搜索歷史

清空
搜索熱詞
      0
      • 聊天消息
      • 系統(tǒng)消息
      • 評(píng)論與回復(fù)
      VIP于 到期 續(xù)費(fèi)
      登錄后你可以
      • 下載海量資料
      • 學(xué)習(xí)在線(xiàn)課程
      • 觀看技術(shù)視頻
      • 寫(xiě)文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
      會(huì)員中心
      創(chuàng)作中心
      發(fā)布
      創(chuàng)作活動(dòng)

      完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你，還能領(lǐng)取20積分哦，立即完善>

      3天內(nèi)不再提示

      標(biāo)簽　>　車(chē)用半導(dǎo)體

      車(chē)用半導(dǎo)體

      +關(guān)注0人關(guān)注

      文章：13個(gè) 瀏覽：9638次 帖子：0個(gè)

      車(chē)用半導(dǎo)體技術(shù)

      查看更多>>

      車(chē)用半導(dǎo)體帖子

      查看更多>>

      車(chē)用半導(dǎo)體資料下載

      查看更多>>

      車(chē)用半導(dǎo)體資訊

      安森美大規(guī)模裁員與工廠整合,應(yīng)對(duì)車(chē)用半導(dǎo)體市場(chǎng)挑戰(zhàn)

      在全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)面臨深刻變革的背景下，車(chē)用半導(dǎo)體領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)安森美半導(dǎo)體（On Semiconductor）近日宣布了一項(xiàng)重大的經(jīng)營(yíng)調(diào)整計(jì)劃。根據(jù)向美...

      2024-06-15 標(biāo)簽：半導(dǎo)體安森美車(chē)用半導(dǎo)體 964 0

      “禍不單行”瑞薩工廠火災(zāi)后預(yù)計(jì)停產(chǎn)一個(gè)月

      但令無(wú)數(shù)車(chē)企意外的是，本就“難產(chǎn)”的汽車(chē)芯片近日再次雪上加霜。

      2021-03-22 標(biāo)簽：晶圓車(chē)用半導(dǎo)體汽車(chē)芯片 1803 0

      車(chē)用半導(dǎo)體呈現(xiàn)減速,日元器件廠商訂單連續(xù)下滑

      中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的疲弱需求為公司的營(yíng)運(yùn)帶來(lái)不確定性

      2019-08-01 標(biāo)簽：汽車(chē)電子車(chē)用半導(dǎo)體 2630 0

      安森美有哪些優(yōu)勢(shì)和差異化競(jìng)爭(zhēng)策略

      安森美有哪些優(yōu)勢(shì)和差異化競(jìng)爭(zhēng)策略

      眾多車(chē)用芯片供應(yīng)商似乎都提供相似的產(chǎn)品線(xiàn)，安森美有哪些優(yōu)勢(shì)和差異化競(jìng)爭(zhēng)策略呢？

      2018-12-03 標(biāo)簽：車(chē)用半導(dǎo)體安森美半導(dǎo)體 8161 0

      功率電子器件供需強(qiáng)勁 汽車(chē)電子如何“接棒”消費(fèi)電子？

      功率電子器件供需強(qiáng)勁 汽車(chē)電子如何“接棒”消費(fèi)電子？

      當(dāng)智能手機(jī)等消費(fèi)類(lèi)電子市場(chǎng)趨于平緩之后，汽車(chē)電子成為了電子產(chǎn)業(yè)關(guān)注的下一個(gè)熱點(diǎn)。從2016年的業(yè)界主要的幾家半導(dǎo)體廠商的年報(bào)中就可以看出，比如在2016...

      2017-03-07 標(biāo)簽：汽車(chē)電子車(chē)用半導(dǎo)體bms 1688 0

      車(chē)用半導(dǎo)體呈現(xiàn)翻倍增長(zhǎng) 芯片商競(jìng)相角逐市場(chǎng)版圖

      Investor's Business Daily網(wǎng)站報(bào)導(dǎo)，雖然車(chē)用半導(dǎo)體在全球半導(dǎo)體市場(chǎng)所占比例僅有10%，不過(guò)據(jù)調(diào)研機(jī)構(gòu)Gartner預(yù)測(cè)，到202...

