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車載通信

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車載通信技術(shù)

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車載通信架構(gòu)在汽車E/E架構(gòu)中扮演連接的角色,隨著汽車E/E架構(gòu)的演進,車載通信技術(shù)也隨之不斷發(fā)展,通信技術(shù)發(fā)展的核心是通信接口協(xié)議。基于下一代Zona...

2024-10-22 標(biāo)簽:以太網(wǎng)SerDes車載通信 819 0

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本文將從DDS系統(tǒng)安全風(fēng)險分析切入,對系統(tǒng)的實現(xiàn)的認證、訪問控制、加密環(huán)節(jié)等安全機制做介紹。

2024-07-19 標(biāo)簽:DDS安全機制車載通信 3962 0

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2024-03-12 標(biāo)簽:傳感器新能源汽車以太網(wǎng) 2210 0

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第一篇文章提到,汽車相關(guān)的通信網(wǎng)絡(luò),可分為車內(nèi)有線連接網(wǎng)絡(luò)和車外無線連接網(wǎng)絡(luò)。隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展,對車輛內(nèi)、外通信的需求越來越高,也推動著車內(nèi)網(wǎng)絡(luò)和...

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深度解析汽車的車載通信技術(shù)

CAN總線為主的分布式總線架構(gòu)中,功能分別集成,相較原先的點對點通信,功能集成度更高,更便于損壞后的修理與替換,且應(yīng)用層協(xié)議與數(shù)據(jù)定義統(tǒng)一,修改靈活性強...

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一塊芯片上數(shù)十億個晶體管在高頻工作時,會產(chǎn)生大量的動態(tài)功耗、短路功耗和漏電功耗,如果不加以控制,不僅會出現(xiàn)計算錯誤的結(jié)果,甚至可以把電路中某些環(huán)節(jié)會融合...

2023-10-31 標(biāo)簽:cpu晶體管車載通信 503 0

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隨著汽車行業(yè)逐步走向電氣化、智能化,車載系統(tǒng)的軟件和硬件復(fù)雜度不斷上升。如何確保這些復(fù)雜系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)通訊安全和可靠,已成為業(yè)界關(guān)注的焦點。E2E(End...

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MACsec車載應(yīng)用技術(shù)解讀

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4g模塊如何傳輸數(shù)據(jù) 4g模塊的原理和功能用途

 要連接服務(wù)器,4G模塊需要安裝相應(yīng)的驅(qū)動程序,并配置正確的撥號參數(shù)。

2023-06-13 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)移動通信車載通信 1.1萬 0

域集中式架構(gòu)的汽車車載通信安全方案探究

車內(nèi)網(wǎng)絡(luò)層 每個域內(nèi)網(wǎng)絡(luò)傳輸安全是安全防護機制的第二道防線。根據(jù)功能域所需要的通信要求的不同,采用的車載傳輸網(wǎng)絡(luò)也有所不同。

2023-05-03 標(biāo)簽:防火墻網(wǎng)絡(luò)安全通信安全 326 0

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車載通信資訊

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2023年3月,基于高通公司第二代驍龍汽車5G調(diào)制解調(diào)器及射頻系統(tǒng)平臺SA522M/SA525M,美格智能在德國紐倫堡嵌入式系統(tǒng)展上正式發(fā)布全新一代5G...

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華太射頻功率放大器滿足客戶差異化需求

? 隨著科技的發(fā)展,通信設(shè)備的性能和功能也在不斷提升。在這其中,功率放大器作為核心組件之一,扮演了至關(guān)重要的角色。尤其是在小米對講機中,功率放大器的應(yīng)用...

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硬核科技是高科技中的前沿技術(shù),直接引領(lǐng)著新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的方向,也是未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展的航向標(biāo)。

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不斷發(fā)展的汽車架構(gòu)在增強安全性、便利性和舒適性的同時,正以經(jīng)濟高效的方式簡化設(shè)計。這些高性能系統(tǒng)需要強大、可靠的電路保護。

2024-03-26 標(biāo)簽:以太網(wǎng)靜電放電TVS二極管 830 0

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車載通信模組需求引爆供貨端,百億級市場需求起飛

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2022-11-24 標(biāo)簽:電子元器件車載通信蜂窩通信 2331 0

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