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電子發(fā)燒友網(wǎng)>電子資料下載>電子資料>遠(yuǎn)程控制Launchpad機(jī)器人

遠(yuǎn)程控制Launchpad機(jī)器人

2022-12-23 | zip | 0.03 MB | 次下載 | 免費(fèi)

資料介紹

描述

這個(gè)項(xiàng)目是在里斯本創(chuàng)客節(jié)的日期越來(lái)越近(實(shí)際上還有 2 周)時(shí)開(kāi)始的,而我沒(méi)有看到我正在參加足夠的項(xiàng)目的機(jī)器人俱樂(lè)部。那為什么不再做一個(gè)呢?
它必須是交互式的,所以我開(kāi)始瀏覽我們擁有的材料。我個(gè)人有滿滿一手的 TI 發(fā)射臺(tái),我記得俱樂(lè)部有一些 RF 收發(fā)器和一個(gè)操縱桿。還有一堆類似于我使用的機(jī)器人平臺(tái)。所以決定使用遙控小車。
因?yàn)槲覐奈词褂眠^(guò) nRF24L01,所以我使用了 Energia,這是一個(gè)用于 TI 啟動(dòng)板的類似于 Arduino 的 IDE。當(dāng)我需要時(shí),我仍然可以使用 TivaWare,所以沒(méi)什么大不了的。它會(huì)快得多。

?

汽車:

在整個(gè)項(xiàng)目中,汽車沒(méi)有太大變化。只是一個(gè) Tiva 發(fā)射板、一個(gè)收發(fā)器、一個(gè) 5V 穩(wěn)壓器(發(fā)射板然后有 3.3V 穩(wěn)壓器)、一個(gè) DRV8833 電機(jī)驅(qū)動(dòng)器、2 個(gè)電機(jī)、2 個(gè)編碼器、2 個(gè)輪子和 2 個(gè)腳輪,當(dāng)然還有電池和底座。?
首先必須開(kāi)發(fā)速度控制。我從來(lái)沒(méi)有真正使用過(guò)enconders。幸運(yùn)的是,Tiva 本身有一個(gè) QEI,一個(gè)用于編碼器的硬件接口為此需要 Tivaware。設(shè)置它真的很容易,然后它會(huì)給我電機(jī)的速度、位置和方向。為此我只使用了速度和方向,然后我將速度加上車輪周長(zhǎng)并獲得以厘米/秒為單位的速度。通過(guò)測(cè)試,我發(fā)現(xiàn)在自由運(yùn)行時(shí)電機(jī)可以達(dá)到 200cm/s,但我通常將其上限設(shè)置為 120,因?yàn)樗亲畲笾怠?/font>
然后我應(yīng)用了一個(gè)真正簡(jiǎn)單的 PID,也就是一個(gè) PI。需要進(jìn)行一些調(diào)整,尤其是對(duì)于 I。
循環(huán)速度如此之快,以至于 I 的值會(huì)飆升。因此,我沒(méi)有使用下面的 Ki,而是使用一個(gè)計(jì)數(shù)器來(lái)經(jīng)常增加 I。這很好用。
然后我只需要讓我們?nèi)绾谓忉尳邮盏降臄?shù)據(jù)包。稍后會(huì)看到。

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傳輸數(shù)據(jù)包

完成后,我只需要開(kāi)發(fā)通過(guò) RF 發(fā)送的數(shù)據(jù)包。我決定像一個(gè)特定的數(shù)字,一個(gè)命令號(hào)(如果將來(lái)我想添加更多),左電機(jī)方向,左電機(jī)速度,右電機(jī)方向和右電機(jī)速度。
所以基本上設(shè)置機(jī)器人以 50 的速度向前移動(dòng)是 {15, 3, 1, 50,1,50}。

請(qǐng)注意,這些是數(shù)字,而不是數(shù)字的字符表示。所以如果我發(fā)送 speed 0 讓它停止,它就不會(huì)工作。數(shù)字 0 代表字符串的空終止符,因此庫(kù)不會(huì)在 0 之后發(fā)送任何內(nèi)容 - 為了解決這個(gè)問(wèn)題,255 將成為 0,255 意味著為該電機(jī)發(fā)送的速度為 0。

現(xiàn)在的方向,向后和向前。這是第 3 和第 5 個(gè)數(shù)字。1 向前。但是 -1 不是倒退 - 我出于某種原因改為使用 2,現(xiàn)在我只是順其自然。

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控制器

好吧,機(jī)器人很簡(jiǎn)單。它只需要接收電機(jī)速度并交付。
為此,我想使用新的 Educational Boosterpack MKII。它的組件和形狀看起來(lái)很完美。?
為了控制一切,我首先使用 Tiva 進(jìn)行測(cè)試,但對(duì)于像這樣的電池供電設(shè)備來(lái)說(shuō),這會(huì)消耗太多電量。我想使用 MSP432 launchpad,但不幸的是,用于 LCD 的 Energia 庫(kù)存在一些錯(cuò)誤。所以下一個(gè)最好的東西 - MSP430F5529 啟動(dòng)板。

但是讓我們?cè)倏纯撮_(kāi)發(fā)過(guò)程:
控制器是需要更多功能的地方。
所以首先我從操縱桿開(kāi)始。

僅操縱桿控制

我嘗試使用 Y 軸控制機(jī)器人的速度和移動(dòng)方向(向前和向后),而 X 軸控制轉(zhuǎn)動(dòng)。??

