半導(dǎo)體技術(shù)天地最近幾天在百度指數(shù)的曲線圖一路上揚(yáng)打到前所未有的高度,這對整個半導(dǎo)體行業(yè)來說有什么意義?歡迎大家對這一現(xiàn)象發(fā)表自己的看法與觀點(diǎn),熱烈討論吧親們.圖示為12年1月3日到1月31日"半導(dǎo)體技術(shù)天地"在百度指數(shù)的變化曲線圖:
2012-02-02 10:40:30
2012年，對于電動汽車(包括插電式混合動力汽車、純電動汽車)來說是一個非常特殊的年份，它既是中國“十城千輛”工程的收官之年，也是全球其它主要汽車生產(chǎn)國電動汽車目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的中期考核之年，業(yè)界更是把
2013-01-30 09:26:16
子儀器行業(yè)協(xié)會 上海電子制造行業(yè)協(xié)會中國半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會中國光學(xué)光電子行業(yè)協(xié)會光電器件分會 中國光學(xué)學(xué)會激光加工專業(yè)委員會中國真空電子行業(yè)協(xié)會中國視像行業(yè)協(xié)會 中國電子質(zhì)量管理協(xié)會中國電子專用設(shè)備工業(yè)協(xié)會支持媒體
2017-03-31 10:58:50
： 2017亞洲電子展第90屆中國電子展指導(dǎo)單位：中華人民共和國工業(yè)和信息化部中華人民共和國科學(xué)技術(shù)部上海市人民***主辦單位：中國半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會中國電子器材總公司上海市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會承辦單位：中電會展
2017-02-24 14:29:10
急需轉(zhuǎn)型日本半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)，曾有一段輝煌的歷史。上個世紀(jì)70年代，日本半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)在美國的技術(shù)支持下迅速崛起，80年代中期甚至一度反超美國，牢牢占據(jù)著全球50%以上的市占。正所謂“長江后浪推前浪，一浪還比
2018-11-16 13:59:37
的要求更高，必須配套更加成熟可靠的BMS。因此，電池管理系統(tǒng)行業(yè)將隨電動汽車市場的擴(kuò)大而受益。2016年中國的新能源汽車消費(fèi)量和產(chǎn)量有了一個巨大的增加，產(chǎn)量和消費(fèi)量方面中國的市場份額接近全球的一半
2017-11-07 11:18:39
詳情見附件：汽車標(biāo)準(zhǔn)總體情況、電動汽車標(biāo)準(zhǔn)工作思路、中國電動汽車標(biāo)準(zhǔn)及體系概況、中國參與電動汽車國際標(biāo)準(zhǔn)與法規(guī)情況、電動汽車標(biāo)準(zhǔn)工作未來展望。
2021-04-20 14:44:18
半導(dǎo)體芯片行業(yè)的運(yùn)作模式
2020-12-29 07:46:38
）錯誤的安全管理、硬件或軟件中的隨機(jī)故障和環(huán)境條件引起的問題。功能安全不是關(guān)于可靠性或系統(tǒng)的可用性，只要車輛安全地發(fā)生故障，它仍然被認(rèn)為是功能安全的。對于汽車設(shè)計人員，這意味著項(xiàng)目是在一個非常嚴(yán)格的框架
2018-10-22 09:06:19
的情況下也能充滿電。半導(dǎo)體技術(shù)對于成功的電動汽車無線充電（WEVC）起著重要的作用。采用新技術(shù)涉及一個變化的過程，不同于那些似乎享受“變化”本身的早期采用者，這對于許多主流消費(fèi)者來說可能很難。鑒于EV處于
