24GHz雷達(dá)傳感器是傳感器的一種。它能通過發(fā)射與接收頻率為24.125GHz左右的微波來感應(yīng)物體的存在，運(yùn)動(dòng)速度，靜止距離，物體所處角度等，采用平面微帶天線技術(shù)，具有體積小。集成化程度高。
2017-03-01 09:32:07
12898 GHz毫米波雷達(dá)。據(jù)透露，MARVEL X的明目部分由國(guó)內(nèi)汽車零配件龍頭企業(yè)華域汽車技術(shù)中心提供，ADI 24 GHz毫米波雷達(dá)解決方案是其中的關(guān)鍵芯科技。 24 GHz毫米波雷達(dá)技術(shù)因?yàn)槠涑墒煨阅芎透咝詢r(jià)比，越來越多地用于汽車、無人機(jī)、泛工業(yè)和消費(fèi)類應(yīng)
2019-01-07 11:30:373825 聯(lián)合微電子（UMC）的中國(guó)IC設(shè)計(jì)子公司UnitedDS Semiconductor（UDS）和臺(tái)灣的mmWave芯片設(shè)計(jì)商TeraSillC聯(lián)合推出了24GHz雷達(dá)收發(fā)器單芯片，7月中旬開始出貨
2019-07-29 10:24:466031 英飛凌科技股份有限公司發(fā)表首款工業(yè)與商用感測(cè)之雷達(dá)單晶片解決方案。新款產(chǎn)品系列採(cǎi)用硅鍺 （SiGe） 製程技術(shù)，并以24GHz ISM頻段 （24.0–24.25GHz） 運(yùn)作，為目前市場(chǎng)整合度最高的單
2012-10-11 09:24:012138 近兩百年來，人們將多普勒效應(yīng)用于雷達(dá)，不斷推陳出新，初期主要用于軍事領(lǐng)域，今天，得益于電子科學(xué)的發(fā)展，雷達(dá)已經(jīng)擴(kuò)展到眾多民用領(lǐng)域。其中K波段的24GHz雷達(dá)傳感器就是目前民用領(lǐng)域中主流的產(chǎn)品。
2015-04-27 10:46:366880 ，24GHz的毫米波雷達(dá)已經(jīng)出現(xiàn)批量的供貨，全球10個(gè)國(guó)家，150多家客戶在使用他們的產(chǎn)品。他指出，納雷科技在做毫米波雷達(dá)還有非常大的優(yōu)勢(shì)，就是實(shí)現(xiàn)算法和規(guī)格靈活定制。
2017-11-06 15:21:3111559 現(xiàn)今的車載毫米波雷達(dá)主要為工作在 24Ghz 和 77Ghz 頻段之上的兩大類，而 24Ghz 的毫米波雷達(dá)由于頻率較低，帶寬受限，角分辨率有限，因而多用于近距離環(huán)境檢測(cè)，實(shí)現(xiàn) ADAS 功能
2018-04-19 09:49:2511494 下79GHz能夠設(shè)計(jì)更多的收發(fā)陣列，形成較大的發(fā)射孔徑與更窄的波束，借此以實(shí)現(xiàn)更佳的角度分辨率，惟較小的天線尺寸代表在制作工藝難度會(huì)比24GHz更高，故目前77/79GHz毫米波雷達(dá)市場(chǎng)多由國(guó)際Tier 1廠商把持。
2018-07-12 10:25:3514018 77GHz毫米波雷達(dá)方案因?yàn)榭梢员?b class="flag-6" style="color: red">24GHz雷達(dá)方案做得更小，已經(jīng)成為汽車前向探測(cè)雷達(dá)的主流選擇，目前主流供應(yīng)商是TI和NXP，中國(guó)廠商加特蘭微電子推出新一代77GHz毫米波雷達(dá)芯片ALPS SoC，小編為你分析中外主流廠商的方案特色并進(jìn)行性能對(duì)比。
2019-04-05 09:20:2532999 77GHz毫米波雷達(dá)方案因?yàn)榭梢员?b class="flag-6" style="color: red">24GHz雷達(dá)方案做得更小，已經(jīng)成為汽車前向探測(cè)雷達(dá)的主流選擇，德州儀器（TI）中國(guó)區(qū)嵌入式產(chǎn)品系統(tǒng)與應(yīng)用總監(jiān)蔣宏接受了電子發(fā)燒友記者的采訪，他對(duì)77GHz毫米波雷達(dá)芯片市場(chǎng)市場(chǎng)的技術(shù)挑戰(zhàn)給出了前瞻觀點(diǎn)，并介紹了TI的主流產(chǎn)品和方案。
