汽車車速表誤差檢測
（一）誤差檢測的原理
車速表誤差的測量需采用滾筒式車速表試驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行，將被測汽車車輪置于滾筒上旋轉(zhuǎn)，模擬汽車在道路上的行駛狀態(tài)。
測量時(shí)，由被測車輪驅(qū)動(dòng)滾筒旋轉(zhuǎn)或由滾筒驅(qū)動(dòng)車輪旋轉(zhuǎn)，滾筒端部裝有速度傳感器（測速發(fā)電機(jī)），測速發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速隨滾筒轉(zhuǎn)速的增高而增加，而滾筒的轉(zhuǎn)速與車速成正比，因此測速發(fā)電機(jī)發(fā)出的電壓也與車速成正比。
滾筒的線速度、圓周長與轉(zhuǎn)速之間的關(guān)系，可用下式表達(dá)： 式中 V——滾筒的線速度，km／h； L——滾筒的圓周長，mm； n——滾筒的轉(zhuǎn)速，r／min。
因車輪的線速度與滾筒的線速度相等，故上述的計(jì)算值即為汽車的實(shí)際車速值，由車速表試驗(yàn)臺(tái)上的速度指示儀表顯示，稱為試驗(yàn)臺(tái)指示值。
車輪在滾筒上轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí)，汽車駕駛室內(nèi)的車速表也在顯示車速值，稱為車速表指示值。將試驗(yàn)臺(tái)指示值與車速表指示值相比較，即可得出車速表的指示誤差。
（二）檢測方法
1、檢驗(yàn)前儀器及車輛準(zhǔn)備
（1）檢查滾筒上是否沾有油、水、泥等雜物，若有應(yīng)予以清除。
（2）車輛輪胎氣壓、花紋深度符合出廠標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定；車輛清潔，輪胎清潔不得夾有泥、砂等雜物；
（3）檢查舉升器動(dòng)作是否自如，氣缸有無漏氣，否則予以修理。
（4）檢查信號(hào)線的連接情況。若有接觸不良應(yīng)予以修復(fù)。
2、檢驗(yàn)步驟
（1）將車輛正直駛上檢驗(yàn)臺(tái)，驅(qū)動(dòng)輪停放在測速滾筒的中間位置；
（2）降下舉升器，（前輪驅(qū)動(dòng)車使用駐車制動(dòng)）；
（3）按照屏幕顯示信息操作：啟動(dòng)汽車，緩慢加速，當(dāng)車速表指示40km/h時(shí)，維持3s-5s測取實(shí)際車速，按下申報(bào)鍵B，檢測結(jié)束，減速停車；
（4）舉起舉升器，將車輛駛出檢驗(yàn)臺(tái)