2020-06-17 07:00:00
電動汽車Electric Car：電動汽車是以電代替燃料作為動力的低噪音、無廢氣排放的汽車。電動車鋰電池、電動汽車是1835年由美國人湯姆斯發(fā)明的，它比燃油汽車的發(fā)明整整早了半個世紀(jì)。到19世紀(jì)出現(xiàn)
2013-05-14 10:50:16
摘要通過查找大量與電動汽車車用電機(jī)及其驅(qū)動系統(tǒng)內(nèi)容相關(guān)的文獻(xiàn)后，本文主要從電動汽車車用電機(jī)及其驅(qū)動系統(tǒng)的技術(shù)，中國車用電機(jī)及其驅(qū)動系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀，國外車用電機(jī)及其驅(qū)動系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀，電動汽車電動
2016-09-08 19:23:28
汽車是現(xiàn)代生活中不可或缺的交通工具，但隨著能源危機(jī)和環(huán)境污染問題日益嚴(yán)峻，傳統(tǒng)燃油汽車的發(fā)展面臨著越來越大的壓力。電動汽車憑借其在環(huán)保和節(jié)能等方面的優(yōu)勢，已成為汽車工業(yè)發(fā)展的必然趨勢。然而，電動汽車
2020-04-20 06:54:10
汽車是現(xiàn)代生活中不可或缺的交通工具，但隨著能源危機(jī)和環(huán)境污染問題日益嚴(yán)峻，傳統(tǒng)燃油汽車的發(fā)展面臨著越來越大的壓力。電動汽車憑借其在環(huán)保和節(jié)能等方面的優(yōu)勢，已成為汽車工業(yè)發(fā)展的必然趨勢。然而，電動汽車
2019-08-23 06:05:21
紅綠燈車輛必須不斷 的停車和啟動。對于傳統(tǒng)燃油汽車而言這不僅意味著消耗 大量能源而且也意味著更多汽車尾氣排出。而使用電動汽 車減速停車時?？梢詫④囕v的動能通過磁電效應(yīng)?！霸偕?地轉(zhuǎn)化為電能并
2013-03-13 18:29:38
電動汽車對充電技術(shù)的要求是什么？
2021-05-13 06:39:10
是否減少。已經(jīng)習(xí)慣于幾分鐘內(nèi)加滿油箱的消費(fèi)者們會有耐心等待充電嗎？ICE車輛加滿油耗時不到五分鐘，而電動汽車充滿電池組的耗時明顯更長。再者，充電樁的數(shù)量稀少，這意味著消費(fèi)者甚至可能需要排隊(duì)充電，使得
2019-03-11 06:45:02
隨著動力傳動系統(tǒng)從內(nèi)燃機(jī)（ICE）向電動機(jī)發(fā)展，汽車行業(yè)正在經(jīng)歷史上最大的變化時期之一。雖然現(xiàn)代電動汽車（EV）續(xù)航里程方面的技術(shù)進(jìn)展顯著，但對于采用的最大障礙之一是消費(fèi)者擔(dān)心受困于電池沒電，即所謂的“里程焦慮”。
2019-08-08 07:53:58
進(jìn)行快速、安全、方便的充電，成為了電動汽車行業(yè)所追求的目標(biāo)。目前的電動汽車無線充電示意圖如圖 1 所示。當(dāng)電動汽車停靠在特定位置時，電網(wǎng)通過地下的發(fā)射機(jī)構(gòu)發(fā)射高頻交變磁場對電動汽車進(jìn)行無線充電，具有操作方便、空間占用小等優(yōu)點(diǎn)，但是目前電動汽車生產(chǎn)廠家眾多，無線充電必須滿足“專車專用”的原則，
2021-09-14 07:14:14
電動汽車無線充電面臨哪些挑戰(zhàn)？有哪些問題正阻礙無線充電的普遍運(yùn)用？
2021-06-26 06:44:22
電動汽車電機(jī)是指以車載電源為動力，電動汽車電機(jī)用電機(jī)驅(qū)動車輪行駛，電動汽車電機(jī)符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小，其前景被廣泛看好，但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。電源為