2019-07-18 17:38:488792 本文介紹了適于汽車和工業(yè)傳感器應(yīng)用的24GHz FMCW雷達(dá)收發(fā)器芯片組，ADF5904搭配IC (發(fā)射機(jī)ADF5901芯片和ADF4159 PLL)使用兼具高性能相位噪聲、輸出功率和高速斜坡能力
2021-01-05 11:49:595153 
國(guó)際著名微波雜志《Microwave Journal》發(fā)布了全新的車載雷達(dá)市場(chǎng)報(bào)告，對(duì)車載雷達(dá)的政策法規(guī)、24GHz 和 77G 車載雷達(dá)的未來發(fā)展趨勢(shì)、以及全球車載雷達(dá)市場(chǎng)的主要供應(yīng)商進(jìn)行了調(diào)研
2021-05-04 08:53:006423 繼廈門意行半導(dǎo)體科技有限公司在24GHz汽車主動(dòng)安全雷達(dá)射頻前端集成電路取得突破外，沈陽承泰科技有限公司在研發(fā)77GHz汽車毫米波雷達(dá)上也取得突破，打破了國(guó)外的壟斷，填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白，為中國(guó)汽車主動(dòng)安全
2016-03-09 09:24:0515918 
，UWB技術(shù)發(fā)展至今稱得上足夠可靠，而且性價(jià)比高，能實(shí)現(xiàn)厘米級(jí)精準(zhǔn)定位的芯片技術(shù)革命。UWB技術(shù)厘米級(jí)定位帶來的豐富應(yīng)用場(chǎng)景在各類微距定位上有著十足的潛力。根據(jù)ABI Research的預(yù)測(cè)，今年UWB設(shè)備的出貨量將超五億臺(tái)，其中智能手機(jī)對(duì)UWB的推
2022-10-12 17:06:513701 本帖最后由 24GHZ雷達(dá)傳感器 于 2020-7-2 11:34 編輯
所謂盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，就是通過雷達(dá)、攝像頭等裝置，在車輛行駛時(shí)對(duì)車輛兩側(cè)的盲區(qū)進(jìn)行探測(cè)，如果有其他車輛進(jìn)入盲區(qū)，會(huì)在
2020-06-09 11:02:18
24 GHz硅基毫米波雷達(dá)技術(shù)正在實(shí)現(xiàn)新一代現(xiàn)實(shí)世界，越來越多地用于汽車、無人機(jī)、泛工業(yè)和消費(fèi)類應(yīng)用等大眾市場(chǎng)應(yīng)用的非接觸式智能傳感器。ADI的新型24 GHz雷達(dá)產(chǎn)品提供出色的性能和高集成度
2019-07-24 07:51:22
跟大家分享一篇24GHz微波雷達(dá)CW/FMCW系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)的論文，24GHz微波雷達(dá)目前主要應(yīng)用于安防、智能家居、智能照明、工業(yè)控制等等。如果有興趣的朋友可以下載來看一下，希望能對(duì)大家開發(fā)這方面的產(chǎn)品有參考意義，大家相互交流、學(xué)習(xí)24GHz微波雷達(dá)技術(shù)。
2018-07-11 15:29:29
傳感器，用一個(gè)模塊解決多個(gè)問題。 安全防護(hù)和及汽車電子是當(dāng)前吸引投資人、生產(chǎn)商和消費(fèi)者最感興趣的話題，在這些領(lǐng)域應(yīng)用運(yùn)用24GHZ雷達(dá)傳感器你可以實(shí)現(xiàn)變道輔助系統(tǒng)、汽車ACC巡航系統(tǒng)、汽車停車輔助系統(tǒng)
2013-12-20 16:56:48
不知道這里有沒有關(guān)注24Ghz微波雷達(dá)技術(shù)的朋友，這個(gè)技術(shù)目前廣泛應(yīng)用在智能交通、汽車電子、工業(yè)控制等很多領(lǐng)域，特別是汽車電子這塊，像汽車前防撞雷達(dá)、ACC巡航、汽車變道輔助、后端盲點(diǎn)檢測(cè)等都有很好
2014-07-16 14:40:39
` 本帖最后由 er0804 于 2016-8-29 15:04 編輯
