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標(biāo)簽 > 車(chē)輛防碰撞預(yù)警
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詳細(xì)解讀ADAS碰撞預(yù)警系統(tǒng)決策算法開(kāi)發(fā)(1)
在國(guó)內(nèi)外的諸多研究中,前方防碰撞預(yù)警系統(tǒng)決策算法可以分為兩種形式,一種是通過(guò)比較本車(chē)與前方目標(biāo)車(chē)輛之間的相對(duì)距離與安全距離的大小以判斷本車(chē)的行駛安全。
詳細(xì)解讀ADAS碰撞預(yù)警系統(tǒng)決策算法開(kāi)發(fā)(2)
豐田公司設(shè)計(jì)的碰撞預(yù)警系統(tǒng)中安全距離公式是典型的根據(jù)前方目標(biāo)車(chē)輛行駛狀況分類(lèi)的算法,其研究是以汽車(chē)駕駛員模型為出發(fā)點(diǎn),確定車(chē)輛行駛安全距離,并以駕駛員的...
2019-08-09 標(biāo)簽:豐田本田車(chē)輛防碰撞預(yù)警 4267 0
詳細(xì)解讀前方防碰撞預(yù)警系統(tǒng)性能要求與評(píng)估方法(3)
預(yù)警形式包括獨(dú)立或聯(lián)合應(yīng)用視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)及觸覺(jué)系統(tǒng)。而在具體案例中,聽(tīng)覺(jué)和(或者)觸覺(jué)是必須采用的,視覺(jué)系統(tǒng)可以用來(lái)對(duì)上述兩種方式進(jìn)行補(bǔ)充和輔助。如果在FC...
2019-08-09 標(biāo)簽:視覺(jué)系統(tǒng)車(chē)輛防碰撞預(yù)警 5855 0
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