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PSAM自適應(yīng)調(diào)制OFDM系統(tǒng)模型

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2009-06-01 18:34:442275

自適應(yīng)比特加載

自適應(yīng)比特加載 自適應(yīng)比特加載指的是根據(jù)每個載波的信息質(zhì)量參數(shù)將每對發(fā)射器/接收器的調(diào)制參數(shù)進(jìn)行匹配。對每個載波
2009-06-18 08:01:171795

自適應(yīng)差值脈沖編碼調(diào)制(ADPCM)基本原理

自適應(yīng)差值脈沖編碼調(diào)制(ADPCM)基本原理              目前,脈沖編
2009-10-11 10:42:337472

時變時延的在線自適應(yīng)估計

時變時延的在線自適應(yīng)估計 本文提出了一種時變時延的在線自適應(yīng)估計新方法.首先,本文給出了一種修正的強(qiáng)跟蹤濾波器算法,并且建立了時變時延的估計模型.基于
2009-10-21 16:20:12765

無線通訊OFDM調(diào)制技術(shù)原理簡介

無線通訊OFDM調(diào)制技術(shù)原理簡介 OFDM是現(xiàn)代寬帶無線通信系統(tǒng)應(yīng)用的技術(shù)。為了減少高數(shù)據(jù)率OFDM系統(tǒng)中各信道間影響帶來的失真,引入循環(huán)前綴(CP)來
2010-03-13 10:38:591365

什么是汽車自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)

什么是汽車自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng) 自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)與前面介紹的巡航控制電子系統(tǒng)的不同之處是,自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)增加了防止
2010-03-17 13:34:173715

自適應(yīng)比特分配算法在高速遙測系統(tǒng)中的應(yīng)用

提出了一種簡單、快速的正交頻分復(fù)用(OFDM系統(tǒng)自適應(yīng)調(diào)制算法。該算法在子信道分配已經(jīng)完成的前提下,通過信道參數(shù)的估計,動態(tài)地分配子信道上的比特和功率, 使得發(fā)送的每個符號的總比特數(shù)最大,從而提高信道的利用率及數(shù)據(jù)傳輸速率,滿足了高速遙測系
2011-02-12 15:13:3921

間歇反應(yīng)器的無模型自適應(yīng)控制

本內(nèi)容提供了間歇反應(yīng)器的無模型自適應(yīng)控制
2011-06-16 16:05:5334

時變非線性系統(tǒng)自適應(yīng)逆控制仿真

對一種非線性時變系統(tǒng)提出了基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的自適應(yīng)逆控制方案。該方案中用兩個動態(tài)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)分別作為模型辨識器和自適應(yīng)逆控制器,詳細(xì)推導(dǎo)了在線訓(xùn)練自適應(yīng)逆控制器的BPTM(ba
2011-06-28 11:08:4530

認(rèn)知無線電中自適應(yīng)調(diào)制解調(diào)器的FPGA實現(xiàn)

在無線電中,分析調(diào)制解調(diào)器的轉(zhuǎn)換作用和,認(rèn)知無線電中自適應(yīng)調(diào)制解調(diào)器的FPGA實現(xiàn)。
2011-10-13 16:44:4345

MIMO_OFDM自適應(yīng)比特分配算法研究

針對當(dāng)前OFDM系統(tǒng)中的比特分配算法復(fù)雜度比較高,不適合運(yùn)用于自適應(yīng)調(diào)制系統(tǒng)中,提出改進(jìn)的自適應(yīng)比特分配調(diào)整算法,采用變步長調(diào)整的思想,進(jìn)一步簡化比特分配的復(fù)雜度。在此
2011-10-25 17:23:3813

自適應(yīng)調(diào)制編碼技術(shù)在LTE OFDM系統(tǒng)中的性能分析

自適應(yīng)調(diào)制編碼技術(shù)在LTE OFDM系統(tǒng)中的性能分析
2011-11-11 18:02:4553

模型自適應(yīng)控制技術(shù)的研究和應(yīng)用

模型自適應(yīng)控制技術(shù)的研究和應(yīng)用,有興趣的看看
2016-03-22 11:12:0411

系統(tǒng)辨識與自適應(yīng)控制

系統(tǒng)辨識與自適應(yīng)控制,有需要的朋友下來看看。
2016-04-12 13:46:130

自適應(yīng)控制系統(tǒng)

自適應(yīng)控制系統(tǒng),有需要的朋友可以下來看看
2016-04-13 15:29:420

模型自適應(yīng)控制的現(xiàn)狀與展望

模型自適應(yīng)控制的現(xiàn)狀與展望,下來看看。
2016-05-05 14:06:4210

一種改進(jìn)的OFDM系統(tǒng)自適應(yīng)調(diào)制方法

本文提出了一種用于正交頻分復(fù)用(OFDM系統(tǒng)的改進(jìn)自適應(yīng)調(diào)制算法,該算法基于Fischer算法改進(jìn),在滿足系統(tǒng)的傳輸速率及傳輸功率不變的前提下,為不同子載波分配不同的傳輸比特數(shù)和功率值,使誤碼率
2016-08-24 18:31:4710