1、交通測(cè)速雷達(dá)2、卡口單車道測(cè)速雷達(dá)3、側(cè)裝、移動(dòng)測(cè)速雷達(dá)4、車速顯示屏雷達(dá)`
2016-08-23 14:26:53
，原因可能是室內(nèi)測(cè)試存在多徑效應(yīng)。 最后推薦一個(gè)視頻——24GHz多通道雷達(dá)和傳感器解決方案 https://ezchina.analog.com/thread/15772 ，該完全集成式高性能
2017-04-17 16:13:26
自發(fā)文之日起，原《工業(yè)和信息化部關(guān)于發(fā)布24GHz頻段短距離車載雷達(dá)設(shè)備使用頻率的通知》（工信部無〔2012〕548號(hào)）廢止，國(guó)家無線電管理機(jī)構(gòu)不再受理和審批24.25-26.65GHz頻段車載雷達(dá)
2021-04-02 16:02:25
24GHz射頻芯片CC2420資料下載內(nèi)容主要介紹了：CC2420引腳功能CC2420內(nèi)部方框圖CC2420特性
2021-03-26 07:25:53
`跟大家分享一篇24GHz微波雷達(dá)FMCW測(cè)距系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)的論文，24GHz微波雷達(dá)FMCW測(cè)距技術(shù)，目前主要應(yīng)用于智能交通行業(yè)的斷面車流量雷達(dá)檢測(cè)；無人機(jī)行業(yè)的農(nóng)業(yè)無人機(jī)雷達(dá)高度計(jì)；停車場(chǎng)行業(yè)
2015-12-29 11:37:46
` 本帖最后由 24GHz_radar 于 2018-4-6 09:39 編輯
產(chǎn)品名稱：24GHz微波測(cè)距雷達(dá) FMK24-A系列 距離傳感器FMCW無人機(jī)避障雷達(dá) 產(chǎn)品型號(hào)：FMK24
2018-04-06 09:36:31
誰做過汽車24GHz毫米波雷達(dá)系統(tǒng)，有沒有關(guān)于微帶貼片天線的技術(shù)資料，郵箱：junxin.yu@kuwe.com.cn 謝謝！
2018-03-12 09:48:35
24GHz近程雷達(dá)在停車輔助系統(tǒng)中有什么作用？
2021-05-11 06:54:09
RFbeam（中文名：瑞弗貝姆）是一家世界領(lǐng)先的微波傳感器專業(yè)供應(yīng)商，提供標(biāo)準(zhǔn)的24GHz雷達(dá)傳感器系列產(chǎn)品、完善的開發(fā)套件以及生產(chǎn)檢測(cè)系統(tǒng)，同時(shí)也可以提供10GHz~77GHz雷達(dá)傳感器定制
2015-12-17 10:26:10
！但是毫米波雷達(dá)就不一樣，它憑借可穿透塵霧、雨雪，不受惡劣天氣影響等優(yōu)點(diǎn)，且能夠“24小時(shí)全天時(shí)”工作，成為了汽車ADAS不可或缺的核心傳感器之一。1：什么是毫米波？它和其他波的區(qū)別？1)工作在毫米波
2023-04-18 11:42:23
24Ghz 占據(jù)了大頭。2、方案概述汽車微波 / 毫米波雷達(dá)因?yàn)槠淇弓h(huán)境干擾能力強(qiáng)、穩(wěn)定性高的特點(diǎn)而被各大汽車制造商看好。這類應(yīng)用在歐美汽車已經(jīng)普及化，目前這些地區(qū)幾乎所有的汽車均開始配備汽車微波 / 毫米波
2018-04-19 14:56:03
RFbeam 24GHZ雷達(dá)傳感器手冊(cè)
2018-01-28 05:27:32
/工牌型定位標(biāo)簽，即可實(shí)時(shí)獲取人員精確位置數(shù)據(jù)，定位精度達(dá)到分米級(jí)。結(jié)合企業(yè)需求，提供二維/三維的精準(zhǔn)定位服務(wù)，實(shí)現(xiàn)人員定位、軌跡回放、攀高監(jiān)測(cè)、電子圍欄、智能巡檢、自動(dòng)考勤、一鍵求救等業(yè)務(wù)功能。幫助
2020-07-30 17:54:28
與應(yīng)用的要求，撰寫報(bào)告，將設(shè)計(jì)流程分享給大家，最后如果有時(shí)間我會(huì)進(jìn)行實(shí)車的測(cè)試，驗(yàn)證系統(tǒng)功能及穩(wěn)定性，并將測(cè)試結(jié)果分享給大家2.我公司目前就在做基于24GHz微波雷達(dá)的并線輔助系統(tǒng)，使用的是rfbeam
