Uber一年虧損20億任在智能駕駛的路上飛奔　后方卻不斷被曝負(fù)面消息

　　Uber希望成為一家更加有效的交通科技公司。近期來看，新的人工智能團隊將幫助Uber提升公司預(yù)測配車時間和地點的能力，并綜合考慮天氣等環(huán)境因素。

　　此前，Uber已經(jīng)在舊金山和匹茨堡兩地進行無人駕駛汽車的路測。目前這些無人駕駛汽車由沃爾沃公司制造，需要駕駛位上有人在必要時控制，但是Uber的目標(biāo)是實現(xiàn)完全的無人駕駛。

　　Uber在智能駕駛的路上飛奔向前，此前，uber宣布了收購一家位于紐約的人工智能初創(chuàng)公司Geometric Intelligence，以保證其在無人駕駛技術(shù)中不掉隊。

　　據(jù)悉，Geometric Intelligence的15名研發(fā)人員將加入uber位于舊金山的人工智能實驗室團隊。該公司聯(lián)合創(chuàng)始人Gary Marcus表示，他的研發(fā)團隊能力可以從提升交通預(yù)測水平覆蓋到研發(fā)一輛未來會飛的汽車。Uber沒有披露此項收購的價格。Geometric Intelligence目前的資助方為紐約大學(xué)。

　　Uber員工利用其平臺跟蹤名人和他們的前任

　　一名Uber前員工爆料稱，uber雇員會訪問客戶的旅行信息，并利用它們監(jiān)視前伴侶以及碧昂斯（Beyoncé）等名人。

　　最近，專注于勞工與職場問題的媒體Reveal的記者威爾·埃文斯（Will Evans）詳細(xì)報道了打車應(yīng)用Uber的安全與隱私歷史。這篇報道援引了沃德·施潘根貝格（Ward Spangenberg）的經(jīng)歷，他是Uber前法醫(yī)調(diào)查員，已經(jīng)于去年2月份被解聘。施潘根貝格正在起訴Uber，控訴后者存在不當(dāng)解雇、誹謗以及年齡歧視等行為。

　　在10月份出庭時，施潘根貝格宣稱，uber員工可自由訪問名人和政治家等客戶的旅行信息，并互相幫助監(jiān)視前男友或前女友，包括他們何時前往何地旅行等。施潘根貝格為Uber工作了11個月，他稱公司缺少安全措施侵犯了客戶隱私和數(shù)據(jù)保護規(guī)則。

　　埃文斯還采訪了5名Uber前員工，他們也稱Uber員工可以輕易追蹤客戶。他們估計，利用Uber平臺訪問用戶信息的員工人數(shù)可達(dá)數(shù)千人。

　　2016年年初，紐約總檢察長開始調(diào)查Uber所使用的“God View”工具。這種工具可以為Uber提供紐約市所有活躍汽車的鳥瞰圖，同時包括車內(nèi)乘客的個人信息。接受調(diào)查后，Uber曾簽訂“保證終止書”，承諾確保用戶個人信息隱私安全。

　　作為和解協(xié)議的一部分，Uber宣稱其已經(jīng)從可提供紐約市活躍汽車鳥瞰圖的系統(tǒng)中刪除所有乘客的可識別信息，同時限制員工訪問乘客可識別信息，并開始審查員工訪問的用戶私人信息。Reveal報道稱，Uber還將“God View”的名字改為“Heaven View”。

　　但是多名前員工爆料稱，自從1月份以來，uber員工的行為幾乎沒有改變，新的政策也從未強制執(zhí)行，盡管那些未經(jīng)允許追蹤客戶數(shù)據(jù)的員工被抓到后會被解雇。

　　Uber否認(rèn)這些指控，宣稱其已經(jīng)制定嚴(yán)格政策以保護用戶信息。Uber發(fā)表聲明稱：“Uber繼續(xù)加強我們的安全投資，并采取了各種措施，比如多因素認(rèn)證檢查、漏洞獎勵計劃等。我們有數(shù)以百計的安全和隱私專家，正全天候保護我們的數(shù)據(jù)。我們還強制執(zhí)行嚴(yán)格制度，并利用技術(shù)手段控制員工訪問用戶數(shù)據(jù)，只授權(quán)出于工作目的的員工訪問數(shù)據(jù)，所有潛在侵犯隱私行為都受到迅速和徹底的調(diào)查?！?/p>

　　uber表示，員工不能全面訪問客戶數(shù)據(jù)，他們實行多種控制措施，以確保員工只能訪問與自己工作相關(guān)的數(shù)據(jù)，而且還要經(jīng)常受到核查。

　　Uber一年虧損20億美元？

　　近期有報告稱，Uber正在采取激進的增長措施，包括在車費補貼上投入巨資，這也意味著公司的虧損加大。去年Uber虧損超過20億美元，預(yù)計今年這一虧損額度還將上升。不過Uber首席產(chǎn)品官Jeff Holden對此表示不在乎，“我們不認(rèn)為這是一個問題，也許從外界來看不是好事，可是我們做得非常好?！?/p>