2013-03-13 13:39:04
，低損耗、高可靠性。在選擇電動汽車電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)時，需要考慮的幾個關(guān)鍵問題：成本、可靠性、效率、維護(hù)、耐用性、重量和尺寸、噪聲等。在純電動汽車選擇電機(jī)時包括有電機(jī)類型、功率、扭矩、轉(zhuǎn)速的選擇。電動汽車
2018-10-26 10:54:52
電路圖如圖1所示。電動汽車制造商長期以來一直希望有一種更小、更輕、更便宜的方案，以解決電池斷開問題。功率半導(dǎo)體方案經(jīng)常被用作替代接觸器，并將生成一種緊湊的固態(tài)方案。對半導(dǎo)體電源開關(guān)設(shè)計提出的挑戰(zhàn)也相當(dāng)大
2018-10-30 08:51:05
求一個芯片，電動汽車里用的，8V-36V轉(zhuǎn)成12V的DC/DC芯片，要求輸出電流大于50mA,求高手指教，謝謝！
2016-09-02 19:52:00
燃料從地球上消失，在所有會直接或間接影響消費(fèi)者的行業(yè)中，最明顯的就是汽車行業(yè)。為了給這些困境提供一個可行的解決方案，汽車工業(yè)領(lǐng)域的許多創(chuàng)新不時發(fā)生。其中之一就是“電動汽車”，這是一個更清潔、更健康的未來
2022-04-28 16:27:19
超過50％的顯著增長。中國有望成為電動汽車增長的領(lǐng)跑者。一份報告預(yù)測，電動汽車擁有量將從2015年的50萬輛增長到2020年的500萬輛。在這一趨勢的帶動下，充電站和充電樁也將取得快速發(fā)展。充電樁類似于
2022-11-14 07:06:18
面向電動汽車的全新碳化硅功率模塊 碳化硅在電動汽車應(yīng)用中代表著更高的效率、更高的功率密度和更優(yōu)的性能，特別是在800 V 電池系統(tǒng)和大電池容量中，它可提高逆變器的效率，從而延長續(xù)航里程或降低電池成本
2021-03-27 19:40:16
的推出對電子設(shè)備的要求越來越高，不管是貼片石英晶振，還是貼片陶瓷晶振都開始向小型化、高精度的趨勢發(fā)展。因此帶動國內(nèi)晶振行業(yè)一路上升，電動汽車里面其實(shí)有用到很多款不同型號的晶振，有貼片晶振，也有插件晶振
2014-04-10 15:53:58
、簡單三大優(yōu)勢。在純電動汽車上體現(xiàn)尤為明顯：以電動機(jī)代替燃油機(jī)，由電機(jī)驅(qū)動而無需自動變速箱。相對于自動變速箱，電機(jī)結(jié)構(gòu)簡單、技術(shù)成熟、運(yùn)行可靠，甚至被視為中國在新能源汽車行業(yè)實(shí)現(xiàn)汽車工業(yè)“彎道超車
2016-09-19 17:19:44
、簡單三大優(yōu)勢。在純電動汽車上體現(xiàn)尤為明顯：以電動機(jī)代替燃油機(jī)，由電機(jī)驅(qū)動而無需自動變速箱。相對于自動變速箱，電機(jī)結(jié)構(gòu)簡單、技術(shù)成熟、運(yùn)行可靠，甚至被視為中國在新能源汽車行業(yè)實(shí)現(xiàn)汽車工業(yè)“彎道超車
2016-09-21 17:15:27
、節(jié)約、簡單三大優(yōu)勢。在純電動汽車上體現(xiàn)尤為明顯：以電動機(jī)代替燃油機(jī)，由電機(jī)驅(qū)動而無需自動變速箱。相對于自動變速箱，電機(jī)結(jié)構(gòu)簡單、技術(shù)成熟、運(yùn)行可靠，甚至被視為中國在新能源汽車行業(yè)實(shí)現(xiàn)汽車工業(yè)“彎道超車
2018-10-18 11:04:12
電動汽車變革進(jìn)行時，芯片IP供應(yīng)商扮演著怎樣的角色？
2021-01-13 06:25:54
