智能房間傳感器 傳感器 LoRa，LoRaWAN 輸出
2024-03-14 22:41:53
智能房間傳感器 傳感器 LoRa，LoRaWAN 輸出
2024-03-14 22:41:52
智能房間傳感器 傳感器 LoRa，LoRaWAN 輸出
2024-03-14 22:41:52
智能房間傳感器 傳感器 LoRa，LoRaWAN 輸出
2024-03-14 22:41:52
ADXL1003 - 加速計(jì)，1 軸 評(píng)估板 -?傳感器
2024-03-14 20:42:29
有什么傳感器可以區(qū)分透明遮擋和無(wú)遮擋?
2024-03-01 13:46:17
作者：Jeff Shepard 投稿人：DigiKey 北美編輯 現(xiàn)在，采用智能型空氣質(zhì)量傳感器進(jìn)行環(huán)境監(jiān)測(cè)在各種各樣的應(yīng)用中迅猛擴(kuò)展，從智能家居、建筑和城市，到傳統(tǒng)汽車、電動(dòng)汽車 (EV) 和電池
2024-02-13 18:14:00
639 
PLC輸入分為源型和漏型，什么是源型和漏型，是指傳感器的晶體管類型嗎？源型NPN和漏型PNP，還是指信號(hào)流入流出的方向，源極為流出，射極為流入？再或者是指信號(hào)輸出的方式，集電極輸出和射極輸出？電子專業(yè)常說(shuō)的有源指的是什么？什么有源負(fù)載，有源電路的。
2024-01-14 00:29:14
請(qǐng)問(wèn)一下，ADXL362傳感器讀出來(lái)的溫度和環(huán)境溫度差距較大，而且不同傳感器讀出來(lái)的溫度差別也挺大，是什么原因造成的？
2024-01-01 07:53:23
參考pdf24頁(yè)
Single_Write_ADXL345(0xA6,0x1E,0x00,1);//X 偏移量 根據(jù)測(cè)試傳感器的狀態(tài)寫入pdf29頁(yè)
Single_Write_ADXL345(0xA6
2024-01-01 07:30:52
345(OFSX,0x00);//X 偏移量 根據(jù)測(cè)試傳感器的狀態(tài)寫入pdf29頁(yè)0x1E
Single_Write_ADXL345(OFSY,0x00);//Y 偏移量 根據(jù)測(cè)試傳感器的狀態(tài)寫入pdf29頁(yè)
2024-01-01 07:30:31
ADXL 103 CE 加速度傳感器能否測(cè)豎直方向的振動(dòng)？該款傳感器標(biāo)著測(cè)試方向是水平面內(nèi)的X或Y軸，我發(fā)現(xiàn)豎直放置使用時(shí)，零g偏移電平在3.5V，這樣能可以正常使用嗎？影響測(cè)量精度嗎？是否有z方向的單軸加速度傳感器？
2024-01-01 06:56:45
ADXL350 內(nèi)存刷新的速率是3200Hz，那我測(cè)量100Hz的信號(hào)的話，每個(gè)周期的傳感器采樣點(diǎn)數(shù)就是32個(gè)，我可以這樣算么？
2024-01-01 06:44:33
RT9058轉(zhuǎn)換為5V為加速度計(jì)供電。
現(xiàn)有3種猜測(cè)：
1、由于我們是手工焊的ADXL1001，懷疑芯片沒(méi)有焊好
2、RT9058輸出電壓為5V~5.2V，懷疑比較接近ADXL1001的輸入電壓上限5.25V導(dǎo)致傳感器不工作
3、傳感器故障
現(xiàn)向大神請(qǐng)教，敬盼回復(fù)
2023-12-29 07:05:47
關(guān)于ADXL345加速度傳感器幾個(gè)指標(biāo)的疑問(wèn)
1.0g偏移中，X和Y的0g輸出的最大值、最小值和典型值分別代表什么意思？
2.相對(duì)理想值的0g輸出偏差怎么理解？
3.噪聲指標(biāo)中只給出了±2g時(shí)的噪聲0.75 LSB rms，那么在±16g對(duì)應(yīng)的噪聲是多少？
