消息曝殲15完成電磁彈射首飛 技術(shù)不讓美專家稱是個好開頭

　　近日，有消息稱殲-15艦載戰(zhàn)斗機(jī)疑似在我國第一個航空母艦電磁彈射器試驗機(jī)上完成了彈射起飛。這一消息尚未得到官方回應(yīng)，比較樂觀的觀點認(rèn)為，這意味著中國未來大甲板航母關(guān)鍵技術(shù)取得重大進(jìn)步，其意義不亞于一種新型艦載機(jī)首飛。不過也有專家指出，即便確實實現(xiàn)了首次電磁彈射起飛，那也要看該彈射器是原理樣機(jī)還是工程化樣機(jī)。電磁彈射器的“首彈”是一個好的開頭，但實現(xiàn)工程化并最終裝上航母可能仍需要長時間的等待。

　　傳中國電磁彈射器“首彈”成功

　　來自網(wǎng)絡(luò)的消息稱，這次彈射是在中國海軍某艦載機(jī)基地的電磁彈射器試驗場完成的。不久前加強了前起落架的彈射型殲-15戰(zhàn)斗機(jī)才首次曝光，這次進(jìn)展“令人驚喜”。不少網(wǎng)友將這次成功稱為“偉大勝利”。有分析指出，電磁彈射器的“重大突破”使得殲-15戰(zhàn)斗機(jī)將可以重載起飛，載彈量和作戰(zhàn)半徑都可大幅提升，不亞于一種新型艦載機(jī)首飛。而且艦載預(yù)警機(jī)等大型平臺也將可以從航母上起飛，意義極為重大。

　　按照網(wǎng)絡(luò)上的說法，目前，正在進(jìn)行大型航母電磁彈射器地面試驗的只有中國和美國。據(jù)信中國電磁彈射器試驗裝置長度120至150米，有效軌道部分約80米。如果網(wǎng)上消息屬實，如此之大的電磁彈射器，成功進(jìn)行殲-15這一重型戰(zhàn)斗機(jī)的彈射，說明中國線性同步電動機(jī)、盤式交流發(fā)電機(jī)和大功率數(shù)字循環(huán)變頻器等關(guān)鍵技術(shù)已接近全面實用化。

　　《環(huán)球時報》記者9日致電中國海軍專家張軍社求證，他表示，注意到了網(wǎng)絡(luò)上的消息，但對于相關(guān)試驗和工程進(jìn)展不予置評。不過張軍社表示，電磁彈射技術(shù)是目前包括美軍在內(nèi)的大國海軍持續(xù)關(guān)注和研究的先進(jìn)航母艦載機(jī)彈射技術(shù)，它可以極大提升航母艦載機(jī)的出動效率提升作戰(zhàn)效能，但美國人作為該技術(shù)的先行者仍有不少技術(shù)難點需要克服。中方一定會持續(xù)關(guān)注并研究相關(guān)技術(shù)。

　　實際上，近些年，外媒多次炒作中國電磁彈射器的消息。今年9月27日，美國科技雜志《大眾機(jī)械》報道說，中國正在模仿美軍航母彈射起飛系統(tǒng)，特別是電磁彈射，這種起飛系統(tǒng)的革命將對西太平洋地區(qū)產(chǎn)生巨大影響。

　　中國軍事專家李杰對《環(huán)球時報》記者表示，中國已經(jīng)基本掌握了蒸汽彈射的主要技術(shù)。來自中國海軍的***器的某些技術(shù)已不亞于美國?？梢钥闯觯袊诔掷m(xù)推進(jìn)對于航母使用彈射器的研制工作，而且研制進(jìn)展也是比較順利的。但除了彈射器本身的技術(shù)攻關(guān)，想要把它安裝上艦，還會牽扯動力問題、系統(tǒng)整合等問題，這些都需要進(jìn)一步論證。

　　電磁彈射優(yōu)勢明顯

　　一名熟悉海軍裝備的中國軍事專家9日對《環(huán)球時報》記者表示，目前航母艦載機(jī)主要采取滑躍起飛和彈射起飛兩種方式。對采用常規(guī)起降技術(shù)的艦載機(jī)而言，彈射起飛優(yōu)勢明顯，這是大甲板航母的一個發(fā)展趨勢。而彈射起飛還分為蒸汽彈射和電磁彈射。相對于美軍目前采用的蒸汽彈射器，電磁彈射的優(yōu)勢明顯。

　　據(jù)專家介紹，電磁彈射器可以視為一個超大的電磁軌道炮，它具有體積小、對艦上輔助系統(tǒng)要求低、效率高、重量輕、運行和維護(hù)費用低廉等優(yōu)勢。首先，它占用航母的體積更小。電磁彈射器不需要像蒸汽彈射器那樣的大型蒸汽鍋爐和復(fù)雜的壓力控制管道、閥門等設(shè)備，其體積、重量遠(yuǎn)小于蒸汽彈射器。其次，相對于蒸汽彈射器，電磁彈射器加速均勻可控。第三，由于不像蒸汽彈射器那樣擁有大量的高壓、高熱、水密氣密部件，電磁彈射器維護(hù)維修要簡單很多。另外，電磁彈射的能量轉(zhuǎn)化效率高于蒸汽彈射，而且對淡水需求較少。

　　中國具備發(fā)展電磁彈射器條件

　　專家表示，目前，電磁彈射器“首彈”成功的消息尚未得到官方確認(rèn)，但中國海軍技術(shù)專家曾經(jīng)披露過電磁彈射研究的進(jìn)展，所以有關(guān)殲-15艦載機(jī)進(jìn)行電磁彈射試驗并成功的說法似乎也并非空穴來風(fēng)。不過，即便彈射成功，目前是處于原理樣機(jī)還是工程樣機(jī)階段還不得而知。航母的電磁彈射器不僅要求能彈射，還要可靠、可控、可持續(xù)、大批量、不間斷地進(jìn)行彈射作業(yè)，這往往比能彈射更為重要，這或許是中國國產(chǎn)電磁彈射器需要進(jìn)一步解決的問題。

　　由于中國第一艘***將采用與***相似的滑躍甲板，所以即便中國采用彈射裝置，也必然是安裝在下一代或下下一代航母上。專家表示，在條件具備的情況下，跨越蒸汽彈射這一方案而直接使用電磁彈射不失為一種捷徑，畢竟電磁彈射和蒸汽彈射技術(shù)上的繼承性很小，并不是只有先發(fā)展蒸汽彈射才能發(fā)展電磁彈射，它們兩者需要克服的技術(shù)難關(guān)并不相同。

　　不過，李杰對《環(huán)球時報》記者表示，直接采用電磁彈射器當(dāng)然是最好的，有助于中國在航母技術(shù)方面追趕世界最先進(jìn)水平。不過在對于蒸汽彈射技術(shù)掌握更為透徹的情況下，先將這種技術(shù)應(yīng)用到航母上也不失為一種較為明智和合理的選項。畢竟美國目前也沒有完全掌握電磁彈射的技術(shù)，還在不斷進(jìn)行試驗。而且除了彈射器本身的技術(shù)攻關(guān)，想要把它安裝上艦，還會牽扯動力、系統(tǒng)整合等問題。