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鋰電池電動(dòng)車的使用與保養(yǎng)

2020年03月30日 09:45 網(wǎng)絡(luò)整理 作者:網(wǎng)絡(luò)整理 用戶評(píng)論(0

  鋰電池電動(dòng)車的使用

  1、鋰電動(dòng)車電池禁止使用到欠壓保護(hù)電路起作用的時(shí)候才充電。將電完全放掉后再充電的觀念是不正確的,放電深度越大,虧電使用電動(dòng)車的次數(shù)越多,鋰電池使用壽命越短。

  2、禁止閑置時(shí)間過(guò)長(zhǎng),禁止虧電存放。鋰電動(dòng)車電池切忌長(zhǎng)時(shí)間擱置不用且不充電,這樣電池會(huì)硫酸鹽化,電池容量大大減小。

  3、如果發(fā)現(xiàn)連續(xù)充電10小時(shí)后還沒(méi)有轉(zhuǎn)燈,應(yīng)馬上停止充電,檢查電池的溫度是否發(fā)燙。鋰電動(dòng)車電池發(fā)燙的話應(yīng)該盡早送修,無(wú)法立即送修者,應(yīng)控制充電總時(shí)間不超過(guò)8小時(shí),否則電池將會(huì)因膨脹變形而損壞。

  4、鋰電動(dòng)車電池在高溫環(huán)境下,防止鋰電池過(guò)度充電。高溫環(huán)境中,充電時(shí)反應(yīng)速度快,因此盡量不要在陽(yáng)光直射處等高溫環(huán)境下充電。

  5、雨天騎電動(dòng)車或把車停在露天環(huán)境下,電動(dòng)車容易進(jìn)水,從而引起電機(jī)控制器發(fā)生故障,減少電池的壽命。

  6、鋰電動(dòng)車電池應(yīng)緩慢加速,減小大電流對(duì)電池、控制器及電機(jī)的沖擊。騎行者要懂得愛(ài)惜電池,上坡?tīng)啃谢蚰_踏助力,勿經(jīng)常性放電,起步緩行勿猛加電門,這樣會(huì)有效延長(zhǎng)電池的壽命。

  鋰電池電動(dòng)車的保養(yǎng)

  近幾年來(lái),鋰電池電動(dòng)汽車是各國(guó)發(fā)展方向,從市場(chǎng)上和各個(gè)車企的投入方面都能看出其在電動(dòng)車做出了努力?,F(xiàn)在,我國(guó)一些地方已經(jīng)出現(xiàn)鋰電池電動(dòng)汽車代替內(nèi)燃機(jī)汽車的趨勢(shì),是因?yàn)殇囯姵睾叫心芰?qiáng),從100多公里到特斯拉的500公里不等,一分錢一分貨,所以說(shuō)在價(jià)格也是比內(nèi)燃機(jī)汽車貴一些的。那么,對(duì)于鋰電池電動(dòng)車,我們應(yīng)該如何使用保養(yǎng)呢?

  1.在使用過(guò)程中應(yīng)該定期檢查,您可以聯(lián)系銷售中心或代理商維修部進(jìn)行檢查、修復(fù)或配組,如果有需要更換新電池應(yīng)及時(shí)換新,以免在行駛中造成不必要的困擾。其實(shí),定期檢查可以再無(wú)形中節(jié)省您的開(kāi)支。

  2.禁止處于虧電狀態(tài)。在虧電狀態(tài)下存放電池,很容易出現(xiàn)硫酸鹽化,硫酸鉛結(jié)晶物附著在極板上,會(huì)堵塞電離子通道,造成充電不足,電池容量下降。在這種情況,空閑時(shí)間越長(zhǎng),電池?fù)p壞越重。想要擁有良好的電池,我們應(yīng)該每月補(bǔ)充電一次。

  3.盡量避免大電流放電。在起步、上坡、載人的時(shí)候,我們應(yīng)盡量減少猛踩油門,因?yàn)檫@樣瞬間會(huì)大電流放電,損害電池極板的物理性能。

  4.禁止在陽(yáng)光下暴曬電動(dòng)車。溫度過(guò)高的環(huán)境會(huì)使蓄電池內(nèi)部壓力增加而使電池失水,引發(fā)電池活性下降,加速極板老化。

  5.應(yīng)按照正常洗車方法對(duì)清洗電動(dòng)車。在清洗過(guò)程中,應(yīng)要多注意水流入車體充電零件,避免車身線路短路。

  綜上,我們可以從這幾個(gè)方面對(duì)鋰電池電動(dòng)車使用保養(yǎng),增加它的使用壽命。

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( 發(fā)表人:姚遠(yuǎn)香 )

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