鋰離子電池的組成部分(一)
一、在負(fù)極材料部分，鋰電池的負(fù)極材料主要是：
A、石墨系碳（graphite）
a、天然石墨
b、人工石墨
c、類石墨（如 MCMB , Meso Carbon Micro Beads）
B、非石墨碳材（如焦碳系，coke）
由于石墨系的重量能量密度較高且材料結(jié)構(gòu)具較高的規(guī)則性，所以第一次放電的不可逆電容量會較低，另外石墨系負(fù)極材料具有平穩(wěn)工作電壓作用，對電子產(chǎn)品的使用和充電器的設(shè)計較具優(yōu)勢。而另一種類的焦炭系與碳黑系﹝carbon black﹞的負(fù)極材料在第一次充放電反應(yīng)的不可逆電容量很高，此材料可以在較高的C- rate下作充放電，放電曲線較斜，有利于使用電壓監(jiān)控電池容量的消耗。
石墨為層狀結(jié)構(gòu)，由碳網(wǎng)平面沿C軸堆積而成，層間距為3.36A。平面碳層由碳原子呈六角形排列并向二維方向延伸，碳層間以弱的范德華力結(jié)合，鋰嵌在碳層之間
石墨的實際比容量為320—340mAh/g。平均嵌鋰電位約為0.1V（VS Li+/Li），第一周充放電效率約為82—84%，迴圈性能好，且價格低廉（＜10元/Kg）。
★ 石墨類的製備 :
?、??? 中間相碳微球（Mesophase Carbon Micro Beads, MCMB）是用煤焦油瀝青、石油重質(zhì)油等在350—500℃溫度下加熱并經(jīng)分離、洗滌、乾燥和分級等過程制得的平均粒徑6-10微米的碳微球，然后于28000C下進(jìn)行石墨化熱處理制得的碳材料。其外形呈球形，晶體結(jié)構(gòu)同石墨基本一致。
MCMB的實際比容量約為310—330mAh/g，平均嵌鋰電位約為0.15V（VS Li+/Li），第一周充放電效率約為88%—90%，迴圈性及大電流性能好，是目前為止最為理想的負(fù)極材料，但價格昂貴（約300元/Kg）
②??? 氣相成長碳纖（Vapor-Grown Carbon Fiber, VGCF）是以碳?xì)浠衔锝?jīng)化學(xué)蒸鍍（CVD）反應(yīng)，再用不同溫度經(jīng)熱處理而成
★ 非石墨類的製備 :
①??? 可石墨化碳類 ---- 軟碳 : 主要為焦碳﹝Coke﹞類，可由瀝青或煤渣而來。
?、??? 不可石墨化類 ---- 硬碳（最具發(fā)展?jié)摿Γ?。硬碳不易石墨化。是一種與石墨不同的近似非晶結(jié)構(gòu)的碳材料，晶體尺寸較小，通常在幾個納米以下，呈無規(guī)則排列，有細(xì)微空隙存在，是利用高分子先驅(qū)物（polymer precursor），在不同溫度下經(jīng)熱解所形成的無次序碳材而得到。其主要特點(diǎn)：嵌鋰容量高，一般可達(dá)600mAh/g以上。問題：
I.??????? 第一周充放電效率低，一般不超過60%。
II.???? 迴圈性能差。
C、錫基金屬間化合物及複合物、錫基複合氧化物
Sn與Li能可逆地形成組成為Li4.4Sn的合金，七十年代開始就引起了人們的廣泛關(guān)注。由于Sn貯鋰—脫鋰過程體積膨脹超過200%，極易引起電極粉化，導(dǎo)致迴圈性能迅速衰減。如何穩(wěn)定材料結(jié)構(gòu)，防止電極粉化是一直以來研究的重點(diǎn)。
近年來，人們發(fā)現(xiàn)將Sn均勻的分佈在對鋰惰性的金屬或化合物、複合物中，可較好地緩沖電極的膨脹，抑制電極粉化問題，從而獲得比較好的迴圈性能。
D、過渡金屬氮化物（Li—M—N，M=Co， Ni， Cu等）
Li2.6Co0.4N為層狀結(jié)構(gòu)，Li2N形成層面鋰嵌入在層間，Co替代部分鋰穩(wěn)定結(jié)構(gòu)。其具有非常高的嵌鋰容量（約900 mAh/g），較好的迴圈性能，較合理的嵌鋰電位（平均嵌鋰電位0.3V（VS. Li+/Li））
問題：
１.? Li2.6Co0.4N活性高，易與水反映，貯存和使用過程中對環(huán)境的要求嚴(yán)格。
２.? 為富鋰態(tài)，難與正極匹配。
E、金屬氧化物—尖晶石型Li[Li1/3Ti5/3]O4?? Li4Ti5O12+3 Li+ === Li7Ti5O12
迴圈性好，充放效率高（不形成SEI膜），安全性好（不存在金屬鋰的沉積）。
問題：嵌鋰—脫鋰電位高（1.5V，VS. Li+/Li），比容量低（約150mAh/g），導(dǎo)致電池比能量下降。
應(yīng)用：電動汽車？與現(xiàn)有鋰離子電池相比，安全性好；與鎳氫電池相比，比能量高（應(yīng)可達(dá)90—100Wh/Kg）。