2016-10-08 09:33:43
申請(qǐng)理由：作為相控陣雷達(dá)系統(tǒng)的主控芯片 項(xiàng)目描述：實(shí)驗(yàn)室項(xiàng)目正在做24Ghz 高頻相控陣天線設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)，本開發(fā)板可以作為主控芯片
2015-07-06 12:50:38
項(xiàng)目名稱：(競(jìng)賽類)室內(nèi)無gps無人機(jī)的精準(zhǔn)定位試用計(jì)劃：申請(qǐng)理由：本人具有2年的嵌入式系統(tǒng)開發(fā)的經(jīng)歷，參加過各種機(jī)器人類競(jìng)賽。此次申請(qǐng)使用此款激光雷達(dá)是做學(xué)校參加大疆RoboMaster比賽
2020-05-28 17:34:19
： 優(yōu)點(diǎn): A）成本低廉，一個(gè)雷達(dá)解決多個(gè)車位探測(cè)問題。 B）采用24GHZ高頻微波，不受溫度、氣候等環(huán)境影響，抗干擾能力強(qiáng)。 C）單點(diǎn)設(shè)置，方便走線。 缺點(diǎn)： A）雷達(dá)算法要求高，開發(fā)難度偏大。 2.
2014-01-03 14:13:35
原理，實(shí)時(shí)監(jiān)控區(qū)域內(nèi)的空車位。原理圖如下：優(yōu)點(diǎn):A）成本低廉，一個(gè)雷達(dá)解決多個(gè)車位探測(cè)問題。B）采用24GHZ高頻微波，不受溫度、氣候等環(huán)境影響，抗干擾能力強(qiáng)。C）單點(diǎn)設(shè)置，方便走線。缺點(diǎn)：A）雷達(dá)
2014-01-03 14:44:13
使用SiGe技術(shù)和28nm CMOS的24GHz至44GHz無線電解決方案上，也有完美的答案哦，讓版主帶大家一起來瞧瞧吧。 完整解決方案專場(chǎng)下圖是一個(gè)Eaton ADS8系列過載繼電器，提供20個(gè)載波，每個(gè)載波
2018-08-01 09:49:01
調(diào)用WIN32 函數(shù)實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)定時(shí)的VI
2015-08-14 10:29:46
` 本帖最后由 bee825 于 2017-6-6 10:28 編輯
這是我個(gè)人做的一個(gè)基于24GHz微波雷達(dá)技術(shù)的汽車盲區(qū)監(jiān)測(cè)（BSD）/并線輔助系統(tǒng)電路參考設(shè)計(jì)，分享給大家，附件包含了雷達(dá)
2017-05-24 10:31:09
這是一個(gè)基于ARM920T內(nèi)核的24GHZ微波雷達(dá)測(cè)速儀設(shè)計(jì)與算法研究的方案，希望能對(duì)大家有參考幫助。導(dǎo)讀：為了提高目前公路交通中對(duì)車輛速度的監(jiān)測(cè)手段，提出一種基于ARM(advancedRISC
2014-07-24 14:14:20
緊急制動(dòng)（AEB）和自適應(yīng)巡航控制（ACC）的中遠(yuǎn)程雷達(dá)應(yīng)用。傳統(tǒng)的角雷達(dá)主要是基于24GHz技術(shù)，但由于新興的法規(guī)要求，并且需要更高的帶寬，更小的尺寸以及更高的性能，角雷達(dá)正逐步向77 GHz頻帶轉(zhuǎn)移
2022-11-07 08:07:09
每到節(jié)假日出行，各種免費(fèi)的收費(fèi)的停車場(chǎng)旁邊路段絕對(duì)爆滿，并且還有各種車隨便亂停，隨著機(jī)動(dòng)車數(shù)量的快速增加，停車難成為很多人的心結(jié)。怎么才能更好的解決這一困擾呢？如果能有一套基于互聯(lián)網(wǎng)和精準(zhǔn)定位的智能
2017-08-08 17:07:26
華天電力專業(yè)生產(chǎn)電纜故障測(cè)試儀，接下來為大家分享如何精準(zhǔn)定位電纜故障。電力部門經(jīng)常對(duì)電纜進(jìn)行大修，遇到電纜故障時(shí)如何正確處理？下面是對(duì)電纜故障精確點(diǎn)法的詳細(xì)介紹。首先，電纜故障精確定位方法的總結(jié)通常
