41
`項(xiàng)目名稱：基于GoKit云平臺(tái)的微型四軸飛行器設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)想法：使用GPS技術(shù)，實(shí)現(xiàn)基于RT-Thread和STM32的四軸飛控，同時(shí)加載GoPro相機(jī)，電路設(shè)計(jì)參考crazyfile開(kāi)源項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)
2015-05-08 14:18:57
申請(qǐng)理由：我是在校研究生，以前的DIY經(jīng)驗(yàn)：智能電磁小車和自制微型四軸飛行器項(xiàng)目描述：使用GPS技術(shù)，實(shí)現(xiàn)基于RT-Thread和STM32的四軸飛控，同時(shí)加載GoPro相機(jī)，電路設(shè)計(jì)參考crazyfile開(kāi)源項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)微型可航拍高續(xù)航能力四軸飛行器。
2015-09-22 09:55:55
室內(nèi)無(wú)人機(jī)的手機(jī)藍(lán)牙遙控。項(xiàng)目計(jì)劃①介紹模塊，對(duì)模塊硬件介紹和手冊(cè)學(xué)習(xí)。②利用藍(lán)牙模塊和外部MCU完成項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)編寫(xiě)和開(kāi)源。③基于藍(lán)牙模塊的四軸飛行器的遙控設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)④項(xiàng)目開(kāi)展，按時(shí)間計(jì)劃實(shí)施。⑤項(xiàng)目調(diào)試，優(yōu)化，分享。預(yù)計(jì)成果分享項(xiàng)目的開(kāi)展，實(shí)施，結(jié)果過(guò)程，展示項(xiàng)目結(jié)果
2018-04-17 12:03:13
，使其發(fā)展趨于無(wú)人機(jī)，智能機(jī)器人。四軸飛行器不但實(shí)現(xiàn)了直升機(jī)的垂直升降的飛行性能，同時(shí)也在一定程度上降低了飛行器機(jī)械結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)難度。四軸飛行器的平衡控制系統(tǒng)由各類慣性傳感器組成。在制作過(guò)程中，對(duì)整體機(jī)身
2015-08-11 10:00:45
小型化，并融入了人工智能，使其發(fā)展趨于無(wú)人機(jī)，智能機(jī)器人。四軸飛行器不但實(shí)現(xiàn)了直升機(jī)的垂直升降的飛行性能，同時(shí)也在一定程度上降低了飛行器機(jī)械結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)難度。四軸飛行器的平衡控制系統(tǒng)由各類慣性傳感器組成。在
2015-08-11 10:38:55
四軸飛行器是近來(lái)在專業(yè)與非專業(yè)領(lǐng)域都非常火爆的技術(shù)產(chǎn)品。本專題主要給大家介紹四軸飛行器的必備知識(shí)，包括四軸飛行器的入門基礎(chǔ)，四軸飛行器飛行原理，四軸飛行器源代碼及其原理圖設(shè)計(jì)還有具體應(yīng)用中的一些
2015-05-08 17:28:51
，并融入了人工智能，使其發(fā)展趨于無(wú)人機(jī)，智能機(jī)器人。四軸飛行器不但實(shí)現(xiàn)了直升機(jī)的垂直升降的飛行性能，同時(shí)也在一定程度上降低了飛行器機(jī)械結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)難度。四軸飛行器的平衡控制系統(tǒng)由各類慣性傳感器組成。在
2015-08-11 10:30:35
作者：酷電玩家簡(jiǎn)介：參考小馬哥RoboFly開(kāi)源四軸制作的四軸飛行器開(kāi)源協(xié)議: GPL 3.0一、簡(jiǎn)介新版STM32四軸飛行器V3.0工程四軸飛行器配套的遙控工程鏈接：STM32開(kāi)源四軸遙控器二
2022-06-08 14:56:47
推薦課程：張飛四旋翼飛行器視頻套件，76小時(shí)吃透四軸算法http://t.elecfans.com/topic/40.html?elecfans_trackid=bbs_post首先上個(gè)實(shí)物圖無(wú)人機(jī)
2017-11-19 23:36:05
`【無(wú)人機(jī)拼團(tuán)優(yōu)惠！】四軸算法哪家強(qiáng)？張飛軟硬結(jié)合四旋翼飛行器，76小時(shí)吃透四軸算法！限時(shí)福利，2人拼團(tuán)，沒(méi)有套路，直接減40元！活動(dòng)時(shí)間：5.14-5.20，限額30名 【參與拼團(tuán)即可獲得】√代碼
2019-05-15 18:58:45