4.0g偏移和噪聲指標(biāo)分別代表什么物理含義？
2023-12-29 06:46:47
在用加速度傳感器ADXL345測(cè)量落體運(yùn)動(dòng)時(shí)，當(dāng)初速度為0自由落體時(shí)，傳感器能夠正常檢測(cè)到。但是當(dāng)初速度不為0或者旋轉(zhuǎn)時(shí)再扔出去，傳感器ADXL345就無(wú)法檢測(cè)到落體運(yùn)動(dòng)，請(qǐng)教如何解釋這一現(xiàn)象？如何解決？非常感謝，困擾我很長(zhǎng)時(shí)間了
2023-12-29 06:45:48
stm32f407用SPI讀取ADXL357傳感器的加速度值，能讀到設(shè)備ID號(hào)，但是讀溫度和加速度的寄存器一直為0，有沒(méi)有遇到這種情況的，如何解決呢？
2023-12-29 06:21:13
我們公司用adxl345傳感器芯片制作的傳感器在測(cè)試校準(zhǔn)時(shí)發(fā)現(xiàn)傳感器的測(cè)量頻率不準(zhǔn)確。有的傳感器頻率偏大，有的偏小。還有一個(gè)特點(diǎn)是實(shí)際頻率小時(shí)，測(cè)量頻率的偏差值小。實(shí)際頻率大時(shí)，測(cè)量頻率的偏差
2023-12-29 06:14:24
請(qǐng)問(wèn)ADXL355的輸出速率配置哪些寄存器，剛用了這個(gè)傳感器，資料文檔顯示輸出頻率為4000hz，我如何要輸出1000Hz，該怎么配置，還有輸出頻率就是采樣頻率嗎？
2023-12-28 08:29:33
請(qǐng)問(wèn)加速度傳感器的帶寬與數(shù)據(jù)刷新率有什么關(guān)系沒(méi)？
譬如說(shuō)ADXL316資料說(shuō)明Z軸帶寬為500Hz，那Z軸的數(shù)據(jù)刷新率為多少？
2023-12-28 07:54:12
各位大神：
目前在使用貴ADI的MEMS傳感器，在ADXL355的規(guī)格書里面，有關(guān)于self test的說(shuō)明和響應(yīng)參數(shù)，我不是很明白怎么做。
我的問(wèn)題是：
1、self test的作用是什么？是不是類似于自校正？
2、self test的操作方式是什么？我的理解是將對(duì)應(yīng)的寄存器打開即可，對(duì)否？
2023-12-28 07:44:00
手上有一套振動(dòng)測(cè)試臺(tái)，上面的標(biāo)準(zhǔn)傳感器是2g的晶體壓電傳感器，經(jīng)過(guò)了測(cè)試計(jì)量院的計(jì)量。
產(chǎn)品上用的的ADXL326傳感器，在印制板上很靠近安裝孔，印制板組件安裝在金屬基板上，金屬基板再安裝到金屬盒子
2023-12-28 06:26:11
請(qǐng)教下ADI的工程師或論壇大神，ADXL345, ADXL363/362能否用于車輛的左右傾角測(cè)量？車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)、急加速、急剎車等情況對(duì)以上傳感器的傾角測(cè)量數(shù)據(jù)會(huì)否有大的影響? 傾角測(cè)量精度達(dá)到
2023-12-27 08:33:53
請(qǐng)問(wèn)ADXL354加速度傳感器的最小加速度測(cè)量值或是說(shuō)分辨率是多少，在說(shuō)明書中沒(méi)有看見，感謝。
2023-12-27 06:48:37
想問(wèn)一下ADXL313這款芯片沒(méi)有重力影響消除的方法或裝置呢？因?yàn)槲覀兎旁谖矬w上監(jiān)測(cè)的時(shí)候不是垂直放置的，我們要放到隔水管進(jìn)行監(jiān)測(cè)，傳感器會(huì)跟著隔水管一起下放，下放的時(shí)候會(huì)有一定的傾斜，而這個(gè)初始