      2017-03-07 標(biāo)簽：車(chē)用半導(dǎo)體adas 747 0

      車(chē)用半導(dǎo)體成為新顯學(xué)，臺(tái)積電(2330)、聯(lián)電忙卡位

      車(chē)用半導(dǎo)體成為新顯學(xué)，臺(tái)積電(2330)、聯(lián)電忙卡位

      車(chē)用半導(dǎo)體成為新顯學(xué)，臺(tái)積電(2330)、聯(lián)電忙卡位，相繼提供專(zhuān)用制程平臺(tái)，加上手機(jī)用指紋辨識(shí)晶片普及，并帶動(dòng)相關(guān)電管晶片持續(xù)成長(zhǎng)，晶圓雙雄現(xiàn)階段8寸...

      2017-01-13 標(biāo)簽：半導(dǎo)體臺(tái)積電車(chē)用半導(dǎo)體 899 0

      英特爾與高通將在汽車(chē)芯片市場(chǎng)再次對(duì)決（下）

      英特爾與高通將在汽車(chē)芯片市場(chǎng)再次對(duì)決（下）

      由BMW/Intel/Mobileye三方主導(dǎo)的自動(dòng)駕駛平臺(tái)是否將會(huì)成為PC產(chǎn)業(yè)的‘Wintel’，目前還言之過(guò)早。..

      2016-12-12 標(biāo)簽：車(chē)用半導(dǎo)體5G自動(dòng)駕駛 626 0

      車(chē)用、醫(yī)療半導(dǎo)體需求強(qiáng)勁 MCU/模擬芯片大利多

      車(chē)用、醫(yī)療半導(dǎo)體需求強(qiáng)勁 MCU/模擬芯片大利多

      IC Insights最新報(bào)告預(yù)估，在2015～2020年間，車(chē)用半導(dǎo)體將是整個(gè)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)成長(zhǎng)最快的市場(chǎng)，復(fù)合年成長(zhǎng)率（CAGR）達(dá)到4.9%，其次則是...

      2016-11-07 標(biāo)簽：mcu車(chē)用半導(dǎo)體模擬芯片 1193 0

      查看更多>>

      車(chē)用半導(dǎo)體數(shù)據(jù)手冊(cè)

      相關(guān)標(biāo)簽

      相關(guān)話(huà)題

      換一批
      • 毫米波雷達(dá)
        毫米波雷達(dá)
        +關(guān)注
        毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
      • imx8
        imx8
        +關(guān)注
      • HUD
        HUD
        +關(guān)注
        平視顯示器以下簡(jiǎn)稱(chēng)HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
      • 行車(chē)記錄儀
        行車(chē)記錄儀
        +關(guān)注
        行車(chē)記錄儀即記錄車(chē)輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車(chē)記錄儀后，能夠記錄汽車(chē)行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
      • V2X
        V2X
        +關(guān)注
        所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車(chē)對(duì)車(chē)的信息交換。另外還有V2X，即車(chē)對(duì)外界的信息交換。
      • 平視顯示器
        平視顯示器
        +關(guān)注
        　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
      • 汽車(chē)?yán)走_(dá)
        汽車(chē)?yán)走_(dá)
        +關(guān)注
        汽車(chē)?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車(chē)或其他地面機(jī)動(dòng)車(chē)輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車(chē)?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
      • CarPlay
        CarPlay
        +關(guān)注
      • 賈躍亭
        賈躍亭
        +關(guān)注
      • LIDAR
        LIDAR
        +關(guān)注
        LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
      • SpaceX
        SpaceX
        +關(guān)注
      • V2V
        V2V
        +關(guān)注
      • ECM
        ECM
        +關(guān)注
      • CES2017
        CES2017
        +關(guān)注
        2017年國(guó)際消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱(chēng)2017年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開(kāi)幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
      • ADAS系統(tǒng)
        ADAS系統(tǒng)
        +關(guān)注
      • waymo
        waymo
        +關(guān)注
      • PEPS
        PEPS
        +關(guān)注
      • 電機(jī)測(cè)試
        電機(jī)測(cè)試
        +關(guān)注
      • 智能網(wǎng)聯(lián)
        智能網(wǎng)聯(lián)
        +關(guān)注
      • 汽車(chē)互聯(lián)
        汽車(chē)互聯(lián)
        +關(guān)注
      • ZLG致遠(yuǎn)電子
        ZLG致遠(yuǎn)電子
        +關(guān)注
        在過(guò)去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專(zhuān)注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶(hù)為中心，基于用戶(hù)需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶(hù)的尊重和信賴(lài)。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
      • 微波雷達(dá)
        微波雷達(dá)
        +關(guān)注
      • Model3
        Model3
        +關(guān)注
      • VCU
        VCU
        +關(guān)注
        VCU即整車(chē)控制器，是整個(gè)汽車(chē)的核心控制部件，相當(dāng)于汽車(chē)的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車(chē)正常行駛。
      • 蔚來(lái)汽車(chē)
        蔚來(lái)汽車(chē)
        +關(guān)注
      • AEB
        AEB
        +關(guān)注
      • 禾賽科技
        禾賽科技
        +關(guān)注
        禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專(zhuān)利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
      • 輔助駕駛系統(tǒng)
        輔助駕駛系統(tǒng)
        +關(guān)注
        車(chē)道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車(chē)道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車(chē)道的標(biāo)志線(xiàn)。如果車(chē)輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線(xiàn)并可能脫離行駛車(chē)道，那么會(huì)通過(guò)方向盤(pán)的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車(chē)道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車(chē)道兩側(cè)的標(biāo)記線(xiàn)，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過(guò)組合儀表盤(pán)中的綠色指示燈顯示。
      • 駕駛輔助系統(tǒng)
        駕駛輔助系統(tǒng)
        +關(guān)注
      • 慧榮科技
        慧榮科技
        +關(guān)注
      換一批

