輸電線路零序參數(shù)的IGG抗差辨識方法

　　針對實測相量量測單元（phasor measurement unit，PMU）數(shù)據(jù)存在隨機量測噪聲甚至不良偏差數(shù)據(jù)，導(dǎo)致線路參數(shù)辨識精度降低；不同線路量測誤差不同導(dǎo)致算法適應(yīng)性差的實際問題，提出了一種線路零序參數(shù)在線自適應(yīng)抗差辨識方法：首先，建立了單回線、同桿并架雙回線零序參數(shù)辨識模型，并基于線路兩側(cè)零序電壓、電流相量數(shù)據(jù)構(gòu)建了單回線／同桿并架雙回線線路方程，對方程進行虛實部解耦，形成傳統(tǒng)最小二乘辨識模型所需線性關(guān)系；其次，將結(jié)合期望和標(biāo)準(zhǔn)差的中位數(shù)估計的自適應(yīng)“三段式”IGG（lnstitute of　Geodesy& Geophysics， Chinese Academy of Sciences）抗差最小二乘法應(yīng)用于零序參數(shù)辨識，其可自動將量測數(shù)據(jù)劃為保權(quán)的正常數(shù)據(jù)、降權(quán)的可疑數(shù)據(jù)和棄用的淘汰數(shù)據(jù)，實現(xiàn)不同誤差情況下的自適應(yīng)抗差辨識；再次，采用單相跳閘后至重合閘成功之前這一時段的數(shù)據(jù)完成輸電線路零序參數(shù)在線辨識，并給出了適應(yīng)單回線和雙回線的零序參數(shù)辨識方案；最后，仿真驗證了所提方案的抗噪及抗差能力，并通過采用PMU實測數(shù)據(jù)的實際單回線、同桿并架雙回線零序參數(shù)辨識，說明了文中方法的工程實用性。