2023-12-27 06:06:10
針對(duì)臨床穿刺手術(shù)操作中穿刺針桿插入角度容易出現(xiàn)偏差的困境，基于ADXL345加速度傳感器開發(fā)了一套傾角測(cè)量系統(tǒng)。首先給出了ADXL345加速度傳感器的傾角測(cè)量物理原理；其次給出了該套傾角測(cè)量系統(tǒng)
2023-12-15 14:06:52731 
ADXL1005 - 加速計(jì)，1 軸 評(píng)估板 -?傳感器
2023-11-07 21:58:48
來(lái)源：順合道傳感 編輯：感知芯視界 Link 傳感器制造行業(yè)開始由傳統(tǒng)型向智能型發(fā)展。智能型傳感器帶有微處理機(jī)，具有采集、處理、交換信息的能力，是傳感器集成化與微處理機(jī)相結(jié)合的產(chǎn)物。由于智能型傳感器
2023-11-03 10:55:30269 例如，我打算通過(guò)一個(gè)壓力傳感器（ot500型）得到數(shù)據(jù)，用什么方式接受這個(gè)數(shù)據(jù)？越詳細(xì)越好，謝謝。?
2023-10-26 07:27:46
在某些傳感器模塊中，采集的數(shù)據(jù)是以什么形式存儲(chǔ)在傳感器當(dāng)中的？
2023-10-23 08:14:37
壓力傳感器是最為常用的一種傳感器，被廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)自控環(huán)境，涉及水利水電、鐵路交通、智能建筑、生產(chǎn)自控、航空航天、軍工、石化、油井、電力、船舶、機(jī)床、管道等眾多行業(yè).
2023-10-11 07:30:47
何為傳感器?傳感器的工作原理是怎樣的?
2023-10-08 15:55:38
電磁力補(bǔ)償傳感器和應(yīng)變式傳感器哪個(gè)精度高
2023-10-07 06:29:31
域內(nèi)監(jiān)視對(duì)象的各種信息并加以處理，完成數(shù)據(jù)采集和監(jiān)測(cè)任務(wù)[1]．在我國(guó)“國(guó)家中長(zhǎng)期科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要”重點(diǎn)領(lǐng)域中，“無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)及智能信息處理”被列為“信息產(chǎn)業(yè)”中7個(gè)主題之一．隨著人們對(duì)智能
2023-09-19 06:02:30
安捷倫346A噪聲源
Agilent 346A |HP-346A 噪聲源|惠普|安捷倫|噪聲頭|HP-346A
品牌:美國(guó)安捷倫 Agilent | 美國(guó)惠普 HP
Agilent 346系列噪聲
2023-09-12 14:43:39
內(nèi)容包括：MEMS 部門 2022簡(jiǎn)況、超過(guò)20年和270億顆創(chuàng)新性MEMS器件出貨到市場(chǎng)、ST MEMS傳感器在消費(fèi)類市場(chǎng)的產(chǎn)品和應(yīng)用、高精度氣壓計(jì)、ST 傳感器在工業(yè)市場(chǎng)的產(chǎn)品和應(yīng)用、ST 傳感器在智能汽車的產(chǎn)品和應(yīng)用等。
2023-09-05 06:07:31
智能型水中CO2傳感器 一、產(chǎn)品介紹 智能型水中CO2傳感器是一款基于NDIR紅外吸收原理的氣體檢測(cè)模組，適合檢測(cè)水溶液中二氧化碳濃度的場(chǎng)合。采用專利設(shè)計(jì)的光學(xué)腔體、進(jìn)口的光源和雙通道探測(cè)器，實(shí)現(xiàn)
2023-08-22 13:55:30266 