2019-03-28 11:37:38
藍(lán)牙的接收信號(hào)強(qiáng)度指示器（RSSI）可用于估計(jì)距離已知固定點(diǎn)的距離，但這種技術(shù)對(duì)于諸如室內(nèi)定位系統(tǒng)（IPS）和資產(chǎn)跟蹤等應(yīng)用來說通常不夠精確。藍(lán)牙規(guī)范的更新提供了更精確的前進(jìn)路徑。那么， 如何增強(qiáng)藍(lán)牙接收信號(hào)強(qiáng)度，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)定位？
2019-09-18 14:41:04
為無人機(jī)導(dǎo)航、生命體征監(jiān)測(cè)、人機(jī)界面、醫(yī)學(xué)成像、智能家居等應(yīng)用，提供單芯片、低成本、高分辨率雷達(dá)解決方案。該系列雷達(dá)模塊，工作在5.8GHz±75MHz頻段，集成雷達(dá)收發(fā)，MCU處理等，集成高性能
2021-08-04 15:25:21
請(qǐng)問下為什么手機(jī)百度地圖在室內(nèi)也能精準(zhǔn)定位？正常情況下，在室內(nèi)是無法GPS衛(wèi)星定位的，那只能通過網(wǎng)絡(luò)定位了，但是網(wǎng)絡(luò)定位不是不準(zhǔn)么？求解。
2018-02-02 09:46:39
本帖最后由 liuyongwangzi 于 2018-6-12 09:51 編輯
誰能想到單芯片雷達(dá)呢？雖然現(xiàn)在多個(gè)制造商已經(jīng)設(shè)計(jì)制造出多種形式的單芯片雷達(dá)。大多數(shù)國(guó)家已經(jīng)開發(fā)出24GHz
2018-06-12 09:50:08
，目前未對(duì)國(guó) 內(nèi)開放。飛思卡爾采用多芯片射頻系統(tǒng)的毫米波雷達(dá)技術(shù)，收發(fā)通道為 2T/3R，系統(tǒng)特點(diǎn)為：2發(fā)3收，發(fā)射模塊、接收模塊分離，集成度較高，采用該方案來設(shè)計(jì)77GHz射頻前端電路具有一定的靈活性
2019-12-16 11:11:22
來說，77GHz毫米波雷達(dá)無疑更具有一定優(yōu)勢(shì)。4）24GHz毫米波雷達(dá)的射頻芯片對(duì)相對(duì)77GHz雷達(dá)射頻芯片更易獲取。各大廠商經(jīng)過多年對(duì)24GHz毫米波雷達(dá)的研發(fā)，市場(chǎng)上24GHz毫米波雷達(dá)的產(chǎn)品體系
2018-08-04 09:16:48
能力強(qiáng)，能探測(cè)出隱蔽在背景中的活動(dòng)目標(biāo)。毫米波雷達(dá)有24GHz，77GHz等不同頻率，其中24GHz毫米波雷達(dá)一般被安裝在車側(cè)方和后方，用于盲點(diǎn)檢測(cè)，輔助停車系統(tǒng)等。雷達(dá)的工作體制主要分為脈沖方式和連續(xù)
2021-09-22 16:17:32
系統(tǒng)主要包括收發(fā)天線、射頻前端、調(diào)制信號(hào)、信號(hào)處理模塊等。毫米波雷達(dá)通過接收信號(hào)和發(fā)射信號(hào)的相關(guān)處理實(shí)現(xiàn)對(duì)目標(biāo)的探測(cè)距離、方位、相對(duì)速度?！ 『撩撞?b class="flag-6" style="color: red">雷達(dá)發(fā)展現(xiàn)狀 目前，毫米波雷達(dá)主要為24GHz
2019-12-16 11:09:32
合理。 還有新的防撞雷達(dá) ： 雷達(dá)模塊是采用的英飛凌的24G收發(fā)一體芯片BGT24Mxx，與有些公司采用的77GHz的方案相比，電路簡(jiǎn)單很多成本低不少（英飛凌的這款微波芯片技術(shù)還是很贊，方案的BOM
2014-03-13 18:09:55
）；智能養(yǎng)老（老人看護(hù)）；智能照明（人來燈亮）；智能安防（探測(cè)報(bào)警）等。微波雷達(dá)感應(yīng)模塊是紅外和聲控感應(yīng)模塊更新?lián)Q代的理想產(chǎn)品。微波雷達(dá)模塊分為吸頂安裝和面壁安裝兩種，感應(yīng)區(qū)域不一樣，吸頂安裝天線朝下