申請(qǐng)理由：小四軸飛行器的充電都是取下電池或用USB線拉上充電，需要接上或拉開(kāi)接頭。時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)有損壞。項(xiàng)目描述：把無(wú)線充電模塊安裝上小四軸飛行器的充電。測(cè)試充電時(shí)間和飛行效果。
2016-01-05 10:34:57
申請(qǐng)理由：我們是在校大學(xué)生科研興趣團(tuán)隊(duì)，正在設(shè)計(jì)制作四軸無(wú)人 項(xiàng)目?，F(xiàn)在四軸無(wú)人機(jī)一般通過(guò)遙控器或者電腦上位機(jī)控制飛行。所以，我們希望通過(guò)申請(qǐng)藍(lán)牙開(kāi)發(fā)套件，用手機(jī)藍(lán)牙控制四軸飛行器的運(yùn)行，對(duì)飛行器
2015-10-09 14:16:12
最近四周飛行器比較火，自己也買了一個(gè)開(kāi)源的四周飛行器來(lái)玩，花了點(diǎn)時(shí)間來(lái)學(xué)習(xí)飛行器的空中姿態(tài)控制原理。覺(jué)得這小東西不簡(jiǎn)單，并且原理很有趣, 最有趣的部分就是空中姿態(tài)的解算。也是無(wú)人機(jī)控制部分的精華之一
2019-07-14 05:00:00
四軸飛行器的結(jié)構(gòu)是如何構(gòu)成的？四軸飛行器的基本飛行原理是什么？一種基于四軸飛行器的雙閉環(huán)PID控制算法
2021-05-19 06:20:42
一 任務(wù)及設(shè)計(jì)要求1.1任務(wù)模擬飛行器（如無(wú)人機(jī)、導(dǎo)彈等）在空中飛行過(guò)程中使用九軸加速度/陀螺儀/磁力計(jì)模塊采集姿態(tài)信息；并且能使用攝像頭模塊采集圖像信息實(shí)現(xiàn)目標(biāo)檢測(cè)功能，從而實(shí)現(xiàn)飛行器朝目標(biāo)飛行
2021-08-09 06:15:54
我個(gè)人認(rèn)為四軸飛行器有很大的營(yíng)運(yùn)空間，現(xiàn)在有很多的人在做四軸飛行器，可是有些東西只是停留在小階段的制作期間想運(yùn)用業(yè)余時(shí)間做點(diǎn)飛行器，可是由于技術(shù)的限制，沒(méi)有那么多的只是儲(chǔ)備，請(qǐng)各位大神多多賜教，多一些技術(shù)或者資料的支持，謝謝各位大神！
2013-02-24 17:38:26
四軸飛行器的發(fā)展背景；四軸飛行器的研究現(xiàn)狀；四軸飛行器的研究意義；哪位大神知道的說(shuō)下，想了解啊
2012-07-27 14:09:48
可編程邏輯器件及其下載板 顯示器件 小型繼電器 小型電機(jī) 帶防撞圈的四旋翼飛行器（外形尺寸：長(zhǎng)度≤50cm，寬度≤50cm；續(xù)航時(shí)間大于10分鐘） 滑線變阻器（50Ω/2A） 變?nèi)荻O管
2013-08-30 18:50:43
幾乎所有的電子發(fā)燒友都有一個(gè)“飛天夢(mèng)”，都想擁有一個(gè)自己的無(wú)人機(jī)，四軸也好，六軸也罷，給大家分享12個(gè)無(wú)人機(jī)方面的經(jīng)典設(shè)計(jì)，趕快設(shè)計(jì)起來(lái)吧！1、資料開(kāi)源-MiniFly四軸飛行器-支持4D空翻，拋飛
2021-09-13 09:13:44
半智能四軸飛行器設(shè)計(jì)本設(shè)計(jì)為四軸飛行器，基本模型圖如下圖  
2013-10-28 10:26:53
十字模式和X字模式二、產(chǎn)品特點(diǎn)：設(shè)備名稱固定翼飛行器所屬屬性n開(kāi)源硬件n智能硬件n無(wú)人機(jī)[/td][td=118]教程應(yīng)用基于美科積木搭建的固定翼飛行器規(guī)格參數(shù)ü機(jī)架構(gòu)造：采用無(wú)刷電機(jī)以及翼展超過(guò)
2015-10-23 11:21:59
FET1052-C的性能參數(shù)和四軸飛行器方案的硬件設(shè)計(jì)相關(guān)內(nèi)容，包含基本的原理圖電路設(shè)計(jì)和PCB布局的注意事項(xiàng)。飛凌FET1052-C核心板功能強(qiáng)大、接口資源豐富、二次開(kāi)發(fā)簡(jiǎn)單。非常適合應(yīng)用到無(wú)人機(jī)、運(yùn)動(dòng)控制和機(jī)器人、室內(nèi)空調(diào)系統(tǒng)、家電系統(tǒng)控制等領(lǐng)域。希望大家可以多多關(guān)注。
2022-04-20 11:53:08
這次給大家分享個(gè)基于MultiWii飛控的安卓手機(jī)(平板)藍(lán)牙控制的微型四軸飛行器首先給大家分享一些我收集的一些參考資料一些開(kāi)源迷你多軸無(wú)人機(jī)官網(wǎng)CREELINKS 官網(wǎng)Crazepony 官網(wǎng)cleanflight 官網(wǎng)flexbot官網(wǎng)dronecode 官網(wǎng)bitcraze 官網(wǎng)喵嗚實(shí)驗(yàn)室 官...