智能傳感器的功能是通過(guò)模擬人的感官和大腦的協(xié)調(diào)動(dòng)作，結(jié)合長(zhǎng)期以來(lái)測(cè)試技術(shù)的研究和實(shí)際經(jīng)驗(yàn)而提出來(lái)的。是一個(gè)相對(duì)獨(dú)立的智能單元，它的出現(xiàn)對(duì)原來(lái)硬件性能的苛刻要求有所減輕，而靠軟件幫助來(lái)使傳感器的性能
2023-08-18 08:08:491199 
智能傳感器（intelligentsensor）是具有信息處理功能的傳感器。智能傳感器帶有微處理機(jī)，具有采集、處理、交換信息的能力，是傳感器集成化與微處理機(jī)相結(jié)合的產(chǎn)物。與一般傳感器相比，智能傳感器
2023-08-18 08:08:411592 ： 1. 智能感知：能夠感知周圍環(huán)境的靜電水平和靜電電荷分布情況，通過(guò)傳感器實(shí)時(shí)獲取數(shù)據(jù)。 2. 自動(dòng)調(diào)節(jié)：根據(jù)實(shí)時(shí)采集到的靜電數(shù)據(jù)，智能型靜電消除器可以自動(dòng)調(diào)節(jié)功率和工作模式，以達(dá)到符合標(biāo)準(zhǔn)的消除效果。 3. 多功能操作：可選
2023-08-17 09:29:16341 
先進(jìn)智能型電表系統(tǒng)應(yīng)用
2023-08-10 16:23:16514 
智能型靜電消除器是一種使用先進(jìn)技術(shù)和智能控制系統(tǒng)來(lái)消除靜電問(wèn)題的設(shè)備。靜電是由于電荷不平衡而引起的現(xiàn)象，常見于工業(yè)生產(chǎn)、醫(yī)療設(shè)備、辦公環(huán)境等場(chǎng)合。靜電的存在可能導(dǎo)致電子設(shè)備故障、火災(zāi)
2023-08-10 09:34:16221 智能型靜電消除器是一種用于消除靜電的設(shè)備，它能夠檢測(cè)并消除物體表面的靜電電荷。它通常包括一個(gè)傳感器和一個(gè)控制器。 傳感器負(fù)責(zé)檢測(cè)物體表面的靜電電荷的大小和位置，并將這些信息傳輸給控制器?？刂破鞲鶕?jù)傳感器
2023-07-28 10:26:34220 
TH-485智能型溫濕度巡檢儀，無(wú)線溫濕度巡檢儀智能型溫濕度巡檢儀是一種用于監(jiān)測(cè)和記錄、校準(zhǔn)環(huán)境溫度和濕度的設(shè)備，它能夠?qū)崟r(shí)獲取數(shù)據(jù)并提供報(bào)告，為各行各業(yè)的溫濕度管理提供了便利和準(zhǔn)確性。隨著
2023-07-26 16:29:04
近年來(lái)，智能傳感器在汽車電子系統(tǒng)中的應(yīng)用范圍越來(lái)越廣泛。從實(shí)際情況來(lái)看，智能傳感器系統(tǒng)主要包括測(cè)量探索、分析以及信息發(fā)布這三個(gè)階段。 在測(cè)量探索階段當(dāng)中，智能傳感器可以分析和判斷汽車的外部環(huán)境以及
2023-07-21 09:51:501341 1 非線性自校正技術(shù) 非線性自校正技術(shù)屬于精度調(diào)整技術(shù)，可以提升智能傳感器的測(cè)量精度，減少智能傳感器中的非線性問(wèn)題。之前傳感器當(dāng)中的電路設(shè)計(jì)主要應(yīng)用非線性校正器，優(yōu)化效果甚微。而智能傳感器應(yīng)用了
2023-07-21 09:46:37618 的iMEMS?技術(shù)和可優(yōu)化動(dòng)態(tài)性能的信號(hào)調(diào)理功能。工廠校準(zhǔn)的特征在于每個(gè)傳感器的靈敏度、偏置和對(duì)準(zhǔn)。因此，每個(gè)傳感器都有其自己的動(dòng)態(tài)補(bǔ)償公式，用以提供準(zhǔn)確的傳感器測(cè)量。A
2023-07-21 09:44:27