2021-08-09 16:34:37
STM32G071怎樣通過DWT實(shí)現(xiàn)us精準(zhǔn)定時(shí)？,各位大佬有實(shí)現(xiàn)的嗎？
2024-03-20 06:59:48
請(qǐng)問Sub-1 GHz技術(shù)，能像zigbee一樣組網(wǎng)嗎？還是只能點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的傳數(shù)據(jù)？
2018-06-24 07:34:14
用德國(guó)innosent的24GHZ雷達(dá)前端做汽車盲區(qū)監(jiān)測(cè)，對(duì)I、Q兩路信號(hào)進(jìn)行放大，屬于mv級(jí)別甚至毫伏基本的交流小信號(hào)放大問題，求推薦方案？AD797可另外電源要求是對(duì)12v直流電源穩(wěn)壓到5v要求紋波系數(shù)小，峰峰值在50mv以下，最大可以支持200ma的電流輸出。可有方案推薦？
2018-08-14 06:39:31
` 本帖最后由 佰譽(yù)達(dá)科技--陳 于 2014-1-3 14:37 編輯
汽車用低成本24GHZ雷達(dá)傳感器/測(cè)速/測(cè)距/測(cè)方向模塊K-LC系列RFbeam公司推出低成本短距離測(cè)速、測(cè)距、測(cè)方向
2014-01-03 14:36:08
目前正在做一個(gè)車載定位器，CPU：STM8L，GSM+GPS模塊：SIM868因?yàn)樵谑覂?nèi)無法通過GPS衛(wèi)星定位，使用基站定位又誤差太大。所以想請(qǐng)問各位大神，有沒室內(nèi)精準(zhǔn)定位的方案提供。謝謝！
2018-02-26 11:00:24
集成電路已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)并試用中，但77GHz毫米波集成電路的國(guó)產(chǎn)化一直進(jìn)展緩慢。國(guó)內(nèi)相關(guān)產(chǎn)品的主要進(jìn)展情況為：東南大學(xué)毫米波國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室已完成8mm波段混頻器、倍頻器、開關(guān)、放大器等單功能芯片的研制，目前
2019-05-10 06:20:23
小型化、低功耗、低成本是雷達(dá)方案提供商努力進(jìn)行技術(shù)突破的主要方向，24GHz雷達(dá)實(shí)現(xiàn)小尺寸、低成本和易用性方面近年來獲得長(zhǎng)足進(jìn)展，在物體檢測(cè)、跟蹤、安全控制和防撞警告系統(tǒng)等應(yīng)用中開啟了創(chuàng)新
2019-06-24 05:00:56
LNA在中心頻率為17GHZ和24GHZ下的設(shè)計(jì)
2015-11-16 11:08:24
0 24GHz系統(tǒng)是最先出現(xiàn)的車載雷達(dá)，實(shí)現(xiàn)了價(jià)格親民的近、中距離智能駕駛功能，例如盲點(diǎn)探測(cè)、避撞和車道偏離報(bào)警。
2016-03-31 16:01:571938 Infineon 24GHz毫米波雷達(dá)開發(fā)工具
2017-03-03 15:33:1784 Infineon 24GHz毫米波雷達(dá)開發(fā)資料
2017-03-03 15:35:17218 24GHz汽車毫米波雷達(dá)實(shí)驗(yàn)報(bào)告
2017-09-20 12:32:1611 2012年10月10日，德國(guó)紐必堡訊——英飛凌科技股份公司（FSE：IFX / OTCQX： IFNNY）近日推出適用于工商業(yè)傳感應(yīng)用的首顆單片雷達(dá)解決方案。采用硅鍺工藝和工作在24GHz ISM
2019-03-20 09:27:56528 24GHz 微波雷達(dá)傳感器被廣泛應(yīng)用于汽車主動(dòng)安全、智能交通、安全防護(hù)、工業(yè)應(yīng)用以及無人機(jī)防撞等領(lǐng)域。天線作
2018-03-16 14:17:3319402 