已經(jīng)成為社會能源方面發(fā)展的大趨勢。而隨著電池成本下降，充電配套基礎(chǔ)設(shè)施的完善，全球電動汽車市場不斷突破歷史，創(chuàng)造新高。我國電動汽車行業(yè)在國家新能源政策及市場的雙重支持下，經(jīng)過十余年的飛速發(fā)展，中國
2018-11-09 11:09:20
正如亨利·福特于1923年所談到的，“即使節(jié)省幾磅的汽車重量……也意味著它們能開得更快，并且消耗更少的燃料?！边@個永恒真理正是鋰電池化學(xué)行業(yè)引領(lǐng)世界向下一代插電式電動汽車發(fā)展的理由。不過，筆記本電腦
2019-05-13 14:11:37
承辦單位：安徽聯(lián)貿(mào)媒會展服務(wù)有限公司 展會簡介：新能源與電動汽車行業(yè)最佳的展示與營銷平臺——「EV SHOW時尚電動汽車展」，是有著9年佳績的中國國際汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)博覽會（簡稱「AUTO EXPO 車博會
2016-01-11 16:00:26
FCI為混合動力及電動汽車推出大功率連接器設(shè)計
2021-05-10 06:18:51
嗨，在5月的研究文章中，提到FPGA的底板假定為64 * 64 ..有些假設(shè)為80 * 120。那它究竟意味著什么呢？這是否意味著CLB被放置在2D數(shù)組中作為矩形（W * H）并且總共（64
2019-03-22 14:52:49
中華人民共和國科學(xué)技術(shù)部 上海市人民*** 主辦單位：中國半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會中國電子器材總公司上海市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會 承辦單位：中國半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會 中電會展與信息傳播有限公司上海浦東新區(qū)人民
2016-04-14 14:42:33
的半導(dǎo)體生產(chǎn)技術(shù)的差異意味著什么呢？中芯或弘芯應(yīng)該能夠滿足國內(nèi)芯片的某些需求，這些需求對芯片的大小要求沒有那么高，例如數(shù)據(jù)中心，無人車，云計算支持的大數(shù)據(jù)和人工智能，某些物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備。這些芯片
2020-08-21 18:24:14
增加了半導(dǎo)體和其他電子產(chǎn)品的數(shù)量以及所需的電池功率。理論上，這意味著更多的重量和更高的成本。一般而言，隨著總線電壓的增加，硅晶體管開關(guān)的成本會更高，這與汽車電氣化的要求是相反的。此外，一些新的車載系統(tǒng)的性能
2018-07-19 16:30:38
為什么 EMC 設(shè)計是如此重要的細(xì)節(jié)。汽車必須通過電磁排放測試在電動汽車研發(fā)的各個階段，未能做出深思熟慮的 EMC 設(shè)計決策，可能意味著電動汽車上市所需的時間比預(yù)期的要長。在嚴(yán)重缺陷的情況下，它可
2022-05-16 15:06:42
為什么 EMC 設(shè)計是如此重要的細(xì)節(jié)。汽車必須通過電磁排放測試在電動汽車研發(fā)的各個階段，未能做出深思熟慮的 EMC 設(shè)計決策，可能意味著電動汽車上市所需的時間比預(yù)期的要長。在嚴(yán)重缺陷的情況下，它可能永遠(yuǎn)不會
2022-02-25 09:57:08
空氣污染。不幸的是，EV結(jié)構(gòu)的復(fù)雜設(shè)計及其較高的工作電壓可能會導(dǎo)致發(fā)生碰撞時乘員和急救人員受傷的新風(fēng)險。通過評估電池組的耐撞性和設(shè)計電動汽車的結(jié)構(gòu)性能，制造商可以幫助保護(hù)乘員并優(yōu)化其技術(shù)的可行性。碰撞引起的電動汽車損壞評估電動汽車裝有高壓電池組，電路，控制模塊，逆變器和其他可能因碰撞損壞而著..
