資料介紹
本文采用模塊化設(shè)計(jì)思想,研制了自動變速器試驗(yàn)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。它具有接口豐富、可移植性強(qiáng),并運(yùn)用CAN總線技術(shù)等特點(diǎn),既能實(shí)現(xiàn)臺架試驗(yàn)數(shù)據(jù)采集,又能滿足實(shí)車試驗(yàn)的需要,為研究和開發(fā)新型自動變速器提供重要的試驗(yàn)數(shù)據(jù)采集裝置。
關(guān)鍵詞:自動變速器;數(shù)據(jù)采集;CAN總線;模塊化
隨著電控技術(shù)水平的不斷提高,電控自動變速器(EAT,Electronic-automatic transmission)正在逐步取代傳統(tǒng)的液力自動變速器(AT)[1]。本文通過對電控自動變速器(HD4070PR)試驗(yàn)的數(shù)據(jù)需求研究,基于模塊化設(shè)計(jì)思想,研制可采集多種類型信號,具有顯示、保存和分析功能的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。所研究的HD4070PR 自動變速器擁有7 個(gè)前進(jìn)檔,它按照模塊化設(shè)計(jì):包括輸入模塊(帶閉鎖離合器的液力變矩器和取力器)、行星齒輪模塊(4 個(gè)行星排和6 個(gè)離合器)、輸出模塊(帶有液力緩速器)和電液控制模塊。
它由先進(jìn)的電子控制單元控制,采用脈寬調(diào)制電液操縱機(jī)構(gòu),具有響應(yīng)快、換檔平穩(wěn),有自學(xué)習(xí)功能、自適應(yīng)性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn),并擁有與發(fā)動機(jī)通訊的CAN 接口,能實(shí)現(xiàn)與發(fā)動機(jī)有機(jī)的協(xié)調(diào)控制,并能通過手柄上的故障診斷按鈕提取工作過程中的故障代碼[2] 。
關(guān)鍵詞:自動變速器;數(shù)據(jù)采集;CAN總線;模塊化
隨著電控技術(shù)水平的不斷提高,電控自動變速器(EAT,Electronic-automatic transmission)正在逐步取代傳統(tǒng)的液力自動變速器(AT)[1]。本文通過對電控自動變速器(HD4070PR)試驗(yàn)的數(shù)據(jù)需求研究,基于模塊化設(shè)計(jì)思想,研制可采集多種類型信號,具有顯示、保存和分析功能的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。所研究的HD4070PR 自動變速器擁有7 個(gè)前進(jìn)檔,它按照模塊化設(shè)計(jì):包括輸入模塊(帶閉鎖離合器的液力變矩器和取力器)、行星齒輪模塊(4 個(gè)行星排和6 個(gè)離合器)、輸出模塊(帶有液力緩速器)和電液控制模塊。
它由先進(jìn)的電子控制單元控制,采用脈寬調(diào)制電液操縱機(jī)構(gòu),具有響應(yīng)快、換檔平穩(wěn),有自學(xué)習(xí)功能、自適應(yīng)性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn),并擁有與發(fā)動機(jī)通訊的CAN 接口,能實(shí)現(xiàn)與發(fā)動機(jī)有機(jī)的協(xié)調(diào)控制,并能通過手柄上的故障診斷按鈕提取工作過程中的故障代碼[2] 。
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