ADXL346是一款小而薄的超低功耗3軸加速度計(jì)，分辨率高（13位），測(cè)量范圍達(dá)±16 g。數(shù)字輸出數(shù)據(jù)為16位二進(jìn)制補(bǔ)碼格式，可通過(guò)SPI（3線或4線）或I2C?數(shù)字接口訪問(wèn)。ADXL346非常
2023-07-20 16:48:51
來(lái)實(shí)現(xiàn)低功耗的加速度計(jì)不同，ADXL367 不會(huì)通過(guò)欠采樣來(lái)混疊輸入信號(hào)，而是在所有數(shù)據(jù)速率下，對(duì)傳感器的全帶寬進(jìn)行采樣。ADXL367 始終提供 14 位輸出分辨
2023-07-20 13:46:08
ADXL206是一款精密、低功耗、完整的雙軸iMEMS?加速度計(jì)，適用于高溫環(huán)境。 這款加速度計(jì)將傳感器和經(jīng)信號(hào)調(diào)理的電壓輸出集成在一個(gè)單片IC上。滿量程加速度測(cè)量范圍為±5
2023-07-18 15:57:39
ADXL363是一款超低功耗的3個(gè)傳感器組合產(chǎn)品，由3軸MEMS加速度計(jì)、溫度傳感器和用于同步轉(zhuǎn)換外部信號(hào)的ADC輸入端組成，整個(gè)系統(tǒng)輸出數(shù)據(jù)速率為100 Hz時(shí)功耗低于2 μA，在運(yùn)
2023-07-18 15:30:38
ADXL151是g范圍可配置的單軸集成式衛(wèi)星傳感器，符合PSI5 V2.1規(guī)范。 ADXL151為前部和側(cè)面沖擊安全氣囊衛(wèi)星傳感器應(yīng)用提供了低成本解決方案。 加速度數(shù)據(jù)通過(guò)一個(gè)數(shù)字雙線電流環(huán)路接口
2023-07-18 15:22:48
ADXL251 是雙軸集成衛(wèi)星傳感器，用戶可選 g 量程，符合 PSI5 2.1 版氣囊子標(biāo)準(zhǔn)并且向后兼容 PSI5 1.3 版標(biāo)準(zhǔn)。ADXL251（x 軸/y 軸）可為前方撞擊
2023-07-18 15:10:48
智能型葉綠素傳感器
2023-07-11 10:58:59242 
全自動(dòng)智能型鹽霧試驗(yàn)機(jī) 產(chǎn)品說(shuō)明：鹽霧腐蝕試驗(yàn)箱乃針對(duì)各種材質(zhì)之表面處理，包含五金電鍍，五金，電子零部件，化工涂料，烤漆，汽車，摩托車，五金潔具，螺絲，彈簧，磁性材料，有機(jī)及無(wú)機(jī)皮膜，陽(yáng)極
2023-07-03 19:34:15
動(dòng)作捕捉系統(tǒng)的一般性結(jié)構(gòu)主要分為三個(gè)部分：數(shù)據(jù)采集設(shè)備、數(shù)據(jù)傳輸設(shè)備、數(shù)據(jù)處理單元，慣性式動(dòng)作捕捉系統(tǒng)即是將慣性傳感器應(yīng)用到數(shù)據(jù)采集端，數(shù)據(jù)處理單元通過(guò)慣性導(dǎo)航原理對(duì)采集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，從而完成運(yùn)動(dòng)目標(biāo)的姿態(tài)角度測(cè)量。
2023-06-26 10:17:46694 智能傳感器是現(xiàn)代科技領(lǐng)域中的一種重要技術(shù)創(chuàng)新，它結(jié)合了傳感器技術(shù)和智能化處理技術(shù)，能夠?qū)崟r(shí)感知、采集和處理各種環(huán)境信息。智能傳感器的類型繁多，應(yīng)用廣泛，下面本文就將介紹下智能傳感器的幾種常見類型以及它們各自的應(yīng)用特點(diǎn)。
2023-06-18 11:33:302236 工業(yè)上測(cè)濕度有什么傳感器？模擬濕度傳感器與IC型的區(qū)別？
