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標簽 > 低速電動車
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去年10月,《四輪低速電動車技術(shù)條件》國家標準正式立項,相關(guān)政策導(dǎo)向之一是動力系統(tǒng)從鉛酸電池升級為鋰電池,這一導(dǎo)向在業(yè)界引起了較大的反響。
低速電動車由于高性價比,近年來在三四線城市城郊及鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村地區(qū)迎來快速增長,但行業(yè)同時存在企業(yè)未經(jīng)許可進行生產(chǎn)、產(chǎn)品安全性能低、質(zhì)量差等亂象,此次標準制定...
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