2021-09-17 08:10:07
綠色交通工具，將在21 世紀(jì)給人類社會帶來巨大的變化。順應(yīng)當(dāng)前國際科技發(fā)展的大趨勢，將充電機(jī)電動汽車作為中國進(jìn)入21 世紀(jì)汽車工業(yè)的切人點(diǎn)，不僅是實(shí)現(xiàn)中國汽車工業(yè)技術(shù)跨越式發(fā)展的戰(zhàn)略抉擇，同時也是實(shí)現(xiàn)
2010-06-04 01:22:12
`3月31日，國家發(fā)展改革委正式公示關(guān)于河南速達(dá)電動汽車科技有限公司年產(chǎn)10萬輛電動汽車項(xiàng)目核準(zhǔn)的批復(fù)，這也就意味著河南速達(dá)成為2017年第三張新建純電動乘用車生產(chǎn)資質(zhì)獲得的企業(yè)，同時，這也是繼北汽
2017-04-14 11:46:40
的功率密度決定了電動汽車的加速度和充電速度，而這兩項(xiàng)都是電池的瓶頸，特別是能量密度。電動汽車很不幸的是有燃油車這個參照，電動汽車不是新近才出現(xiàn)的，早已經(jīng)在和燃油車的競爭中敗下陣來，為什么？電和油，電傳
2016-03-09 15:16:12
`近日在京舉行的“中國電動汽車百人會論壇2016”上，奧特迅公司發(fā)布了EVFS矩陣式柔性充電堆技術(shù)。該技術(shù)實(shí)現(xiàn)了電動汽車充電功率共享和智能分配，可滿足不同型號電動汽車的差異化充電需求。奧特迅矩陣式
2016-09-22 15:47:41
根據(jù)公告顯示，比亞迪股份擬將控股子公司比亞迪半導(dǎo)體分拆至深交所創(chuàng)業(yè)板上市。本次分拆完成后，比亞迪股份股權(quán)結(jié)構(gòu)不會因本次分拆而發(fā)生變化，且仍將維持對比亞迪半導(dǎo)體的控制權(quán)(持股72.3%)。這意味著
2021-05-14 20:17:31
? 至10m?）的分立MOSFET和模塊、用于電動汽車輔助系統(tǒng)的600至1200V智能功率模塊（IPM）、和用于泵及電機(jī)的各種40 V至60 V MOSFET。展望未來，安森美半導(dǎo)體電源方案部正擴(kuò)展針對
2018-10-25 08:53:48
中國的“一車一樁”計劃，電動汽車充電樁總數(shù)在2020年將達(dá)480萬個，與現(xiàn)有的接近50萬個相比，未來2年多內(nèi)將安裝430萬個，其中將至少有200萬個是大功率直流充電樁。安森美半導(dǎo)體是嶄露頭角的電動汽車
2019-08-06 06:39:15
排放量也一樣。隨著對能源的巨大需求，各國***正在采取更嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)和新的監(jiān)管措施，以確保所有依賴能源的產(chǎn)品都需具有最高能效。同時，我們看到對更高功率密度和更小空間的要求。電動汽車正盡量減輕重量和提高能效
2018-10-30 08:57:22
電動汽車大功率充電樁的三相PFC整流裝置是什么？帶升降壓功能的電動汽車大功率充電樁的控制方法是什么？
2021-07-02 06:52:26
16-25日（為期10天）*新能源車廠與電動汽車相關(guān)配備企業(yè)同場展出*包括智能網(wǎng)聯(lián)、充電設(shè)施、動力電池、驅(qū)動系統(tǒng)等*與乘用車、電動車、商用車廠同區(qū)展示主辦單位中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會汽車行業(yè)分會中國
2018-09-28 09:20:29
完成了38%的銷售額，而該制造商可能會受到美國芯片行業(yè)制裁的影響；大眾汽車正在中國推動電動汽車的開發(fā)和生產(chǎn)，完成了其集團(tuán)銷售額的37%，而這依賴于運(yùn)轉(zhuǎn)良好的半導(dǎo)體市場，德國似乎正在花錢幫助美國