在首屆國(guó)際無線展IWS2013展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，來自英飛凌射頻和保護(hù)器件部的高級(jí)工程師林志一博士，向微波射頻網(wǎng)介紹英飛凌面向24GHz工業(yè)雷達(dá)產(chǎn)品。
2018-07-11 02:13:002748 77GHz頻段比24GHz頻段的法定帶寬更寬、物理波長(zhǎng)更短，分辨能力能提升三倍以上，雷達(dá)體積也能做得更小。目前，24GHz只能識(shí)別50厘米以上的物體，而77GHz能識(shí)別20厘米以上的物體，這個(gè)差別
2018-08-13 11:09:3313028 關(guān)鍵詞：北斗模塊 精準(zhǔn)定位，相信這是幾乎所有共享單車定位解決方案的基本訴求，而想要在高架下、樓宇間、樹蔭下等信號(hào)遮擋處，定位精度不受干擾，那么一款高超高靈敏度、高定位精度的多系統(tǒng)導(dǎo)航定位模塊
2018-08-13 11:27:01350 國(guó)產(chǎn)毫米波雷達(dá)芯片市場(chǎng)剛剛起步，24Ghz芯片基本為Sige工藝，77GHz為CMOS工藝，芯片產(chǎn)品還處在測(cè)試階段。
2018-10-06 15:26:0022252 隨著新型射頻雷達(dá)傳感器應(yīng)用的出現(xiàn)，許多希望快速完成雷達(dá)傳感器解決方案評(píng)估、設(shè)計(jì)和制造的公司面臨一系列新的開發(fā)挑戰(zhàn)。ADI的24 GHz雷達(dá)系統(tǒng)級(jí)原型解決方案（稱為DemoRAD）（圖1），可以在整個(gè)系統(tǒng)參考設(shè)計(jì)中實(shí)現(xiàn)硬件和軟件應(yīng)用開發(fā)。
2018-09-21 08:19:008944 60GHz vs. 24GHz
2019-04-25 06:08:003156 
伺服電機(jī)是如何實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)定位?如何理解它的閉環(huán)特性?今天我們就來說說。
2019-03-01 08:49:3115749 
5G北斗精準(zhǔn)定位聯(lián)盟以推動(dòng)5G定位系統(tǒng)與北斗衛(wèi)星定位系統(tǒng)發(fā)展為目標(biāo)，構(gòu)建精準(zhǔn)定位產(chǎn)業(yè)鏈合作、交流平臺(tái)，打造技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新體系，推動(dòng)精準(zhǔn)定位政策、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)確立，探索精準(zhǔn)定位創(chuàng)新商業(yè)模式，拓展產(chǎn)品新形態(tài)、新服務(wù)，突破精準(zhǔn)定位關(guān)鍵技術(shù)，以實(shí)現(xiàn)核心設(shè)備、技術(shù)國(guó)產(chǎn)化。
2019-04-08 10:21:482414 演示雷達(dá)是一款新穎的24 GHz雷達(dá)傳感器評(píng)估平臺(tái)解決方案，可提供開箱即用軟件示例并可在幾分鐘內(nèi)輕松啟動(dòng)雷達(dá)傳感器。評(píng)估雷達(dá)芯片組，包括ADF5901、ADF5904和ADF4159。
2019-07-30 06:07:001813 24 GHz雷達(dá)通過障礙物探測(cè)和測(cè)距提供安全性
2019-08-22 06:05:001384 ADI正在開發(fā)一款可監(jiān)測(cè)人體心率和呼吸速率的新型24GHz雷達(dá)傳感器，擴(kuò)展其雷達(dá)戰(zhàn)略。這款基于Blackfin的傳感器尺寸較小，功率較低，支持多種廣泛的應(yīng)用。
2019-06-20 06:09:002192 利用24GHz雷達(dá)開發(fā)套件及所有支援硬體和軟體，可輕鬆為各種工業(yè)和商業(yè)應(yīng)用開發(fā)感測(cè)器，例如避碰、翼梢感測(cè)器、智慧交通燈、運(yùn)動(dòng)偵測(cè)等等。