改進(jìn)模型參考自適應(yīng)控制及其在解耦控制中的應(yīng)用_李杰

改進(jìn)模型參考自適應(yīng)控制及其在解耦控制中的應(yīng)用_李杰
2017-01-08 11:37:440

平面開關(guān)磁阻電機(jī)模型參考自適應(yīng)位置控制_曹廣忠

平面開關(guān)磁阻電機(jī)模型參考自適應(yīng)位置控制_曹廣忠
2017-01-07 15:17:120

基于自適應(yīng)GPC的舵和水艙聯(lián)合減搖系統(tǒng)研究_官英雙

基于自適應(yīng)GPC的舵和水艙聯(lián)合減搖系統(tǒng)研究_官英雙
2017-03-15 17:32:470

邊坡光纖光柵監(jiān)測與自適應(yīng)卡爾曼濾波模型_王淵

邊坡光纖光柵監(jiān)測與自適應(yīng)卡爾曼濾波模型_王淵
2017-03-19 11:41:510

無線系統(tǒng)自適應(yīng)數(shù)字調(diào)制、STBC編碼和FFT/IFFT模塊的FPGA實現(xiàn)方法

針對自適應(yīng)MIMO-OFDM無線基帶傳輸系統(tǒng),提出了一種并行復(fù)用的基4-FFT/IFFT算法的FPGA實現(xiàn)方法,并對其中的自適應(yīng)數(shù)字調(diào)制、STBC編碼和FFT/IFFT模塊進(jìn)行了FPGA實現(xiàn)研究
2017-11-15 20:48:014760

基于ofdm調(diào)制解調(diào)原理,ofdm調(diào)制解調(diào)fpga代碼

  摘要:OFDM是一種無線環(huán)境下的高速傳輸技術(shù)。本文主要總結(jié)了基于ofdm調(diào)制解調(diào)原理以及OFDM 的FPGA代碼實現(xiàn),下面我們一起來看看原文。
2017-12-12 14:10:0222412

基于模型自適應(yīng)方法綜述

自適應(yīng)為管理現(xiàn)代軟件系統(tǒng)的復(fù)雜性提供了有效的解決方案,被設(shè)計為自適應(yīng)系統(tǒng)的軟件能夠持續(xù)的演化以應(yīng)對環(huán)境中的不確定性,在現(xiàn)有的研究工作中,基于模型自適應(yīng)方法是一類廣泛使用的方法,它將模型驅(qū)動
2017-12-19 15:09:311

自適應(yīng)系統(tǒng)決策:一種模型驅(qū)動的方法

在滿足功能需求的同時,還需要保證系統(tǒng)滿足特定的非功能需求,如可靠性和性能等.提出了一種基于驗證的自適應(yīng)系統(tǒng)優(yōu)化決策方法,以保證非功能需求的滿足.該方法在識別可調(diào)節(jié)目標(biāo)以建模自適應(yīng)機(jī)制的同時,將系統(tǒng)的目標(biāo)模型
2017-12-27 16:04:000

一種新的識別和保留模型特征的自適應(yīng)分層算法

針對3D打印中已有自適應(yīng)分層算法不能有效保留模型特征的問題,提出了一種新的識別和保留模型特征的自適應(yīng)分層算法。首先,擴(kuò)展了模型特征的定義,引入了模型特征丟失和偏移的概念;然后,提出了一種特征識別
2018-01-05 10:48:130

分層學(xué)習(xí)的自適應(yīng)動態(tài)規(guī)劃

本文基于嬰兒的認(rèn)知發(fā)育模型LOC (Levels of Consciousness)提出了基于分層學(xué)習(xí)的自適應(yīng)動態(tài)規(guī)劃方法以改進(jìn)學(xué)習(xí)和優(yōu)化。根據(jù)LOC模型中感知的層次性以及工作目標(biāo)的層次定義
2018-01-05 15:13:350

什么是自適應(yīng)控制_自適應(yīng)控制基本原理

自適應(yīng)控制包括模型參考自適應(yīng)控制和自校正控制兩個分支。前者是20世紀(jì)50年代建立起來的,它是通過自適應(yīng)機(jī)構(gòu)來克服系統(tǒng)模型參數(shù)的不確定性;后者是瑞典學(xué)者Astrom1973年提出的,它是通過在線估計系統(tǒng)模型參數(shù),進(jìn)而修改控制器的參數(shù),以使系統(tǒng)適應(yīng)環(huán)境的變化。
2018-03-27 09:35:3054586

