一種新型的基于現(xiàn)場(chǎng)總線的水輪機(jī)組狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

在介紹LONWORKS現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)特點(diǎn)的基礎(chǔ)上，設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了一種基于LONWORK現(xiàn)場(chǎng)總線的水輪機(jī)組狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)" 該系統(tǒng)對(duì)運(yùn)行中水輪機(jī)組的各種參數(shù)進(jìn)行在線監(jiān)測(cè)，為綜合評(píng)估機(jī)組的狀態(tài)、分析機(jī)組故障隱患、實(shí)現(xiàn)狀態(tài)檢修提供良好的基礎(chǔ)" 給出了系統(tǒng)結(jié)構(gòu)框圖和主要硬件的設(shè)計(jì)、報(bào)文傳輸協(xié)議和系統(tǒng)通信軟件的設(shè)計(jì)以及故障診斷的實(shí)例。
水電機(jī)組是電力網(wǎng)絡(luò)中的重要元件，保證大型水電機(jī)組的正常運(yùn)行，對(duì)其運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障征兆，做到“事前檢修”是工程界夢(mèng)寐以求的理想! 也是大型電站機(jī)組檢修的發(fā)展方向(1)。實(shí)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)可以減少機(jī)組停機(jī)時(shí)間，提高利用率。
這里所說(shuō)的狀態(tài)監(jiān)測(cè)實(shí)際上是對(duì)水輪機(jī)組眾多參數(shù)進(jìn)行的實(shí)時(shí)在線監(jiān)測(cè)。水輪機(jī)組的參數(shù)較多! 為了分析方便，對(duì)部分參數(shù)還需要進(jìn)行高速采樣。這樣，一個(gè)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)通常要由分布在不同現(xiàn)場(chǎng)位置的多個(gè)采集節(jié)點(diǎn)組成。各節(jié)點(diǎn)將大量的采樣數(shù)據(jù)傳送到上位機(jī)， 由上位機(jī)從多角度評(píng)估機(jī)組的運(yùn)行狀態(tài)。采用全數(shù)字化通信的現(xiàn)場(chǎng)總線整合整個(gè)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)徹底的分散控制!
抵抗各種干擾因素，簡(jiǎn)化系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)，提高數(shù)據(jù)傳輸效率。于是，本文設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了一種基于LONWORKS現(xiàn)場(chǎng)總線的水輪機(jī)組狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。