      關(guān)注此標(biāo)簽的用戶(hù)(0人)

      編輯推薦廠商產(chǎn)品技術(shù)軟件/工具OS/語(yǔ)言教程專(zhuān)題

      電機(jī)控制 DSP 氮化鎵 功率放大器 ChatGPT 自動(dòng)駕駛 TI 瑞薩電子
      BLDC PLC 碳化硅 二極管 OpenAI 元宇宙 安森美 ADI
      無(wú)刷電機(jī) FOC IGBT 逆變器 文心一言 5G 英飛凌 羅姆
      直流電機(jī) PID MOSFET 傳感器 人工智能 物聯(lián)網(wǎng) NXP 賽靈思
      步進(jìn)電機(jī) SPWM 充電樁 IPM 機(jī)器視覺(jué) 無(wú)人機(jī) 三菱電機(jī) ST
      伺服電機(jī) SVPWM 光伏發(fā)電 UPS AR 智能電網(wǎng) 國(guó)民技術(shù) Microchip
      瑞薩 沁恒股份 全志 國(guó)民技術(shù) 瑞芯微 兆易創(chuàng)新 芯?？萍?/a> Altium
      德州儀器 Vishay Micron Skyworks AMS TAIYOYUDEN 納芯微 HARTING
      adi Cypress Littelfuse Avago FTDI Cirrus LogIC Intersil Qualcomm
      st Murata Panasonic Altera Bourns 矽力杰 Samtec 揚(yáng)興科技
      microchip TDK Rohm Silicon Labs 圣邦微電子 安費(fèi)諾工業(yè) ixys Isocom Compo
      安森美 DIODES Nidec Intel EPSON 樂(lè)鑫 Realtek ERNI電子
      TE Connectivity Toshiba OMRON Sensirion Broadcom Semtech 旺宏 英飛凌
      Nexperia Lattice KEMET 順絡(luò)電子 霍尼韋爾 pulse ISSI NXP
      Xilinx 廣瀨電機(jī) 金升陽(yáng) 君耀電子 聚洵 Liteon 新潔能 Maxim
      MPS 億光 Exar 菲尼克斯 CUI WIZnet Molex Yageo
      Samsung 風(fēng)華高科 WINBOND 長(zhǎng)晶科技 晶導(dǎo)微電子 上海貝嶺 KOA Echelon
      Coilcraft LRC trinamic
      放大器 運(yùn)算放大器 差動(dòng)放大器 電流感應(yīng)放大器 比較器 儀表放大器 可變?cè)鲆娣糯笃? 隔離放大器
      時(shí)鐘 時(shí)鐘振蕩器 時(shí)鐘發(fā)生器 時(shí)鐘緩沖器 定時(shí)器 寄存器 實(shí)時(shí)時(shí)鐘 PWM 調(diào)制器
      視頻放大器 功率放大器 頻率轉(zhuǎn)換器 揚(yáng)聲器放大器 音頻轉(zhuǎn)換器 音頻開(kāi)關(guān) 音頻接口 音頻編解碼器
      模數(shù)轉(zhuǎn)換器 數(shù)模轉(zhuǎn)換器 數(shù)字電位器 觸摸屏控制器 AFE ADC DAC 電源管理
      線(xiàn)性穩(wěn)壓器 LDO 開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器 DC/DC 降壓轉(zhuǎn)換器 電源模塊 MOSFET IGBT