Y很簡(jiǎn)單。設(shè)置中間值,應(yīng)該在2047左右。做Y_Value-MiddleValue就行了。這將在前進(jìn)時(shí)為您提供正值,在后退時(shí)為負(fù)值。將其轉(zhuǎn)換為百分比:(Y_Value-MiddleValue)/2048,您可以乘以電機(jī)的最大速度,從而可以像這樣控制當(dāng)前速度。
如果百分比是負(fù)數(shù),那么它就會(huì)倒退。
現(xiàn)在是 X。請(qǐng)注意,這個(gè)機(jī)器人像坦克一樣轉(zhuǎn)動(dòng),而不像汽車。它沒(méi)有可以轉(zhuǎn)動(dòng)的輪子。您需要將一個(gè)輪子轉(zhuǎn)得比另一個(gè)輪子轉(zhuǎn)得快才能轉(zhuǎn)彎,或者一個(gè)輪子朝一個(gè)方向轉(zhuǎn)動(dòng),另一個(gè)輪子朝另一個(gè)方向轉(zhuǎn)動(dòng)。
因此,對(duì)于轉(zhuǎn)彎,我采用了相同的方法來(lái)獲得百分比。完全相同的。
現(xiàn)在取決于該值是負(fù)值還是正值,它會(huì)乘以其中一個(gè)電機(jī)的速度,從而降低它。
如果你把操縱桿向左推,那么左邊的電機(jī)就會(huì)變慢,如果你把它向右推,那么右邊的電機(jī)就會(huì)變慢。
我不太喜歡這種類型的控制。因?yàn)槟鷮?duì)轉(zhuǎn)彎和速度都沒(méi)有太多控制權(quán)。如果你將操縱桿向前推得太多,那么你就不能將它向兩側(cè)推太多——這是一個(gè)圓圈,它不能那樣工作。
后來(lái)我用總半徑而不是 Y 軸控制速度進(jìn)行了測(cè)試。但只有在測(cè)試了下一個(gè)模式之后,我才會(huì)提到——我也反對(duì)半徑速度控制的原因。

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為速度控制添加一個(gè)電位器

所以我決定加一個(gè)鍋來(lái)控制速度。電位器是單圈線性的,比操縱桿提供更大的分辨率和控制。使用與 Y 軸相同的數(shù)學(xué)運(yùn)算。
唯一不幸的是沒(méi)有彈回中間位置。?
操縱桿 X 軸仍用于轉(zhuǎn)動(dòng)。

為了避免機(jī)器人失控,操縱桿按鈕被用作緊急停止裝置。片刻之后,您可以再次按下它以重新開(kāi)始。?
但是很難知道速度是否設(shè)置為停止,所以它不會(huì)有太大幫助。LCD 用于向用戶提供速度反饋。

傾斜模式 > 然后使用加速度計(jì)添加了 2 種模式。
首先,您將通過(guò)傾斜來(lái)控制整個(gè)事情。向前和向后傾斜是為了控制機(jī)器人移動(dòng)的速度和方向(向前或向后)。向兩側(cè)傾斜會(huì)告訴它轉(zhuǎn)動(dòng)。

第二種傾斜模式將使用操縱桿向前或向后移動(dòng),傾斜只會(huì)控制轉(zhuǎn)向。使用這種傾斜模式比以前更容易。

添加 LCD 以獲取反饋>我打算將 TI boosterpack 與 LCD 一起使用,所以為什么不使用它來(lái)提供反饋。最有用的是通過(guò)電位器設(shè)置速度,但它也允許為所需的控制模式提供一個(gè)選擇菜單。

您可以在最終產(chǎn)品中看到非常簡(jiǎn)單的菜單:

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poYBAGOkGBSAW-t7AAfx_5o_u8o294.jpg
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在獲得 boosterpack 之前的所有這一切都生成了這個(gè)令人困惑的原型:

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pYYBAGOkGHCAXS0gAA5q2VWGmDA204.jpg
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將其全部集成到一個(gè)控制器中

好了,Boosterpack 到了,它很容易安裝在發(fā)射臺(tái)的頂部。但是 5V 和 3.3V 電源呢?收發(fā)器?鍋呢?
必須制作一個(gè)小的助推器包:

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pYYBAGOkGIuAQLzkAAWSiO4BqjA397.jpg
背面 boosterpack - 在此圖片中,收發(fā)器未安裝在母頭上
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之后是時(shí)候安裝它了:

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poYBAGOkGMiATgaiAAxkp1Gy0Q8507.jpg
頂視圖
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pYYBAGOkGQiAdMcHAAq9hCPxlxI856.jpg
側(cè)面圖
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最后的結(jié)果:

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poYBAGOkGUOABP_iAA-zOPaiUVY470.jpg
控制器與小車并排
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