2021-09-13 07:49:08
提升可靠性，并獲得更大的載重量和更好的電池續(xù)航能力。 二、方案框圖： 以下是一款典型的以拍攝為主的無(wú)人機(jī)的系統(tǒng)框圖，其主要由攝像頭、MCU控制器、GPS電路、傳感器電路、無(wú)線遙控、無(wú)線視頻
2020-07-02 15:40:30
``最近看到一款無(wú)人機(jī)能實(shí)現(xiàn)整機(jī)防水，是全球首家能量產(chǎn)發(fā)型的防水無(wú)人機(jī)， 就連當(dāng)初火爆一時(shí)的Lily主打防水，最終計(jì)劃流產(chǎn)?？磥?lái)無(wú)人機(jī)做防水，確實(shí)是有點(diǎn)技術(shù)難點(diǎn)！推薦課程：張飛四旋翼飛行器視頻套件
2018-01-06 15:25:15
本人是學(xué)labview的，但是對(duì)其不是特別感興趣，感覺(jué)自己對(duì)硬件方面更加有興趣，以后比較想往硬件方向發(fā)展。想自己動(dòng)手做一架四軸飛行器，以前接觸過(guò)51和AVR，其他知識(shí)基本空白，想請(qǐng)教大神們四軸飛行器
2019-04-03 04:22:34
駕駛飛行器?！ ?、無(wú)人機(jī)都有哪些？ 從技術(shù)角度定義可以分為：無(wú)人直升機(jī)、無(wú)人固定翼機(jī)、無(wú)人多旋翼飛行器、無(wú)人飛艇、無(wú)人傘翼機(jī)等?！ ?、什么是多旋翼無(wú)人機(jī)？ 擁有三個(gè)及三個(gè)以上旋翼的飛行器?！ ?
2019-07-11 05:00:00
有沒(méi)有大神有比較好的開(kāi)源四軸飛行器介紹啊？淘寶賣的或者一些四軸開(kāi)源項(xiàng)目也可以，需要做一個(gè)四軸飛行器的小項(xiàng)目，最好開(kāi)源代碼或資料比較齊全的，適合初學(xué)者進(jìn)行二次開(kāi)發(fā)的
2016-03-03 11:44:57
`【無(wú)人機(jī)拼團(tuán)優(yōu)惠！】四軸算法哪家強(qiáng)？張飛軟硬結(jié)合四旋翼飛行器，76小時(shí)吃透四軸算法！限時(shí)福利，2人拼團(tuán)，沒(méi)有套路，直接減40元！活動(dòng)時(shí)間：5.14-5.20，限額30名 【參與拼團(tuán)即可獲得】√代碼
2019-05-15 19:19:34
停止飛行。風(fēng)會(huì)議導(dǎo)致工業(yè)無(wú)人機(jī)的速度和姿態(tài)變化太大，導(dǎo)致從空中拍攝照片出現(xiàn)扭曲，模糊。同時(shí)也會(huì)使得工業(yè)無(wú)人機(jī)的飛行動(dòng)能消耗加大，使飛行時(shí)間短，出現(xiàn)有效時(shí)間不能計(jì)劃區(qū)域的工作?！ ∠鄼C(jī)本身因素主要取決于
2020-12-07 15:15:11
的重量卻可能對(duì)本已短暫的電池壽命產(chǎn)生負(fù)面影響。德州儀器（TI）正在通過(guò)新的參考設(shè)計(jì)努力解決無(wú)人機(jī)開(kāi)發(fā)商所面臨的技術(shù)挑戰(zhàn)，這些新的參考設(shè)計(jì)有助于延長(zhǎng)四軸飛行器以及其他非軍用消費(fèi)類和工業(yè)類無(wú)人機(jī)的飛行時(shí)間
2019-03-26 06:45:11
本文描述了一個(gè)簡(jiǎn)易四軸飛行器系統(tǒng)的設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)，整個(gè)方案分為遙控控制板各飛行控制板兩部分，通過(guò)2.4G無(wú)線模塊進(jìn)行控制通信，飛控系統(tǒng)采用IMU系統(tǒng)獲取姿態(tài)信息根據(jù)反饋控制算法進(jìn)行電機(jī)控制從而實(shí)現(xiàn)飛行控制
2021-03-04 06:03:00
描述有刷電機(jī)無(wú)人機(jī)飛行控制器 Mini本項(xiàng)目用于有刷電機(jī)微型無(wú)人機(jī)專用的控制實(shí)踐。使用6軸IMU，我們可以使無(wú)人機(jī)自平衡。借助磁力計(jì)，我們可以鎖定無(wú)人機(jī)的航向。借助氣壓計(jì)，我們可以鎖定無(wú)人機(jī)的高度