2023-03-21 15:57:28
是否減少。已經(jīng)習(xí)慣于幾分鐘內(nèi)加滿油箱的消費(fèi)者們會有耐心等待充電嗎？ICE車輛加滿油耗時不到五分鐘，而電動汽車充滿電池組的耗時明顯更長。再者，充電樁的數(shù)量稀少，這意味著消費(fèi)者甚至可能需要排隊(duì)充電，使得
2022-11-11 07:46:05
電池管理系統(tǒng)的主要功能是什么？電動汽車對電池管理系統(tǒng)提出了哪些挑戰(zhàn)？
2021-05-19 06:26:28
推出電動汽車（EV）的通告已經(jīng)鋪天蓋地地席卷了全球。這些標(biāo)題的吸睛點(diǎn)和不同點(diǎn)在于電動汽車遠(yuǎn)程駕駛能力超越了目前的200至300英里范圍：目前，在所有駕駛情況和條件下，電動車輛皆可與基于內(nèi)燃機(jī)的車輛媲美。
2019-08-06 08:39:13
CAN總線的特點(diǎn)是什么？CAN總線在電動汽車上的應(yīng)用是什么？怎么實(shí)現(xiàn)基于CAN總線的電動汽車控制系統(tǒng)設(shè)計？
2021-05-17 07:07:31
電動汽車能源管理的重要性是什么？怎么實(shí)現(xiàn)基于CAN總線的電動汽車電源管理通信的設(shè)計？
2021-05-12 06:14:51
怎么實(shí)現(xiàn)基于DSP的電動汽車CAN總線通訊技術(shù)設(shè)計？
2021-05-18 06:34:14
大規(guī)模電動汽車生產(chǎn)需要先進(jìn)的電池化成和測試系統(tǒng)
2021-01-27 06:59:50
怎樣去設(shè)計一種大功率電動汽車充電機(jī)？
2021-05-13 07:16:52
。充電槍行業(yè)也正以星星之火燎原之勢覆蓋中國，甚至全球。目前而言,我認(rèn)為嘉興精銳的[size=18.6667px]TS[size=18.6667px]臺式氣動壓接機(jī)是充電槍生產(chǎn)線的最佳選擇。 你是否愿意行動起來，還世界一片純凈藍(lán)天呢？ 另外,[size=18.6667px]您看好電動汽車的未來發(fā)展趨勢嗎?`
2017-04-26 08:47:08
汽車設(shè)計人員目前面臨一個既新又舊的挑戰(zhàn)：那就是開發(fā)高效經(jīng)濟(jì)的新型電動汽車平臺。電動汽車的歷史差不多與傳統(tǒng)燃料汽車一樣悠久，但是對于今天的大多數(shù)人來說它們還是"新鮮事物"。
2019-08-19 07:07:54
如今新能源電動車已經(jīng)是汽車最具有發(fā)展前景的行業(yè)之一了。既節(jié)能又環(huán)保，像比亞迪電動公交車早已經(jīng)在深圳等城市投入應(yīng)用了。 純電動汽車的整個能量運(yùn)行是怎么樣的呢？靜止時的充能過程：能量單向傳輸，通過
2016-01-18 10:23:45
雖然電動和混合動力電動汽車（EV]從作為功率控制器件的標(biāo)準(zhǔn)金屬氧化物半導(dǎo)體場效應(yīng)晶體管（MOSFET）到基于碳化硅（SiC）襯底和工藝技術(shù)的FET的轉(zhuǎn)變代表了提高EV的效率和整體系統(tǒng)級特性的重要步驟
2019-08-11 15:46:45
轉(zhuǎn)換為直流電，然后用直流電為電動汽車電池充電。但是，有的電動汽車充電器還會先將交流電轉(zhuǎn)換為直流電，然后無需車載充電器進(jìn)行交流/直流轉(zhuǎn)換，直接為電動汽車電池充電。通常，直流充電器運(yùn)行的功率級別更高，因此
2022-11-03 07:45:06
及各應(yīng)用行業(yè)媒體廣告與新聞覆蓋。 支持媒體：蓋世汽車、電池在線網(wǎng)、電動汽車時代、高工鋰電網(wǎng)、第一電動汽車網(wǎng)、中國電動網(wǎng)，中國新能源汽車網(wǎng)、《汽車零配件》鋰電大數(shù)據(jù)、I能源、電動汽車資源網(wǎng)、Ofweek