2019-06-18 06:09:001914 完全集成式高性能24GHz雷達(dá)解決方案可用于多種應(yīng)用，比如智能交通信號(hào)燈、汽車雷達(dá)、油箱液位傳感器、運(yùn)動(dòng)檢測(cè)監(jiān)控和安防、開門裝置等等。
2019-06-14 06:06:001523 團(tuán)隊(duì)目前已經(jīng)開發(fā)出不同頻率，寬帶的傳感器，從基帶10Ghz, 24GHz, 122GHz, 到200GHz以上，應(yīng)用范圍比如安全區(qū)域的監(jiān)控，風(fēng)力發(fā)電中玻璃纖維材料葉片的雷達(dá)探傷，鋼鐵生產(chǎn)中的質(zhì)量監(jiān)控
2019-09-08 09:08:326915 
云計(jì)算技術(shù)的出現(xiàn)有效解決了這一難題。其中，天翼云為共享車輛提供的技術(shù)化管理方案，可基于射頻識(shí)別（RFID）定位基站在車輛定位上時(shí)使用，實(shí)現(xiàn)了共享車輛的精準(zhǔn)定位。以共享電動(dòng)車為例，RFID基站安裝電信
2020-09-04 14:29:571732 24GHz測(cè)距雷達(dá)(水位計(jì))LDRR08技術(shù)規(guī)格書
2021-06-30 09:59:0818 硅鍺24GHz收發(fā)器MMICBGT24MTR11數(shù)據(jù)手冊(cè)
2021-07-31 11:38:1124 UWB技術(shù)是如何做到室內(nèi)精準(zhǔn)定位的？ ? ? ? ?作為當(dāng)下室內(nèi)定位技術(shù)的新貴，UWB定位技術(shù)現(xiàn)今在室內(nèi)定位領(lǐng)域的發(fā)展是很有前景的，得益于UWB技術(shù)具有穿透力搶、低功耗、抗干擾能力強(qiáng)、安全性高、系統(tǒng)
2022-10-18 09:22:52764 ??????? UWB室內(nèi)精準(zhǔn)定位系統(tǒng)方案 ??????? UWB室內(nèi)定位由定位標(biāo)簽和定位基站組成，通過定位基站與定位標(biāo)簽的UWB定位信道實(shí)現(xiàn)對(duì)定位標(biāo)簽的定位。 ??????? UWB標(biāo)簽作為定位
2023-03-09 15:04:59631 通信與精準(zhǔn)定位展，是IOTE物聯(lián)網(wǎng)展旗下的子展之一，每年上半年上海、下半年深圳進(jìn)行展出，屆時(shí)主辦方將力邀海內(nèi)外通信與高精準(zhǔn)定位的知名企業(yè)、以及上下游企業(yè)蒞臨參展，搭建最佳的展示及業(yè)內(nèi)交流平臺(tái)。 通信
2023-03-24 10:45:40383 
高精準(zhǔn)定位系統(tǒng)支持10厘米工業(yè)級(jí)高精準(zhǔn)定位，同時(shí)支持UWB，藍(lán)牙，WIFI定位
2023-06-14 17:25:21643 
10.525GHz雷達(dá)芯片10GHz雷達(dá)射頻芯片10GHz雷達(dá)射頻芯片低成本遠(yuǎn)距離5.8GHz雷達(dá)芯片1發(fā)1收24GHz雷達(dá)芯片方案模組方案商生產(chǎn)XBR818方案運(yùn)動(dòng)
2023-03-30 14:03:44449 
隨著76-81GHz頻段劃分歸屬的明確，路側(cè)交通檢測(cè)雷達(dá)可以選擇的合法頻段也明確有24GHz、60GHz和92-95GHz。但由于60GHz和92-95GHz頻段特性、現(xiàn)有技術(shù)限制，24GHz頻段在未來較長(zhǎng)時(shí)間仍會(huì)是路側(cè)交通檢測(cè)雷達(dá)選用的主流。
2023-07-10 14:28:47942 
激光打標(biāo)機(jī)：精準(zhǔn)定位，實(shí)現(xiàn)個(gè)性化標(biāo)識(shí)需求激光打標(biāo)機(jī)，以其精準(zhǔn)定位的特性，成為實(shí)現(xiàn)個(gè)性化標(biāo)識(shí)需求的得力工具。在現(xiàn)代制造業(yè)中，個(gè)性化標(biāo)識(shí)已成為產(chǎn)品差異化、品牌塑造和提升附加值的重要手段。激光打標(biāo)機(jī)通過
2024-03-19 19:43:5861 
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