2022-08-08 06:37:50
求無(wú)人機(jī)入門技術(shù)推薦課程：張飛四旋翼飛行器視頻套件，76小時(shí)吃透四軸算法http://t.elecfans.com/topic/40.html?elecfans_trackid=bbs_post
2017-03-12 13:17:04
本人小白想做個(gè)微型四軸飛行器，想請(qǐng)教各位大神微型四軸飛行器的教程，還有配件清單，謝謝
2016-04-19 14:54:25
利用LabVIEW(或其他軟件)實(shí)現(xiàn)地面控制站的人機(jī)接口程序；實(shí)現(xiàn)在線飛行狀態(tài)監(jiān)測(cè)、顯示飛行數(shù)據(jù)和報(bào)警信息；實(shí)現(xiàn)地面站對(duì)無(wú)人機(jī)的控制接口，包括命令控制臺(tái)、飛行參數(shù)顯示、無(wú)人機(jī)飛行航跡顯示，并能根據(jù)任務(wù)對(duì)航跡進(jìn)行實(shí)時(shí)規(guī)劃；還要能利用3D模型動(dòng)態(tài)顯示飛行器的情況
2013-05-12 22:14:13
隨著無(wú)人機(jī)價(jià)格不斷降低，操控性也越來(lái)越容易，消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)已經(jīng)逐漸飛入了尋常百姓家。但是對(duì)于消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)的最常見(jiàn)形態(tài)——四軸飛行器，它們究竟是怎么打造出來(lái)的，絕大部分都不太了解，今天小編分享點(diǎn)技術(shù)干貨
2019-08-06 17:12:20
1、引言艦載無(wú)人機(jī)系統(tǒng)按功能劃分一般包括飛行器平臺(tái)、測(cè)控與信息傳輸系統(tǒng)（簡(jiǎn)稱測(cè)控系統(tǒng)）、任務(wù)載荷系統(tǒng)、艦面綜合保障系統(tǒng)、導(dǎo)航飛控系統(tǒng)等。艦載無(wú)人機(jī)測(cè)控系統(tǒng)作為艦載無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的重要組成部分，實(shí)現(xiàn)對(duì)艦載
2019-07-18 06:54:16
四軸飛行器電源控制采用的什么機(jī)制？
2023-10-08 10:18:22
給大家分享一個(gè)我在電路城看到一個(gè)四軸飛行器的方案。 開(kāi)源無(wú)人機(jī)設(shè)計(jì)資料。Crazepony項(xiàng)目旨在為大學(xué)生/航模愛(ài)好者/創(chuàng)客提供可二次開(kāi)發(fā)的迷你四軸飛行器原型。 我們秉承開(kāi)放， 合作， 分享的理念
2016-07-28 10:27:38
卻有六個(gè)狀態(tài)輸出，所以它又是一種欠驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。 圖1.2四旋翼飛行器沿各自由度的運(yùn)動(dòng)四旋翼飛行器結(jié)構(gòu)形式如圖所示，電機(jī)1和電機(jī)3逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)的同時(shí)，電機(jī)2和電機(jī)4順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，因此當(dāng)飛行器平衡飛行時(shí)，陀螺
2016-08-06 15:19:13
非常困難并且價(jià)格昂貴的事情，所以目前無(wú)人機(jī)飛行當(dāng)中，“黑飛”的現(xiàn)象非常普遍。從技術(shù)上看，無(wú)人機(jī)的續(xù)航時(shí)間極其的短，目前大部分的無(wú)人機(jī)，續(xù)航時(shí)間都在30分鐘以下。而且在惡劣天氣下，無(wú)人機(jī)的飛行穩(wěn)定性是會(huì)受
2016-06-08 10:29:24
本帖最后由 南中南 于 2015-12-31 11:01 編輯