2018-09-20 09:40:41
日益嚴(yán)格的能效及環(huán)保法規(guī)推動汽車功能電子化趨勢的不斷增強(qiáng)和混合電動汽車/電動汽車(HEV/EV)的日漸普及，這加大了對高能效和高性能的電源和功率半導(dǎo)體器件的需求。安森美半導(dǎo)體作為汽車功能電子化的領(lǐng)袖
2019-07-23 07:30:07
電力電子學(xué)研究的主要方向是什么？電動汽車有哪些類型？混合動力電動汽車有哪些分類？有什么特點(diǎn)？ HEV常用的電力電子技術(shù)及裝置
2021-05-13 06:57:54
電氣隔離在電動汽車中的應(yīng)用
2021-02-04 08:01:26
` 本帖最后由 威雅利電子 于 2017-3-30 10:04 編輯
中國***將純電動汽車和插電式混合動力車定位為「新能源車」威雅利電子，并向購車者提供補(bǔ)貼，以推廣普及。純電動汽車作為國家重點(diǎn)
2017-03-30 10:02:42
求純電動汽車的空調(diào)加熱和冷卻系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框圖或電路原理圖?。?！
2016-07-03 16:24:08
凜冬已至，隨著氣溫逐漸降低到零下，電動汽車在冬季的行駛能耗不斷上升，直接導(dǎo)致掉電極快。此前中汽研發(fā)布的一組數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)室外溫度為-7℃、車內(nèi)22℃時，純電動汽車的平均續(xù)航里程將下降39%之多，而如果是不具備電池溫控系統(tǒng)的微型電動車，電量則會下降60%之多。
2021-01-22 06:51:43
的商業(yè)價值已經(jīng)體現(xiàn)出來，儲能電站里面的儲能電池由于存在地面，不會有電動汽車關(guān)于電池抗震、高能量密度、高一致性和高低溫環(huán)境等高可靠性設(shè)計要求，電池的成本肯定低于電動汽車的電池，加上地面安裝的大功率儲能管理的電力
2016-03-09 16:03:50
CARTIAN在函數(shù)CysLysIsStValualValuy中意味著什么？
2019-10-18 10:15:28
導(dǎo)入SystemVerilog程序包意味著什么？
2020-12-11 06:53:29
這是時間報告。我試圖從我的代碼中找到延遲。我無法專門找到延遲，但發(fā)現(xiàn)Max延遲高于此。這是最大延遲嗎？這是否意味著輸出需要138317個時鐘周期？如果不是這意味著什么？先謝謝你
2020-04-22 10:13:16
最常用于小信號放大器的輸出拓?fù)浣榻B重負(fù)載和空載時的ZO意味著什么？
2021-04-08 06:40:30
電動汽車和傳統(tǒng)燃油汽車的區(qū)別在于動力部分，這也是電動汽車最核心的部分。純電動汽車系統(tǒng)通常包括3個系統(tǒng)，即電力驅(qū)動子系統(tǒng)、主能源子系統(tǒng)和輔助控制子系統(tǒng)。其中，電力驅(qū)動子系統(tǒng)由電子控制器、功率轉(zhuǎn)化器
2015-01-28 23:59:18
集成嵌入式功率半導(dǎo)體在電動車窗中有何應(yīng)用？
2021-05-14 06:11:55
日益嚴(yán)格的能效及環(huán)保法規(guī)推動汽車功能電子化趨勢的不斷增強(qiáng)和混合電動汽車/電動汽車（HEV/EV）的日漸普及，這加大了對高能效和高性能的電源和功率半導(dǎo)體器件的需求。
2017-08-28 14:19:29