自適應(yīng)控制的優(yōu)缺點(diǎn)_自適應(yīng)控制存在的問題及發(fā)展

近年來,自校正控制技術(shù)如雨后春筍般地迅速發(fā)展。關(guān)于離散時間隨機(jī)自適應(yīng)控制的穩(wěn)定性和收斂性,澳大刊亞紐卡斯?fàn)柎髮W(xué)的Goodwin作出了有益的貢獻(xiàn)。自尋優(yōu)自適應(yīng)控制系統(tǒng)、變結(jié)構(gòu)白適應(yīng)控制系統(tǒng)也得到了相應(yīng)
2018-03-27 10:26:1646898

一文讀懂自適應(yīng)巡航系統(tǒng)

什么是自適應(yīng)巡航系統(tǒng)?車道保持輔助系統(tǒng)?車道變更系統(tǒng)
2018-06-20 09:47:185393

以PIC單片機(jī)為核心微機(jī)控制系統(tǒng)的步進(jìn)電機(jī)自適應(yīng)控制技術(shù)研究

圖1所示為模型參考自適應(yīng)控制系統(tǒng)原理框圖。從圖中我們可以看出與典型的反饋控制系統(tǒng)的不同之處是在圖1中增加了參考模型自適應(yīng)機(jī)構(gòu)。在自適應(yīng)控制系統(tǒng)中,當(dāng)偏差信號e(t)=x(t)-y(t)進(jìn)入自適應(yīng)
2018-08-16 17:22:261005

自適應(yīng)天線系統(tǒng)簡介!自適應(yīng)天線系統(tǒng)研制概況!

自適應(yīng)天線系統(tǒng)主要由天線陣、自適應(yīng)處理器以及射頻電纜網(wǎng)構(gòu)成。其中,天線陣由多個天線單元構(gòu)成,通常為四個天線,一個為主天線,接收有用信號,其余為輔助天線,產(chǎn)生對消干擾的參考信號。自適應(yīng)天線系統(tǒng)與接收機(jī)不需要通信,通過射頻電纜連接。天線系統(tǒng)組成如圖1。
2019-03-27 11:06:365418

一種針對TDMA/TDD自適應(yīng)調(diào)制系統(tǒng)的數(shù)據(jù)幀結(jié)構(gòu)設(shè)計

隨著Internet技術(shù)及移動通信技術(shù)的發(fā)展,人們對寬帶移動通信系統(tǒng)的需求越來越大,而寬帶移動通信系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)之一是自適應(yīng)調(diào)制技術(shù)[1,2],即通過研究無線信道的衰落程 度、信道流量等參數(shù)動態(tài)地
2020-01-31 16:30:001664

基于單個自適應(yīng)神經(jīng)元的非模型直接控制方法在汽車懸架系統(tǒng)中的應(yīng)用

文獻(xiàn)提出了一種基于單個自適應(yīng)神經(jīng)元的非模型直接控制方法。它的顯著特點(diǎn)是無需進(jìn)行系統(tǒng)建模,充分利用神經(jīng)元的關(guān)聯(lián)搜索和學(xué)習(xí)能力來實現(xiàn)控制目的。該控制器結(jié)構(gòu)非常簡單,運(yùn)算量小,實時性好,控制品質(zhì)優(yōu),對模型
2021-04-06 09:49:291642

采用能量檢測法實現(xiàn)OFDM系統(tǒng)的檢測

下一代移動通信的鏈路層調(diào)制方式主要采用OFDM形式,因此認(rèn)知無線電與OFDM系統(tǒng)之間的頻譜共享已是必然趨勢。OFDM的多載波調(diào)制技術(shù)以及自適應(yīng)型功率分配給認(rèn)知無線電更帶來了巨大的靈活性。本文采用能量檢測法,將認(rèn)知無線電頻譜空穴檢測與OFDM相結(jié)合,提出了一種多載波檢測方法。
2021-05-05 17:35:003191

基于牛頓法的自適應(yīng)高階跑分距離推薦模型

基于牛頓法的自適應(yīng)高階跑分距離推薦模型
2021-06-17 15:34:0010

基于多層感知機(jī)模型自適應(yīng)簡化率預(yù)測

基于多層感知機(jī)模型自適應(yīng)簡化率預(yù)測
2021-06-21 16:27:298

基于橋式吊車系統(tǒng)的分組自適應(yīng)控制策略

基于橋式吊車系統(tǒng)的分組自適應(yīng)控制策略
2021-07-05 15:31:4722

基于FPGA的OFDM調(diào)制器設(shè)計

今天介紹的是使用FPGA做OFDM調(diào)制。
2023-07-23 11:48:21645

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