2023-06-14 09:45:47
我想了解 FXLS*** 傳感器的前身是什么以及這兩個(gè)傳感器之間有什么區(qū)別？
提前致謝！
2023-06-08 09:30:55
智能傳感器是一種集傳感器、信號(hào)處理器、通信器等多種功能于一體的高科技產(chǎn)品，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)環(huán)境、物體等多種信息的檢測(cè)、采集、處理和傳輸。智能傳感器結(jié)構(gòu)原理及特點(diǎn)如下：
2023-06-07 09:33:421368 智能傳感器由傳感器和微處理器兩部分組成，傳感器負(fù)責(zé)采集環(huán)境參數(shù)，微處理器則用于數(shù)據(jù)處理、存儲(chǔ)和通信。常用的傳感器有溫度傳感器、濕度傳感器、壓力傳感器、光照傳感器等。智能傳感器可以采用有線或無(wú)線方式將數(shù)據(jù)傳輸?shù)皆贫嘶蚱渌O(shè)備上進(jìn)行分析和應(yīng)用。
2023-06-04 16:14:003265 我一直在嘗試將我的 TDS 傳感器與 ESP12F 裸機(jī)模塊連接起來(lái)。我可以讓 TDS 傳感器與 Nodemcu 模塊一起工作，因?yàn)樗袃?nèi)部分壓器。
然而，對(duì)于 ESP12F ，我知道它需要分壓器
2023-05-26 15:00:34
智能型藍(lán)綠藻傳感器是一款采用RS485通訊接口和標(biāo)準(zhǔn) Modbus協(xié)議的智能水質(zhì)傳感器?；谙喔蔁晒鈾z測(cè)技術(shù)，具有選擇性好、抗干擾強(qiáng)、靈敏度高、無(wú)需預(yù)處理、測(cè)量快速等優(yōu)點(diǎn)。 該傳感器廣泛應(yīng)用于河流
2023-05-10 14:35:51411 如何使用 lua 腳本為 MQ7、MQ135 氣體傳感器和顆粒物傳感器編碼。
2023-04-27 07:23:12
AMT/WN-400型智能型污泥濃度傳感器是一款采用RS485通訊接口?和標(biāo)準(zhǔn)Modbus協(xié)議的智能傳感器。采用散射光式測(cè)量法原理設(shè)計(jì)制?作而成。當(dāng)一束光束射入水樣時(shí)，由于水樣中懸浮顆粒使光產(chǎn)生
2023-04-26 16:54:14304 
AMT/YLS-400型智能型葉綠素傳感器是一款采用RS485通訊接口和標(biāo)準(zhǔn)Modbus協(xié)議的智能傳感器?；谙喔蔁晒鈾z測(cè)技術(shù)，具有選擇性好、抗干擾強(qiáng)、靈敏度高、無(wú)需預(yù)處理、測(cè)量快速等優(yōu)點(diǎn)?？蓽y(cè)量
2023-04-26 16:47:46193 
AMT/YL-400型智能型余氯傳感器是一款采用RS485通訊接口和標(biāo)準(zhǔn)?Modbus協(xié)議的智能傳感器。是由兩個(gè)鉑電極與一個(gè)參比電極組成一?個(gè)微電池測(cè)量系統(tǒng)。測(cè)量時(shí)在電極測(cè)量端保持一個(gè)穩(wěn)定的電位
2023-04-25 17:46:1493 AMT/YL-400型智能型余氯傳感器是一款采用RS485通訊接口和標(biāo)準(zhǔn)?Modbus協(xié)議的智能傳感器。是由兩個(gè)鉑電極與一個(gè)參比電極組成一?個(gè)微電池測(cè)量系統(tǒng)。測(cè)量時(shí)在電極測(cè)量端保持一個(gè)穩(wěn)定的電位
2023-04-20 16:26:41174 
AMT/YLS-400型智能型葉綠素傳感器是一款采用RS485通訊接口和標(biāo)準(zhǔn)Modbus協(xié)議的智能傳感器?；谙喔蔁晒鈾z測(cè)技術(shù)，具有選擇性好、抗干擾強(qiáng)、靈敏度高、無(wú)需預(yù)處理、測(cè)量快速等優(yōu)點(diǎn)。可測(cè)量