四軸飛行器組合導(dǎo)航非線性濾波算法基于展卡爾曼濾波和不敏卡爾曼濾在四軸飛行器中的數(shù)學(xué)模型,研究擴(kuò)展卡爾曼濾波（ Extended
2015-12-31 10:53:54
、能夠自動(dòng)避開(kāi)障礙物的飛行器。無(wú)人機(jī)在2015年已經(jīng)迅速地成為現(xiàn)象級(jí)的熱門產(chǎn)品，甚至我們之前都沒(méi)有來(lái)得及細(xì)細(xì)研究它。為此，本刊特別采訪了多家公司，來(lái)了解無(wú)人機(jī)的硬件結(jié)構(gòu)以及它今后的技術(shù)
2017-11-28 14:37:47
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現(xiàn)今入門級(jí)四旋翼無(wú)人機(jī)的續(xù)航時(shí)間大約為7分鐘，比如Syma X5C和UDI U818A。顯然，可能導(dǎo)致無(wú)人機(jī)續(xù)航時(shí)間縮短的因素有很多，包括風(fēng)、重量、飛行風(fēng)格以及錄像。比如，大風(fēng)天氣下無(wú)人機(jī)的續(xù)航時(shí)間會(huì)比平時(shí)更短。如果無(wú)人機(jī)負(fù)重飛行（比如搭載相機(jī)或槳葉保護(hù)罩），或者劇烈飛行，都會(huì)導(dǎo)致續(xù)航時(shí)間大大縮短。
2018-01-04 13:42:2326052 市場(chǎng)上的無(wú)人機(jī)續(xù)航能力一般在20分鐘至30分鐘之間，充電時(shí)間超過(guò)一小時(shí)，限制了無(wú)人機(jī)的飛行時(shí)間和飛行距離。但是電池續(xù)航能力卻鮮有提高。EVTank的研究報(bào)告指出目前消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)續(xù)航時(shí)間一般在一個(gè)小時(shí)
2018-01-05 10:17:1970594 如何延長(zhǎng)四輪車和工業(yè)無(wú)人機(jī)的飛行時(shí)間和電池壽命
2018-08-15 00:15:002297 空客公司的Zephyr S“高空偽衛(wèi)星”（HAPS）無(wú)人機(jī)打破了飛行器飛行時(shí)間紀(jì)錄，在沒(méi)有空中加油的情況下，連續(xù)飛行了14天22分鐘8秒。
2018-08-07 09:30:123577 本文檔的主要內(nèi)容詳細(xì)介紹的是多旋翼無(wú)人機(jī)飛行器的入門學(xué)習(xí)資料和實(shí)踐說(shuō)明包括了：（1）無(wú)人飛行器概述 （2）多旋翼無(wú)人飛行器飛行控制系統(tǒng) （3）多旋翼無(wú)人飛行器模擬訓(xùn)練 （4）多旋翼無(wú)人飛行器的安裝調(diào)試
2019-11-04 08:00:00
12 多旋翼無(wú)人機(jī)的飛行時(shí)間界限。 此前該項(xiàng)紀(jì)錄由韓國(guó)Metavista公司的氫燃料電池驅(qū)動(dòng)的四軸飛行器于2019年4月飛行了12小時(shí)7分5秒創(chuàng)造。 Perimeter 8的飛行外形尺寸為2m x 1.9m
2021-03-25 16:52:212558 市場(chǎng)分析公司 Technavio 最近表示，預(yù)計(jì)未來(lái)幾年系留無(wú)人機(jī)和無(wú)人機(jī)市場(chǎng)將增長(zhǎng) 70% 以上。 無(wú)人機(jī)制造公司 Flyfocus 改進(jìn)了其系留無(wú)人機(jī)的飛行時(shí)間、有效載荷和安全性 。 系留無(wú)人機(jī)
2022-08-03 09:52:25769 
通過(guò)5C放電技術(shù)，無(wú)人機(jī)電池可以在較短的時(shí)間內(nèi)釋放大量的能量，從而延長(zhǎng)飛行時(shí)間。具體而言，對(duì)于一架飛行中的無(wú)人機(jī)，通過(guò)使用5C放電技術(shù)的電池，其可飛行時(shí)間可以比普通電池延長(zhǎng)將近5倍。
2023-08-16 15:05:12934 
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