      振蕩器 諧振器 濾波器 電容器 電感器 電阻器 二極管 晶體管
      變送器 傳感器 解析器 編碼器 陀螺儀 加速計(jì) 溫度傳感器 壓力傳感器
      電機(jī)驅(qū)動(dòng)器 步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器 TWS BLDC 無(wú)刷直流驅(qū)動(dòng)器 濕度傳感器 光學(xué)傳感器 圖像傳感器
      數(shù)字隔離器 ESD 保護(hù) 收發(fā)器 橋接器 多路復(fù)用器 氮化鎵 PFC 數(shù)字電源
      開(kāi)關(guān)電源 步進(jìn)電機(jī) 無(wú)線(xiàn)充電 LabVIEW EMC PLC OLED 單片機(jī)
      5G m2m DSP MCU ASIC CPU ROM DRAM
      NB-IoT LoRa Zigbee NFC 藍(lán)牙 RFID Wi-Fi SIGFOX
      Type-C USB 以太網(wǎng) 仿真器 RISC RAM 寄存器 GPU
      語(yǔ)音識(shí)別 萬(wàn)用表 CPLD 耦合 電路仿真 電容濾波 保護(hù)電路 看門(mén)狗
      CAN CSI DSI DVI Ethernet HDMI I2C RS-485
      SDI nas DMA HomeKit 閾值電壓 UART 機(jī)器學(xué)習(xí) TensorFlow
      Arduino BeagleBone 樹(shù)莓派 STM32 MSP430 EFM32 ARM mbed EDA
      示波器 LPC imx8 PSoC Altium Designer Allegro Mentor Pads
      OrCAD Cadence AutoCAD 華秋DFM Keil MATLAB MPLAB Quartus
      C++ Java Python JavaScript node.js RISC-V verilog Tensorflow
      Android iOS linux RTOS FreeRTOS LiteOS RT-THread uCOS
      DuerOS Brillo Windows11 HarmonyOS
      林超文PCB設(shè)計(jì)：PADS教程，PADS視頻教程 鄭振宇老師：Altium Designer教程，Altium Designer視頻教程
      張飛實(shí)戰(zhàn)電子視頻教程 朱有鵬老師：海思HI3518e教程，HI3518e視頻教程
      李增老師：信號(hào)完整性教程，高速電路仿真教程 華為鴻蒙系統(tǒng)教程，HarmonyOS視頻教程
      賽盛：EMC設(shè)計(jì)教程，EMC視頻教程 杜洋老師：STM32教程，STM32視頻教程
      唐佐林：c語(yǔ)言基礎(chǔ)教程，c語(yǔ)言基礎(chǔ)視頻教程 張飛：BUCK電源教程，BUCK電源視頻教程
      正點(diǎn)原子：FPGA教程，F(xiàn)PGA視頻教程 韋東山老師：嵌入式教程，嵌入式視頻教程
      張先鳳老師：C語(yǔ)言基礎(chǔ)視頻教程 許孝剛老師：Modbus通訊視頻教程
      王振濤老師：NB-IoT開(kāi)發(fā)視頻教程 Mill老師：FPGA教程，Zynq視頻教程
      C語(yǔ)言視頻教程 RK3566芯片資料合集
      朱有鵬老師：U-Boot源碼分析視頻教程 開(kāi)源硬件專(zhuān)題