2023-04-18 14:00:34114 
，以不同的精度等級(jí)來(lái)感測(cè)周圍情況。隨著近期智能基礎(chǔ)設(shè)施的興建，工廠內(nèi)的工業(yè)4.0 (Industry 4.0)、樓宇自動(dòng)化產(chǎn)品，以及自動(dòng)駕駛無(wú)人機(jī)等更新型應(yīng)用的興起，開發(fā)人員正期待傳感器能夠?qū)⑾到y(tǒng)性能和效率提升到全新水平。
2023-04-07 09:28:12794 
智能型二氧化碳（CO2）傳感器是專門針對(duì)氣體探測(cè)器生產(chǎn)企業(yè)推出的新型智能氣體傳感器。 特征 本安電路設(shè)計(jì)，可帶電熱拔插操作。 原裝進(jìn)口：紅外、電化學(xué)、催化燃燒、半導(dǎo)體等多種傳感器。 自帶溫度補(bǔ)償
2023-04-06 15:26:05204 
AMT/YD-401型智能型鹽度傳感器（海水）是一款采用RS485通訊接?口和標(biāo)準(zhǔn)Modbus協(xié)議的智能傳感器。主要是通過(guò)兩個(gè)線圈組成。一?個(gè)線圈被加載交變電壓，另一個(gè)線圈接收由變化的電場(chǎng)產(chǎn)生的感應(yīng)
2023-04-06 10:24:30262 
AMT/YD-400型智能型鹽度傳感器（淡水）是一款采用RS485通訊接口和標(biāo)準(zhǔn)Modbus協(xié)議的智能傳感器。主要是通過(guò)兩個(gè)線圈組成。一 個(gè)線圈被加載交變電壓，另一個(gè)線圈接收由變化的電場(chǎng)產(chǎn)生的感應(yīng)電
2023-04-06 10:17:21237 
AMT/SD-400型智能型色度傳感器是一款采用RS485通訊接口和標(biāo)準(zhǔn)?Modbus協(xié)議，自帶清洗刷的智能傳感器。同時(shí)測(cè)量水體在470 nm和?546nm處的吸光度，并可轉(zhuǎn)換成色度值，快速反映水體
2023-04-04 14:28:10365 
BOARD EVALUATION FOR ADXL346
2023-03-30 11:58:48
BOARD EVALUATION FOR ADXL346Z
2023-03-30 11:58:46
ADXL212 iMEMS? Accelerometer, 2 Axis Sensor Evaluation Board
2023-03-30 11:58:46
BOARD EVALUATION FOR ADXL346
2023-03-30 11:58:16
ADXL001-250 iMEMS? Accelerometer, 1 Axis Sensor Evaluation Board
2023-03-30 11:58:09
ADXL325 iMEMS? Accelerometer, 3 Axis Sensor Evaluation Board
2023-03-30 11:58:07
ADXL335 iMEMS? Accelerometer, 3 Axis Sensor Evaluation Board
2023-03-30 11:58:07
ATK-IMU901 角度傳感器
2023-03-28 13:06:19
。二線式的除了能簡(jiǎn)化配線外，相對(duì)來(lái)說(shuō)也消耗更低的電流?！ 妮敵鲂问缴戏諴NP集電極開路和NPN集電極開路。 如果你不懂電子學(xué)，可以這樣去理解它們的區(qū)別?！ PN型的傳感器負(fù)載一端必須要先接到電源正極
2023-03-23 17:36:37
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