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近日，外媒對中國電動汽車發(fā)展一頓吹捧——例如小鵬汽車P7號稱能在4.3秒內(nèi)從0加速至100公里/小時，續(xù)航里程高達(dá)約700公里。英國目前在售性價比最高的EV是MG ZS，僅2.5萬英鎊，這是上汽集團(tuán)制造的一種車型——倘若這是個純粹基于性價比的自由市場，那中國電動汽車已令歐美車企夜不能寐。
2020-08-07 09:59:32472 
? 電動汽車產(chǎn)業(yè)年度盛會——中國電動汽車百人會（EV100）論壇在釣魚臺國賓館圓滿謝幕。論壇期間，中國電動汽車百人會副理事長兼秘書長張永偉（左二）與ADI中國區(qū)總裁范建人（右二）充分交流，共同探討
2021-01-19 16:40:061844 納微半導(dǎo)體向福布斯詳細(xì)介紹了納微 GaNFast 氮化鎵功率芯片的相關(guān)信息，并且介紹了氮化鎵功率芯片在電動汽車以及電動交通工具等方面的應(yīng)用。
2021-08-24 09:39:211267 
電動汽車和混合動力電動汽車的制造商正在為多個動力總成階段尋找高效的功率轉(zhuǎn)換解決方案。寬帶隙半導(dǎo)體，如碳化硅 (SiC) 和氮化鎵 (GaN)，在幾個方面比硅具有性能優(yōu)勢：更高的效率和開關(guān)頻率，以及
2022-08-05 17:10:02478 
綜合來看，中國電動汽車充電樁行業(yè)發(fā)展實(shí)力更強(qiáng)。從供給角度來說，中國充電樁在建設(shè)規(guī)模上遠(yuǎn)超美國，并在全球占據(jù)優(yōu)勢地位。從需求角度來說，一方面，中國電動汽車消費(fèi)量增速迅猛，因而我國充電樁市場下游形成可觀的需求規(guī)模;另一方面，中國的車樁比相對而言較為合理，充電樁的建設(shè)能夠基本滿足電動汽車增長的需求。
2023-04-14 11:31:103290 ? 點(diǎn)擊上方? “?意法半導(dǎo)體中國” ， 關(guān)注我們 ???????? ?? 意法半導(dǎo)體為博格華納的Viper功率模塊提供碳化硅 （ SiC ） 功率MOSFET，支持沃爾沃汽車在2030年前全面實(shí)現(xiàn)
2023-09-07 08:10:01409 
汽車半導(dǎo)體：電動汽車加速發(fā)展
2023-01-13 09:07:24
1 汽車半導(dǎo)體：驅(qū)動電動汽車大趨勢
2023-01-13 09:07:253 功率半導(dǎo)體是電力電子技術(shù)的關(guān)鍵組件，主要用作電路和系統(tǒng)中的開關(guān)或整流器。如今，功率半導(dǎo)體幾乎廣泛應(yīng)用于人類活動的各個行業(yè)。我們的家電包括功率半導(dǎo)體，電動汽車包括功率半導(dǎo)體，飛機(jī)和宇宙飛船包括功率半導(dǎo)體。
2023-11-07 10:54:05459 
服務(wù)多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球排名前列的半導(dǎo)體公司意法半導(dǎo)體（簡稱ST）宣布，與聚焦于碳化硅（SiC）半導(dǎo)體功率模塊和先進(jìn)電力電子變換系統(tǒng)的中國高科技公司致瞻科技合作，為致瞻科技電動汽車車載空調(diào)
2024-01-18 10:04:05277 三菱電機(jī)集團(tuán)近日（2024年1月23日）宣布即將推出六款用于各種電動汽車（xEV）的新型J3系列功率半導(dǎo)體模塊，
2024-01-24 14:14:07785 
（BEV）和插電式混合動力汽車（PHEV）的產(chǎn)銷量呈持續(xù)上漲趨勢。
雖然目前汽車市場上電動汽車銷量占比較低，但過去四年間的增長率一直維持高位。而中國電動汽車充電樁行業(yè)
2022-01-04 17:05:36
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